Oponki na zimę - Kleber, Dayton, Fulda

Witam.

Przeglądam oferty opon 185/65R15 do Mondeo 1..
Wstępnie przed wyborem stanęły:
Dayton SW510
Kleber Krisalp HP2
Fulda Kristal Montero 2

Dayton SW500 chwalone za jakość w niskiej cenie, niby testy ADAC też tak ją
podsumowały. Opinie o dobrym trzymaniu na zakrętach i daje sobie radę w
dużym śniegu. Nie za wiele znalazłem za to o nowszej SW510
Co do fuldy znalazłem opinie, że jest ok jak się rozgrzeje, jak zimna to
jest plastikowa.Więc problem, bo nie mam garażu.
Kleber tak ogólnie jako dobra opona.

Interesuje mnie opona na trudne warunki, od błoto śniegowe po
kolkanaście-dziesiąt centymetrów śniegu, podjazdy pod górki z podmarzniętym
błotem.Aby na zakrętach nie robiła bączków na lekkim śniegu. Typowa zminowa
na góry a nie na autostrady.
Nie oczekuję kompletnie żandych parametrów wyczynowych na szosie typu lepszy
aquaplaning przy 140km/h, nie musi być cicha. Ma się wgryzać w to co
zastanie na drodze.
Jeździ tym autem mama bardzo spokojnie, kilkanaście km w jedną stronę. Nie
chcę też przekroczyć kwoty 180zł/szt.
Gdyby był jeszcze Krormoran S100, ciągnął jak traktor... Na razie
faworytem jest Dayton. Semperit odpara, mam/miałem w Alfie i mnie zawiódł.
Może kroś ma jakieś opinie?

Pozdrawiam

--
Irokez

> Przeglądam oferty opon 185/65R15 do Mondeo 1..
> Wstępnie przed wyborem stanęły:
> Dayton SW510
> Kleber Krisalp HP2
> Fulda Kristal Montero 2
>
>nie chcę też przekroczyć kwoty 180zł/szt.

W tej cenie kupisz tez Nokiana WR, Firestona Winterhawk2.

Opinnie maja dobre.

Buniek

Użytkownik "mbuniek" <mbuniek_wytnij@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:gca0ar$nm6$1@news.onet.pl...
>> Przeglądam oferty opon 185/65R15 do Mondeo 1..
>> Wstępnie przed wyborem stanęły:
>> Dayton SW510
>> Kleber Krisalp HP2
>> Fulda Kristal Montero 2
>>
>>nie chcę też przekroczyć kwoty 180zł/szt.
>
> W tej cenie kupisz tez Nokiana WR, Firestona Winterhawk2.
>
> Opinnie maja dobre.

Winetrhawk ma dobre opinie, a Winterhawk 2 to nowośc i... nie ma opinii
Już raz tak kupowałem nowość.. Dębicę Passio.. Nigdy więcej niczego z nazwą
Dębica nie kupię.
Może Firestone nie wypuścił takiego kolosalnego gniota? Tylko czemu tańszy
od wersji 1.
Produkcja polska widzę... hmm.. Mam Tigerhawk TS200 w Alfie 156 i rewelacja.
hmm..

Nokian Ci się o stówkę ślizgnął

Pozdrawiam

--
Irokez

Użytkownik "Irokez" <irokez@op.pl> napisał w wiadomości
news:gca1ga$gkr$1@nemesis.news.neostrada.pl...

>> W tej cenie kupisz tez Nokiana WR, Firestona Winterhawk2.
>>
> Winetrhawk ma dobre opinie, a Winterhawk 2 to nowośc i... nie ma opinii

No i patrząc na zdjęcia bieznika, to 1 ma fajne klocki, a 2 to taka
szosówka... Może się mylę.
Dayton i Kleber lepiej wygląda ale może to tylko złudzenie.

