Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Witam,

Zastanawiam siĂŞ nad kupnem drugiego samochodu dla siebie (pierwszym jeÂździ
Âżona :( ).
U mnie w pracy jest aktualnie do kupienia (dla pracownikĂłw) cc900 z 1996r.
Przebieg ok. 150tys, serwisowany, benzyna. Stan niezÂły chociaÂż wiadomo, jeÂśli
samochĂłd byÂł uÂżywany przez pracownikĂłw to nikt o niego specjalne nie dbaÂł -
silnik i mechanika podobno OK, drugi komplet opon w cenie. W Âśrodku stan nie
najgorszy, trzeba pewnie wyrzuciĂŚ pokrowce na siedzenia i upraĂŚ tapicerkĂŞ,
radia brak, z zewnÂątrz - lekko odchodzi z lewej strony przedni zderzak (moÂże
da siĂŞ go jakoÂś przyczepiĂŚ), prawe drzwi lekko niespasowane u gĂłry (ale deszcz
nie pada :) ), poczÂątki rdzy na klapie silnika.
Zamierzam nim jeÂździĂŚ tylko po mieÂście, odbieraĂŚ dzieci z przedszkola i szkoÂły.
Cena jest ustalona w tej chwili na 800zÂł, ale facet ktĂłry organizuje przetarg
mĂłwi, Âże z 1000zÂł trzeba bĂŞdzie wiĂŞcej daĂŚ (Âżeby przebiĂŚ ewentualnego innego
chĂŞtnego). Czyli w sumie z 1800zÂł, moÂże wiĂŞcej. SprawdzaÂłem w internecie - wg.
Eurotaxu ten rocznik kosztuje 2500zÂł.

Co myÂślicie o takiej ofercie?, zdajĂŞ sobie sprawĂŞ Âże nie widzÂąc auta trudno
coÂś doradziĂŚ, ale moÂże jednak...

Pozdrawiam
MW

PS. A moÂże ktoÂś z Lublina, Warszawy i okolic ma do sprzedania pewniejszy i
lepiej utrzymany samochĂłd w podobnej cenie?

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Powitanko,

> Co myÂślicie o takiej ofercie?,

Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.

> PS. A moÂże ktoÂś z Lublina, Warszawy i okolic ma do sprzedania pewniejszy
> i
> lepiej utrzymany samochĂłd w podobnej cenie?

I to jest znacznie lepsze podejscie, choc niestety nie pomoge.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznaÌ ma³¹ szkodliwoœÌ spo³eczn¹?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. MroÂżek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl <<<<*******

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> PS. A moÂże ktoÂś z Lublina, Warszawy i okolic ma do sprzedania pewniejszy i
> lepiej utrzymany samochĂłd w podobnej cenie?

JeÂśli ceny sÂą takie, jakie podajesz (1800/2500) to jeszcze sprawdziÂłbym
tylko ceny transakcyjne (moÂże Allegro? najlepiej gieÂłda) i siĂŞ bardzo nie
zastanawiaÂł. Jak Ci nie przypasuje to sprzedasz albo po kosztach albo z
minimalnÂą stratÂą ale za to szybko. IMO na samochodzik za 2kpln zawsze siĂŞ
chĂŞtny znajdzie. A za tym przemawia fakt, Âże przynajmniej mniej wiĂŞcej znasz
historiĂŞ, kiloometry sÂą w miarĂŞ pewne itd. Pranie tapicerki plus ogĂłlne
sprzÂątanie to pewnie ze 150zÂł, przyklejenie zderzaka to teÂż nie jakiÂś
dramat, doprowadzisz do porzÂądku i pojeÂździsz.

C

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.

Do stania w korku siĂŞ nadaje, po mieÂście nikt normalny nie jeÂździ stĂłwÂą. W
mieÂście tylko stÂłuczki sÂą, chyba, Âże kogoÂś poniesie fantazja.

J

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.

Za 2000zÂł moÂżna wybieraĂŚ w porzÂądnych furach wyposaÂżonych w 8 jaÂśkĂłw, ABS,
BA, ESP, UOS itd....
Jak masz jakieÂś propozyche to ja chĂŞtnie.

C

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

CeSaR <> napisaÂł(a):

> > Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
> > 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>
> Za 2000zÂł moÂżna wybieraĂŚ w porzÂądnych furach wyposaÂżonych w 8 jaÂśkĂłw, ABS,
> BA, ESP, UOS itd....
> Jak masz jakieÂś propozyche to ja chĂŞtnie.
>
Tak? A jakie to fury?

