Regulacja gaÂźnikĂłw

Pacjent to Jaszczomb.
Cierpial na przytkanie 2 gaÂźnika wiec postanowiÂłem zaÂłatwic sprawe
kompleksowo. Gazniki zostaÂły rozebrane w proszek i wrzucone do acetonu.
Potem systematycznie kanal po kanale byly wydmuchane, tak samo dysze.
PoskÂładane i wstepnie ustawione wg manuala (piloty na 2 i 5/8 obrotu)
przepustnice tez skontrolowane i ustawione tak samo.
KrĂłcce sÂą niepopĂŞkane, skladane byly kiedys na paste uszczelniajaca wiĂŞc
faÂłszywe powietrze raczej mozna wyeliminowac.
A po zamontowaniu objaw mam taki, ze dopĂłki ssanie jest wlÂączone to
silnik chodzi. Jak sie nagrzeje to wogole nie ma wolnych obrotĂłw.
Odpalic go mozna tylko przez wÂłaczenie ssania, po czym natychmiast
wskakuje na wysokie obroty. Zdejmujac ssanie (ale nie do konca) mozna
doprowadzic go do znosnych obrotĂłw ale nadal za wysokich a na
jakiekolwiek minimalne dodanie gazu reaguje zdechniĂŞciem.
Ewidentnie brakuje paliwa/za duzo powietrza ale kurde zeby tak wszystkie
4 gazniki na raz? sprawdzaÂłem ze przepustnice podcisnieniowe pracujÂą,
jednÂą nawet wymieniÂłem bo sie nie chciaÂła uszczelniĂŚ. Profilaktycznie
ale nie wierzac w skutecznosc wymienilem swiece. Bez zmian.
Gdzie pope³ni³em b³¹d?

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piĂŞkniejszej poÂłowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Arni pisze:
....>8
> Gdzie pope³ni³em b³¹d?

Jestes pewien ze dobrze ustawiles poziom paliwa?

Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe

Sir Piernik pisze:
> Arni pisze:
> ...>8
> > Gdzie pope³ni³em b³¹d?
>
> Jestes pewien ze dobrze ustawiles poziom paliwa?

zasadniczo go nawet nie ruszaÂłem, zdjaÂłem ostroznie pÂływaki i odÂłozyÂłem
na bok.

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piĂŞkniejszej poÂłowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Arni pisze:
> zasadniczo go nawet nie ruszaÂłem, zdjaÂłem ostroznie pÂływaki
> i odÂłozyÂłem na bok.

A nie zmieniles np. uszczelek pod zaworkami?
Poza tym, jestes pewien ze przed zaworkami nie ma filtrow z siatki?
(Nacialem sie na to mocno przy XJ, alez mnie to kosztowalo zdrowia!).

Pozdrawiam
Sir Piernik
Betvelwe

Sir Piernik pisze:
> Arni pisze:
> > zasadniczo go nawet nie ruszaÂłem, zdjaÂłem ostroznie pÂływaki
> > i odÂłozyÂłem na bok.
>
> A nie zmieniles np. uszczelek pod zaworkami?

nie.

> Poza tym, jestes pewien ze przed zaworkami nie ma filtrow z siatki?

nie ma

Jesli nic nie wymysle to wyciagam gazniki i sprawdzam wszytko jeszcze
raz. albo cos przeoczylem albo cos sie staÂło. Od chwili zmontowania
gaznikow do odpalenia mineÂło troche czasu ale byÂły zalane paliwem.

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piĂŞkniejszej poÂłowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

UÂżytkownik "Arni" <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnych:hugrps$qhm$[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]...
> Jesli nic nie wymysle to wyciagam gazniki i sprawdzam wszytko jeszcze raz.

IMHO to jedyna sluszna droga. 10 razy bedziesz myslal i kombinowal, a moze
sie okazac, ze przegapiles jakas pierdole i znalezienie jej zajmie Ci 1/100
tego czasu i sily, ktore poswiecisz na kombinowanie.

--
pzdr:
Ivam

> Arni pisze:
> Gdzie pope³ni³em b³¹d?