--
Irokez

> Nokian Ci się o stówkę ślizgnął
> Pewnie sprawdzales WR2

Nokiana WR kupilem za 169 pln 185/65R15 sa z 2006 roku nie uzywane (do slowa
nowe ktos by zaraz pil ) na fakture z pisemna gwarancja na 36 miesiecy.
Nie znam opony ale sporo ludzi mowi mi ze nokain robi dobre zimowki,
alternatywa dla mnie byloby uzywanie letnich w zimie wiec co bym nie kupil
to lepiej a planuje wyjazd na narty .

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Buniek

On Sun, 5 Oct 2008 10:32:59 +0200, Irokez wrote:
>Dayton SW500 chwalone za jakość w niskiej cenie, niby testy ADAC też tak ją
>podsumowały.

Rok temu ADAC mial swietna opinie o Sava Eskimo S3.
wtedy byla najlepsza w grupie opon tanszych i chyba 15.
W tym roku jest w srodku stawki 14.

A swoja droga to sie zastanawiam czy te testy nic nie warte, czy
rozmiar jest tak istotny - zobaczcie na tegoroczne tabelki
175/65/14 i 195/65/15

>Co do fuldy znalazłem opinie, że jest ok jak się rozgrzeje, jak zimna to
>jest plastikowa.Więc problem, bo nie mam garażu.

Znowu nie przesadzaj - po miescie bedziesz mial moze dwa dni sniegu, a
w korku plastik nie przeszkadza.

A z opiniami .. tez smiesznie - jedni chwala, inni gania ..

>Interesuje mnie opona na trudne warunki, od błoto śniegowe po
>kolkanaście-dziesiąt centymetrów śniegu, podjazdy pod górki z podmarzniętym
>błotem.

Czyzbys mieszkal w Zakopanem albo Bielsku ? :-)

>Aby na zakrętach nie robiła bączków na lekkim śniegu. Typowa zminowa
>na góry a nie na autostrady.

Frigo 2.

J.

> Witam.
>
> Przeglądam oferty opon 185/65R15 do Mondeo 1..
> Wstępnie przed wyborem stanęły:
> Dayton SW510
> Kleber Krisalp HP2
> Fulda Kristal Montero 2
>
> Dayton SW500 chwalone za jakość w niskiej cenie, niby testy ADAC też tak
> ją
> podsumowały. Opinie o dobrym trzymaniu na zakrętach i daje sobie radę w
> dużym śniegu. Nie za wiele znalazłem za to o nowszej SW510
> Co do fuldy znalazłem opinie, że jest ok jak się rozgrzeje, jak zimna to
> jest plastikowa.Więc problem, bo nie mam garażu.
> Kleber tak ogólnie jako dobra opona.
>
> Interesuje mnie opona na trudne warunki, od błoto śniegowe po
> kolkanaście-dziesiąt centymetrów śniegu, podjazdy pod górki z
> podmarzniętym
> błotem.Aby na zakrętach nie robiła bączków na lekkim śniegu. Typowa
> zminowa
> na góry a nie na autostrady.
> Nie oczekuję kompletnie żandych parametrów wyczynowych na szosie typu
> lepszy
> aquaplaning przy 140km/h, nie musi być cicha. Ma się wgryzać w to co
> zastanie na drodze.
> Jeździ tym autem mama bardzo spokojnie, kilkanaście km w jedną stronę. Nie
> chcę też przekroczyć kwoty 180zł/szt.
> Gdyby był jeszcze Krormoran S100, ciągnął jak traktor... Na razie
> faworytem jest Dayton. Semperit odpara, mam/miałem w Alfie i mnie zawiódł.
> Może kroś ma jakieś opinie?
>
> Pozdrawiam
>
> --
> Irokez

To ja nieco inna firme podam. Kupilismy jakis czas temu do sluzbowych
opony Avon Ice Touring. No ja polecam. Dosc tania i w zime sie niezle
jezdzilo.

PZDr
Adam

Użytkownik "J.F." <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w wiadomości
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> A swoja droga to sie zastanawiam czy te testy nic nie warte, czy
> rozmiar jest tak istotny - zobaczcie na tegoroczne tabelki
> 175/65/14 i 195/65/15
>
W dawniejszych testach też dało się zauważyć tą różnicę.
Być może "wszystko do kupy" czyli dany bieżnik / skład,
w przełożeniu na dany obwód / szerokość
+ rozkład masy w danym aucie daje taki lub inny wynik.

