LPG do silnika Subaru ?

Użytkownik "PeJot - Krk" <pjt@usunto.tlen.pl> napisał w wiadomości
news:g29bs3$9l8$1@news.onet.pl...
> Koszty serwisowania turbo diesla idą w tysiące złotych (turbo, osprzęt
> turbo,
> pompa wtryskowa, wtryski, koło dwumasowe w komplecie ze sprzęgłem itd.),
> bezstresowo dieslem mozna jeździć tylko na gwarancji ale kogo stać na
> kupno nowego
> auta co 3 lata (no chyba że kogoś pociąga KIA).

Widać że raczej nie masz pojęcia.
Owszem nowego z salonu może i tak.
Ostatnio kupowałem sprzęgło kpl do Golfa 1,9TDI z 1998 roku - i co -
zapłaciłem za kpl sprzęgło 200 zł (niecałe)
Koła dwumasowego brak, albo ktoś wcześniej wywalił i założył koło od 1,9TD
albo fabrycznie nie było

Pozdro !!

PS:
Pomimo 250kkm na liczniku silnik chodzi jak się należy, turbina też nie
wykazuje oznak zużycia

Użytkownik "Czarek Daniluk" <cdsoftware@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:g2aqd2$chv$1@news.onet.pl...
>> Koszty serwisowania turbo diesla idą w tysiące złotych (turbo, osprzęt
>> turbo,
>> pompa wtryskowa, wtryski, koło dwumasowe w komplecie ze sprzęgłem itd.),
>> bezstresowo dieslem mozna jeździć tylko na gwarancji ale kogo stać na
>> kupno nowego
>> auta co 3 lata (no chyba że kogoś pociąga KIA).
>
> Widać że raczej nie masz pojęcia.
> Owszem nowego z salonu może i tak.
> Ostatnio kupowałem sprzęgło kpl do Golfa 1,9TDI z 1998 roku - i co -
> zapłaciłem za kpl sprzęgło 200 zł (niecałe)
> Koła dwumasowego brak, albo ktoś wcześniej wywalił i założył koło od 1,9TD
> albo fabrycznie nie było
>
> Pozdro !!
>
> PS:
> Pomimo 250kkm na liczniku silnik chodzi jak się należy, turbina też nie
> wykazuje oznak zużycia

Piszę o nowoczesnych turbo dieslach a nie historycznych traktorach

A Twoje auto ma już pewnie z 500kkm i drugie turbo tak więc sie tak nie
ciesz ...

pozdro

PeJot

> ...wie, że ma mniejszy bagażnik,

z tym sie zgadzam, niestety ale to najwiekszy minus wg mnie.
albo bez zapasu jechac, albo miejsce zajete w bagazniku
ale mam kombi wiec az tak nie boli

> częstsze przeglądy,

a to dlaczego?
bo moim zdaniem gaz niema tu nic do czestotliwosci przegladaow

> sporadyczne/częste regulacje gazu,

sporadyczne przy okazji wymiany filtrow co 10-20 tys km wiec calkiem
znosnie.

> krótki zasięg na zbiorniku,

jesli sie nie kupilo butli na caly bagaznik to racja.
ale stacji w pl jest tyle ze nie jest to problemem.

> możliwe częstsze awarie samochodu,

bzdura, bo niby dlaczego ma sie czesciej psuc?

> bardziej "wyżyłowany" silnik...

i kolejna bzdura bo tez niby dlaczego?
w czym gaz bardziej "zyluje silnik

przedewszystkim zeby krytykowac LPG to trzeba sie na tym troche znac

--
pzdr
piotrek

[jagodzianka]

W sumie to warto sprawdzić ceny i całą instalacje na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jest też tam kalkulator , którym szybko i łatwo przeliczysz ile możesz zaoszczędzić posiadając w swoim samochodzie instalację gazową.

[Knot]

Dzięki dobrej instalacji, naprawdę możesz wiele zaoszczędzić nie tracąc na mocy. To idealne rozwiązanie do zwykłej jazdy.