mercedes - co za gĂłwno

CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
popsute.

Jakiś pomysł?
Założyć kamerę i do Łodzi?
--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I'm still clean....

na ** p.m.s ** megrims pisze tak:

> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
> popsute.

pewnie dużo złączek + wilgoć a w upały przechodzi.

a jeśli w upały się nasila to można popróbować okularki
odblaskowe, zakrywać kokpit i sprawdzić czy będzie różnica.

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

begin megrims

> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy i światła działają
> jak chcą.

Na razie zostaw, niedługo święta (za jakiś miesiąc zaczną się w
supermarketach), postawisz przed domem i będzie dekoracja jak znalazł.

> 160 urządzeń po CAN zgłasza błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa
> omijać szerokim łukiem. Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam
> jest popsute.

Przerób mu szyld za karę. Chyba nie muszę mówić, w jaki sposób.

> Jakiś pomysł?
> Założyć kamerę i do Łodzi?

Ja bym odholował na złom takiego grata i kupił innego. PMS-owi eksperci
polecają Poloneza lub Citroena Saxo. Ew. może też być piękny i dynamiczny
Citroen Xsara Picasso. To właśnie są dobre, solidne auta, nie to co te
obecne Mercedesy, projektowane przez księgowych.

--
ignorance is bliss

On Sat, 04 Aug 2012 12:27:50 +0200, megrims wrote:

> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
> i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
> błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
> popsute.
>
> Jakiś pomysł?

Któraś masa nie taka.
W sumie prosta robota - w serwisówce trzeba sprawdzić lokazacje wszystkich
(będzie pewnie minimum kilkanaście sztuk w całym samochodzie) i każdą po
kolei odkręcić, obejrzeć, przeczyścić, kontakt w sprayu, przykręcić.

Tomasz Pyra wrote:
> On Sat, 04 Aug 2012 12:27:50 +0200, megrims wrote:
>
>> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
>> i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
>> błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
>> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
>> popsute.
>>
>> Jakiś pomysł?
>
> Któraś masa nie taka.
> W sumie prosta robota - w serwisówce trzeba sprawdzić lokazacje
> wszystkich (będzie pewnie minimum kilkanaście sztuk w całym
> samochodzie) i każdą po kolei odkręcić, obejrzeć, przeczyścić,
> kontakt w sprayu, przykręcić.

tak to jest jak sie kupuje stare graty...

begin Marek Dyjor

> tak to jest jak sie kupuje stare graty...

Dokładnie. Z moim Polonezem Truck Roy nie ma takich problemów. Wszystko
bangla super i nie ma żadnych bolączek. Ostatnio nawet szwagier po pijaku
wjechał do stawu, wyciągnęliśmy Poloneza Trucka Roya traktorem Zetor i
chodzi jak nowy. Tylko fotele podsuszyliśmy bo nasiąkły wodą ze stawu i
bełtem szwagra.

--
ignorance is bliss

W dniu 2012-08-04 18:28, Tomasz Pyra pisze:
> On Sat, 04 Aug 2012 12:27:50 +0200, megrims wrote:
>
>> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
>> i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
>> błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
>> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
>> popsute.
>>
>> Jakiś pomysł?
>
> Któraś masa nie taka.
> W sumie prosta robota - w serwisówce trzeba sprawdzić lokazacje wszystkich
> (będzie pewnie minimum kilkanaście sztuk w całym samochodzie) i każdą po
> kolei odkręcić, obejrzeć, przeczyścić, kontakt w sprayu, przykręcić.
>

To nie jest takie proste. Tam jest (podobno) 160 urządzeń podpiętych
do CAN. I masy wszystkie s prowadzone we wiązkach. Jak robi się choinka,
to nie ma sytuacji, że są 3 błędy, albo 4. WSZYSTKIE urządzenia
zgłaszają awarie.

W Fordzie Focusie sa 3 (trzy). ECU od silnika, od ABS oraz
zespół zegarów. A w tym gównie 160.

--
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I'm still clean....

begin megrims

> W Fordzie Focusie sa 3 (trzy). ECU od silnika, od ABS oraz zespół
> zegarĂłw. A w tym gĂłwnie 160.

Jeszcze chyba co najmniej klima i poduszki. No i chyba elektrycznymi
gadżetami tez coś steruje? Daje się to przecież w jakimś minimalnym
stopniu programować...

--
ignorance is bliss

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości
news:zkzbjwxo0z7e$.17mbfzhci42ik$.dlg@40tude.net.. .
> On Sat, 04 Aug 2012 12:27:50 +0200, megrims wrote:
>
>> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
>> i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
>> błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
>> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
>> popsute.
>>
>> Jakiś pomysł?
>
> Któraś masa nie taka.
> W sumie prosta robota - w serwisówce trzeba sprawdzić lokazacje wszystkich
> (będzie pewnie minimum kilkanaście sztuk w całym samochodzie) i każdą po
> kolei odkręcić, obejrzeć, przeczyścić, kontakt w sprayu, przykręcić.

No co Ty. Jak komputer diagnostyczny nie napisze "błąd masy", to nikt w
serwisie nie będzie tracił czasu na prymitywne sposoby napraw.

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2012-08-04 12:27, megrims pisze:
> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
> i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
> błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
> popsute.
>
> Jakiś pomysł?
> Założyć kamerę i do Łodzi?

Wydaje mi się, że dokumenty wielokrotnych napraw - bezskutecznych
należało by przetłumaczyć na język niemiecki i wysłać na adres podany tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A z autem przejechać się (na lawecie!) do ASO w Berlinie.

Tam chłopcy powinni sobie poradzić...

Coś podobnego przerabiałem lata temu z innym samochodem, a ponieważ nie
byłem jedyny, to skończyło się, że ASO przestało być ASO.


--
Wojciech Smagowicz