Forum Kierowców > Forum motoryzacyjne > Forum motocyklistów >

  • Motocykl 125 do 5 tys
    Cze¶æ, Co by¶cie poradzili? Chcê kupiæ motocykl do 125 pojemno¶ci, ale nie chcê p³aciæ...
  • Gdzie dobry serwis motocyklowy w Wawie?
    hej Szukam dobrego i TANIEGO serwisu motocyklowego w po³udniowo-wschodniej czê¶ci...
  • odzie¿ motocyklowa
    Witam. Znacie jakie¶ dobre sklepy z odzie¿± i akcesoriami motocyklowymi? W Internecie jest du¿o...
  • Instrukcja.
    Witam.Szukam instrukcji i serwisówki po polsku Yamaha Drag Star 650.Mo¿e kto¶ móg³by...

 
 
04-21-2009, 17:25
Oniet
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro

> a juz znalazlem dlaczego - bo nie ma nowych

Nówki s± (z 2008-2007), ale ciut za drogie.

A u¿ywki - wybór marny, niewiele ich jest i ceny zbli¿one do Yamahy WR 250 R.
Wiem ¿e Suzi ma power, pojemno¶æ, ale do Yamahy mam wiêksze przekonanie (jako¶æ).

> no to fakt ale chyba da sie wyrwac cos zupelnmie prawie nowe


j.w.

> --
> pozdro,
> doomin13


Oniet

--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
 
04-21-2009, 17:59
de Fresz
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro

On 2009-04-21 18:38:28 +0200, "Oniet" <oniet0WYTNIJTO@onet.eu> said:

> Odpowied¼ dosta³em, ale nie satysfakcjonuj±c±


To ¿e zadasz to pytanie jeszcze z 5 razy, nie sprawi raczej, ¿e
odpowiedzi (te same) zaczn± Ciê satysfakcjonowaæ. No chyba ¿e w ten
sposób chcesz siê oswoiæ z rzeczywisto¶ci±... ;-)


> Producenci trochê poszaleli z pojemno¶ciami (i wag±!) ¿eby zwyk³e enduro siê
> zaczyna³y od poj. 600 ccm. Przecie¿ np. taka Yamaha TT-R czy XT - obie 600
> pojemno¶ci i ponad 180 kg. wagi zupe³nie siê nie nadaj± w teren...


Po pierwsze, AFAIR TTR, to co¶ ko³o ~150 kg i jest znacznie
dzielniejszym terenowo motocyklem, ni¿ XT. Po drugie o tym czy sprzêt
siê nadaje w teren, czy nie, zdecydowanie bardziej decyduj±
umiejêtno¶ci kierownika. Owszem, na takich sprzêtach jest trudniej,
wymagana jest lepsza technika, czy tfarde jaja, ale nie rzucaj lepiej
takich kategorycznych stwierdzeñ, zw³aszcza ¿e nie wygl±dasz na
cz³owieka z do¶wiadczeniem praktycznym w tym temacie :-P
Z "600" najbardziej zdatnych w teren i w miatê ¶wie¿ych: Husqa TE610,
KTM LC4 vel 690, BMW G650X i Honda XR650R.


>> Nie od ~7 lat.

>
> Na innych forach polecane moto, szkoda ¿e nie robi±.


Poniek±d zast±pi³ go EXC400, który wszed³ gdzie¶ ko³o 2000 r. Robili
jeszcze ma³e LC4 z rok czy dwa i zniknêli ten model z oferty. Pozatym
to do¶æ ciê¿ki endurak (s± pewne rozbie¿no¶ci pomiêdzy wersjami),
125-145 kg. IMHO jak ju¿ - lepsza bêdzie DRZ, zw³aszcza E.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

 
04-21-2009, 18:16
doomin13
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro



U¿ytkownik "Oniet" <oniet0WYTNIJTO@onet.eu> napisa³ w wiadomo¶ci
news:6929.0000004a.49ee0175@newsgate.onet.pl...
>> a juz znalazlem dlaczego - bo nie ma nowych

>
> Nówki s± (z 2008-2007), ale ciut za drogie.


mi chodzilo ze znalazlem w twoim poscie dlaczego ty jej nie chcesz "bo
nie ma nowych"
ja wiem ze nie robia nowych co nie jest przeszkoda bo jak sam napisales sa z
lat 2007-2008 a ze cena jakas jest to trudno cos za cos
wr250 tez nie bedzie za darmo a pewno drozej a co do jakosci to dyskusyjna
sprawa rozwalila ci sie DRZ ? najechales strasznie duzo na WR250?


