Odnosnie spawania ramy

kocyk pisze:
> gildor wrote:
>> kocyk pisze:
>>> gildor wrote:
>>>> kocyk pisze:
>>>>> FJR. Tam rama obok silnika ma ze 20cm szerokosci.
>>>> istotnie. wyj¹tek mo¿e potwierdzaÌ regu³ê. ale przy takiej masie
>>>> motocykla, nie warto oszczedzac dodatkowo na masie bo i po co?
>>> Przeciwnie. To najlzejszy turystyk. Pamietaj, ze ona bez kufrow wazy
>>> cos 225, to niewiele wiecej niz busa czy 14.
>>>> no nie slyszaÂłem teÂż o pekaniu ram w R1. moze jamacha ma lepsze
>>>> aluminium.
>>> Moze. A moze nie ida az tak daleko w odelzaniu.
>> no nie wiem. ile te nowe ryÂłam waÂży? chyba mniej niÂż gixery.
>> szczegĂłlnie, Âże tym siĂŞ dwa kominy dostaÂły
>
> Ale moze oszczedzili to na silniku, plastikach itd, a nie odelzyli
> przesadnie ramy.

a to s³owo, odel¿yli, zanotuje sobie na póŸniej.
moÂże masz racjĂŞ. moÂże nie na ramie.

>>> To zwykle suzuki i kawasaki sie sciga na konie/kg, vmax itp bzdury.
>>> Honda stawia na prowadzenie i czasy okrazen, a jamaha cholera wie, na
>>> przystepnosc chyba, nie bez powodu r1 to dresodrynda.
>>
>> przystêpnoœÌ? to¿ jamacha jest dro¿sza od gixerów. nie jestem pewien,
>> ale zgaduje, Âże ma najdroÂższego litra z czwĂłrki. i chyba jest
>> lÂżejsza... aÂż se pogĂłglam

kurewa, jedni podajÂą zalanego drudzy suchego i nie wiem jaka jest
ró¿nica w wadze. do bani.

> W sensie relatywnej latwosci prowadzenia, w sensie codziennej
> przydatnosci. Kompromis, nie max wartosc w katalogu. Tak mi sie widzi.

a to nie. bo tu widze oba. kiedyÂś te sporty byÂły niewygodne. teraz sÂą
wygodne. doszliÂśmy z Mikim wczoraj do wniosku, Âże teraz robi siĂŞ
wygodne, a jak chcesz na tor, to sobie sety nabywasz i jedziesz na tor w
nieco innym zestawie. przejechaÂłem sie kiedyÂś kilkoma sportami i teraz
baÂłem siĂŞ kupowaĂŚ, sÂądzÂąc, Âże zwyczajnie bede mĂŞczyÂł siĂŞ latajÂąc. no a
tu mam niespodzianke.
i tak jest i w R1 i gixerze. wiĂŞc dla tej przystĂŞpnoÂści dla ludu, to
teraz wszystkie tak majÂą. przeciez one z wyglÂądu teÂż niemal siĂŞ nie
ró¿ni¹

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

UÂżytkownik "gildor" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h9qlv4$lg9$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> a to nie. bo tu widze oba. kiedyÂś te sporty byÂły niewygodne. teraz sÂą
> wygodne.
Pozwole sobie wtracic.
Mialem okazje przejechac sie (pojezdzic) na r1 rocznik 2007 i nie moge
powiedziec, ze to jest moto do miasta.
Niezbyt wygodna pozycja, leci sie na nadgarstki, zbyt malo miejsca na nogi i
rece. No i nagrzewanie sie ramy. Po 15 minutowej jezdzie rama parzyla tak,
ze czuc ja bylo przez grube motocyklowe spodnie.

No ale ja tam sie w sumie nie znam.
I mam 195 cm wyrostu.
--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

BartekZX9R pisze:
> UÂżytkownik "gildor" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:h9qlv4$lg9$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>> a to nie. bo tu widze oba. kiedyÂś te sporty byÂły niewygodne. teraz sÂą
>> wygodne.
> Pozwole sobie wtracic.
> Mialem okazje przejechac sie (pojezdzic) na r1 rocznik 2007 i nie moge
> powiedziec, ze to jest moto do miasta.

bo nie jest. do miasta to sÂą nakedy.

> Niezbyt wygodna pozycja, leci sie na nadgarstki, zbyt malo miejsca na nogi i
> rece.

nie widze ró¿nicy miêdzy 9'99 a obecnym sportem. ale ja r1'07 nie jeŸdzi³em.

> No i nagrzewanie sie ramy. Po 15 minutowej jezdzie rama parzyla tak,
> ze czuc ja bylo przez grube motocyklowe spodnie.

ciekawe

> I mam 195 cm wyrostu.

no tyle to ja jeszcze nie miaÂłem.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

BartekZX9R pisze:
> UÂżytkownik "Magic" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:h9qaos$in6$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].neostrada.pl...
>> Na moje boj¹ sie tego ugryŸÌ i wydziwiaj¹. Jeœli faktycznie jest tam farba
>> to trzeba j¹ zdj¹Ì i obejrzeÌ to co pod spodem. Jak kolesie bêd¹ nadal
>> kombinowaĂŚ jak koĂą pod gĂłrĂŞ to weÂź wolny dzieĂą i przyjedÂźrano do mnie, po
>> poÂłudniu poskÂładasz motocykl i wrĂłcisz do domu.
> Ok, dzieki, jak przyjdzie pora odezwe sie na priv. Wole to naprawiac u kogos
> kto sie zna na motocyklach.
> W tym zakladzie padlo jeszcze zdanie o mozliwosci uszkodzenia elektryki
> podczas spawania a tego wolalbym uniknac.
>

Minus sie z aku odpina i po sprawie.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

UÂżytkownik "gildor" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h9qqqu$lg9$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
> bo nie jest. do miasta to sÂą nakedy.
No ok, niezrozumialem pojecia codziennej przydatnosci.
Bo IMHO r1 slabo sie codziennie przydaje.

> nie widze ró¿nicy miêdzy 9'99 a obecnym sportem. ale ja r1'07 nie
> jeÂździÂłem.
no ja wlasciwie tez za duzego porownania nie mam ale po 45 minutach na
rjedynce bylem zmeczony i mialem dosc.
Na 9 zrobilem za jednym zamachem ponad 350 km i bylo ok,

> ciekawe
Ciekawiej mial plecak, wydechy pod siedzeniem to nie jest dobry pomysl. Ale
rama faktycznie byla cholernie goraca, Do tego stopnia, ze nie szlo jej
dotknac, szczegolnie w miejscu gdziw podczas postoju wypadalo kolano.

> no tyle to ja jeszcze nie miaÂłem.
Trzeba bylo stac w tej wlasciwej kolejce ;>

--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

kocyk wrote:
> gildor wrote:
>> kocyk pisze:
>>> gildor wrote:
>>>> kocyk pisze:
>>>>> gildor wrote:
>>>>>> BudyĂą pisze:
>>>>>>> A na moje to klient wydziwia, cos tam usÂłyszaÂł Âże pekajÂą i mu sie
>>>>>>> fobia w³¹czy³a, z takim sie ciezko gada. Rada - sprzedaj ten
>>>>>>> motur, kup inny w ktĂłrym ramy nie pĂŞkajÂą
>>>>>>
>>>>>> a sÂą takie teraz?
>>>>>
>>>>> Pewnie.
>>>>> K.TM.
>>>>
>>>> jasne jasne. a aluminiowe?
>>>
>>>
>>> FJR. Tam rama obok silnika ma ze 20cm szerokosci.
>>
>> istotnie. wyj¹tek mo¿e potwierdzaÌ regu³ê. ale przy takiej masie
>> motocykla, nie warto oszczedzac dodatkowo na masie bo i po co?
>
> Przeciwnie. To najlzejszy turystyk. Pamietaj, ze ona bez kufrow wazy cos
> 225, to niewiele wiecej niz busa czy 14.

Jesli moszna, ZTCP: 245 kg sucha. To nadal nie duzo. Nie zlyszalem by w
gaciach pekalo. Tez kawal mela.


--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
NETYKIETA: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

BartekZX9R pisze:
> UÂżytkownik "gildor" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:h9qqqu$lg9$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].pl...
>> bo nie jest. do miasta to sÂą nakedy.
> No ok, niezrozumialem pojecia codziennej przydatnosci.
> Bo IMHO r1 slabo sie codziennie przydaje.

dla mnie ok. ale jak masz na mysli baga¿ówke, to faktycznie, nie nada sie.

>> nie widze ró¿nicy miêdzy 9'99 a obecnym sportem. ale ja r1'07 nie
>> jeÂździÂłem.
> no ja wlasciwie tez za duzego porownania nie mam ale po 45 minutach na
> rjedynce bylem zmeczony i mialem dosc.
> Na 9 zrobilem za jednym zamachem ponad 350 km i bylo ok,

dodam jeszcze, Âże na 9 bardziej leÂżaÂłem niÂż na gixerze, wiec nadgarstki
bardziej mi tam sie meczyly niz tu. tymbardziej ze manewrowanie w 9 tez
bylo trudniejsze. tu jest jak na motorynce, lekko latwo i przyjemnie.
wole gixera. ale to jednoosobowy motocykl

