Co można sprawdzić w ASO przed zakupem ?

Witam,
mam pytanie jak w temacie. Konkretnie, rozważam taki scenariusz:
Jest sobie autko w dużym komisie, (niezbyt daleko, ale jednak) które
mógłbym kupić.
Jestem w zasadzie,laikiem w sprawach mechaniki/blacharki (piszę "w
zasadzie", bo pewne pojęcie mam - ale sam nie jestem w stanie sprawdzić
zbyt wiele). Chciałbym więc skorzystać z usług najbliższego ASO danej
marki aby auto przebadać. Aby bardziej skonkretyzować sprawę, dodam, że
chodzi Forda Mondeo - benzyna 2.0 rocznik 2004.
Czego mogę oczekiwać po takim sprawdzeniu ? Czyli : przychodzę do
serwisu i mówię : sprawdźcie mi :
1. Stan blacharki
2. Stan zawieszenia
3 Silnik ...
....

Oczywiście, nie wszystko się da , przecież nie rozbiorą tego auta ...
Więc pytanie mam, co da się sprawdzić jeżeli chodzi o stan silnika
(chodzi mi o te sprawy, które może mi tylko ASO sprawdzić bo zakładam,
że elementarne oględziny już mam za sobą). Pewnie można komputer
podłączyć, tylko co nim można odczytać ? To pewnie zależy od danego
modelu, dlatego podałem go wyżej.

Dalej, jaka jest rzetelność tego typu sprawdzenia? Czy mogę sobie
zażyczyć czegoś na piśmie (choćby jakiegoś wydruku z komputera)?

I jeszcze jedna kwestia mnie nurtuje - czy jest prawdopodobne, że komis
ma jakiś cichy układ ze stacją ASO ? Czy ktoś spotkał w jakimś przypadku
się z wyraźnymi poszlakami sugerującymi taki układ? W końcu serwisów ASO
zazwyczaj nie ma dużo, zwłaszcza w obrębie jednego miasta, a nie sądze,
żeby ktoś zgodził się np jechać do serwisu położonego o godzinę drogi w
jedną stronę...
Konkretnie miałem na myśli serwis Forda w Mysłowicach i autka tego typu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może ktoś miał już do czynienia z tymi komisami i serwisem ?

Pozdrawiam, M.H.

> Może ktoś miał już do czynienia z tymi komisami i serwisem ?

Najsampierw to przedwoń do ASO i dowiedz się czy na taką wizyte nie trzeba
się umawiać. Zazwyczaj serwisy mają na taką okoliczność przygotowany
"pakiet" przeglądowy który zawiera sprawdzenie konkretnych rzeczy w aucie.
Jak to duży komis istnieje taka możliwość, że znają się z ludzmi z ASO,
wtedy może być róznie.

Mirosław Habarta pisze:
> Witam,
> mam pytanie jak w temacie. Konkretnie, rozważam taki scenariusz:
[...]
Raczej pomiń ASO w mieście w którym jest komis,
zwłaszcza jeśli niewielkie.
Warto, moim zdaniem przejechać te 100 czy 200 km
aby nie było wtopy.
Umowa z komisem jest taka, biorę i jeśli po
sprawdzeniu jest OK to ja pokrywam koszty. Jeśli
nie jest OK to nie biorę i koszty ponosicie Wy.
Jeśli sie nie zgodzą, to bezpiecznej poszukać
innego samochodu w innym komisie.

Co do samego badania.
Prawie zawsze trzeba sie umówić wcześniej - są
telefony.
W ASO sprawdza Ci mechanikę, układ jezdny, komp
(przebieg, serwis itp), ale najczęściej nie
sprawdzają blacharki. Jeśli nie masz znajomego
blacharza, to umów jakikolwiek warsztat blisko ASO
i nich fachowiec rzuci okiem. Ja zapłaciłem 50 zł
i bardzo dobrze.
Nie kupiłem mimo, że w ASO w zasadzie przeszedł.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B5 1,9 TDi + box+ Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

WW pisze:

> Raczej pomiń ASO w mieście w którym jest komis, zwłaszcza jeśli niewielkie.
> Warto, moim zdaniem przejechać te 100 czy 200 km aby nie było wtopy.
> Umowa z komisem jest taka, biorę i jeśli po sprawdzeniu jest OK to ja
> pokrywam koszty. Jeśli nie jest OK to nie biorę i koszty ponosicie Wy.
> Jeśli sie nie zgodzą, to bezpiecznej poszukać innego samochodu w innym
> komisie.

Hue hue... to chyba bedziesz musial do Berlina jezdzic... :-)

--
**** krzyss vel Qkill ****
===--- A3 TDI ---===
==- Automat po Czipsie -==

krzyss pisze:
> WW pisze:
>
>> Raczej pomiń ASO w mieście w którym jest komis, zwłaszcza jeśli
>> niewielkie.
>> Warto, moim zdaniem przejechać te 100 czy 200 km aby nie było wtopy.
Dla mnie warto. Ale czy dla nich ? Czy komuś w komisie będzie się chciało
poświęcać ze 2h nie mając gwarancji, że zabawa zakończy się transakcją, nawet
po pozytywnej opinii ASO. Co innego gdy stacja jest w tym samym mieście, niedaleko.
>> Umowa z komisem jest taka, biorę i jeśli po sprawdzeniu jest OK to ja
>> pokrywam koszty. Jeśli nie jest OK to nie biorę i koszty ponosicie Wy.
>> Jeśli sie nie zgodzą, to bezpiecznej poszukać innego samochodu w innym
>> komisie.
>
> Hue hue... to chyba bedziesz musial do Berlina jezdzic... :-)
>

Do ASO, czy do komisu ?

Użytkownik "Mirosław Habarta" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w
wiadomości

[...]
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

---
Chciałeś benzyne a to chyba diesel jest....

pzdr. macko

> Chciałeś benzyne a to chyba diesel jest....
>

:-)
ale syf,
nawet retuszowanego zdjęcia sprzedawanego egzemplarza nie zamieszczają,

ja bym ich olał na wstępie

P.

Pan Piskorz pisze:
>> Chciałeś benzyne a to chyba diesel jest....
>>
>
> :-)
> ale syf,
> nawet retuszowanego zdjęcia sprzedawanego egzemplarza nie zamieszczają,
>
> ja bym ich olał na wstępie
>
> P.
>
>
Hehe, ale gapa ze mnie... Ciekawe, czy to celowo, czy coś im się popierdzieliło ?
A jeżeli celowo, to co chcą osiągnąć ? Że jakiś gostek co szuka benzyny przyjedzie i
na miejscu zmieni preferencje, bo tak go auti rzuci na kolana ? Aż nie chce mi się
wierzyć, ale człowiek czyta czasem takie historie (m.in tutaj , że już sam nie wiem

M.H.

Mirosław Habarta pisze:

> Do ASO, czy do komisu ?

Do komisu, znajdz mi jeden taki ktory pokryje koszty sprawdzenia auta
jak cos wyjdzie wszyscy mowia ze to nie ich wina, zreszta ja tez jak
sprzedawalem samochody to godzilem sie na kazde sprawdzanie, ale na
koszt chetnego do zakupu auta.




--
**** krzyss vel Qkill ****
===--- A3 TDI ---===
==- Automat po Czipsie -==