pozdro,
doomin13
smc660


 
04-21-2009, 18:23
doomin13
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro

nie no zdebialem
jak piszesz:
"...Ja planuje do siebie (prawdopodobnie do WR 250 R za ok. 20 tys.) ..."
a pozniej w tym poscie ze DRZ 2007-2008 ktora mozna miec za 17-18 tysi ze
jest "za droga" to juz nie ogarniam
jak wolisz WR mimo ze ludzie ci pisali ze troche "przymala" dla ciebie to
nie ma co ciagnac tematu i kupuj ja i juz sie nie pytaj bo to sensu nie ma


pozdro,
doomin13
smc660


 
04-21-2009, 20:51
Rafa³ Tomaszewski
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro


U¿ytkownik "doomin13" <doomin13@go2.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:gsl2uq$lqr$1@inews.gazeta.pl...
> nie no zdebialem
> jak piszesz:
> "...Ja planuje do siebie (prawdopodobnie do WR 250 R za ok. 20 tys.) ..."
> a pozniej w tym poscie ze DRZ 2007-2008 ktora mozna miec za 17-18 tysi ze
> jest "za droga" to juz nie ogarniam
> jak wolisz WR mimo ze ludzie ci pisali ze troche "przymala" dla ciebie to
> nie ma co ciagnac tematu i kupuj ja i juz sie nie pytaj bo to sensu nie ma
>


bo to tak jest jak siê pyta a i tak ma siê gdzie¶ co kto mówi i do tego
jeszcze odrzuca siê najlepsz± mo¿liwo¶æ pod pretekstem oszczêdno¶ci

efekt bêdzie taki ( o czym ja i kilku tu wiedz± na 100% ):
kupi wuere ere wyda 20 patoli a una nie wydoli
sprzeda wuere i straci pare patoli ale ma hajs wiêc go to pier&$$^li

kupi ¿ó³tego osio³ka który dopiero wtedy bêdzie bardzo drogi

pozdrawiam
rafa³
450exc

ps. ja pisa³em o wr250r ¿e spe³nia warunki, ale nie pisa³em do czego to sie
nadaje.


 
04-23-2009, 20:33
Oniet
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro

> nie no zdebialem
> jak piszesz:
> "...Ja planuje do siebie (prawdopodobnie do WR 250 R za ok. 20 tys.) ..."
> a pozniej w tym poscie ze DRZ 2007-2008 ktora mozna miec za 17-18 tysi ze
> jest "za droga" to juz nie ogarniam


Wyjasniam:
Roczny, a bardziej dwuletni (za te pieni±dze) to ju¿ nie nówka. Nówki ostatnimy
czasy (kurs euro) maj± chore ceny. Motocykl enduro w terenie dostaje w ty³ek i
zu¿ywa siê znacznie szybciej ni¿ szosowy. W dodatku czesto sporo osób niedbale
serwisuje sprzêty, ogranicza koszty na czym cierpi mechanika. Dlatego uwa¿am ¿e
17-18 tysi za dwuletnie Suzuki to sporo. Za te peiniadze mam Yamahe WR 250 R,
która te¿ do tanich nie nale¿y, ale mam wiêksze zaufanie do firmy Yamaha. A co
do WR, mo¿e jest s³abowita (250 ccm), ale po 22-23 na Allegro s± nówki.

Oniet.

--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
 
04-23-2009, 20:38
Oniet
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro


>
> bo to tak jest jak siê pyta a i tak ma siê gdzie¶ co kto mówi i do tego
> jeszcze odrzuca siê najlepsz± mo¿liwo¶æ pod pretekstem oszczêdno¶ci


Czyli rozumiem, ¿e ¿ó³ty (DR-Z) ma byæ najlepszy ? Je¶li chodzi o pojemnosæ/moc
to wydaje sie optymalny. Tylko z jako¶æi±, a bardziej niezawodno¶cia Suzuki
chyba jest / by³o trochê nie teges ? (moze siê myle, ale tak s³ysza³em).

> efekt bêdzie taki ( o czym ja i kilku tu wiedz± na 100% )
> kupi wuere ere wyda 20 patoli a una nie wydoli


To jeszcze nie jest przes±dzone ¿e kupie. Ogólnie wybór na aukcjach (niby
najwiêkszych) allegro jest mizerny.

> sprzeda wuere i straci pare patoli ale ma hajs wiêc go to pier&$$^li


"ale ma hajs" - wrêcz przeciwnie. Nie mam za du¿o kasy, dlatego zabieram siê do
tego jak widaæ, chce podj±c przemyslan± decyzjê i nie sprzedaw±c moto za 2 lata
z du¿± strat±....

