|
Ford Focus RS w akcji ...
Ale ¶licznie prowadzi siê na asfalcie. Zastanawiam siê tylko czy po kilku
kó³eczkach tego toru opony nie bêd± ju¿ do niczego ;) Zerknijcie, bo warto: -- Kacper Potocki vel Katanka PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy! | | |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
On 2010-06-12 14:46, Katanka wrote:
> Ale ¶licznie prowadzi siê na asfalcie. Zastanawiam siê tylko czy po > kilku kó³eczkach tego toru opony nie bêd± ju¿ do niczego ;) Zerknijcie, > bo warto: > > > > Fajnie to prowadz± je kierowcy :) Opony na jeden raz, a od tego pisku opon zachcia³o mi siê do kibelka :) |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
W dniu 2010-06-12 14:46, Katanka pisze:
> Ale ¶licznie prowadzi siê na asfalcie. Zastanawiam siê tylko czy po > kilku kó³eczkach tego toru opony nie bêd± ju¿ do niczego ;) Zerknijcie, > bo warto: > > > > Ja siê zastanawiam nad czym¶ innym: RS to ma chyba napêd na przód. Czy oni sobie pomagaj± rêcznym, ze bokami lataj±, czy to co¶ innego? |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
U¿ytkownik "Katanka" napisa³ w wiadomo¶ci:
> Ale ¶licznie prowadzi siê na asfalcie. Zastanawiam siê tylko czy po kilku > kó³eczkach tego toru opony nie bêd± ju¿ do niczego ;) Zerknijcie, bo > warto: > > Eee...parê dygniêæ z rêkawa niczemu nie dowodzi. To pokazuje genialno¶æ Revoknuckla - A to z zawiasem KW i klatk± lecz nadal z seryjn± moc± - I miota ty³ki innym autkom kosztuj±cym niekiedy tyle co trzy RSy. Pozdr. -- Bugatti |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
On Sat, 12 Jun 2010 15:42:18 +0200, megrims
<> wrote: > Ja siê zastanawiam nad czym¶ innym: RS to ma chyba napêd na przód. Nawet na pewno. > Czy oni sobie pomagaj± rêcznym, ze bokami lataj±, czy to co¶ innego? Istnieje kilka sposobów na wrzucenie FWD w zakrêt bokiem bez pomagania sobie rêkawem. r. -- __________________________________________________ _______________ robert rêdziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
On Sat, 12 Jun 2010 16:45:01 +0200, Bugatti
<> wrote: >> > > Eee...parê dygniêæ z rêkawa niczemu nie dowodzi. Gdzie tam widzisz rêkaw? r. -- __________________________________________________ _______________ robert rêdziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
U¿ytkownik "Robert Rêdziak" napisa³ w wiadomo¶ci:
> On Sat, 12 Jun 2010 16:45:01 +0200, Bugatti >> >> Eee...parê dygniêæ z rêkawa niczemu nie dowodzi. > > Gdzie tam widzisz rêkaw? A gdzie ty tam nie widzisz rêkawa ? ;-) > r. Pozdr. -- Bugatti |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
On Sat, 12 Jun 2010 17:21:17 +0200, Bugatti
<> wrote: >> Gdzie tam widzisz rêkaw? > > A gdzie ty tam nie widzisz rêkawa ? ;-) Prawie wszêdzie. Na agrafce wygl±da³o jeden z nich siê wspomóg³, ca³a reszta to zabawy balansem auta (zreszt± jakby¶ podci±³ nakrêcone auto rêkawem, to zamiast pój¶æ bokiem poszed³by¶ ty³em). Nawet na pierwszym onboardzie widaæ, ¿e auto jest ustawiane ,,na trzy''. Nie przygl±da³em siê ¶wiat³om stopu, wiêc mo¿liwe ¿e gdzie¶ sobie pomagali lew± nog±. r. -- __________________________________________________ _______________ robert rêdziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
W dniu 2010-06-12 16:45, Bugatti pisze:
> > I miota ty³ki innym autkom kosztuj±cym niekiedy tyle co trzy RSy. > Co nie zmienia faktu, ¿e Megane R26.R jest 32 oczka wy¿ej. :P Podejrzewam, ¿e wersja R26 (bardziej cywilna ni¿ .R), by³aby gdzie¶ po ¶rodku miêdzy .R-k± a Fok±. Wiêc ca³y ten RevoKnuckle to lipa. :P -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wroc³aw, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a ro¶nie popyt na ¶wiêty spokój." |
Re: Ford Focus RS w akcji ...
Marcin \"Kenickie\" Mydlak wrote:
> Co nie zmienia faktu, że Megane R26.R jest 32 oczka wyżej. :P > Podejrzewam, że wersja R26 (bardziej cywilna niż .R), byłaby gdzieś po > środku między .R-ką a Foką. Więc cały ten RevoKnuckle to lipa. :P Ale ona je żaby... -- http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g |