Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum samochodowe >


Odpowiedz
 
 
03-23-2009, 05:48
J.F.
Gość
 
Domyślnie Re: Moment obrotowy

On Sun, 22 Mar 2009 23:37:55 +0100, ToMasz wrote:
>adamoxx1 pisze:
>> Czy np. gdy puszczę gwałtownie sprzęgło przy ruszaniu (nie dodając w
>> ogole gazu) to samochód z wysokim momentem obrotowym będzie trudniej
>> zadusić? Tzn. nie zgaśnie (ewentualnie po dwóch żabkach), tylko wyrwie
>> do przodu, tak?

>
>Z praktyki wiem ze jak nie "strzelisz ze sprzęgła" to niema wała - nie
>zgaśnie.


No coz - przesiadlem sie kiedys na Bore TDI, ruszalem normalnie - tzn
z lekkim gazem i popuszczajac sprzeglo stopniowo, a silnikowi jednak
dosc czesto zdarzalo sie gasnac. Wystarczylo nieprzyzwyczajenie.

>mało tego. mozesz miec np zwykłego mechanicznego diesla ze
>stosunkowo wyskokim momentem i jechać na 3 biegu - tez nie zgaśnie (to
>akurat mało obrazowy przykład bo elektronika w dzisiejszych silnikach
>zrobi to samo)
>Możesz jadąc ospale - na 1500rpm dodać gazu i silnik z wyskokim momentem
>sie pozbiera i pojedzie, a taki który ma niski moment bedzie albo
>klepał, albo kombinował, aż osiągnie wyższe obroty - dopiero zacznie
>ciagnąć. ( tu jednak ważne jest przy jakich obrotach silinik ma "wysoki"
>moment)


No wlasnie - co chciales powiedziec ? Ze nowoczesny turbodiesel
kiepsko ciagnie jesli nie ma 2000 obr/m ?
Ze mozna nim na V biegu zejsc do 40km/h .. benzyna ponizej 45 zaczyna
szarpac [brava jtd/1.6]. I nawet mozna przyspieszyc wtedy .. o ile to
mozna przyspieszeniem nazwac, bo maluch ma lepsze :-)

>Jeszcze jedna praktyczna uwaga. jak sie w zimie zakopiesz, to łatwiej
>wyskoczyć z zaspy autem z wyższym momentem obrotowym (tu dla
>czepialskich: ta zasada dotyczy praktyki, bo bardzo ale to bardzo
>wprawna noga na sprzegle, albo elektronika znowu zrobi to samo)


I w tym celu niektorzy kierowcy wrzucaja II bieg ? :-)

J.

 
03-23-2009, 13:24
Czarek Daniluk
Gość
 
Domyślnie Re: Moment obrotowy

J.F. pisze:

> No coz - przesiadlem sie kiedys na Bore TDI, ruszalem normalnie - tzn
> z lekkim gazem i popuszczajac sprzeglo stopniowo, a silnikowi jednak
> dosc czesto zdarzalo sie gasnac. Wystarczylo nieprzyzwyczajenie.


Zależy jakie TDI.
W moim starym 90KM najwpierw ruszam, nie dotykając pedału gazu - dopiero
potem daję buta.

W Focusie TDCi 100KM ruszenie bez przydławienia to była męczarnia.

HDi 90KM nie ma problemów z przydławianiem przy ruszaniu.

2,2CDi Mercedesa też.

Pozdrawiam!!


Odpowiedz

Narzędzia tematu
Wygląd

Skocz do forum

Podobne wątki na Forum Kierowców
Wątek Forum
Re: Moment obrotowy - Użytkownik "adamoxx1" <> napisał w wiadomości news.pl... > A właśnie. Bo myślałem że moment obrotowy w konkretnym silniku jest > wartością stałą.... Forum samochodowe
Re: Moment obrotowy - ToMasz pisze: > adamoxx1 pisze: >> Co dokładnie oznacza moment obrotowy? Chodzi mi o obserwowalne cechy >> silnika (samochodu) ktory ma wyższy vs.... Forum samochodowe
Re: Moment obrotowy - TomiZS pisze: >> Co dokładnie oznacza moment obrotowy? Chodzi mi o obserwowalne cechy >> silnika (samochodu) ktory ma wyższy vs. niższy moment... Forum samochodowe
Re: Moment obrotowy - Użytkownik adamoxx1 napisał: > Co dokładnie oznacza moment obrotowy? Chodzi mi o obserwowalne cechy > silnika (samochodu) ktory ma wyższy vs.... Forum samochodowe
Re: Moment obrotowy - Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:oncds4li4rpopgr1ff0u0nj66gfgu4d78i@4ax.com... > On Sun, 22 Mar 2009... Forum samochodowe


Czasy w strefie GMT. Teraz jest 07:35.

Statystyki forum
Wątków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks
Forum korzysta ze skryptu vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.