--
WysÂłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> Tak? A jakie to fury?

No ja wÂłasnie czekam na propozycje.

C

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik "Agent 0700" <> napisaÂł


> W mieÂście tylko stÂłuczki sÂą

Nie zartuj.

Protz

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Agent 0700 pisze:
>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>
> Do stania w korku siĂŞ nadaje, po mieÂście nikt normalny nie jeÂździ stĂłwÂą. W
> mieÂście tylko stÂłuczki sÂą, chyba, Âże kogoÂś poniesie fantazja.

stÂłuczki po ktĂłrych zawartosc CC nie przeÂżywa. Google zna wiele takich
przypadkow

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik "Agent 0700" napisaÂł:
> Do stania w korku siĂŞ nadaje, po mieÂście nikt normalny nie jeÂździ stĂłwÂą. W
> mieÂście tylko stÂłuczki sÂą, chyba, Âże kogoÂś poniesie fantazja.

To w takim razie ostro musia³a dzisiaj kogoœ ponieœÌ fantazja,
bo jak jechaÂłem do roboty, po drodze mijaÂłem dwa auta, jeden
z rozbitym przodem, a drugi zostaÂł przemodelowany z sedana
na hatchback...

Pozdrawiam
..Peeter

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik "Arni" napisaÂł w wiadomoÂści
> Agent 0700 pisze:
>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>>
>> Do stania w korku siĂŞ nadaje, po mieÂście nikt normalny nie jeÂździ stĂłwÂą.
>> W mieÂście tylko stÂłuczki sÂą, chyba, Âże kogoÂś poniesie fantazja.
>
> stÂłuczki po ktĂłrych zawartosc CC nie przeÂżywa. Google zna wiele takich
> przypadkow
>

JeÂździÂłem 6 lat cc i jakoÂś Âśw Piotra nie spotkaÂłem. A potrafiÂło siĂŞ nawet do
140km/h rozpĂŞdziĂŚ. Zobacz znany dziennikarz jakÂą furÂą rozbiÂł siĂŞ przy
100km/h (wedÂług rzeczoznawcy). Dalej jesteÂś zdania Âże fura gwarantuje
bezpieczeĂąstwo ? Niedawniej jak wczoraj widziaÂłem co zostaje z BMW przy
czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziÌ ¿e to
BMW.


ÂŻyczĂŞ powodzenia Twojej teorii.

--
MS

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

xymax wrote:
> JeÂździÂłem 6 lat cc i jakoÂś Âśw Piotra nie spotkaÂłem.

Nie jest to argument, Âże cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales
akurat? ;-)

> Niedawniej jak wczoraj widziaÂłem co zostaje z BMW przy
> czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziÌ ¿e to
> BMW.

Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego
lepiej jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego lepiej
> jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...

Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t¹ d³ug¹ okr¹g³¹
maskÂą.
Vmax tego czegoÂś w zasadzie gwarantuje przeÂżycie w wiĂŞkszoÂści crashtestĂłw z
innymi wozidÂłami na polskich drogach.

C

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

CeSaR wrote:
> Jasne.NiezÂła jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z tÂą dÂługÂą
> okr¹g³¹ mask¹.
> Vmax tego czegoÂś w zasadzie gwarantuje przeÂżycie w wiĂŞkszoÂści
> crashtestĂłw z innymi wozidÂłami na polskich drogach.

A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)


"Zamierzam nim jeÂździĂŚ tylko po mieÂście, odbieraĂŚ dzieci z przedszkola i
szkoÂły."

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)

No z tego co pamiĂŞtam to w tej kabinie tak z tuzin dzieciakĂłw by siĂŞ
zmieÂściÂł....

