dziwne zachowanie kontrolki oleju

smok masz raczej ok
nie tu bym szukal winy
aczkolwiek jak masz zdzwoniona miske oleju to i mozesz miec smok ulamany
sprawdz
male pekniecie i cisnienie bedzie ci spieprzac bokiuem
ale wtedy nie gaslaby ci kontorla szybko

> smok masz raczej ok
> nie tu bym szukal winy
> aczkolwiek jak masz zdzwoniona miske oleju to i mozesz miec smok ulamany
> sprawdz
> male pekniecie i cisnienie bedzie ci spieprzac bokiuem
> ale wtedy nie gaslaby ci kontorla szybko

miske mam odkrecona ale niestety nie dostane sie teraz do smoka. musze
przedni most zdjac. poki co zdemontowalem pompe oleju i pomierzylem
szczelinomierzem i wychodza fabryczne wymiary. przy okazji chyba wymienie
sprezynke na zaworku cisnieniowym. pamietam jak kilka lat temu we fronterze
2,3td palila sie kontrolka na goracym silniku. wszedzie w necie mozna
wyczytac ze padla pompa oleju i trzeba wymienic kola zebate. oczywiscie nic
to nie dalo. dopiero wymiana sprezyny uzdrowila pompe nowa byla dluzsza
od starej o 5 mm.