Volvo

Volvo 沃尔沃卡车

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


GEELY PRZEJMIE PRODUKCJĘ OD FORDA
Stało się! Chińczycy kładą rękę na Volvo


Chińska firma Geely przejmie produkcję samochodów osobowych Volvo od
koncernu Forda - wynika z umowy podpisanej w fabryce pod Goeteborgiem.
Pełnoprawnym właścicielem marki Volvo Chińczycy mają stać się do końca
czerwca 2010 roku.

"Spodziewamy się sfinalizować umowę w trzecim kwartale tego roku -
powiedział na konferencji prasowej dyrektor finansowy koncernu Forda
Lewis Booth. Ujawnił on, że Ford, choć nie będzie już właścicielem marki
nadal będzie współpracować z Volvo.

Szef Geely Li Shufu potwierdził, że jego firma ma zabezpieczone środki
na realizację umowy. Będą one pochodzić również z międzynarodowych
źródeł. Stwierdził też, że Volvo skorzysta z "ogromnej wiedzy Geely na
temat chińskiego rynku". Obiecał, że produkcja w Europie nie zostanie
zmieniona przez długi czas, nie podał jednak konkretów.



Kwestia przejęcia marki Volvo przez chińskiego inwestora stała do
ostatnich dni pod znakiem zapytania. Sprzeciwiały się temu silne związki
zawodowe, które do końca nie ufały możliwościom finansowym inwestora.
Obawiano się, że Chińczycy przejmą znaną na całym świecie z troski o
bezpieczeństwo technologię Volvo, a nie będą dbały o miejsca pracy w
Szwecji. Ostatecznie jednak zawiązki zgodziły się na zawarcie umowy.

Umowa została podpisana na najwyższym szczeblu. Do Goeteborga oprócz
dyrektora finansowego Forda, prezesa Geely przybyli również chińscy
dygnitarze z wiceprezydentem Chin Xi Jingpingiem (czyt.Si Cinpingem)
oraz szwedzka wicepremier i minister ds. przedsiębiorstw Maud Olofsson.

"Niezależnie kto będzie właścicielem marki, Volvo pozostanie szwedzkie"
- przekonywała wicepremier Olofsson, która chce pokazać, że umowa to
również sukces jej rządu. Jesienią w Szwecji odbędą się wybory
parlamentarne, a koalicja rządowa jest krytykowana za niedostateczną
ochroną przemysłu motoryzacyjnego, który w Szwecji szczególnie poniósł
straty w wyniku światowego kryzysu.

W poniedziałek chińscy politycy spotkają się w Sztokholmie z premierem
Szwecji Fredrikiem Reinfeldtem oraz krĂłlem Szwecji Karolem XVI Gustawem.

Samochody Volvo mają 83-letnią historię, marka od 1999 roku należała do
koncernu Forda.

PAP
Š Axel Springer Polska. Wszelkie prawa zastrzeşone.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam, RW

Użytkownik "Rafał Wiśniewski" <rafalson@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:hopj02$vib$1@news.onet.pl...

> "Spodziewamy się sfinalizować umowę w trzecim kwartale tego roku -
> powiedział na konferencji prasowej dyrektor finansowy koncernu Forda Lewis
> Booth. Ujawnił on, że Ford, choć nie będzie już właścicielem marki nadal
> będzie współpracować z Volvo.

Bzdura nic takiego nie mówiłem! Jest to pomówienie, manipulacja mobbing,
przemoc w pracy itp:P

A tak na poważnie, jeszcze kilka lat i największa potęgą gospodarczą świata
będą Chiny...


--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaĹź
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB

Użytkownik "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:hoppv2$jb8$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>
> A tak na poważnie, jeszcze kilka lat i największa potęgą gospodarczą
> świata będą Chiny...

juz sa...

--
Picasso

Użytkownik "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:hoppv2$jb8$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> UĹźytkownik "Rafał Wiśniewski" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w
> wiadomości news:hopj02$vib$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>
>> "Spodziewamy się sfinalizować umowę w trzecim kwartale tego roku -
>> powiedział na konferencji prasowej dyrektor finansowy koncernu Forda
>> Lewis Booth. Ujawnił on, że Ford, choć nie będzie już właścicielem marki
>> nadal będzie współpracować z Volvo.
>
> Bzdura nic takiego nie mówiłem! Jest to pomówienie, manipulacja mobbing,
> przemoc w pracy itp:P
>
> A tak na poważnie, jeszcze kilka lat i największa potęgą gospodarczą
> świata będą Chiny...

