![]() |
NIK o drogach
Z³y stan infrastruktury drogowej to g³ówna przyczyna wypadków na polskich
drogach. Takie wnioski przedstawi³ NIK po kontroli. Czyli wreszcie kto¶ g³o¶no powiedzia³ to, co od dawna mówi³em. Zreszt± nie tylko ja. Ca³a reszta, ³±cznie ze stylem jazdy kierowców, to raczej ofiary ni¿ sprawcy. |
Re: NIK o drogach
W dniu 2011-05-16 09:02, Cavallino pisze:
> Z³y stan infrastruktury drogowej to g³ówna przyczyna wypadków na > polskich drogach. > Takie wnioski przedstawi³ NIK po kontroli. > > Czyli wreszcie kto¶ g³o¶no powiedzia³ to, co od dawna mówi³em. > Zreszt± nie tylko ja. > > Ca³a reszta, ³±cznie ze stylem jazdy kierowców, to raczej ofiary ni¿ > sprawcy. Amen. I link dla niedowiarków: -- Pozdrawiam serdecznie, Mariusz [marjan] Morycz (e-mail bez cyferek) |
Re: NIK o drogach
marjan <> napisa³(a):
> I link dla niedowiarków: > > -z-powodu,nId,340150 Najfajniejsze jest to, ¿e og³asza to z ramienia NIK Pan Biedziak, który jeszcze niedawno jako policmajster zaklina³ sie ze glowna przyczyna wypadkow to predkosc, pijaki, etc, a o stanie drog nie zajaknal sie wcale. Taki nasz lokalny koloryt :) -- Radarro i Touring R6 + V4 :) -- Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> |
Re: NIK o drogach
On 16 Maj, 10:35, "Radarro" <> wrote:
> marjan <> napisa³(a): > > > I link dla niedowiarków: > >... > > -z-powodu,nId,340150 > > Najfajniejsze jest to, ¿e og³asza to z ramienia NIK Pan Biedziak, który > jeszcze niedawno jako policmajster zaklina³ sie ze glowna przyczyna wypadkow > to predkosc, pijaki, etc, a o stanie drog nie zajaknal sie wcale. > > Taki nasz lokalny koloryt :) > > -- > Radarro i Touring > R6 + V4 :) > > -- > Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> Punkt widzenia zale¿y od punktu siedzenia, a w krêgach w³adzy od tego komu trzeba dopier...liæ ;) Pozdrawiam ! |
Re: NIK o drogach
U¿ytkownik "Cavallino" <> napisa³ w
> Z³y stan infrastruktury drogowej to g³ówna przyczyna wypadków na > polskich drogach. Takie wnioski przedstawi³ NIK po kontroli. > Czyli wreszcie kto¶ g³o¶no powiedzia³ to, co od dawna mówi³em. > Zreszt± nie tylko ja. > Ca³a reszta, ³±cznie ze stylem jazdy kierowców, to raczej ofiary > ni¿ sprawcy. Roznie mozna o tym mowic. Np jakby tak policja sie solidniej wziela do roboty, to by zaraz kierowcy nauczyli sie przestrzegac predkosci bezpiecznej. I moze byloby wiecej zasniec za kierownica, ale mniej ofiar smiertelnych a moze nawet wypadkow. A temu NIKowi to kto kazal dojsc do takich wnioskow po 20 latach ? Bo przeciez nic sie nie zmienilo, z niewielkimi wyjatkami drogi sa jakie byly :-) J. |
Re: NIK o drogach
U¿ytkownik "J.F." <.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:iqr79g$4nf$.pl... > U¿ytkownik "Cavallino" <> napisa³ w >> Z³y stan infrastruktury drogowej to g³ówna przyczyna wypadków na polskich >> drogach. Takie wnioski przedstawi³ NIK po kontroli. >> Czyli wreszcie kto¶ g³o¶no powiedzia³ to, co od dawna mówi³em. >> Zreszt± nie tylko ja. >> Ca³a reszta, ³±cznie ze stylem jazdy kierowców, to raczej ofiary ni¿ >> sprawcy. > > Roznie mozna o tym mowic. Np jakby tak policja sie solidniej wziela do > roboty, to by zaraz kierowcy nauczyli sie przestrzegac predkosci > bezpiecznej. Czyli zostaliby w domu, skoro drogi powinny byæ pozamykane. I nie trzeba by wydawaæ kupy kasy na durnych polucjantów, a w zamian mo¿na by budowaæ drogi. To samo dotyczy pensji odpowiedzialnych za stan dróg. > A temu NIKowi to kto kazal dojsc do takich wnioskow po 20 latach ? Lepiej pó¼no ni¿ wcale. > Bo przeciez nic sie nie zmienilo, z niewielkimi wyjatkami drogi sa jakie > byly :-) Nie, skoro 20 lat temu mia³y du¿e opó¼nienia w remontach, a przez 20 lat je tylko ³atano a nie remontowano (remont powinien byæ co 10 lat), to teraz s± wielokrotnie gorsze. |
Re: NIK o drogach
On Mon, 16 May 2011, J.F. wrote:
> Roznie mozna o tym mowic. Np jakby tak policja sie solidniej wziela do > roboty, to by zaraz kierowcy Zaraz, powoli. Nie tylko kierowcy. A co z wnioskami o ukaranie wykonawców i zarz±dców, którzy nie usunêli znaków ograniczeñ, nakazów i zakazów "poremontowych" i innych, pozostawionych lub postawionych wbrew prawu i logice? Nie nale¿y to przypadkiem *równie¿* do zakresu którym powinna zajmowaæ siê drogówka? Za "bezprawny" znak AFAIR jest do 5000 z³ grzywny. > nauczyli sie przestrzegac predkosci bezpiecznej. > I moze byloby wiecej zasniec za kierownica, ale mniej ofiar smiertelnych To jedna strona medalu :) Druga jest wy¿ej. A trzecia to sprawa "problemów dowodowych", bo np. to ¿e fotoradar ma byæ oznakowany w niczym nie jest s³absz± implementacj± zapisków niejakiego Barei ni¿ wyczyny drogowców w zakresie oznakowania. A to sprawa ustawodawcy, nie policji. pzdr, Gotfryd |
NIK prochu nie odkry³, szkoda tylko ¿e zajê³o im to tyle czasu. s±dzê równiez ¿e za wiele to nie zmieni w naszej infrastrukturze.
|