C

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

xymax pisze:
> UÂżytkownik "Arni" napisaÂł w wiadomoÂści
>> Agent 0700 pisze:
>>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>>>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>>> Do stania w korku siĂŞ nadaje, po mieÂście nikt normalny nie jeÂździ stĂłwÂą.
>>> W mieÂście tylko stÂłuczki sÂą, chyba, Âże kogoÂś poniesie fantazja.
>> stÂłuczki po ktĂłrych zawartosc CC nie przeÂżywa. Google zna wiele takich
>> przypadkow
>>
>
> JeÂździÂłem 6 lat cc i jakoÂś Âśw Piotra nie spotkaÂłem. A potrafiÂło siĂŞ nawet do
> 140km/h rozpĂŞdziĂŚ. Zobacz znany dziennikarz jakÂą furÂą rozbiÂł siĂŞ przy
> 100km/h (wedÂług rzeczoznawcy). Dalej jesteÂś zdania Âże fura gwarantuje
> bezpieczeĂąstwo ? Niedawniej jak wczoraj widziaÂłem co zostaje z BMW przy
> czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziÌ ¿e to
> BMW.

NapisaÂłes duzo ale zupelnie nie na temat. Jakos tu taka moda panuje.
Napisalem ze widzialem kilka stÂłuczek miejskich gdzie kierwca cc nie
przezyÂł. Wiec z teoria ze miescie sa tylko niegrozne stluczki sie nie
zgodzilem. Wyciagasz jakies ekstremalne przypadki kiedy duza fura nie
zapewnila bezpieczenstwa tylko po co?
A to ze jezdziles 6 lat cc i nie spotkales smierci to czego ma dowodzic?
sa tacy co latajÂą 150 po miescie i tez jeszcze zyjÂą, czego to dowodzi w
kwestii bezpieczenstwa CC ?

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik "Arni" napisaÂł w wiadomoÂści
>
> NapisaÂłes duzo ale zupelnie nie na temat. Jakos tu taka moda panuje.
> Napisalem ze widzialem kilka stÂłuczek miejskich gdzie kierwca cc nie
> przezyÂł. Wiec z teoria ze miescie sa tylko niegrozne stluczki sie nie
> zgodzilem. Wyciagasz jakies ekstremalne przypadki kiedy duza fura nie
> zapewnila bezpieczenstwa tylko po co?
> A to ze jezdziles 6 lat cc i nie spotkales smierci to czego ma dowodzic?
> sa tacy co latajÂą 150 po miescie i tez jeszcze zyjÂą, czego to dowodzi w
> kwestii bezpieczenstwa CC ?
>

Dowodzi to tego (uÂłatwiĂŞ Tobie tok myÂśleniowy) Âże bezpieczeĂąstwo zaleÂży od
kierowcy nie od auta. I Âże takim CC moÂżesz jechaĂŚ 14km/ i bezpiecznie
dojedziesz.

To chciaÂłem powiedzieĂŚ. No chyba Âże Ty kupujesz auto z zamiarem testw na
drzewach i innych aurach.

Od paru lat mam auto na 5* ma 4* w testach zderzeniowych ale jakoÂś nie
specjalnie polujĂŞ na sÂłupy. No moÂże latasz jak ten co ostatnio nademnÂą
przeleciaÂł ? ParĂŞ cm i wbiÂł by mi siĂŞ w szybĂŞ i co auto klasy ce ma szyby
nie tÂłukÂące ? sÂłupki ze stali konstrukcyjnej ? Wydaje mi siĂŞ Âże nie.
UratowaÂł mnie fakt Âże wyprowadziÂłem auto bezpiecznie z sytuacji.

Ty nie musisz myÂśleĂŚ za fajerÂą w koĂącu czoÂłgiem jeÂździsz i nikt Ci nie
podskoczy.

--
MS

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik "Mikolaj Rydzewski" napisaÂł w wiadomoÂści
> xymax wrote:
>> JeÂździÂłem 6 lat cc i jakoÂś Âśw Piotra nie spotkaÂłem.
>
> Nie jest to argument, Âże cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales akurat?
> ;-)
>
>> Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy czo³ówce, uwierz
>> mi Âże tylko po tylnej klapie moÂżna byÂło stwierdziĂŚ Âże to BMW.
>
> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego lepiej
> jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
>

" Nie jest to argument, Âże cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales
akurat? ;-) "

Sam sobie zaprzeczasz :)

--
MS

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

xymax pisze:
>>
>
> Dowodzi to tego (uÂłatwiĂŞ Tobie tok myÂśleniowy) Âże bezpieczeĂąstwo zaleÂży od
> kierowcy nie od auta. I Âże takim CC moÂżesz jechaĂŚ 14km/ i bezpiecznie
> dojedziesz.

zaczyna sie. ciagniesz dyskusje na manowce, ja w to nie ide.
Dyskusja jest nie o tym jak unknac wypadku tylko co sie stanie jesli sie
juz przydarzy. Jesli tego nie rozumiesz to trudno. Bardziej toku
mysleniowego nie potrafie Ci uÂłatwic.

