Najwygodniejsza pozycja za kierownicÂą

UÂżytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnychp.wi2w2ggvg01fvf@l-089.mshome.net...
> Dnia 15-08-2012 o 12:18:18 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>
> napisaÂł(a):
>
>>
>> UÂżytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisaÂł w wiadomoÂści grup
>> dyskusyjnychp.wi2ubpdqg01fvf@l-089.mshome.net...
>>> Dnia 15-08-2012 o 11:46:44 anacron <anacron@anacron.pl> napisaÂł(a):
>>
>>>> A nie masz regulacji wysokoÂści fotela kierowcy w osobĂłwce?
>>>> We wszystkich autach, ktĂłre miaÂłem taka regulacja byÂła (choĂŚ sÂą takie,
>>>> ktĂłre nie majÂą np. fiat 126p).
>>>
>>> W wiĂŞkszoÂści osobĂłwek nie ma regulacji wysokoÂści siedziska - reguluje
>>> siĂŞ tylko kÂąt pochylenia (du..pa wyÂżej lub niÂżej wzglĂŞdĂŞm ud)
>>
>> W jakim badziewiu istnieje tylko taka regulacja?
>> I kto zmusza do zakupu takiego badziewia?
>>
>> Bo uÂżywam raczej tanich samochodĂłw, a jak do tej pory wszystkie, o ile
>> miaÂły regulacjĂŞ wysokoÂści, to miaÂły jÂą robiona normalnie, z lewarowaniem
>> fotela do gĂłry.
>
>
> Lepiej zajrzyj pod fotel i zobacz jak to jest rozwiÂązane - nie spotakaÂłem
> auta klasy sredniej w ktĂłrym unosiÂło by siĂŞ siedzisko bez zmiany kÂąta jego
> pochylenia.

A ja nigdy nie miaÂłem badziewia w ktĂłrym tak by siĂŞ to dziaÂło.


>W cedzie teÂż jest to rozwiÂązane w taki sposĂłb jak mĂłwiĂŞ.

Taa jasne.
Widocznie mĂłj jest jakiÂś inny, bo jedzie caÂły fotel rĂłwnolegle do gĂłry (i
lekko do przodu), zarĂłwno przĂłd jak i tyÂł fotela.
WÂłaÂśnie byÂłem sprawdziĂŚ, wiĂŞc moÂżesz sobie darowaĂŚ bajdurzenie, Âże wiesz
lepiej.

W dniu 2012-08-15 12:05, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W wiĂŞkszoÂści osobĂłwek nie ma regulacji wysokoÂści siedziska - reguluje
> siĂŞ tylko kÂąt pochylenia (du..pa wyÂżej lub niÂżej wzglĂŞdĂŞm ud) - nawet
> jak dasz najwyÂżej i tak nie uzyskasz pozycji "jak na krzeÂśle".

W Ceed i i30 (ostatnie dwa auta) reguluje siê wysokoœÌ. K¹t musi siê
zmieniaĂŚ, aby krawĂŞdÂź fotela nie uciskaÂła Ci nĂłg od doÂłu. PrzykÂład?
Ostatnio jako zastĂŞpcze miaÂłem OctaviĂŞ. Tam nie da siĂŞ jeÂździĂŚ z
podniesionym siedliskiem, bo kÂąt siĂŞ nie zmienia. KtoÂś kto produkowaÂł
fotel;ef do Octavi nigdy chyba nie jeÂździÂł na dÂługie trasy.

--
anacron

Dnia 15-08-2012 o 13:46:59 Cavallino <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]>
napisaÂł(a):

>
>>
>> Lepiej zajrzyj pod fotel i zobacz jak to jest rozwiÂązane - nie
>> spotakaÂłem auta klasy sredniej w ktĂłrym unosiÂło by siĂŞ siedzisko bez
>> zmiany kÂąta jego pochylenia.
>
> A ja nigdy nie miaÂłem badziewia w ktĂłrym tak by siĂŞ to dziaÂło.

