Ma ktos takie lub mial okazje krecic bez akumulatora czy z wylaczynym
silnikiem ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sa tam przekladnie slimakowe. A one sa zwykle samohamowne.
Jeden spalony tranzystor dzieli nas przed zablokowana kierownica ?
No to ciekawe kiedy komputer zacznie jeszcze kierownica sam krecic ..
J.
J.F.
04-25-2010, 20:43
spammtrapp
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
W dniu 2010-04-25 22:29, J.F. pisze:
>
> Ma ktos takie lub mial okazje krecic bez akumulatora czy z wylaczynym
> silnikiem ?
>
> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>
> Sa tam przekladnie slimakowe. A one sa zwykle samohamowne.
>
> Jeden spalony tranzystor dzieli nas przed zablokowana kierownica ?
Jakos jestem w stanie krecic kierownica przy wylaczonym silniku. (Grande
Punto).
spammtrapp
04-25-2010, 20:49
J.F.
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
On Sun, 25 Apr 2010 22:43:58 +0200, spammtrapp wrote:
>W dniu 2010-04-25 22:29, J.F. pisze:
>> Ma ktos takie lub mial okazje krecic bez akumulatora czy z wylaczynym
>> silnikiem ?
>> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>> Sa tam przekladnie slimakowe. A one sa zwykle samohamowne.
>> Jeden spalony tranzystor dzieli nas przed zablokowana kierownica ?
>
>Jakos jestem w stanie krecic kierownica przy wylaczonym silniku. (Grande
>Punto).
Ciezko idzie czy lekko ?
Jest tam jeden bezpiecznik wprost z akumulatora, moze ciagnie prad ?
J.
J.F.
04-25-2010, 20:50
spammtrapp
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
W dniu 2010-04-25 22:49, J.F. pisze:
> Ciezko idzie czy lekko ?
> Jest tam jeden bezpiecznik wprost z akumulatora, moze ciagnie prad ?
Ciezko ale da sie krecic.
spammtrapp
04-25-2010, 21:32
Michal Gut
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
> Ciezko idzie czy lekko ?
jak wylaczony silnik to ciezkosc akceptowalna do calkiem komfortowej jazdy
w przypadku bledu centralki wspomagania (taki check engine ale wspomagania)
zaczyna pracowac potwornie ciezko i dazy do centrowania z sila
proporcjonalna do skretu kol. podejrzewam ze to celowo by w przypadku awarii
nie wyladowac w polu
Michal Gut
04-25-2010, 21:36
RafaĹ \SP\ Gil
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
W dniu 2010-04-25 23:32, Michal Gut pisze:
> sila proporcjonalna do skretu kol. podejrzewam ze to celowo by w
> przypadku awarii nie wyladowac w polu
W zakrÄcie ?
A na ile porĂłwnywalne to z padniÄciem normalnego wspomagania ?
PrzejechaĹem raz z padniÄtÄ pompÄ wspomagania w thalii z Gdyni
do WrocĹawia ... znajomi patrzÄ c na mnie podejrzewali po tej
trasie, Ĺźe onanizujÄ siÄ intensywnie ... dwoma rencami
--
RafaĹ "SP" Gil - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
CzÄĹci do skuterĂłw Kaski z homologacjÄ CzÄĹci do motocykli [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
RafaĹ \SP\ Gil
04-26-2010, 04:15
MarcinJM
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
J.F. pisze:
> On Sun, 25 Apr 2010 22:43:58 +0200, spammtrapp wrote:
>> W dniu 2010-04-25 22:29, J.F. pisze:
>>> Ma ktos takie lub mial okazje krecic bez akumulatora czy z wylaczynym
>>> silnikiem ?
>>> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
>>> Sa tam przekladnie slimakowe. A one sa zwykle samohamowne.
>>> Jeden spalony tranzystor dzieli nas przed zablokowana kierownica ?
>> Jakos jestem w stanie krecic kierownica przy wylaczonym silniku. (Grande
>> Punto).
>
> Ciezko idzie czy lekko ?
> Jest tam jeden bezpiecznik wprost z akumulatora, moze ciagnie prad ?
Idzie jechac na odlaczonym elektryku lepiej niz z padnietym
hydraulikiem. Troche reakcja na ruch kierownica jest wtedy "dziwna", bo
walki kierownicze przed i po wspomaganiu nie sa ze soba spiete na
sztywno i jest taki "miekki" luz.
Prad roboczy jest bezposednio z aku za pomoca bezpiecznika. Od ukladu
napedu predkosciomierza idzie impuls stanowiacy o progresji owego
wspomagania.
Generalnie fajna sprawa. Mam zalzone w SC.
On 26 Kwi, 06:15, MarcinJM <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> J.F. pisze:
>
> > On Sun, 25 Apr 2010 22:43:58 +0200, spammtrapp wrote:
> >> W dniu 2010-04-25 22:29, J.F. pisze:
> >>> Ma ktos takie lub mial okazje krecic bez akumulatora czy z wylaczynym
> >>> silnikiem ?
> >>>[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
> >>> Sa tam przekladnie slimakowe. A one sa zwykle samohamowne.
> >>> Jeden spalony tranzystor dzieli nas przed zablokowana kierownica ?
> >> Jakos jestem w stanie krecic kierownica przy wylaczonym silniku. (Grande
> >> Punto).