--
Arni ToruĂą
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik "CeSaR" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:ghtnd8$qpi$.pl...
>> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego
>> lepiej jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
>
> Jasne.NiezÂła jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z tÂą dÂługÂą
> okr¹g³¹ mask¹.
> Vmax tego czegoÂś w zasadzie gwarantuje przeÂżycie w wiĂŞkszoÂści crashtestĂłw
> z innymi wozidÂłami na polskich drogach.
>
> C

Chyba sobie kupiĂŞ TatrĂŞ :)

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

"Mikolaj Rydzewski" <> schrieb im Newsbeitrag
news:ghtni8$28ol$...
> CeSaR wrote:
>> Jasne.NiezÂła jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z tÂą dÂługÂą
>> okr¹g³¹ mask¹.
>> Vmax tego czegoÂś w zasadzie gwarantuje przeÂżycie w wiĂŞkszoÂści crashtestĂłw
>> z innymi wozidÂłami na polskich drogach.
>
> A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)
>
A co wy tam wiecie, ja takim woze dzieci do zlobka:


Andy

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Andy wrote:
> A co wy tam wiecie, ja takim woze dzieci do zlobka:

Ciekawe jak tam kola zmieniaja...

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Mikolaj Rydzewski wrote:
> Andy wrote:
>> A co wy tam wiecie, ja takim woze dzieci do zlobka:
>
> Ciekawe jak tam kola zmieniaja...

Normalnie - jak temp spadnie do +7, a na letnie w kwietniu :P
--
Regards,
Maverick
PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB
Nissan Bluebird - juz pelnoletni

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Maverick wrote:
> Normalnie - jak temp spadnie do +7, a na letnie w kwietniu :P

Mialem na mysli jakiego lewarka uzywaja ;-)

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

UÂżytkownik " MichaÂł" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:ghtgpj$svr$...
> Zastanawiam siĂŞ nad kupnem drugiego samochodu dla siebie (pierwszym jeÂździ

Tanie i bezpieczne auto na polskie miasta to Polonez.
Do kupienia... wszĂŞdzie.

Prawie darmowe auto firmowe to musi byĂŚ rzĂŞch.

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Powitanko,

> Za 2000zÂł moÂżna wybieraĂŚ w porzÂądnych furach wyposaÂżonych w 8 jaÂśkĂłw,
> ABS, BA, ESP, UOS itd....
> Jak masz jakieÂś propozyche to ja chĂŞtnie.

Za 2 kzl moze kupic cos znacznie bezpieczniejszego niz cc. Volvo to pewnie
nie bedzie, ale przynajmniej troche tej blachy bedzie chronilo pasazerow.
Niechby nawet skoda 105/120, ktora jakis czas temu sprzedalem za 150zl. W
105 mialem crash test z przodu, w 120 z tylu - wtedy z rodzinka. W 1 i 2
wypadku (czy jak kto woli kolizji) kabina pozostala cala, drzwi dalo sie
otworzyc, nic sie nikomu nie stalo. Samochod skrocil sie o mniej wiecej
pol dlugosci cc. Gdyby to bylo cc, to... nie pisalbym tu dzisiaj, mialbym
za to napisane cos tam na marmurowej plycie. Jedna znajoma miala wypadek w
cc, wjechala przy ok. 50km/h na inny samochod. Kierownica wjechala do
srodka, zatrzymala sie 6 cm od oparcia fotela. Dziewczyna przezyla jakims
cudem, ale wylacznie cudem. Myslalem, ze lamana kolumna kierownicy to tak
od lat 50tych raczej standard. No ale nie w cc, ponoc w seicento juz jest
troche lepiej, ale i tak praw fizyki sie nie oszuka.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznaÌ ma³¹ szkodliwoœÌ spo³eczn¹?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. MroÂżek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl <<<<*******

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Arni wrote:
> Agent 0700 pisze:
>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego
>>> za 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>>
>> Do stania w korku siĂŞ nadaje, po mieÂście nikt normalny nie jeÂździ
>> stĂłwÂą. W mieÂście tylko stÂłuczki sÂą, chyba, Âże kogoÂś poniesie fantazja.
>
> stÂłuczki po ktĂłrych zawartosc CC nie przeÂżywa. Google zna wiele takich
> przypadkow
>
Szczegolnie jak w CC na tylnych siedzeniach wieziesz swoje Cc.
Jedziesz sobie spokojnie 40km/h, zatrzymujesz sie na swiatlach a po
chwili wpada na ciebie TIR pedzacy 80km/h. Po Twoim Cinquecento i Carbon
copys zostanie mielone.

