GMOLE - projektowanie, wyiary, ksztalt, położenie

Przymierzam sie do zrobienia gmoli na przód i tył, i o ile kształt jest w
zasadzie kwestią gustu to mam wątpliwości co do szerokości... jaką mają na
ogół szerokość w porównaniu do kierownicy ? podnóżków ?
żeby działały w razie co to rozumiem że im wyżej tym lepiej i u góry szersze
niż na dole ?
ktoś ma może jakieś przemyślenia związane z tematem ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

to ja może dodam że najbardziej mnie ciekawi szerokość gmoli
czy jak zrobię trochę szersze od podnóżków i węższe od kierownicy to będzie
dobrze?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisał(a):
> to ja może dodam że najbardziej mnie ciekawi szerokość gmoli
> czy jak zrobię trochę szersze od podnóżków i węższe od kierownicy to będzie
> dobrze?

A stan przed motocyklem i wyobraz sobie linie laczaca koniec kierownicy
z koncem podnozka kierowcy.
IMHO dobrze byloby, zeby gmole dawaly podparcie ciut blizej wnetrza
motocykla anizeli przebiega ta linia - kierownica przeciez zawsze sie
skreci, a podnozek kierowcy jest uchylny.
Z tym, ze duzo jednak zalezy od rodzaju motocykla i charakteru jezdzca -
jezeli motor daje mozliwosc scieranie cyckow na podnozkach, to gmole
mozna dac troche bardziej wewnatrz.
Takie oto moje - amatorskie - przemyslenia, ktore niekoniecznie musza
byc zgodne z prawda/zasadami/prawidlosciami

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie

no tak tez sobie mniej więcej kombinuje co by gmole były nieco węższe od
kierownicy,
moto to etz 150 więc gmole i tak będą raczej z tych delikatnych co by pasowały
do reszt


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]