Forum Kierowców

Forum Kierowców (http://www.forumkierowcow.pl/index.php)
-   Forum samochodowe (http://www.forumkierowcow.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel) (http://www.forumkierowcow.pl/showthread.php?t=9754)

MaGorEc 02-20-2009 20:03

Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 
Witam.
Mam ma³e pytanie.
Czy autko wymienione w temacie to wersja turbo? Nie mogê siê nigdzie
dokopaæ, a nie chcia³bym kupowaæ auta z turbin±.

Maciek

Przemys³aw Bernat 02-20-2009 20:36

Re: Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 
Dnia Fri, 20 Feb 2009 13:03:35 -0800 (PST), MaGorEc napisa³(a):

> Czy autko wymienione w temacie to wersja turbo? Nie mogê siê nigdzie
> dokopaæ, a nie chcia³bym kupowaæ auta z turbin±.


Nie wiem, w czym przeszkadza Ci turbina, ale chyba nie ma wspó³czesnego
diesla bez sprê¿arki. Diesle kochaj± powietrze, du¿o powietrza. Mo¿e byæ
turbo-sprê¿arka, mo¿e byæ sprê¿arka napêdzana paskiem , kiedy¶ trafia³y siê
comprexy (Opel, Mazda), ale zawsze diesel ma co¶, co pompuje mu dodatkowe
powietrze. Czasy prostych jak cep klekotów minê³y bezpowrotnie. O D4D masz
tutaj:

--
Pozdrawiam,

Przemek

LEPEK 02-20-2009 20:37

Re: Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 
MaGorEc pisze:
> Witam.
> Mam ma³e pytanie.
> Czy autko wymienione w temacie to wersja turbo? Nie mogê siê nigdzie
> dokopaæ, a nie chcia³bym kupowaæ auta z turbin±.
>
> Maciek


Tak, D4D to turbo (s± pojemno¶ci 2,0 i 1,4).

A powiedz mi jaka typowa osobówka '06 diesel jest bez turbo? Chyba tylko
VW robi³ takie wynalazki (1,9 SDI Octavia, Polo, Fabia, Golf, Toledo,
Caddy i co tam jeszcze d³ubi±).

Pozdr
--
L E P E K Pruszcz Gdañski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

MaGorEc 02-21-2009 11:43

Re: Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 
On 20 Lut, 22:36, Przemys³aw Bernat <> wrote:
>
> Nie wiem, w czym przeszkadza Ci turbina, ale chyba nie ma wspó³czesnego
> diesla bez sprê¿arki. Diesle kochaj± powietrze, du¿o powietrza. Mo¿e byæ
> turbo-sprê¿arka, mo¿e byæ sprê¿arka napêdzana paskiem , kiedy¶ trafia³y siê
> comprexy (Opel, Mazda), ale zawsze diesel ma co¶, co pompuje mu dodatkowe
> powietrze. Czasy prostych jak cep klekotów minê³y bezpowrotnie. O D4D masz
> tutaj:
>
> --
> Pozdrawiam,
>
> Przemek


Dziêki za informacjê.
Co do mojej niechêci do sprê¿arek... Mam taki nawyk gdy¿ u¿ytkujê
star± Corollê i jestem zachwycony bezawaryjno¶ci± auta. S³ysza³em, ¿e
turbo bywa do¶æ s³abym elementem w silnikach wysokoprê¿nych. Prawda
to? Obym siê myli³ :-)

Pozdrawiam
Maciek

Arek M 02-21-2009 12:12

Re: Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 

> Dziêki za informacjê.
> Co do mojej niechêci do sprê¿arek... Mam taki nawyk gdy¿ u¿ytkujê
> star± Corollê i jestem zachwycony bezawaryjno¶ci± auta. S³ysza³em, ¿e
> turbo bywa do¶æ s³abym elementem w silnikach wysokoprê¿nych. Prawda
> to? Obym siê myli³ :-)



KLuczowym slowem jest tutaj "star±" :)
"Nowoczesne" diesle maja wieeeeeele elementów, ktore powoduja ze ich
awaryjnosc jest taka a nie inna - a turbo jest tylko jednym z nich -
niekoniecznie najczê¶ciej zawodz±cym.

Generalnie w tych dzisiejszych dieslach panuje zasada "jak sie dba tak
sie ma" :)


--
PozdrawiAM!
volvo S60D5

MaGorEc 02-22-2009 09:26

Re: Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 
On 21 Lut, 14:12, Arek M <> wrote:
>
> Generalnie w tych dzisiejszych dieslach panuje zasada "jak sie dba tak
> sie ma" :)


A powiedz mi co¶ o tym "dba". Bo, ¿e dobry olej na czas + oryginalne
filtry to wiem. Co jeszcze? Pamiêtam te¿ o tym ¿eby nie gasiæ auta
bezpo¶rednio po je¼dzie. S± jakie¶ procedury dodatkowe? Sprawdzanie
czego¶? Pilnowanie jakiego¶ elementu? W starym aucie pilnowa³em tylko
paliwa, oleju, korozji i paska rozrz±du :-)

Pozdrawiam
Maciek

Tomasz Nowicki 02-23-2009 12:16

Re: Pytanie - Toyota Corolla D4D 2006 Silver Line (Diesel)
 
Dnia Sun, 22 Feb 2009 02:26:34 -0800 (PST), MaGorEc napisa³(a):

> A powiedz mi co¶ o tym "dba". Bo, ¿e dobry olej na czas + oryginalne
> filtry to wiem. Co jeszcze? Pamiêtam te¿ o tym ¿eby nie gasiæ auta
> bezpo¶rednio po je¼dzie. S± jakie¶ procedury dodatkowe? Sprawdzanie
> czego¶? Pilnowanie jakiego¶ elementu? W starym aucie pilnowa³em tylko
> paliwa, oleju, korozji i paska rozrz±du :-)


W D4-D jest ³añcuch, to ci jedna rzecz spada z agendy ;)
Ale jest ko³o dwumasowe, które lubi spokojn± eksploatacjê,
wysokoci¶nieniowy wtrysk common-rail, który nie lubi nieustannego
"pa³owania" z gazem do dechy, no i ta turbina, której nie s³u¿y odcinanie
ci¶nienia oleju gdy jest mocno rozgrzana/rozpêdzona.
Poza tym zdarzaj± siê przypadki szybkiego ubywania oleju, ale to chyba
tak¿e wi±¿e siê ze stylem jazdy (w którym¶ z ostatnich autoszmat³awców
rolka z dieslem 2.0 ¿ar³a im strasznie olej, ale trudno siê dziwiæ, skoro
¶rednie zu¿ycie paliwa im wysz³o 7,5 litra - nie wiem, jak trzeba je¼dziæ
tym samochodem, ¿eby tyle zu¿yæ, chyba non-stop na odciêciu, w stylu
"zar¿nê siê, sukinsynu!"). Mam identyczny silnik w ciê¿szej przecie¿
avensis i ¶rednio z dwóch lat nie przekraczam 6,0, a maksymalne zu¿ycie z
baku mia³em - jeden raz - ponad siedem litrów. Z powodu nagromadzenia jazdy
w miejskich korkach.

T.