|
10-03-2009, 15:07
|
|
Jakie dobre tarcze i klocki?
Najpierw jeździłem na seryjnych, niestety auto słabo hamowało więc gdy
się zużyły w ramach eksperymentu założyłem nawiercane/nacinane tarcze
Mikody z seryjnymi klockami. Hamowanie znacznie się poprawiło, niestety
tarcze sÄ… raczej kiepskie, po 10 tys. km przednie nadajÄ… siÄ™ w zasadzie
do wyrzucenia (nie są zużyte tylko się powykrzywiały). Wiem, że Mikoda to
marka raczej budżetowa, ale chciałem sprawdzić jak sprawują się tarcze
nacinane/nawiercane i muszę powiedzieć, że pod względem siły hamowania
sprawują się dobrze (a raczej sprawowały).
Co warto założyć na przód? Chcę naprawdę dobry zestaw, który nie
powykrzywia się po pierwszym mocniejszym hamowaniu z większej prędkości i
zaoszczędzi mi smrodu spalenizny z okolic hamulców po ostrzejszej jeździe
(to chyba bardziej kwestia klocków).
Myślę o EBC Turbo Groove + Red stuff. Warto? Może jest coś tańszego o
zbliżonych parametrach, bo prawie 1500 zł za komplet na przednią oś to
jednak sporo. No i kwestia tyłu, tam obciążenia są dużo mniejsze więc
myślałem, żeby zostawić póki co to co jest, ew. wymienić same klocki.
Jest sens tak robić czy jednak zmienić od razu także i z tyłu?
--
cokolwiek
|
10-03-2009, 15:59
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
to pisze:
> Myślę o EBC Turbo Groove + Red stuff. Warto? Może jest coś tańszego o
> zbliżonych parametrach, bo prawie 1500 zł za komplet na przednią oś to
> jednak sporo. No i kwestia tyłu, tam obciążenia są dużo mniejsze więc
> myślałem, żeby zostawić póki co to co jest, ew. wymienić same klocki.
> Jest sens tak robić czy jednak zmienić od razu także i z tyłu?
To jest kiepski pomysł - przód i tył powinien jeździć na materiałach tej
samej klasy.
Jak kupiłem mój samochód to przód był na jakiś wyczynowych (ale nie
pamiętam już jakich) tarczach i klockach Ferodo DS3000 (a może to były
DS2500?). A tył seria - bębny.
Efekt był taki że przednie sportowe hamulce lepiej hamowały po
nagrzaniu, tylne seryjne lepiej na zimno. Więc na zimno potrafił mi się
zablokować tył, na gorąco miałem wrażenie że tył w ogóle nie hamuje.
I moim zdaniem to jest właśnie główny argument za tym żeby na obu osiach
mieć to samo - żeby po nagrzaniu hamulców balans pozostał taki sam. Bo
to czy hamulce działają lepiej lub gorzej to nie jest duży problem.
Problem jest jak im siÄ™ balans zmienia.
W tej chwili do przodu zamontowałem nacinane Brembo-max (ponoć lubią się
pogiąć, ale to już przy naprawdę ostrym traktowaniu) i klocki Ferodo,
ale już nie żadne sportowe, a zwykłe drogowe. Trochę się poprawiło
zachowanie.
Pytanie jeszcze co masz za samochód, gdzie i jak planujesz nim jeździć.
Bo IMO na drogę montowanie sportowych hamulców to pomyłka, bo nie
będziesz w stanie utrzymać ich temperatury.
|
10-03-2009, 15:59
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
to pisze:
> Myślę o EBC Turbo Groove + Red stuff. Warto? Może jest coś tańszego o
> zbliżonych parametrach, bo prawie 1500 zł za komplet na przednią oś to
> jednak sporo. No i kwestia tyłu, tam obciążenia są dużo mniejsze więc
> myślałem, żeby zostawić póki co to co jest, ew. wymienić same klocki.
> Jest sens tak robić czy jednak zmienić od razu także i z tyłu?
To jest kiepski pomysł - przód i tył powinien jeździć na materiałach tej
samej klasy.
Jak kupiłem mój samochód to przód był na jakiś wyczynowych (ale nie
pamiętam już jakich) tarczach i klockach Ferodo DS3000 (a może to były
DS2500?). A tył seria - bębny.
Efekt był taki że przednie sportowe hamulce lepiej hamowały po
nagrzaniu, tylne seryjne lepiej na zimno. Więc na zimno potrafił mi się
zablokować tył, na gorąco miałem wrażenie że tył w ogóle nie hamuje.
I moim zdaniem to jest właśnie główny argument za tym żeby na obu osiach
mieć to samo - żeby po nagrzaniu hamulców balans pozostał taki sam. Bo
to czy hamulce działają lepiej lub gorzej to nie jest duży problem.
Problem jest jak im siÄ™ balans zmienia.
W tej chwili do przodu zamontowałem nacinane Brembo-max (ponoć lubią się
pogiąć, ale to już przy naprawdę ostrym traktowaniu) i klocki Ferodo,
ale już nie żadne sportowe, a zwykłe drogowe. Trochę się poprawiło
zachowanie.