>> ciekawe
> Ciekawiej mial plecak, wydechy pod siedzeniem to nie jest dobry pomysl. Ale
> rama faktycznie byla cholernie goraca, Do tego stopnia, ze nie szlo jej
> dotknac, szczegolnie w miejscu gdziw podczas postoju wypadalo kolano.
>
>> no tyle to ja jeszcze nie miaÂłem.
> Trzeba bylo stac w tej wlasciwej kolejce ;>

Âżebym siĂŞ na motocykla nie zmieÂściÂł? w dobrej staÂłem. ja mam 178cm

--
- gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

gildor wrote:
> kocyk pisze:
>>>> Moze. A moze nie ida az tak daleko w odelzaniu.
>>> no nie wiem. ile te nowe ryÂłam waÂży? chyba mniej niÂż gixery.
>>> szczegĂłlnie, Âże tym siĂŞ dwa kominy dostaÂły
>>
>> Ale moze oszczedzili to na silniku, plastikach itd, a nie odelzyli
>> przesadnie ramy.
>
> a to s³owo, odel¿yli, zanotuje sobie na póŸniej.
> moÂże masz racjĂŞ. moÂże nie na ramie.

16500,-

>>>> To zwykle suzuki i kawasaki sie sciga na konie/kg, vmax itp bzdury.
>>>> Honda stawia na prowadzenie i czasy okrazen, a jamaha cholera wie,
>>>> na przystepnosc chyba, nie bez powodu r1 to dresodrynda.
>>>
>>> przystêpnoœÌ? to¿ jamacha jest dro¿sza od gixerów. nie jestem pewien,
>>> ale zgaduje, Âże ma najdroÂższego litra z czwĂłrki. i chyba jest
>>> lÂżejsza... aÂż se pogĂłglam
>
> kurewa, jedni podajÂą zalanego drudzy suchego i nie wiem jaka jest
> ró¿nica w wadze. do bani.

14 wazy 215.

>> W sensie relatywnej latwosci prowadzenia, w sensie codziennej
>> przydatnosci. Kompromis, nie max wartosc w katalogu. Tak mi sie widzi.
>
> a to nie. bo tu widze oba. kiedyÂś te sporty byÂły niewygodne. teraz sÂą
> wygodne. doszliÂśmy z Mikim wczoraj do wniosku, Âże teraz robi siĂŞ
> wygodne, a jak chcesz na tor, to sobie sety nabywasz i jedziesz na tor w
> nieco innym zestawie. przejechaÂłem sie kiedyÂś kilkoma sportami i teraz
> baÂłem siĂŞ kupowaĂŚ, sÂądzÂąc, Âże zwyczajnie bede mĂŞczyÂł siĂŞ latajÂąc. no a
> tu mam niespodzianke.
> i tak jest i w R1 i gixerze. wiĂŞc dla tej przystĂŞpnoÂści dla ludu, to
> teraz wszystkie tak majÂą. przeciez one z wyglÂądu teÂż niemal siĂŞ nie
> ró¿ni¹

No ja tym gixxem nie latalem, acz moja 14 to wygodna nie jest. Tyle, ze
bysmy musieli zdefiniowac wygode, bo dla mnie r1 tez nie jest wygodne.
K.14.

kocyk pisze:

> No ja tym gixxem nie latalem, acz moja 14 to wygodna nie jest. Tyle, ze
> bysmy musieli zdefiniowac wygode, bo dla mnie r1 tez nie jest wygodne.

To jest nas dwoch. Na R1 '07 czuje sie po prostu zle. A z kolei na 1000
K4 czulem sie prawie dobrze. Natomiast strasznie mnie rozczarowal UJM
pod nazwa CBF1000. Krotka przejazdzka przyprawila mnie o bol kolan.
Owiewka ma wystajaca narozniki idealnie na moich kolanach ktore wbijaja
sie w nie niemilosiernie.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kefir wrote:
> kocyk wrote:
>> gildor wrote:
>>> kocyk pisze:
>>>> gildor wrote:
>>>>> kocyk pisze:
>>>> FJR. Tam rama obok silnika ma ze 20cm szerokosci.
>>>
>>> istotnie. wyj¹tek mo¿e potwierdzaÌ regu³ê. ale przy takiej masie
>>> motocykla, nie warto oszczedzac dodatkowo na masie bo i po co?
>>
>> Przeciwnie. To najlzejszy turystyk. Pamietaj, ze ona bez kufrow wazy
>> cos 225, to niewiele wiecej niz busa czy 14.
>
> Jesli moszna, ZTCP: 245 kg sucha. To nadal nie duzo. Nie zlyszalem by w
> gaciach pekalo. Tez kawal mela.

Moze z kuframi i abs. Czyli do zdjecia z pietnascie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tu masz mase nonabs z kuframi, kufry jakos po 4kg z kawalkiem.
K.