Czas grzania świec żarowych a czas świecenia kontrolki

Czy czas grzania świec żarowych jest taki sam, jak czas świecenia kontrolki,
czy też świece grzeją dłużej?
W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic
Jacek

Użytkownik "Jacek" <maps@wp.pl> napisał w wiadomości
news:g316a3$gdb$1@news.onet.pl...
> Czy czas grzania świec żarowych jest taki sam, jak czas świecenia
kontrolki,
> czy też świece grzeją dłużej?
> W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic

Ze "sztuki projektowania aut" kontrolka
powinna być wpięta razem ze świecami w tym samym obwodzie...
Więc czas jej świecenia powinien być identyczny
jak działania przekaźnika włączającego świece.

Ale jak konkretnie jest w Doblo Diabli wiedzą

ax

axial pisze:
>> czy też świece grzeją dłużej?
>> W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic

> Ze "sztuki projektowania aut" kontrolka
> powinna być wpięta razem ze świecami w tym samym obwodzie...
> Więc czas jej świecenia powinien być identyczny
> jak działania przekaźnika włączającego świece.
Od wieków czyli od lat 90-tych ubiegłego wieku tak już nie jest.
Często silniki (mówię o klasycznych Dieslach, a nie o Common Rail) mają
dodatkowe "dogrzewanie" świecami PO uruchomieniu silnika - ułatwia to
osiągnięcie temp. roboczej, poprawia ekologię i zwiększa kulturę pracy
zimnego silnika.
Ponieważ Doblo jest w miarę nowym samochodem może mieć taki układ.

--
Wojciech Smagowicz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zabawki, które Twoje dziecko pokocha

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> axial pisze:
>>> czy też świece grzeją dłużej?
>>> W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic
>
>> Ze "sztuki projektowania aut" kontrolka
>> powinna być wpięta razem ze świecami w tym samym obwodzie...
>> Więc czas jej świecenia powinien być identyczny
>> jak działania przekaźnika włączającego świece.
> Od wieków czyli od lat 90-tych ubiegłego wieku tak już nie jest.
> Często silniki (mówię o klasycznych Dieslach, a nie o Common Rail) mają
> dodatkowe "dogrzewanie" świecami PO uruchomieniu silnika - ułatwia to
> osiągnięcie temp. roboczej, poprawia ekologię i zwiększa kulturę pracy
> zimnego silnika.
> Ponieważ Doblo jest w miarę nowym samochodem może mieć taki układ.
>

W nissanie byl jeszcze wlacznik przy kluczyku, ktory uruchamial swiece
juz po wlozeniu kluczyka na kilkanascie sekund. Slychac jak sie wlozy
kluczyk a nie odpali auta, ze przekaznik po kilkunastu sekundach sie
rozlaczy.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

MarcinJM pisze:
> W nissanie byl jeszcze wlacznik przy kluczyku, ktory uruchamial swiece
> juz po wlozeniu kluczyka na kilkanascie sekund. Slychac jak sie wlozy
> kluczyk a nie odpali auta, ze przekaznik po kilkunastu sekundach sie
> rozlaczy.

Wlacznik przy stacyjce rzecz jasna.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

Dnia 15.06.2008 Wojciech Smagowicz [ZIWK] <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl> napisał/a:
> axial pisze:
>>> czy też świece grzeją dłużej?
>>> W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic
>
>> Ze "sztuki projektowania aut" kontrolka
>> powinna być wpięta razem ze świecami w tym samym obwodzie...
>> Więc czas jej świecenia powinien być identyczny
>> jak działania przekaźnika włączającego świece.
> Od wieków czyli od lat 90-tych ubiegłego wieku tak już nie jest.
> Często silniki (mówię o klasycznych Dieslach, a nie o Common Rail) mają
> dodatkowe "dogrzewanie" świecami PO uruchomieniu silnika - ułatwia to
> osiągnięcie temp. roboczej, poprawia ekologię i zwiększa kulturę pracy
> zimnego silnika.
> Ponieważ Doblo jest w miarę nowym samochodem może mieć taki układ.

W moim poprzednim aucie to nawet w manualu miałem tabelkę w funkcji
temperatury otoczenia. Pokazywała ona ile czasu pali się kontrolka,
ile czasu działa świeca na grzaniu i ile na dogrzewaniu.

--
*** rozanski.at.sergiusz.dot.com sq3bkn ***
*** [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ***
$ You have new spam in /home/serek/maildir/

Jacek pisze:
> Czy czas grzania świec żarowych jest taki sam, jak czas świecenia
> kontrolki, czy też świece grzeją dłużej?
> W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic
> Jacek

w mojej starej fieście '91r kontrolka swoje a świece swoje (z reguły
dłużej i przy wyłączeniu świec dało się słyszeć przekaźnik).

pozdrawiam
yes

Jacek pisze:
> Czy czas grzania świec żarowych jest taki sam, jak czas świecenia
> kontrolki, czy też świece grzeją dłużej?
> W tym konktretnym przypadku Fiat Doblo 1,9D wtrysk Lucas Epic
> Jacek

w escortach 1.8D i TD grzeją jeszcze długo po zgaśnięciu kontrolki.