W Renault Megan miaÂłeÂś dokÂładnie to o czym mĂłwiĂŞ - przy "podnoszeniu" -
fotel przesuwa siĂŞ w stronĂŞ kierownicy i delikatnie unosi siĂŞ koniec
siedziska (przy oparciu), oparcie prostuje siĂŞ wtedy bardziej do pionu..
Jak tego nie zauwazyÂłeÂś to nie moja wina.
Ja mam pierdolca na punkcie pochylenia siedziska - cie¿ko mi znaleŸÌ
odpowiedni¹ wysokoœÌ przy której to pochylenie mi odpowiada. W zalêznoœci
o wysokoÂści fotela mam wraÂżenie, Âże du..pa sama mi siĂŞ zsuwa, bÂądÂź teÂż
krawêdŸ siedziska uwiera mnie w uda. Nie ma na to zjawisko wp³ywu wysokoœÌ
siedziska nad podÂłogÂą - ale wÂłaÂśnie kÂąt pod ktĂłrym siĂŞ znajduje wzglĂŞdem
podÂłogi.

TG

Dnia 15-08-2012 o 13:51:13 anacron <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł(a):

> W dniu 2012-08-15 12:05, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> W wiĂŞkszoÂści osobĂłwek nie ma regulacji wysokoÂści siedziska - reguluje
>> siĂŞ tylko kÂąt pochylenia (du..pa wyÂżej lub niÂżej wzglĂŞdĂŞmud) - nawet
>> jak dasz najwyÂżej i tak nie uzyskasz pozycji "jak na krzeÂśle".
>
> W Ceed i i30 (ostatnie dwa auta) reguluje siê wysokoœÌ. K¹t musi siê
> zmieniaĂŚ, aby krawĂŞdÂź fotela nie uciskaÂła Ci nĂłg od doÂłu. PrzykÂład?
> Ostatnio jako zastĂŞpcze miaÂłem OctaviĂŞ. Tam nie da siĂŞ jeÂździĂŚ z
> podniesionym siedliskiem, bo kÂąt siĂŞ nie zmienia. KtoÂś kto produkowaÂł
> fotel;ef do Octavi nigdy chyba nie jeÂździÂł na dÂługie trasy.

CieszĂŞ siĂŞ, Âże potwierdziÂłeÂś, Âże kÂąt pochylenia siedziska jednak w ceedzie
sie zmienia - juÂż myÂślaÂłem, Âże du..pa zrobiÂła mi siĂŞ mniej czuÂła :-)

TG

On Wed, 15 Aug 2012 11:14:09 +0200, Kuba (aka cita) wrote:

> UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:1smkpj3cayung.15hhloolpeycf$.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].. .
>> On Tue, 14 Aug 2012 23:55:15 +0200, Kuba (aka cita) wrote:
>>
>>> UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
>>> news:u6ft0442fkc9$.ds5pwpznlcxu$.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
>>>> z czego 20h za kierownicÂą VW LT 46
>>> (...)
>>>> W dostawczaku siedzi siĂŞ jak na krzeÂśle
>>>
>>> czy LT 46 to nie czasem ciĂŞÂżarĂłwka?
>>
>> Ten akurat zarejestrowany na 3500kg.
>> DuÂża laweta (7 miejsc + 6m platformy).
>
> znaczy sie polski szwindel.

Szwindel to raczej nie.
Tak samo moÂżesz nowego Craftera 50 kupiĂŚ zarĂłwno w wersji 5t jak i 3.5t.

SamochĂłd po zrobieniu zabudowy idzie na badanie techniczne w ktĂłrym
okreÂślajÂą dane do dowodu. A DMC moÂżna zadeklarowaĂŚ mniejszÂą niÂż w
homologacji i nie jest to Âżaden problem.

Wszystkie te duÂże dostawczaki majÂą zazwyczaj homologacje rĂłwnieÂż na 3.5t.