Ale duzo wody w jangcy uplynie nim per capita dogonia kogokolwiek z
liczacych sie.

On Mon, 29 Mar 2010 11:38:55 +0200, Ghost wrote:
>> A tak na poważnie, jeszcze kilka lat i największa potęgą gospodarczą
>> świata będą Chiny...
>
>Ale duzo wody w jangcy uplynie nim per capita dogonia kogokolwiek z
>liczacych sie.

A musi byc per capita ?

Jaki dzis procent komputerow pecetowych pochodzi z chin ? 100% ?

J.

On Mon, 29 Mar 2010 08:57:05 +0200, Rafał Wiśniewski wrote:
>GEELY PRZEJMIE PRODUKCJĘ OD FORDA
>Chińska firma Geely przejmie produkcję samochodów osobowych Volvo od
>koncernu Forda - wynika z umowy podpisanej w fabryce pod Goeteborgiem.
>Pełnoprawnym właścicielem marki Volvo Chińczycy mają stać się do końca
>czerwca 2010 roku.

marki i fabryki jak rozumiem ?

Co by nie mowic - Ford ma klopoty finansowe, a Chinczycy nadmiar
amerykanskich obligacji, widac nadszedl czas ucieczki od
bezwartosciowych papierow :-)

J.

Użytkownik "J.F." <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał w wiadomości
news:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> On Mon, 29 Mar 2010 11:38:55 +0200, Ghost wrote:
>>> A tak na poważnie, jeszcze kilka lat i największa potęgą gospodarczą
>>> świata będą Chiny...
>>
>>Ale duzo wody w jangcy uplynie nim per capita dogonia kogokolwiek z
>>liczacych sie.
>
> A musi byc per capita ?

To moze planetarnie?

> Co by nie mowic - Ford ma klopoty finansowe, a Chinczycy nadmiar
> amerykanskich obligacji, widac nadszedl czas ucieczki od
> bezwartosciowych papierow :-)

Wiesz, żeby się nie okazało, że mają jak Bill G. - tylko na papierze

Na poważnie, strasznie ale to strasznie jestem ciekaw cen volvo
powiedzmy w 2015r. O ile marka kojarzy się z bezpieczeństwem, o tyle
przyszły właściciel z bylejakością. Zanim zmienią swój wizerunek może
się okazać że marka volvo przepadła.

__
Pzd, Irek.N.

Irek N. napisal(a):

> Na powaĹźnie, strasznie ale to strasznie jestem ciekaw cen volvo
> powiedzmy w 2015r. O ile marka kojarzy się z bezpieczeństwem, o tyle
> przyszły właściciel z bylejakością. Zanim zmienią swój wizerunek może
> się okazać że marka volvo przepadła.

myślę, że chińczycy chcą produkować na swój rynek przy użyciu fabryk
zbudowanych w chinach, a resztę świata zostawić tak jak jest.
Jeśli chodzi o markę: ten zakup to dla Geely 30% udziałów w marce, są
jeszcze ciężarówki volvo, autobusy itd, a chińczyk kupił tylko osobówki.

--
pozdrawiam, Zbylut
* Usenet news. Learn what you know, share what you don't *

Zbylut pisze:
> Irek N. napisal(a):
>
>> Na powaĹźnie, strasznie ale to strasznie jestem ciekaw cen volvo
>> powiedzmy w 2015r. O ile marka kojarzy się z bezpieczeństwem, o tyle
>> przyszły właściciel z bylejakością. Zanim zmienią swój wizerunek może
>> się okazać że marka volvo przepadła.
>
> myślę, że chińczycy chcą produkować na swój rynek przy użyciu fabryk
> zbudowanych w chinach, a resztę świata zostawić tak jak jest.
> Jeśli chodzi o markę: ten zakup to dla Geely 30% udziałów w marce, są
> jeszcze ciężarówki volvo, autobusy itd, a chińczyk kupił tylko osobówki.

Produkcja osobowych Volvo od dawna była do odstrzału. Chińczycy
wiedzieli co robią - te nie chodzi o same samochody, chodzi o patenty.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.