Master na lawecie - drugi podejście...

Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
- 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] GG:129280 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
-> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

"jerzu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.

Nie przejmuj sie, moj Megane to byl jedyny z kilkunastu samochodow w zyciu,
ktory odmowil posluszenstwa na drodze, i to dwukrotnie. Mialem juz starsze i
z wiekszymi przebiegami, ale po prostu francuskie nie byly, i chocby nie
wiem jak ich posiadacze negowali rzeczywistosc, szambo perfumeria nigdy nie
bedzie.



Pozdrawiam
Kamil

"jerzu" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> wrote in message
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.

Nie przejmuj sie, moj Megane to byl jedyny z kilkunastu samochodow w zyciu,
ktory odmowil posluszenstwa na drodze, i to dwukrotnie. Mialem juz starsze i
z wiekszymi przebiegami, ale po prostu francuskie nie byly, i chocby nie
wiem jak ich posiadacze negowali rzeczywistosc, szambo perfumeria nigdy nie
bedzie.



Pozdrawiam
Kamil

jerzu pisze:
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.

No ale to jest auto do pracy, więc pewnie swoje już widział, co?
Zresztą - ciesz się, że nie masz Mercedesa. Znajomi klną na Sprintera
2-latka. Średnio raz na miesiąc coś się dzieje. Niby zawsze pierdółki,
ale unieruchamiające auto na x godzin.
Wcześniej mieli Vito i twierdzili, że już nigdy więcej gwiazdy na masce.
Przyszło do zakupu kolejnego auta - i nie posłuchali samych siebie.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Czarna Laguna kombi - oklejona.
GG: 291246, skype: kenickie_PL

jerzu pisze:
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.

No ale to jest auto do pracy, więc pewnie swoje już widział, co?
Zresztą - ciesz się, że nie masz Mercedesa. Znajomi klną na Sprintera
2-latka. Średnio raz na miesiąc coś się dzieje. Niby zawsze pierdółki,
ale unieruchamiające auto na x godzin.
Wcześniej mieli Vito i twierdzili, że już nigdy więcej gwiazdy na masce.
Przyszło do zakupu kolejnego auta - i nie posłuchali samych siebie.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Czarna Laguna kombi - oklejona.
GG: 291246, skype: kenickie_PL

jerzu pisze:
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.

Też porównanie. Fiaty są niezawodne, a w każdym razie te którymi
jeździłem. Dosłownie zero poważnych usterek.

Natomiast taka niby niezawodna Honda Civic to auto, które się 2 moim
znajomym popsuło w czasie jazdy. Jedna w Anglii, druga w Polsce. Trzeba
było w obu przypadkach wzywać lawetę.
Japońskie samochody.. LOL :>





--
pozdrawiam
STranger

jerzu pisze:
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.

Też porównanie. Fiaty są niezawodne, a w każdym razie te którymi
jeździłem. Dosłownie zero poważnych usterek.

Natomiast taka niby niezawodna Honda Civic to auto, które się 2 moim
znajomym popsuło w czasie jazdy. Jedna w Anglii, druga w Polsce. Trzeba
było w obu przypadkach wzywać lawetę.
Japońskie samochody.. LOL :>





--
pozdrawiam
STranger

> Natomiast taka niby niezawodna Honda Civic to auto, które się 2 moim
> znajomym popsuło w czasie jazdy. Jedna w Anglii, druga w Polsce. Trzeba
> było w obu przypadkach wzywać lawetę.
> Japońskie samochody.. LOL :>

z ciekawosci ktory model ?
bo akurat mam porownanie 3 modeli wstecz od najnowszego

--
pzdr
piotrek

> Natomiast taka niby niezawodna Honda Civic to auto, które się 2 moim
> znajomym popsuło w czasie jazdy. Jedna w Anglii, druga w Polsce. Trzeba
> było w obu przypadkach wzywać lawetę.
> Japońskie samochody.. LOL :>

z ciekawosci ktory model ?
bo akurat mam porownanie 3 modeli wstecz od najnowszego

--
pzdr
piotrek

jerzu pisze:
> Dzisiaj rano, poszedł się kochać mechanizm zmiany biegów. Koszt w ASO
> - 1400 zł za same części + robocizna. Odbiór z ASO jutro rano.
> Renault to jest moje pierwsze auto, które jechało na lawecie, i to już
> dwa razy. Nawet Fiaty którymi jeździłem nie były tak kapryśne.
>
>
Luuzik, to smao mozna powiedziec o kazdej marce, jak sie trafi trefny
model.
Czy to bedzie Volvo S80 (pakowany na lawete ze skrzyzowania al.
Solidarnosci z al. Jana Pawla w DC bo elektronika padla tak ze nawet
zepchnac sie go nie dalo), czy Mercedes E320 ktory w trakcie jazdy z
duza predkoscia po prostu zgasl i chyba tylko cud pozwolil zatrzymac sie
na poboczu..za jakis czas bo ani hamulce ani wspomaganie kieownicy nie
dzialalo..
Przypuszczam ze podbne historie mozna uslyszec o KAZDEJ marce...

szwagier