Czy półosie (przeguby) lecą parami?

Przegub mi się rozwalił, jest w trakcie naprawy.
Zastanawiam się, czy aby nie oznacza to że po drugiej
stronie jest też w stanie agonalnym. A może nie ma reguły?
Oba były oryginalne, przebieg duży. Zastanawiam się nad
profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

On 17 Lis, 09:54, Jakub Witkowski <jwitk...@domena.z.sygnatury> wrote:
> Przegub mi się rozwalił, jest w trakcie naprawy.
> Zastanawiam się, czy aby nie oznacza to że po drugiej
> stronie jest też w stanie agonalnym.

niekoniecznie

A może nie ma reguły?

aha

> Oba były oryginalne, przebieg duży. Zastanawiam się nad
> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?

dobry pomysł jak nie masz co robić z kasą.

--
GregorY

On 17 Lis, 09:54, Jakub Witkowski <jwitk...@domena.z.sygnatury> wrote:
> Przegub mi się rozwalił, jest w trakcie naprawy.
> Zastanawiam się, czy aby nie oznacza to że po drugiej
> stronie jest też w stanie agonalnym.

niekoniecznie

A może nie ma reguły?

aha

> Oba były oryginalne, przebieg duży. Zastanawiam się nad
> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?

dobry pomysł jak nie masz co robić z kasą.

--
GregorY

> Zastanawiam się nad
> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?

Raczej niewielki. Najczęściej uszkodzenie przegubu jest konsekwencją
uszkodzenia osłony tego przegubu. Jak rozedrze się gumowa osłona, wycieknie
z niej smar, to przegub leci błyskawicznie. Po prostu przy wymianie tego
walniętego trzeba dobrze obejrzeć drugi i wtedy zdecydować.

> Zastanawiam się nad
> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?

Raczej niewielki. Najczęściej uszkodzenie przegubu jest konsekwencją
uszkodzenia osłony tego przegubu. Jak rozedrze się gumowa osłona, wycieknie
z niej smar, to przegub leci błyskawicznie. Po prostu przy wymianie tego
walniętego trzeba dobrze obejrzeć drugi i wtedy zdecydować.

Robert_J pisze:
>> Zastanawiam się nad
>> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?
>
> Raczej niewielki. Najczęściej uszkodzenie przegubu jest konsekwencją
> uszkodzenia osłony tego przegubu. Jak rozedrze się gumowa osłona,
> wycieknie z niej smar, to przegub leci błyskawicznie. Po prostu przy
> wymianie tego walniętego trzeba dobrze obejrzeć drugi i wtedy zdecydować.

No więc nie było uszkodzenia osłony, zero wycieków smaru.
Przegub terkotał na zakrętach już od jakichś 2 lat (ale ledwo słyszalnie).
Przebieg przypuszczalnie pomiędzy 300 a 400 tysięcy.

To ja poczekam aż go naprawią i sprawdzę czy terkotanie ustało
czy jest nadal słyszalne - z drugiego.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

Robert_J pisze:
>> Zastanawiam się nad
>> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?
>
> Raczej niewielki. Najczęściej uszkodzenie przegubu jest konsekwencją
> uszkodzenia osłony tego przegubu. Jak rozedrze się gumowa osłona,
> wycieknie z niej smar, to przegub leci błyskawicznie. Po prostu przy
> wymianie tego walniętego trzeba dobrze obejrzeć drugi i wtedy zdecydować.

No więc nie było uszkodzenia osłony, zero wycieków smaru.
Przegub terkotał na zakrętach już od jakichś 2 lat (ale ledwo słyszalnie).
Przebieg przypuszczalnie pomiędzy 300 a 400 tysięcy.

To ja poczekam aż go naprawią i sprawdzę czy terkotanie ustało
czy jest nadal słyszalne - z drugiego.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

Jakub Witkowski pisze:
> Przegub mi się rozwalił, jest w trakcie naprawy.
> Zastanawiam się, czy aby nie oznacza to że po drugiej
> stronie jest też w stanie agonalnym. A może nie ma reguły?
> Oba były oryginalne, przebieg duży. Zastanawiam się nad
> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?
>

Po prawej stronie zazwyczzaj jest najwięcej dziur w miastach, stąd
pierwszy lubi padać prawy. Ja bym od razu zrobił ten po drugiej stronie
jeżeli Cię stać. Może podziała rok, może pół, tego nie przewidzisz,
chyba, że tylko po mieście jeździsz.

Jakub Witkowski pisze:
> Przegub mi się rozwalił, jest w trakcie naprawy.
> Zastanawiam się, czy aby nie oznacza to że po drugiej
> stronie jest też w stanie agonalnym. A może nie ma reguły?
> Oba były oryginalne, przebieg duży. Zastanawiam się nad
> profilaktyczną wymianą również drugiego, tylko czy to ma sens?
>

Po prawej stronie zazwyczzaj jest najwięcej dziur w miastach, stąd
pierwszy lubi padać prawy. Ja bym od razu zrobił ten po drugiej stronie
jeżeli Cię stać. Może podziała rok, może pół, tego nie przewidzisz,
chyba, że tylko po mieście jeździsz.

> Po prawej stronie zazwyczzaj jest najwięcej dziur w miastach, stąd
> pierwszy lubi padać prawy.

A co ma przegub do dziur w jezdni? Pytam poważnie....



> Ja bym od razu zrobił ten po drugiej stronie jeżeli Cię stać.

Tu się zgadzam, sam zawsze przy podobnych okazjach wymieniam "parami", ale
czy w przypadku przegubu? Trudno wyczuć...