>
> > Ciezko idzie czy lekko ?
> > Jest tam jeden bezpiecznik wprost z akumulatora, moze ciagnie prad ?
>
> Idzie jechac na odlaczonym elektryku lepiej niz z padnietym
> hydraulikiem. Troche reakcja na ruch kierownica jest wtedy "dziwna", bo
> walki kierownicze przed i po wspomaganiu nie sa ze soba spiete na
> sztywno i jest taki "miekki" luz.
> Prad roboczy jest bezposednio z aku za pomoca bezpiecznika. Od ukladu
> napedu predkosciomierza idzie impuls stanowiacy o progresji owego
> wspomagania.
> Generalnie fajna sprawa. Mam zalzone w SC.
>
Układ kierowniczy jest zawsze bezpośredni, wszystkie "wałki" są ze
sobą połączone. To o czym piszesz to "miękkość" wałka skrętnego
"torsion bar". Jest on montowany zarówno w eletrycznym wspomaganiu,
jak i w hydraulicznym. W temacie bezpieczeństwa... "Podobno" było
kilka wypadków na świecie, wsród różnych marek samochodów
spowodowanych problemami z elektrycznym wspomaganiem kierownicy. Ale
primo, nikt o tym oficjalnie nie trąbi, sekundo ile milionów
samochochodów z takimi ukladami jeździ ? Pomimo zalet wspomagania
elektrycznego, uważam to za kolejny wynalazek, który oszczędzi
pieniążki producentów, a użytkownikom (zwłaszcza starszych samochodów)
napędzi kłopotów. Bo nowe generacje kolumn kierowniczych są
niezrozbieralne, a jeśli już to wymagają kalibracji specjalistycznym
sprzętem po jakiejkolwiek ingerencji. A przekładnie kierownicze
wspomagane eletrycznie są hermetyczne i rozebranie ich ogromnie skraca
ich żywotność. W klasycznym wspomaganiu hydrauliczny, awaria pompy
kończy się wymianą pompy. A w elektrycznym nowych generacji - wymiana
całych podzespołów.
RR
raadaar
04-26-2010, 06:25
MichaĹ Gut
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
UĹźytkownik ""RafaĹ \"SP\" Gil"" <usenet@motopower.pl> napisaĹ w wiadomoĹci
news:hr2c2u$n6c$3@node1.news.atman.pl...
>W dniu 2010-04-25 23:32, Michal Gut pisze:
>
>> sila proporcjonalna do skretu kol. podejrzewam ze to celowo by w
>> przypadku awarii nie wyladowac w polu
>
> W zakrÄcie ?
>
> A na ile porĂłwnywalne to z padniÄciem normalnego wspomagania ?
> PrzejechaĹem raz z padniÄtÄ pompÄ wspomagania w thalii z Gdyni do
> WrocĹawia ... znajomi patrzÄ c na mnie podejrzewali po tej trasie, Ĺźe
> onanizujÄ siÄ intensywnie ... dwoma rencami
powiem ci tak - kiedys mialem okazje pomagac spychac kobiecinie autko z
hydraulicznym wspomaganiem - moje elektryczne wspomaganie to absolutnie nic
w porownaniu do tego co ja sie naszarpalem.
no i elektryczne podczas awarii sie samo centruje to jest dosc istotnym
elementem....
MichaĹ Gut
04-26-2010, 06:52
Jacek
Gość
Re: elektryczne wspomaganie kierownicy
Zdecydowanie wole wspomaganie hydrauliczne.
A co do pytania, to zona jezdzila 2 dni do pracy Fiatem Stilo z zepsutym
wspomaganiem i nie narzekala specjalnie (nie, nie trenuje podnoszenia
ciezarów ani rzutu mlotem).
Jak dla mnie to bez wspomagania jednakowo ciezko idzie niezaleznie, czy
hydrauliczne, czy elektryczne.
Elektryczne od Fiata ma to do siebie, ze czasami bez powodu wylaczy sie np.
przy slabym akumulatorze, a do wlaczenia potrzebna jest wizyta w ASO za
jedyne 80 zl (jak dotad 2 przypadki w ciagu 7 lat).
Jacek
Wariuje wspomaganie kierownicy - Witam.
Ma objaw ciąglęgo działania wspomagania kierownicy. Działa mi przy
każdej prędkości. Kierownica chodzi tak lekko, że każda majmniejsza...
Forum samochodowe
fiat, wspomaganie elektryczne - Witam
Moze sie ktos orientuje jkai sygnal do centralki wspomagania jest
dostarczany z impulsatora przy skrzyni biegow. Sluzy to do zmiany...
Forum samochodowe
wspomaganie kierownicy? - Samochód przednionapedowy, focus TDci.
Przy maksymalnym skręcie kierownicy, także w czasie postoju (a więc nie
przeguby) w momencie dobicia do...
Forum samochodowe
Wspomaganie kierownicy - Fabia I - Witam,
Wyłącza mi się wspomaganie kierownicy w Fabii 2004.
Zapala się kontrolka z kierownicą i wykrzyknikiem i wtedy wspomagania brak....
Forum samochodowe
Wspomaganie kierownicy traci siły - Jak szybko i głęboko kręcę kierownicą (ciasny slalom, ostre zakręty z
kontrą itp.) to po chwili (mniej więcej na drugim okrążeniu kierownicą)...