Ford escort - problem z akumulatorem

Witam,
mam taki problem. Kiedy autko postoi 2 dni, to rozladowuje sie akumuator?
Kiedy jezdzi sie codziennie jest w miare ok, ale wystarczy ze samochod stoi
nie ruszany 24h i juz zaczyna sie problem.
Akumulator jest nowy (2 miesiace) wymienilem bo myslalem ze to jego wina,
ale dalej jest to samo. Moze chodzi o jakies zwarcie? Jesli ktos z Was
spotkal sie czyms takim to prosba o rade. Elektryk ostatnio pokiwal glowa i
powiedzial ze jak dalej tak bedzie sie robic to sie przyjrzy, rece opadaja
normalnie.
pozdrowienia
A.

Użytkownik "Adam" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:gr74mk$1rj$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
> Witam,
> mam taki problem. Kiedy autko postoi 2 dni, to rozladowuje sie akumuator?
> Kiedy jezdzi sie codziennie jest w miare ok, ale wystarczy ze samochod
> stoi nie ruszany 24h i juz zaczyna sie problem.
> Akumulator jest nowy (2 miesiace) wymienilem bo myslalem ze to jego wina,
> ale dalej jest to samo. Moze chodzi o jakies zwarcie? Jesli ktos z Was
> spotkal sie czyms takim to prosba o rade. Elektryk ostatnio pokiwal glowa
> i powiedzial ze jak dalej tak bedzie sie robic to sie przyjrzy, rece
> opadaja normalnie.

ciamajda - nie elektryk. To jest 10 minut pracy, łącznie z szukaniem
odpowiedniego klucza do klemy akumulatora.
1. weź miernik w ręke, podłącz amperomierz miedzy rozłączoną jedną kleme i
kabel, zobacz jaki prąd Ci ucieka.
2. z tak podłaczonym miernikiem wyciągaj po kolei pojedyńczo bezpieczniki,
az pobór prądu spadnie.
3. wyłacz lapke podświetlania bagażnika lub wyeliminuj inny nietypowy
odbiornik prądu.


--
Stoout
prywatnie CC 700 '97 & Uniden 520 / Hustler
służbowo Berlingo 1.6 HDI '08 & Alan28 / ML145

Użytkownik "Jacek Sowiński" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
news:gr75bh$1tr$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Użytkownik "Adam" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał w wiadomości
> news:gr74mk$1rj$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...

> ciamajda - nie elektryk. To jest 10 minut pracy, łącznie z szukaniem
> odpowiedniego klucza do klemy akumulatora.
> 1. weź miernik w ręke, podłącz amperomierz miedzy rozłączoną jedną kleme i
> kabel, zobacz jaki prąd Ci ucieka.
> 2. z tak podłaczonym miernikiem wyciągaj po kolei pojedyńczo bezpieczniki,
> az pobór prądu spadnie.
> 3. wyłacz lapke podświetlania bagażnika lub wyeliminuj inny nietypowy
> odbiornik prądu.

Dokładnie. Razem z kumplem zrobiliśmy to w jego hondzie - winny okazał się
alarm, który nawet nieuzbrojony zżerał dużo prądu. Po wymianie jakiegoś tam
modułu (centralki?) problem znikł.
Dlatego - albo zmien elektryka, albo miernik do łapki, kolega do towarzystwa
(pomoże, potrzyma itd) i do garaż, Po 10 minutach będziesz wiedział, gdzie
jest problem, a może się tez okazać, że bez problemu we własnym zakresie go
wyeliminujesz.

--
MW