diesel czy benzyna

Użytkownik "Zorka" <
> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich
> aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla?
> Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy.
>

z takim przebiegiem zdecydowanie benzyne.
bezproblemowo pojezdzi dluzej.

Użytkownik "Zorka" <
> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich
> aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla?
> Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy.
>

z takim przebiegiem zdecydowanie benzyne.
bezproblemowo pojezdzi dluzej.

Użytkownik "Zorka" <
> Czy uważasz, że polskie serwisy sa gorsze od zachodnich? Inaczej - czy te
> zachodnie sa lepsze niz nasze?

Polska to chyba jedyny kraj na swiecie w ktorym ASO danej marki zamiast
zgodnie z zaleceniami wymienic jakis element na nowy - oddaje go do
regeneracji.
Turbiny, skrzynie biegow i inne na zachodzie sa wymieniane a w Polsce
regenerowane.
I to mi wystarczy by powiedziec ze polskie ASO sa do dupy.

> A Polscy kierowcy to jakies ułomki w porównaniun z niemcami, holendrami
> itd...
Mozna by powiedziec, ze my "jezdzimy jakby troszke inaczej"

> Wszystkie praktycznie auta przywiezione z zachodu mają krecone liczniki.
> Mam nadzieje, że znajde auto 4 letnie caly czas serwisowane w ASO z
> oryginalnym przebiegiem. No chyba ze jestem w wielkim błędzie to mnie z
> niego wyprowadź.

Tylko ze jak masz auto z przebiegiem 250 tys. km jezdzone po niemieckich
drogach,
tankowane niemieckim paliwem, dogladane przez niemiecki serwis to
ten samochod bedzie tak samo wyeksploatowany jak polski salonowy z
przebiegiem
100 tys.
Ot roznica.

Użytkownik "Zorka" <
> Czy uważasz, że polskie serwisy sa gorsze od zachodnich? Inaczej - czy te
> zachodnie sa lepsze niz nasze?

Polska to chyba jedyny kraj na swiecie w ktorym ASO danej marki zamiast
zgodnie z zaleceniami wymienic jakis element na nowy - oddaje go do
regeneracji.
Turbiny, skrzynie biegow i inne na zachodzie sa wymieniane a w Polsce
regenerowane.
I to mi wystarczy by powiedziec ze polskie ASO sa do dupy.

> A Polscy kierowcy to jakies ułomki w porównaniun z niemcami, holendrami
> itd...
Mozna by powiedziec, ze my "jezdzimy jakby troszke inaczej"

> Wszystkie praktycznie auta przywiezione z zachodu mają krecone liczniki.
> Mam nadzieje, że znajde auto 4 letnie caly czas serwisowane w ASO z
> oryginalnym przebiegiem. No chyba ze jestem w wielkim błędzie to mnie z
> niego wyprowadź.

Tylko ze jak masz auto z przebiegiem 250 tys. km jezdzone po niemieckich
drogach,
tankowane niemieckim paliwem, dogladane przez niemiecki serwis to
ten samochod bedzie tak samo wyeksploatowany jak polski salonowy z
przebiegiem
100 tys.
Ot roznica.

Co kupic?
Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg
takich aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla?
Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy.


Pozdrawiam
Marek

> Co kupic?
> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich
> aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla?

To co chcesz ;-). Sorry za ironię, ale nawet nie pytasz jakie ZA i PRZECIW,
tylko "co kupić"... Nie umiesz sam zdecydować? Wybierz to co Ci bardziej
odpowiada i będzie dobrze...



> Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy.

Czyli ma robić to, do czego większość aut zostało stworzonych... ;-)))

> Co kupic?
> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg takich
> aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla?

To co chcesz ;-). Sorry za ironię, ale nawet nie pytasz jakie ZA i PRZECIW,
tylko "co kupić"... Nie umiesz sam zdecydować? Wybierz to co Ci bardziej
odpowiada i będzie dobrze...



> Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy.

Czyli ma robić to, do czego większość aut zostało stworzonych... ;-)))

Zorka wrote:
> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg
> takich aut to ok. 150 tyś.

Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika.

Zorka wrote:
> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg
> takich aut to ok. 150 tyś.

Wszystkie sprowadzane auta maja taki przebieg. Niezaleznie od rocznika.

Robert_J pisze:
>> Co kupic?
>> Ma to by auto (prawdopodobnie mondeo) z roku 2004 - 2005. Przebieg
>> takich aut to ok. 150 tyś. Co wybrac? Benzyniaka czy diesla?
>
> To co chcesz ;-). Sorry za ironię, ale nawet nie pytasz jakie ZA i
> PRZECIW, tylko "co kupić"... Nie umiesz sam zdecydować? Wybierz to co Ci
> bardziej odpowiada i będzie dobrze...

Co kupic?
diesla boooo.....
benzyniaka bo ...
jakie są za i przeciw?


>> Auto ma jeździc rocznie ok 30tys po drogach Polski i Europy.
>
> Czyli ma robić to, do czego większość aut zostało stworzonych... ;-)))
>

No właśnie ..., ale przy tym przebiegu ktory silnik będzie pewniejszy,
ktory przewidywalnie będzie tańszy w naprawach i eksploatacji?

Czy benzyniak z takim przebiegiem (ok. 150 tys) bedzie rownie trwały co
diesel?