|
Po co je¼dziæ jak mo¿na lataæ...
Prze skurczybyk! |
Re: Po co je¼dziæ jak mo¿na lataæ...
Pszemol pisze:
> > Prze skurczybyk! :) |
Re: Po co je¼dziæ jak mo¿na lataæ...
"Andrzej Lawa" <> wrote in message
news:4c2f027e$.net.pl... > Pszemol pisze: >> >> Prze skurczybyk! > > :) Czy¿ nie by³oby to piêkne na krakowskie korki w miescie? Ciekawe jaki to ma zasiêg na jednym tankowaniu... I czy trzeba mieæ w Polsce zezwolenie aby tak± wa¿k± nisko nad ulic± lataæ :-) |
Re: Po co jeŸdziæ jak mo¿na lataæ...
On Sat, 3 Jul 2010 07:39:22 -0500, Pszemol wrote:
>"Andrzej Lawa" <> wrote in message >> Pszemol pisze: >>> >>> Prze skurczybyk! >> :) > >Czy¿ nie by³oby to piêkne na krakowskie korki w miescie? A wyobrazasz to sobie przy wiekszej ilosci korzystajacych ? :-) >Ciekawe jaki to ma zasiêg na jednym tankowaniu... Na oko to w ogole wolno lata w poziomie, wiec zasieg bedzie kiepski. Alw spojrz na to >I czy trzeba mieæ w Polsce zezwolenie aby tak± wa¿k± nisko nad ulic± lataæ Nie jestem biegly w przepisach, ale to mzoe byc pelnoprawny statek powietrzny. I pelnoobowiazkowy tez :-( J. |
Re: Po co je¼dziæ jak mo¿na lataæ...
U¿ytkownik "Pszemol" <> napisa³ w wiadomo¶ci news:.pl... > Czy¿ nie by³oby to piêkne na krakowskie korki w miescie? > Ciekawe jaki to ma zasiêg na jednym tankowaniu... > I czy trzeba mieæ w Polsce zezwolenie aby tak± wa¿k± nisko nad ulic± lataæ > :-) zrób licencjê na awionetkê i sobie zamów lataj±ce auto |
Re: Po co je¼dziæ jak mo¿na lataæ...
U¿ytkownik "Pszemol" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:.pl... > "Andrzej Lawa" <> wrote in message > news:4c2f027e$.net.pl... >> Pszemol pisze: >>> >>> Prze skurczybyk! >> :) > > Ciekawe jaki to ma zasiêg na jednym tankowaniu... > Przy sprzyjajacych warunkach 83 km zasiegu na jednym tankowaniu - godzina lotu. -- Picasso |
Re: Po co je�dzić jak można latać...
J.F. wrote:
> Na oko to w ogole wolno lata w poziomie, Rozwiniesz dlaczego? -- pozdr nalesnik |
Re: Po co je�dzić jak można latać...
nalesnik wrote:
> J.F. wrote: >> Na oko to w ogole wolno lata w poziomie, > > Rozwiniesz dlaczego? Ok, 83km/h wg - czyli szału jednak nie ma. |
Re: Po co je�dzić jak można latać...
"nalesnik" <> wrote in message
news:i0o8hi$k0c$.pl... > nalesnik wrote: >> J.F. wrote: >>> Na oko to w ogole wolno lata w poziomie, >> >> Rozwiniesz dlaczego? > > Ok, 83km/h wg - czyli szału jednak nie ma. A przejazd przez Aleje krakowskie w godzinach szczytu: 13km/h :-) Poza tym - tym nie potrzebujesz nawet mostu do przeprawy przez Wisłę, więc możesz spokojnie na skróty lecieć :) |
Re: Po co je?dziæ jak mo¿na lataæ...
"J.F." <.pl> wrote in message
news:... > On Sat, 3 Jul 2010 07:39:22 -0500, Pszemol wrote: >>"Andrzej Lawa" <> wrote in message >>> Pszemol pisze: >>>> >>>> Prze skurczybyk! >>> :) >> >>Czy¿ nie by³oby to piêkne na krakowskie korki w miescie? > > A wyobrazasz to sobie przy wiekszej ilosci korzystajacych ? :-) Du¿o zale¿y od manewrowo¶ci tego ¶mig³a... Prêdko¶ci poruszania siê niewielkie, wysoko¶ci niewielkie, wiêc mo¿naby siê omin±æ tak jak przy je¼dzie na rowerze. >>Ciekawe jaki to ma zasiêg na jednym tankowaniu... > > Na oko to w ogole wolno lata w poziomie, wiec zasieg bedzie kiepski. > > Alw spojrz na to > Nie... to odpada... Wyobra¿asz sobie manewrowaæ tym w mie¶cie miêdzy drzewami i budynkami? Tamta dwu¶mig³owa wa¿ka du¿o wygodniejsza wygl±da. >>I czy trzeba mieæ w Polsce zezwolenie aby tak± wa¿k± nisko nad ulic± lataæ > > Nie jestem biegly w przepisach, ale to mzoe byc pelnoprawny statek > powietrzny. I pelnoobowiazkowy tez :-( Kto¶ siê orientuje? Mo¿e wystarcz± typowe uprawnienia na Cesnê? |