Nie wolno myĂŚ gaÂźnikĂłw w acetonie ! W kaÂżdej serwisĂłwce jest
ostrzeÂżenie, Âże naleÂży
myĂŚ tylko w Âśrodkach ropopochodnych - najbezpieczniej w benzynie
ekstrakcyjnej.
W jaki sposĂłb sÂą uszczelnione wyjÂście oÂśki przepustnicy na zewnÂątrz
gaÂźnika ?
PodejÂżewam,Âże zniszczyÂłeÂś uszczelnienia oÂśki i przez to nie ma wolnych
obrotĂłw bo
ciÂągnie lewe powierze

--
lukasi
Africa Twin

Lukasi pisze:
>> Arni pisze:
> > Gdzie pope³ni³em b³¹d?
>
> Nie wolno myĂŚ gaÂźnikĂłw w acetonie ! W kaÂżdej serwisĂłwce jest
> ostrzeÂżenie, Âże naleÂży
> myĂŚ tylko w Âśrodkach ropopochodnych - najbezpieczniej w benzynie
> ekstrakcyjnej.

tylko ze moczenie przez miesiac w benzynie i innych szuwaksach nic nie
daÂło. Na skutek dÂługiego stania zarĂłsÂł jeden z kanaÂłow w gazniku i drugi
garnek wogole nie pracowaÂł. Dopiero aceton zaÂłatwiÂł problem.


> W jaki sposĂłb sÂą uszczelnione wyjÂście oÂśki przepustnicy na zewnÂątrz
> gaÂźnika ?
> PodejÂżewam,Âże zniszczyÂłeÂś uszczelnienia oÂśki i przez to nie ma wolnych
> obrotĂłw bo
> ciÂągnie lewe powierze

mysle ze jednak nie bo gazniki byly rozebrane co do srubki wÂłasnie ze
wzgledu na to zeby czegos w srodku nie popsuc przy czyszczeniu. Ale
jutro sprawdze to sobie na zapasowym komplecie jesli nie zd¹¿e tych
wlasciwych zdemontowac

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piĂŞkniejszej poÂłowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

On 6 Cze, 22:49, Arni <[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]> wrote:
> mysle ze jednak nie bo gazniki byly rozebrane co do srubki wÂłasnie ze
> wzgledu na to zeby czegos w srodku nie popsuc przy czyszczeniu. Ale
> jutro sprawdze to sobie na zapasowym komplecie jesli nie zd¹¿e tych
> wlasciwych zdemontowac

WyjmowaÂłeÂś osie przepustnic z karterĂłw gaÂźnika ?
Nie wiem jak to jest uszczelniione w CB z 84' ale jak czyÂściÂłem
gaŸniki w CB500 98' i sevenfifty z 94' to nie da³o siê zci¹gn¹Ì tego
jakby simmeringu uszczelniaj¹cego te oœki. PóŸniej siê okaza³o
Âże 2 z 4 sÂą sparciaÂłe i majÂą popĂŞkane wargi i byÂła niemaÂła zagwodka
co z tym zrobiĂŚ i jak to uszczelniĂŚ.JakoÂś udaÂło siĂŞ dobraĂŚ wymiar
po dÂługich poszukiwaniach.

--
Lukasi
Africa 750 Twin

Arni pisze:

> mysle ze jednak nie bo gazniki byly rozebrane co do srubki wÂłasnie ze
> wzgledu na to zeby czegos w srodku nie popsuc przy czyszczeniu. Ale
> jutro sprawdze to sobie na zapasowym komplecie jesli nie zd¹¿e tych
> wlasciwych zdemontowac

JPKM !
nie wiem czego dodaja teraz do benzyny ale 3 z 4 slowjet-ow byÂły znow
zarosniete. Nie zapchane paprochami tylko zarosniĂŞte czyms twardym. Na
amen. MusiaÂłem kombinowac czym to przepchac zeby nie rozkalibrowac dysz.
IgÂła lekarska 5 dala rade. Jednak prawda jest ze jak sie czegos nie
uzywa to sie psuje, gazniki byly robione na jesieni i od tego czasu nie
paliÂłem sprzeta. Jutro skÂładam i mam nadzieje odpalic juz bez problemow
bo ca³¹ reszte przedmucha³emi posprawdza³em.

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piĂŞkniejszej poÂłowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat