|
Sprinter 906 USA a EUROPA
Hej Znacie roznice miedzy sprinterem kupionym w Europie a sprowadzonym z usa? Np w Europie model 316cdi ma poj 2,2 i 160km a z USA 316crd to 3.0l i 154km Obawiam sie o dostepnosc czesci tego amerykanca ... Pozdr |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
TIM wrote:
> Hej > Znacie roznice miedzy sprinterem kupionym w Europie a sprowadzonym z > usa? Np w Europie model 316cdi ma poj 2,2 i 160km a z USA 316crd to > 3.0l i 154km Obawiam sie o dostepnosc czesci tego amerykanca ... > Pozdr Sprinter jest sprzedawany w USA pod markami Freightliner i Dodge. Prawdopodobnie bêdzie te¿ mia³ jego silniki. |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
Marek P. wrote:
> TIM wrote: >> Hej >> Znacie roznice miedzy sprinterem kupionym w Europie a sprowadzonym z >> usa? Np w Europie model 316cdi ma poj 2,2 i 160km a z USA 316crd to >> 3.0l i 154km Obawiam sie o dostepnosc czesci tego amerykanca ... >> Pozdr Znalaz³em te¿ co¶ takiego "Do napêdu stosowany jest tylko jeden rodzaj silnika. Jest to piêciocylindrowa, wysokoprê¿na i turbodo³adowana jednostka napêdowa o pojemno¶ci 2.687 ccm i mocy 154 KM. To znany, mercedesowski silnik CDI z systemem bezpo¶redniego wtrysku paliwa typu " |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
U¿ytkownik "Marek P." <> napisa³ w wiadomo¶ci news:hn60j8$6ev$... > Marek P. wrote: >> TIM wrote: >>> Hej >>> Znacie roznice miedzy sprinterem kupionym w Europie a sprowadzonym z >>> usa? Np w Europie model 316cdi ma poj 2,2 i 160km a z USA 316crd to >>> 3.0l i 154km Obawiam sie o dostepnosc czesci tego amerykanca ... >>> Pozdr > > > > Znalaz³em te¿ co¶ takiego > "Do napêdu stosowany jest tylko jeden rodzaj silnika. Jest to > piêciocylindrowa, wysokoprê¿na i turbodo³adowana jednostka napêdowa o > pojemno¶ci 2.687 ccm i mocy 154 KM. To znany, mercedesowski silnik CDI z > systemem bezpo¶redniego wtrysku paliwa typu " > > To poprzedni model sprintera Ja mowie o najnowszym czyli 906 Taki silnik pakuja w stanach Ciekawe 154 koniki z 3.0l V6 a w europie 164km z 2,2l |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
> To poprzedni model sprintera
> Ja mowie o najnowszym czyli 906 > Taki silnik pakuja w stanach > > Ciekawe 154 koniki z 3.0l V6 a w europie 164km z 2,2l Tam chyba tak maj±, z tego co kojarze paliwo ma troche mniej oktanów, wiec silniki sporo wieksze, a koni tyle samo ... |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
> Tam chyba tak maj±, z tego co kojarze paliwo ma troche mniej oktanów, wiec
> silniki sporo wieksze, a koni tyle samo ... a co maja oktany do mocy?? PS. w samochodzie nie moc ma znaczenie a moment...i w amerykanskich mocy moze duzo nie ma ale za to moment masz wysoki przyniskich obrotach i efekt jest taki ze takim 3.0V6 przy predkosci 100km/h masz obroty 1800 a w 2.2 masz np.3000 -- Wys³ano z serwisu OnetNiusy: |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
>
> Tam chyba tak maj±, z tego co kojarze paliwo ma troche mniej oktanów, wiec > silniki sporo wieksze, a koni tyle samo ... No i co oktany maja do diesla...... |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
On 10 Mar, 13:27, "..:maniek:.." <.pl> wrote:
> PS. w samochodzie nie moc ma znaczenie a moment... Tak. W tych samochodach bez skrzyni biegów... > efekt jest taki > ze takim 3.0V6 przy predkosci 100km/h masz obroty 1800 a w 2.2 masz np.3000 A nie zale¿y od od prze³o¿enia skrzyni biegów, ewentualnie przek³adni g³ównej ? |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
W dniu 2010-03-10 17:01, raadaar pisze:
>> efekt jest taki >> ze takim 3.0V6 przy predkosci 100km/h masz obroty 1800 a w 2.2 masz np.3000 > A nie zale¿y od od prze³o¿enia skrzyni biegów, ewentualnie przek³adni > g³ównej ? > Zale¿y, ale wyobra¼ sobie szybkoobrotow± wiertarkê jad±c± 100km/h przy takich obrotach ?? Trzeba mieæ jeszcze odpowiedni moment obrotowy niski, ¿eby to wszystko by³o odpowiednio napêdzane. Pozdrawiam !! |
Re: Sprinter 906 USA a EUROPA
On 10 Mar, 18:06, Czarek Daniluk <> wrote:
> W dniu 2010-03-10 17:01, raadaar pisze: > > >> efekt jest taki > >> ze takim 3.0V6 przy predkosci 100km/h masz obroty 1800 a w 2.2 masz np..3000 > > A nie zale¿y od od prze³o¿enia skrzyni biegów, ewentualnie przek³adni > > g³ównej ? > > Zale¿y, ale wyobra¼ sobie szybkoobrotow± wiertarkê jad±c± 100km/h przy > takich obrotach ?? > Trzeba mieæ jeszcze odpowiedni moment obrotowy niski, ¿eby to wszystko > by³o odpowiednio napêdzane. Nie zrozumia³em przyk³adu. |