Forum Kierowców

Forum Kierowców (http://www.forumkierowcow.pl/index.php)
-   Forum samochodowe (http://www.forumkierowcow.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Jakie dobre tarcze i klocki? (http://www.forumkierowcow.pl/showthread.php?t=15868)

to 10-03-2009 15:07

Jakie dobre tarcze i klocki?
 
Najpierw jeździłem na seryjnych, niestety auto słabo hamowało więc gdy
się zużyły w ramach eksperymentu założyłem nawiercane/nacinane tarcze
Mikody z seryjnymi klockami. Hamowanie znacznie się poprawiło, niestety
tarcze sÄ… raczej kiepskie, po 10 tys. km przednie nadajÄ… siÄ™ w zasadzie
do wyrzucenia (nie są zużyte tylko się powykrzywiały). Wiem, że Mikoda to
marka raczej budżetowa, ale chciałem sprawdzić jak sprawują się tarcze
nacinane/nawiercane i muszę powiedzieć, że pod względem siły hamowania
sprawują się dobrze (a raczej sprawowały).

Co warto założyć na przód? Chcę naprawdę dobry zestaw, który nie
powykrzywia się po pierwszym mocniejszym hamowaniu z większej prędkości i
zaoszczędzi mi smrodu spalenizny z okolic hamulców po ostrzejszej jeździe
(to chyba bardziej kwestia klocków).

Myślę o EBC Turbo Groove + Red stuff. Warto? Może jest coś tańszego o
zbliżonych parametrach, bo prawie 1500 zł za komplet na przednią oś to
jednak sporo. No i kwestia tyłu, tam obciążenia są dużo mniejsze więc
myślałem, żeby zostawić póki co to co jest, ew. wymienić same klocki.
Jest sens tak robić czy jednak zmienić od razu także i z tyłu?

--
cokolwiek

Tomasz Pyra 10-03-2009 15:59

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 
to pisze:

> Myślę o EBC Turbo Groove + Red stuff. Warto? Może jest coś tańszego o
> zbliżonych parametrach, bo prawie 1500 zł za komplet na przednią oś to
> jednak sporo. No i kwestia tyłu, tam obciążenia są dużo mniejsze więc
> myślałem, żeby zostawić póki co to co jest, ew. wymienić same klocki.
> Jest sens tak robić czy jednak zmienić od razu także i z tyłu?


To jest kiepski pomysł - przód i tył powinien jeździć na materiałach tej
samej klasy.

Jak kupiłem mój samochód to przód był na jakiś wyczynowych (ale nie
pamiętam już jakich) tarczach i klockach Ferodo DS3000 (a może to były
DS2500?). A tył seria - bębny.
Efekt był taki że przednie sportowe hamulce lepiej hamowały po
nagrzaniu, tylne seryjne lepiej na zimno. Więc na zimno potrafił mi się
zablokować tył, na gorąco miałem wrażenie że tył w ogóle nie hamuje.

I moim zdaniem to jest właśnie główny argument za tym żeby na obu osiach
mieć to samo - żeby po nagrzaniu hamulców balans pozostał taki sam. Bo
to czy hamulce działają lepiej lub gorzej to nie jest duży problem.
Problem jest jak im siÄ™ balans zmienia.


W tej chwili do przodu zamontowałem nacinane Brembo-max (ponoć lubią się
pogiąć, ale to już przy naprawdę ostrym traktowaniu) i klocki Ferodo,
ale już nie żadne sportowe, a zwykłe drogowe. Trochę się poprawiło
zachowanie.


Pytanie jeszcze co masz za samochód, gdzie i jak planujesz nim jeździć.
Bo IMO na drogę montowanie sportowych hamulców to pomyłka, bo nie
będziesz w stanie utrzymać ich temperatury.

Tomasz Pyra 10-03-2009 15:59

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 
to pisze:

> Myślę o EBC Turbo Groove + Red stuff. Warto? Może jest coś tańszego o
> zbliżonych parametrach, bo prawie 1500 zł za komplet na przednią oś to
> jednak sporo. No i kwestia tyłu, tam obciążenia są dużo mniejsze więc
> myślałem, żeby zostawić póki co to co jest, ew. wymienić same klocki.
> Jest sens tak robić czy jednak zmienić od razu także i z tyłu?


To jest kiepski pomysł - przód i tył powinien jeździć na materiałach tej
samej klasy.

Jak kupiłem mój samochód to przód był na jakiś wyczynowych (ale nie
pamiętam już jakich) tarczach i klockach Ferodo DS3000 (a może to były
DS2500?). A tył seria - bębny.
Efekt był taki że przednie sportowe hamulce lepiej hamowały po
nagrzaniu, tylne seryjne lepiej na zimno. Więc na zimno potrafił mi się
zablokować tył, na gorąco miałem wrażenie że tył w ogóle nie hamuje.