Oniet

--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy: [Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy widz± linki. ]
 
04-25-2009, 19:54
Rafa³ Tomaszewski
Go¶æ
 
Re: Bardziej lightowe KTM-y (4T, 250-500 ccm) enduro


U¿ytkownik "Oniet" <oniet0WYTNIJTO@onet.eu> napisa³ w wiadomo¶ci
> Wyjasniam:
> Roczny, a bardziej dwuletni (za te pieni±dze) to ju¿ nie nówka. Nówki
> ostatnimy
> czasy (kurs euro) maj± chore ceny. Motocykl enduro w terenie dostaje w
> ty³ek i
> zu¿ywa siê znacznie szybciej ni¿ szosowy. W dodatku czesto sporo osób
> niedbale
> serwisuje sprzêty, ogranicza koszty na czym cierpi mechanika. Dlatego
> uwa¿am ¿e
> 17-18 tysi za dwuletnie Suzuki to sporo. Za te peiniadze mam Yamahe WR 250
> R,
> która te¿ do tanich nie nale¿y, ale mam wiêksze zaufanie do firmy Yamaha.
> A co
> do WR, mo¿e jest s³abowita (250 ccm), ale po 22-23 na Allegro s± nówki.


primo: 2 letnia DRZ dobrze serwisowana jest jak nowa, jak serwisowana tak
sobie to bêdzie w stanie bdb

sekundo: porównywanie DRZ 400 do wr 250 r to jak by gówno do czekolady
przyk³adaæ niby to samo z wygl±du a w smaku jednak bêdzie ró¿nica. I nie mam
na my¶li pojemno¶ci i z wi±zanej z ni± mocy. Po prostu DRZ jest to sprzêt
nie do zajebania i daje rade w ka¿dym terenie, ma praktycznie najmniej
awaryjny i obs³ugowy silnik z wszystkich enduraków pewnie po czê¶ci dlatego
¿e to nie motocykl czysto wyczynowy do ¶cigania siê w zawodach. Natomiast
Wrka R-ka nadaje siê na grzyby koniec i kropka. Silnik w wrce R-ce jest
zaadoptowany od jakiego¶ motocykla szosowego i skrzynia biegów wogóle nie
przypomina w u¿yciu skrzyni z motocykli wyczynowych do enduro.

moja rada jest taka, najpierw okre¶l swoje potrzeby czyli do czego ma byæ
motocykl i jak zamierzasz na nim je¼dziæ potem przefiltruj to przez swoje
parametry i szukaj. Tylko we¼ pod uwage ¿e dzi¶ mo¿e wystarczy ci ¿e
przelecisz siê po lesie, znajdziesz dwa podgrzybki i zerwiesz trzy chabry na
³±ce ale np. jutro to ju¿ bêdzie ochota lataæ po torze i byæ drugim Bubb±
lub z rana w lustrze zobaczysz ¿e jeste¶ podobny do Teddego B³a¿usiaka no i
wtedy taka Wuera eRa nie podo³a.


Pozdrawiam
rafa³
450exc





« | »



na Forum Kierowców
thread
jeden gar grzeje sie szybciej (bardziej)/ ER5 - Witam, Pytanie moze banalne, ale z racji tego ze to dopiero koniec mojego pierwszego sezonu na wlasnym moto, odpowiedzi nie znam. Przy okazji... Forum motocyklistów
Co bardziej mêczy? - Moja stara czy te¶ciowa... chcia³oby sie rzec. Ale o tym innym razem... Otó¿ mam takie pytanie. Jak w dalszych podró¿ach sprawuj± siê... Forum motocyklistów
TVN Turbo coraz bardziej schodzi na psy... - Wczoraj sobowtór por. Zawady w swoim programie ekspercko-umoralniaj±cym raczy³ stwierdziæ ¿e cyt. "silnik benzynowy osi±ga moment obrotowy do... Forum samochodowe
opony troche bardziej ternowe do supermoto - witojcie, jestem swiezutki, jezdze na yama xt660 w wersji supermoto (od tygodnia ;-))) dzisiaj wybralem sie w pierwsza trase, razem 300 km, walka... Forum motocyklistów
troche bardziej terenowe do supermoto - czesc, pomozecie dobrac mi opony pod zastosowania? jestem kompletnym laikiem (chociaz buty juz kupilem :-D) a analiza obrazkowa niewiele mi mowi.... Forum motocyklistów



Statystyki forum
W±tków:
Postów:
Ostatnie dyskusje
Partnerzy
vBSkinworks