Wilgoc w samochodzie

On 25/10/2011 14:19, Waldek Godel wrote:
> Dnia Tue, 25 Oct 2011 15:01:43 +0200, RobertP. napisał(a):
>
>> Tia, suche i słoneczne dni, szczególnie na zachodzie Irlandii. Ze trzy w
>> roku się znajdą pewnnie.
>
> Bardziej suche niż słoneczne. Nie napisałem "upalne".
> Znajdą się bez problemu.
> Przy tamtejszych wiatrach wystarczy zostawić kilka mm uchylonej szyby w
> dzień.

Jeszcze raz. Założenie jest takie, że okna są zamknięte (nie mam ochoty
dyskutować o zmianach pogody w 15minut... może zacytuję klasyka:
"poznaliśmy każdy deszcz... padający z góry.... z boku.... a nawet
padający z dołu!".



--
Dominik Siedlak (bachus)
bachus(at)post(dot)peel

W dniu 25-10-2011 14:57, Waldek Godel pisze:

> jest taki tajemniczy wojskowy materiał.
> Nie wiem, czy powinienem zdradzać w publicznym miejscu, ale zaryzykuję.
> Składa się z w 78% z azotu i niecałych 21% tlenu. Do tego trochę argonu,
> dwutlenku węgla, neonu, helu i metanu. Plus jeszcze śladowe ilości innych
> czynników.
> Działa bez pudła.

Doskonała porada. Analogicznie - po co stosować osuszacze pożerające
mnóstwo energii elektrycznej, skoro wystarczy przewietrzyć zalany
dom/mieszkanie.

Pozdrawiam
Paweł

W dniu 2011-10-25 15:38, DooMiniK pisze:
> Założenie jest takie, że okna są zamknięte
No to konskwencja takiego zalożenia przy dodatkowym założeniu niemania
klimy jest wilgoć w automobilu.

Dnia Tue, 25 Oct 2011 17:25:07 +0200, DoQ napisał(a):

> Doskonała porada. Analogicznie - po co stosować osuszacze pożerające
> mnóstwo energii elektrycznej, skoro wystarczy przewietrzyć zalany
> dom/mieszkanie.

Jeżeli zapewnisz porównywalny przepływ, to oczywiście wystarczy.
Oprócz tego było gdzieś mówione o ZALANYM samochodzie?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

W dniu 25-10-2011 18:36, Waldek Godel pisze:

>> Doskonała porada. Analogicznie - po co stosować osuszacze pożerające
>> mnóstwo energii elektrycznej, skoro wystarczy przewietrzyć zalany
>> dom/mieszkanie.
> Jeżeli zapewnisz porównywalny przepływ, to oczywiście wystarczy.
> Oprócz tego było gdzieś mówione o ZALANYM samochodzie?

Mówione jest o samochodzie, który permanentnie chłonie wilgoć wynikającą
z klimatu - tak to zrozumiałem. W jaki sposób ma mu pomóc okresowe
wietrzenie wilgotnym powietrzem?


Pozdrawiam
Paweł

Dnia Tue, 25 Oct 2011 18:42:32 +0200, DoQ napisał(a):

> Mówione jest o samochodzie, który permanentnie chłonie wilgoć wynikającą
> z klimatu - tak to zrozumiałem. W jaki sposób ma mu pomóc okresowe
> wietrzenie wilgotnym powietrzem?

wystarczy, że będzie mniej wilgotne niż wewnątrz.
Albo, że ciepłe wilgotne powietrze zastapi się chłodniejszym przed
zamknięciem auta.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

On Tue, 25 Oct 2011 12:29:01 +0100, DooMiniK <bachusmalpapostpl> wrote:


>
>Co stosujecie do usuwania wilgoci? Staram się na ebay kupić np.
>higroskopijny materiał, który czasem jest dodawany w saszetkach
>do sprzętu elektroniczego (nie mam szczęścia, nie mogę znaleźć).
>Czy takie coś można użyć drugi raz? (np. wygrzać w piekarniku)?
Szukaj czegoś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
u mnie napełnia się podobnym Stacje Oczyszczania Powietrza

lub
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

albo w ostateczności wygrzany żwirek dla kotów, najlepiej świeży...

W dniu 2011-10-25 13:29, DooMiniK pisze:
>
> Witam serdecznie,
> Jako Ĺźe mieszkam w krajku, ktĂłry raczej do suchych nie naleĹźy
> (Irlandia, często wilgotność 70-80%) warto dbać o usuwanie
> wilgoci - zarówno ze względów ekonomicznych, jak i zdrowotnych.
>
> W mieszkaniu udaje się to dość prosto - od elektrycznych urządzeń
> po proste środki chemiczne absorbujące wodę.
> W samochodzie niezbyt by się to sprawdziło - przy mojej dość
> agresywnej 'wieśniackiej' jeździe płyn zebrany na spodzie pojemnika
> szybko znajdzie się na podłodze...

W sezonie mokro-zimowym, jak się na butach wnosiło zawsze trochę śniegu
do auta, który się tam potem rozpuszczał miałem w poprzednim samochodzie
(bez klimy) problem z parującymi szybami od środka.

Rozwiązaniem okazało się wywalenie gumowych dywaników pod którymi było
zawsze mokro - zamieniłem je na szmaciane. Jak ręką odjął.

Można jakieś tam kombinacje robić - silikażel rozsypywać, czy stare
gazety rozkładać i wyrzucać itp.
Sprawdź jeszcze czy filtr kabinowy nie woła o wymianę.

W dniu 2011-10-25 14:30, Waldek Godel pisze:

> Callais", w dodatku bym wykorzystywał suche i słoneczne dni do
> przewietrzenia samochodu. No ale ja to truskawki cukrem.

Truskawki raczej nie, ale cukier? Hmm... Chociaż z artykułów spożywczych
to bym raczej postawił na ryż...

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

W dniu 2011-10-25 21:19, Tomasz Pyra pisze:

> W sezonie mokro-zimowym, jak się na butach wnosiło zawsze trochę śniegu do auta, który się tam potem rozpuszczał miałem w poprzednim samochodzie (bez klimy) problem z parującymi szybami od środka.
>
> Rozwiązaniem okazało się wywalenie gumowych dywaników pod którymi było zawsze mokro - zamieniłem je na szmaciane. Jak ręką odjął.

To chyb zależy czy jesteś tak uzdolniony żeby zamoczyć wykładzinę POD dywanikami...
Ja tam mam dokładnie odwrotnie: żadne tekstylne dywaniki, bo nie schną.
Tylko gumowe i regularnie wylewać z nich wodę z błotem. A pod spodem sucho... było,
dopóki podłoga nie zaczęła podgniwać

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.