Przykładowo, mając założone do Astry G kombi "topowe" UG7,
na śniegu trzeba było bardzo się starać aby pod większą górkę
podjechać.
Kolega w mając inne opony w tym samym modelu stwierdził nawet,
że przód jest chyba niedociążony (? - 1,6 + klima)
i dlatego słabo się w prawdziwej zimie spisuje
(Beskid Żywiecki).

Pzdr

JKK

Dnia 05-10-2008 o 10:32:59 Irokez <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisał(a):
(...)
> Interesuje mnie opona na trudne warunki, od bÂłoto Âśniegowe po
> kolkanaÂście-dziesiÂąt centymetrĂłw Âśniegu, podjazdy pod gĂłrki z
> podmarzniĂŞtym
> bÂłotem.Aby na zakrĂŞtach nie robiÂła bÂączkĂłw na lekkim Âśniegu. Typowa
> zminowa
> na gĂłry a nie na autostrady.
(...)

Yokohama. Mam. Polecam.
pwz

--
UĹźywam klienta poczty Opera Mail: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:1n5he49ricncfbeukc1167s8n6mibehsm9@4ax.com...

>>Co do fuldy znalazłem opinie, że jest ok jak się rozgrzeje, jak zimna to
>>jest plastikowa.Więc problem, bo nie mam garażu.
>
> Znowu nie przesadzaj - po miescie bedziesz mial moze dwa dni sniegu, a
> w korku plastik nie przeszkadza.

Zapraszam do Wałbrzycha - może ze dwa dni jest tu czarno... takie realia,
miasto gorsze od niejednej wioski.
Poza tym gdyby to była jazda po mieście to bym czterech liter nie zawracał i
brał co tam dobrze wypada w testach.
Sęk w tym, że to są wypady za miasto i spowrotem (Boguszów-Gorce, najwyżej
położony rynek w kraju) , gdzie połowa drogi jest pod górę/dół miejscami
dość stromo, gdzie piaskarkę/płóg to jak spadającą gwiazdę widać (czasami
jest) a jak już zgarnie to pół metra śniegu z boku po którym trzeba
przebrnąć. Zbity śnieg to jak zauważyłem dla opon żaden problem. Schody są
jak jest breja i pod spodem podmarznięte.
Jeżeli mam się ślizgać na gumach to niech już to robi w bardziej
"kontrolowany" sposób bo jeden zjazd jest taki ciekawy - pochyły w stronę
metrowego rowu. I jak się komuś ześlizgnie z jezdni i nie złapie opona
fragmentu podłoża to się wzywa ciagnik.

Jeździłem na Semperitach i właśnie miały ten paskudny zwyczaj ślizgać się
głownie na boki na mokrawych jezdniach. Na suchej szosie a i owszem..
jeździły świetnie. Pod górę na takiej brei też mnie parę razy autobusy
wyprzedzały. Kormorany Snowpro duużo lepiej się sprawdzały.


>
> A z opiniami .. tez smiesznie - jedni chwala, inni gania ..

Chyba właśnie zależy od targetu - gdzie kto jeździ.

>
>>Interesuje mnie opona na trudne warunki, od błoto śniegowe po
>>kolkanaście-dziesiąt centymetrów śniegu, podjazdy pod górki z
>>podmarzniętym
>>błotem.
>
> Czyzbys mieszkal w Zakopanem albo Bielsku ? :-)

Prawie, j/.w


>>Aby na zakrętach nie robiła bączków na lekkim śniegu. Typowa zminowa
>>na góry a nie na autostrady.
>
> Frigo 2.

Jakoś po Passio mam uraz do produktów Dębicy. Te opony chciały mi zrobić
akuku nie raz, piszczały przy ruszaniu prawie na wszystkich światłach (w
byle Megance 1.6).

Dzięki za opinie

Pozdrofka

--
Irokez