Pytanie jeszcze co masz za samochód, gdzie i jak planujesz nim jeździć.
Bo IMO na drogę montowanie sportowych hamulców to pomyłka, bo nie
będziesz w stanie utrzymać ich temperatury.
|
10-03-2009, 16:10
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
> Najpierw jeździłem na seryjnych, niestety auto słabo hamowało więc gdy
> się zużyły w ramach eksperymentu założyłem nawiercane/nacinane tarcze
> Mikody z seryjnymi klockami. Hamowanie znacznie się poprawiło, niestety
> tarcze sÄ… raczej kiepskie, po 10 tys. km przednie nadajÄ… siÄ™ w zasadzie
> do wyrzucenia (nie są zużyte tylko się powykrzywiały). Wiem, że Mikoda to
> marka raczej budżetowa, ale chciałem sprawdzić jak sprawują się tarcze
> nacinane/nawiercane i muszę powiedzieć, że pod względem siły hamowania
> sprawują się dobrze (a raczej sprawowały).
>
> Co warto założyć na przód? Chcę naprawdę dobry zestaw, który nie
> powykrzywia się po pierwszym mocniejszym hamowaniu z większej prędkości i
> zaoszczędzi mi smrodu spalenizny z okolic hamulców po ostrzejszej jeździe
> (to chyba bardziej kwestia klocków).
mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej niż
EBC,
brat
|
10-03-2009, 16:10
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
> Najpierw jeździłem na seryjnych, niestety auto słabo hamowało więc gdy
> się zużyły w ramach eksperymentu założyłem nawiercane/nacinane tarcze
> Mikody z seryjnymi klockami. Hamowanie znacznie się poprawiło, niestety
> tarcze sÄ… raczej kiepskie, po 10 tys. km przednie nadajÄ… siÄ™ w zasadzie
> do wyrzucenia (nie są zużyte tylko się powykrzywiały). Wiem, że Mikoda to
> marka raczej budżetowa, ale chciałem sprawdzić jak sprawują się tarcze
> nacinane/nawiercane i muszę powiedzieć, że pod względem siły hamowania
> sprawują się dobrze (a raczej sprawowały).
>
> Co warto założyć na przód? Chcę naprawdę dobry zestaw, który nie
> powykrzywia się po pierwszym mocniejszym hamowaniu z większej prędkości i
> zaoszczędzi mi smrodu spalenizny z okolic hamulców po ostrzejszej jeździe
> (to chyba bardziej kwestia klocków).
mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej niż
EBC,
brat
|
10-03-2009, 19:41
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
bratPit[pr] wrote:
> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
> niż EBC,
A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
150-200 bez uszczerbku?
--
cokolwiek
|
10-03-2009, 19:41
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
bratPit[pr] wrote:
> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
> niż EBC,
A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
150-200 bez uszczerbku?
--
cokolwiek
|
10-03-2009, 19:45
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
>> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
>> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
>> niż EBC,
>
> A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
> 150-200 bez uszczerbku?
|
10-03-2009, 19:45
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
>> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
>> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
>> niż EBC,
>
> A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
> 150-200 bez uszczerbku?
|
10-03-2009, 19:47
|
|
Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
>> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
>> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
>> niż EBC,
>
> A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
> 150-200 bez uszczerbku?
kiedy pracowałem nie miałem na ATE żadnej reklamacji,
obecnie na swoim aucie mam właśnie Power Disc i nic się nie dzieje od ok
40kkm, polecam,
brat
|
Narzêdzia tematu |
|
Wygl±d |
Wygl±d liniowy
|
Podobne w±tki na Forum Kierowców
|
W±tek |
Forum |
Tarcze + klocki co wybraæ? - Witam
Czeka minie kompleksowa wymiana tarcze + klocki przód i ty³. Jakiego
producenta polecacie, wybór jest du¿y rozpiêto¶æ cen równie¿, auto -...
|
Forum samochodowe |
opinia tarcze i klocki steinhof - Witam
Co s±dzicie o klockach i tarczach hamulcowych firmy steinhof?
Zbieram sie do wymiany obu w moim escrocie i my¶lê o tej firmie.
Przy okazji...
|
Forum samochodowe |
amorki, tarcze, klocki do miejskiego toczydla - Witam
Mozecie polecic jakis sprawdzony zestaw (tarcze+klocki) do miejskiego
toczydla typu Twingo z 2000r, ktory skutecznie hamuje, nie piszcy a...
|
Forum samochodowe |
tarcze i klocki do Golfa III - Co sadzicie o tarczach i klockach na przod golfa III, 1.6 benzyna, 1994
firmy "qap".
W sklepie chca ok. 120 zlotych za komplet (2x tarcze...
|
Forum samochodowe |
Jakie tarcze+klocki ? - Muszê wymieniæ moje bij±ce i krzywo zu¿yte tarcze na nowe.
Bolid to Corolla E11 z potê¿nym silnikiem 86KM, wiêc hamulce musz± byæ
nie byle jakie :)...
|
Forum samochodowe |
Czasy w strefie GMT. Teraz jest 21:21.
|
|
|
|