On Wed, 15 Aug 2012 11:46:44 +0200, anacron wrote:

> W dniu 2012-08-14 23:53, Tomasz Pyra pisze:
>> PrzejechaÂłem siĂŞ w weekend - 25h jazdy, z czego 20h za kierownicÂą VW LT 46
>> i wysiadÂłem w duÂżo lepszym stanie niÂż po 12h jazdy osobĂłwkÂą.
>>
>> Okazuje siĂŞ, Âże pozycja w osobĂłwce (nogi wysoko, tyÂłek nisko, oparcie
>> pochylone, kierownica pionowo) jest po prostu niewygodna.
>> Daje lepszÂą kontrolĂŞ nad autem, ale jednak mĂŞczy.
>>
>> W dostawczaku siedzi siê jak na krzeœle - oparcie pionowo, nogi na dó³,
>> pedaÂły na dole, kierownica prawie leÂży przed kierowcÂą.
>
> A nie masz regulacji wysokoÂści fotela kierowcy w osobĂłwce?

Mam, ale to jednak teÂż nie to.
Nawet jak siĂŞ podniosĂŞ gÂłowÂą prawie do sufitu, to jednak pedaÂły nadal mocno
z przodu, a kierownica nadal pionowa.

> We wszystkich autach, ktĂłre miaÂłem taka regulacja byÂła (choĂŚ sÂą takie,
> ktĂłre nie majÂą np. fiat 126p).

Zawsze moÂżna siĂŞ ratowaĂŚ podnoszÂąc fotel jakimiÂś dystansami.

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].spam> napisaÂł w wiadomoÂści
news:1lcsrjpwtfyvn$.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].. .
> Szwindel to raczej nie.
> Tak samo moÂżesz nowego Craftera 50 kupiĂŚ zarĂłwno w wersji 5t jak i 3.5t.
>
> SamochĂłd po zrobieniu zabudowy idzie na badanie techniczne w ktĂłrym
> okreÂślajÂą dane do dowodu. A DMC moÂżna zadeklarowaĂŚ mniejszÂą niÂż w
> homologacji i nie jest to Âżaden problem.
>
> Wszystkie te duÂże dostawczaki majÂą zazwyczaj homologacje rĂłwnieÂż na 3.5t.

tyle, ze LTeki sÂą i dostawczaki i ciĂŞÂżarĂłwki. LT46 to ciĂŞÂżarĂłwka i
homologacji na 3,5t nie ma (bo majÂą inne).


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam motocyklowe tekstylne sakwy Moto Detail 12-22L
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnychp.wi2z0xqbg01fvf@l-089.mshome.net...
> Dnia 15-08-2012 o 13:46:59 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>
> napisaÂł(a):
>
>>
>>>
>>> Lepiej zajrzyj pod fotel i zobacz jak to jest rozwiÂązane - nie
>>> spotakaÂłem auta klasy sredniej w ktĂłrym unosiÂło by siĂŞ siedzisko bez
>>> zmiany kÂąta jego pochylenia.
>>
>> A ja nigdy nie miaÂłem badziewia w ktĂłrym tak by siĂŞ to dziaÂło.
>
> W Renault Megan miaÂłeÂś dokÂładnie to o czym mĂłwiĂŞ - przy "podnoszeniu" -
> fotel przesuwa siĂŞ w stronĂŞ kierownicy

Ale nic nie mĂłwiÂłem, Âże siĂŞ nie przesuwa, Ty zresztÂą teÂż nie, pisaÂłeÂś o
regularnych koÂłyskach, gdzie jak siĂŞ podnosi tyÂł, to opuszcza siĂŞ przĂłd i
odwrotnie.
A deczko nie o tym piszesz teraz.

W Ceedzie teÂż fotel jedzie lekko do przodu przy okazji podnoszenia, ale caÂły
i rĂłwnolegle (przynajmniej z tego co widaĂŚ goÂłym okiem).

UÂżytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnychp.wi21132gg01fvf@l-089.mshome.net...
> Dnia 15-08-2012 o 13:51:13 anacron <anacron@anacron.pl> napisaÂł(a):
>
>> W dniu 2012-08-15 12:05, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>>> W wiĂŞkszoÂści osobĂłwek nie ma regulacji wysokoÂści siedziska - reguluje
>>> siĂŞ tylko kÂąt pochylenia (du..pa wyÂżej lub niÂżej wzglĂŞdĂŞm ud) - nawet
>>> jak dasz najwyÂżej i tak nie uzyskasz pozycji "jak na krzeÂśle".
>>
>> W Ceed i i30 (ostatnie dwa auta) reguluje siê wysokoœÌ. K¹t musi siê
>> zmieniaĂŚ, aby krawĂŞdÂź fotela nie uciskaÂła Ci nĂłg od doÂłu. PrzykÂład?
>> Ostatnio jako zastĂŞpcze miaÂłem OctaviĂŞ. Tam nie da siĂŞ jeÂździĂŚ z
>> podniesionym siedliskiem, bo kÂąt siĂŞ nie zmienia. KtoÂś kto produkowaÂł
>> fotel;ef do Octavi nigdy chyba nie jeÂździÂł na dÂługie trasy.
>
> CieszĂŞ siĂŞ, Âże potwierdziÂłeÂś, Âże kÂąt pochylenia siedziska jednak w ceedzie
> sie zmienia

Nie zmienia siĂŞ.

*Tomasz Gorbaczuk* w wiadomoÂści newsp.wi21132gg01fvf@l-089.mshome.net
napisaÂł(a):
> Dnia 15-08-2012 o 13:51:13 anacron <anacron@anacron.pl> napisaÂł(a):
>> W dniu 2012-08-15 12:05, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>>> W wiĂŞkszoÂści osobĂłwek nie ma regulacji wysokoÂści siedziska - reguluje
>>> siĂŞ tylko kÂąt pochylenia (du..pa wyÂżej lub niÂżej wzglĂŞdĂŞm ud) - nawet
>>> jak dasz najwyÂżej i tak nie uzyskasz pozycji "jak na krzeÂśle".
>> W Ceed i i30 (ostatnie dwa auta) reguluje siê wysokoœÌ. K¹t musi siê
>> zmieniaĂŚ, aby krawĂŞdÂź fotela nie uciskaÂła Ci nĂłg od doÂłu. PrzykÂład?
>> Ostatnio jako zastĂŞpcze miaÂłem OctaviĂŞ. Tam nie da siĂŞ jeÂździĂŚ z
>> podniesionym siedliskiem, bo kÂąt siĂŞ nie zmienia. KtoÂś kto produkowaÂł
>> fotel;ef do Octavi nigdy chyba nie jeÂździÂł na dÂługie trasy.
> CieszĂŞ siĂŞ, Âże potwierdziÂłeÂś, Âże kÂąt pochylenia siedziska jednak w
> ceedzie sie zmienia - juÂż myÂślaÂłem, Âże du..pa zrobiÂła mi siĂŞ mniej
> czuÂła :-)


Mniej czu³e na pewno palce, od czego zacz¹³eœ? Aaa, ju¿ mam: "W wiêkszoœci
osobĂłwek nie ma regulacji wysokoÂści siedziska - reguluje siĂŞ
tylko kÂąt pochylenia" - wypisz wymaluj opis tzw.koÂłyski, a nie regulacji
wysokoœci i jakby wiêkszoœÌ osobówek to mia³a... a raczej trafia siê od
klasy Âśredniej wyÂższej w gĂłrĂŞ.

W tej czĂŞÂści wÂątku kaÂżdy mĂłwi o czym innym i jakby nie patrzeĂŚ to Ty
namieszaÂłeÂś ;-)

Pozdr