mróz mrozem, ale...

witam,
mam problem z 'zamarzającą' corollą d4d: o ile na mrozach pod koniec
stycznia mogłem mieć kiepskawe paliwo (siki orła), to po problemach z
dławiącym się silnikiem wlałem złotego diesla ze statoil + dodatek. W
sobotę odpalił z problemami, na chwilę zgasł, ale potem już chodził
ładnie.Niestety w niedzielę już nie odpalił.
Co może być powodem? Woda w baku/filtrze, filtr paliwa wymieniany w
czerwcu '11.

świece sprawdź

W dniu 2012-02-13 09:00, stalowe pisze:
> witam,
> mam problem z 'zamarzającą' corollą d4d: o ile na mrozach pod koniec
> stycznia mogłem mieć kiepskawe paliwo (siki orła), to po problemach z

Hehe, myslisz ze skad Statoil bierze paliwo? Pewnie woza beczkami z
Norwegii? (Czy skads tam). Dla wiadomosci wszystkich milosnikow
wspierania zachodnich koncernow: cale paliwo w Polsce pochodzi z Plocka
lub Gdanska. No moze Lukoil cos kombinuje swojego ze wschodu. Ja tam
wole na Orlenie zatankowac, przynajmniej czesc kasy w Polsce zostaje.

A tak w temacie, sprawdz swiece zarowe i filtr paliwa

On 2012-02-14 00:53, lukz wrote:

> Hehe, myslisz ze skad Statoil bierze paliwo? Pewnie woza beczkami z
> Norwegii? (Czy skads tam). Dla wiadomosci wszystkich milosnikow
> wspierania zachodnich koncernow: cale paliwo w Polsce pochodzi z Plocka
> lub Gdanska.

Hm. LPG też?

Shrek.

[krister]

przy takiej porze roku to nic dziwnego! jak ktoś ma problem z zamarzającym paliwem to polecam pcozytac cos na ten temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu znalazlem kilka informacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Kane]

Mój odpala, ale nierówno chodzi przez pierwszą chwilę. Potem się praca wyrównuje. I tylko, jak w mrozy postoi pod chmurką

[Hq-Aero-Dynamic_pl]

Przyczyn może byc wiele,jednak jeżeli masz silnik diesla i to w Toyocie,to jest on po prostu wrażliwy na niskie temperatury, sam tankuję na Orlenie i nie mogę powiedzieć aby to paliwo było złej jakości,wręcz przeciwnie.