Mondeo MK2 1.8 16v szarpie i dławi się

hey

Pacjent to Mondeo MK2 1.8 16v, na liczniku 230tys. Instalacja
gazowa OMVL Dream XXI.

Mam taki problem, zimny na benzynie, jak było ciepło, zapalał
bez problemu, ale po dodaniu gazu dławił się. Potrafił zgasnąć
przy ruszaniu. Po zmianie biegu na wyższy, gdy obroty spadały
poniżej 2200, też potrafił zgasnąć. Bez dodawania gazu ruszał
bez problemu, silnik krokowy utrzymywał te ok. 800 obrotów,
nie gasł i nie szarpał. Wciskałem gaz mocno to gasł, wciskałem
lekko to poszarpywał, ale powoli przyśpieszał.
Po rozgrzaniu już nie gasł, ale poniżej tych 2200 bardzo słabo
przyśpieszał. Po ich przekroczeniu zaczynał przyśpieszał żwawo.
Jeśli wymusiłem rozruch na gazie, to mimo tego, że był zimny
działał w zasadzie normalnie. Trochę był słabszy do 2200, ale
prawie tego nie było czuć. Po przełączeniu na benzynę objawy
wracały.

Teraz jak jest zimno, po rozruchu na benzynie obroty spadają
poniżej 200-300 obrotów i jeśli nie zapracuję gazem to gaśnie.
Gaz muszę dodawać z wyczuciem bo też gaśnie. Nawet jeśli uda
mi się zapanować nad silnikiem, to z trudem da się jechać.
Po rozgrzaniu i przełączeniu na gaz czuć wyraźnie, że któryś
gar słabiej pali, silnik jest mułowaty aż do 4000 obrotów.
Powyżej jest OK. Również po dłuższej jeździe i pełnym rozgrzaniu
większość objawów znika.

Żaden mechanik, czy gazownik nie ma pomysłu co to. Przepływomierz
wyczyszczony, sprawdzony, przewody i kable WN wymienione były
ok. 10 tys. km temu, gdy zaczęły się te problemy. Filtry, olej itd.
wymienione przed wakacjami.

Macie jakieś pomysły co to może być?

--
Pozdrawiam

Adam Czajka

> Macie jakieś pomysły co to może być?
>

Swego czasu mialem podobny przypadek, co prawda w Escorcie(bez lpg).
Objawy - szarpanie/dlawienie, mala moc wrecz straszna mulowatosc na
obrotach do 3tys. itd. Przechodzilo mu gdy sie nagrzal. Winowajca byla sonda
lamda. Na Twoim miejscu odlaczylbym wtyczke od niej, przejechal sie i
zobaczyl czy silnik poprawnie sie zachowuje.

Maciek

> Macie jakieś pomysły co to może być?
>

Swego czasu mialem podobny przypadek, co prawda w Escorcie(bez lpg).
Objawy - szarpanie/dlawienie, mala moc wrecz straszna mulowatosc na
obrotach do 3tys. itd. Przechodzilo mu gdy sie nagrzal. Winowajca byla sonda
lamda. Na Twoim miejscu odlaczylbym wtyczke od niej, przejechal sie i
zobaczyl czy silnik poprawnie sie zachowuje.

Maciek

Użytkownik "Adam Czajka" <nie_pisz@pri.v> napisał w wiadomości
news:hb1kgk$jqq$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Macie jakieś pomysły co to może być?

A podpinales go pod kompa? koszt ~50zl

--
Pozdro. Jimiasty

Użytkownik "Adam Czajka" <nie_pisz@pri.v> napisał w wiadomości
news:hb1kgk$jqq$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> Macie jakieś pomysły co to może być?

A podpinales go pod kompa? koszt ~50zl

--
Pozdro. Jimiasty

hey

Maciek pisze:
> Winowajca byla
> sonda lamda. Na Twoim miejscu odlaczylbym wtyczke od niej, przejechal
> sie i zobaczyl czy silnik poprawnie sie zachowuje.

Dzięki, ale odpięcie jej niestety nic nie dało, zachowuje się
identycznie jak przedtem. To musi być coś innego.


--
Pozdrawiam

Adam Czajka

hey

Maciek pisze:
> Winowajca byla
> sonda lamda. Na Twoim miejscu odlaczylbym wtyczke od niej, przejechal
> sie i zobaczyl czy silnik poprawnie sie zachowuje.

Dzięki, ale odpięcie jej niestety nic nie dało, zachowuje się
identycznie jak przedtem. To musi być coś innego.


--
Pozdrawiam

Adam Czajka

hey

Jimiasty pisze:
> A podpinales go pod kompa? koszt ~50zl

Hmmm... Mam nadzieję, że w warsztatach w których byłem z tym problemem
to zrobili. Ale sam o to nie prosiłem, ani oni o tym nie wspominali.
Wydawało mi się to oczywiste. Dzięki za radę, sprawdzę czy to zrobili.

--
Pozdrawiam

Adam Czajka

hey

Jimiasty pisze:
> A podpinales go pod kompa? koszt ~50zl

Hmmm... Mam nadzieję, że w warsztatach w których byłem z tym problemem
to zrobili. Ale sam o to nie prosiłem, ani oni o tym nie wspominali.
Wydawało mi się to oczywiste. Dzięki za radę, sprawdzę czy to zrobili.

--
Pozdrawiam

Adam Czajka

Sprawdź ustawienie zaworów (jeśli są ustawiane). Mój tata miał podobne
objawy z 2.0 16v (w mondeo I fl). Trzeba było wyregulować zawory.


--
Pozdr,
W.