I moim zdaniem to jest właśnie główny argument za tym żeby na obu osiach
mieć to samo - żeby po nagrzaniu hamulców balans pozostał taki sam. Bo
to czy hamulce działają lepiej lub gorzej to nie jest duży problem.
Problem jest jak im siÄ™ balans zmienia.


W tej chwili do przodu zamontowałem nacinane Brembo-max (ponoć lubią się
pogiąć, ale to już przy naprawdę ostrym traktowaniu) i klocki Ferodo,
ale już nie żadne sportowe, a zwykłe drogowe. Trochę się poprawiło
zachowanie.


Pytanie jeszcze co masz za samochód, gdzie i jak planujesz nim jeździć.
Bo IMO na drogę montowanie sportowych hamulców to pomyłka, bo nie
będziesz w stanie utrzymać ich temperatury.

bratPit[pr] 10-03-2009 16:10

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 

> Najpierw jeździłem na seryjnych, niestety auto słabo hamowało więc gdy
> się zużyły w ramach eksperymentu założyłem nawiercane/nacinane tarcze
> Mikody z seryjnymi klockami. Hamowanie znacznie się poprawiło, niestety
> tarcze sÄ… raczej kiepskie, po 10 tys. km przednie nadajÄ… siÄ™ w zasadzie
> do wyrzucenia (nie są zużyte tylko się powykrzywiały). Wiem, że Mikoda to
> marka raczej budżetowa, ale chciałem sprawdzić jak sprawują się tarcze
> nacinane/nawiercane i muszę powiedzieć, że pod względem siły hamowania
> sprawują się dobrze (a raczej sprawowały).
>
> Co warto założyć na przód? Chcę naprawdę dobry zestaw, który nie
> powykrzywia się po pierwszym mocniejszym hamowaniu z większej prędkości i
> zaoszczędzi mi smrodu spalenizny z okolic hamulców po ostrzejszej jeździe
> (to chyba bardziej kwestia klocków).


mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej niż
EBC,
brat


bratPit[pr] 10-03-2009 16:10

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 

> Najpierw jeździłem na seryjnych, niestety auto słabo hamowało więc gdy
> się zużyły w ramach eksperymentu założyłem nawiercane/nacinane tarcze
> Mikody z seryjnymi klockami. Hamowanie znacznie się poprawiło, niestety
> tarcze sÄ… raczej kiepskie, po 10 tys. km przednie nadajÄ… siÄ™ w zasadzie
> do wyrzucenia (nie są zużyte tylko się powykrzywiały). Wiem, że Mikoda to
> marka raczej budżetowa, ale chciałem sprawdzić jak sprawują się tarcze
> nacinane/nawiercane i muszę powiedzieć, że pod względem siły hamowania
> sprawują się dobrze (a raczej sprawowały).
>
> Co warto założyć na przód? Chcę naprawdę dobry zestaw, który nie
> powykrzywia się po pierwszym mocniejszym hamowaniu z większej prędkości i
> zaoszczędzi mi smrodu spalenizny z okolic hamulców po ostrzejszej jeździe
> (to chyba bardziej kwestia klocków).


mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej niż
EBC,
brat


to 10-03-2009 19:41

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 
bratPit[pr] wrote:

> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
> niż EBC,


A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
150-200 bez uszczerbku?

--
cokolwiek

to 10-03-2009 19:41

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 
bratPit[pr] wrote:

> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
> niż EBC,


A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
150-200 bez uszczerbku?

--
cokolwiek

bratPit[pr] 10-03-2009 19:45

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 

>> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
>> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
>> niż EBC,

>
> A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
> 150-200 bez uszczerbku?




bratPit[pr] 10-03-2009 19:45

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 

>> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
>> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
>> niż EBC,

>
> A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
> 150-200 bez uszczerbku?




bratPit[pr] 10-03-2009 19:47

Re: Jakie dobre tarcze i klocki?
 

>> mogą być ATE Power Disc, są nacinane, do tego Power Pady z ATE [niestety
>> drogie], z takiego kompletu będziesz zadowolony a pewnie wyjdzie taniej
>> niż EBC,

>
> A jak z trwałością? Wytrzymają kilka następujących po sobie hamowań ze
> 150-200 bez uszczerbku?


kiedy pracowałem nie miałem na ATE żadnej reklamacji,
obecnie na swoim aucie mam właśnie Power Disc i nic się nie dzieje od ok
40kkm, polecam,
brat



Czasy w strefie GMT. Teraz jest 07:19.

Forum korzysta ze skryptu vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.