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

"Jarek" wrote ...

> Jedziesz sobie spokojnie 40km/h, zatrzymujesz sie na
> swiatlach a po chwili wpada na ciebie TIR pedzacy 80km/h.
> Po Twoim Cinquecento i Carbon copys zostanie mielone.

NaprawdĂŞ uwaÂżasz, Âże coÂś innego, nieco lÂżejszego od czoÂłgu, odjedzie o
wÂłasnych siÂłach po takim spotkaniu?
A.

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Aaron wrote:
> "Jarek" wrote ...
>
>> Jedziesz sobie spokojnie 40km/h, zatrzymujesz sie na
>> swiatlach a po chwili wpada na ciebie TIR pedzacy 80km/h.
>> Po Twoim Cinquecento i Carbon copys zostanie mielone.
>
> NaprawdĂŞ uwaÂżasz, Âże coÂś innego, nieco lÂżejszego od czoÂłgu, odjedzie o
> wÂłasnych siÂłach po takim spotkaniu?
> A.
>
Nie ma samochodu w 100% bezpiecznego. Ale np. w Land Cruiser mam wieksze
bezpieczenstwo niz w CC

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Jarek pisze:
> Aaron wrote:
>> "Jarek" wrote ...
>>
>>> Jedziesz sobie spokojnie 40km/h, zatrzymujesz sie na
>>> swiatlach a po chwili wpada na ciebie TIR pedzacy 80km/h.
>>> Po Twoim Cinquecento i Carbon copys zostanie mielone.
>>
>> NaprawdĂŞ uwaÂżasz, Âże coÂś innego, nieco lÂżejszego od czoÂłgu, odjedzie o
>> wÂłasnych siÂłach po takim spotkaniu?
>> A.
>>
> Nie ma samochodu w 100% bezpiecznego. Ale np. w Land Cruiser mam wieksze
> bezpieczenstwo niz w CC

Przy zderzeniu pewnie tak, ale z drugiej strony taki LC moÂże mieĂŚ gorsze
niektóre aspekty bezpieczeùstwa czynnego - np. wiêksz¹ sk³onnoœÌ do
dachowania czy bardziej ociĂŞÂżaÂła reakcja na skrĂŞt kierownicy.

A ja tam w moim cieniasie siĂŞ czujĂŞ caÂłkiem bezpiecznie ;) Bezpieczniej
niÂż w innych, wiĂŞkszych samochodach.

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

> stÂłuczki po ktĂłrych zawartosc CC nie przeÂżywa. Google zna wiele takich
> przypadkow

Oj zmieniaja nam sie czasy.. zmieniaja.
10.. 20 lat temu cale pokolenia jezdzily maluchami, trabantami, cc i
roznymi takimi wynalazkami, tez sie jezdzilo 100km/h i jakos nikt nie
dramatyzowal. A po miescie to nawet szybciej sie jezdzilo niz teraz, bo
korkow nie bylo. A teraz? Okazuje sie ze to jezdzaca trumna i strach
wsiadac. Fajnie, ze auta robia nam coraz lepsze, bezpieczniejsze, ale
nie robmy afery. Jak ktos ma pecha to na rownej drodze noge zlamie.

A co do CC 1996 to sam rok temu sprzedalem taki, jesli zadbany to moze
calkiem dobrze sluzyc jeszcze pare lat. Silnik 900 uchodzi za trwalszy
od tego 700.

Waldek.

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Silnik 900 jest dobrym rozwiÂązaniem, naleÂży jednak sprawdziĂŚ dokÂładnie
jego stan, zwykle przy wiĂŞkszych przebiegach a 150tyÂś na ten silnik to
sporo lubiÂą braĂŚ olej w znacznych iloÂściach. OczywiÂście jeÂśli ktoÂś dba
potrafiÂą wytrzymaĂŚ wiĂŞcej znam przypadek 350tyÂś km na budziku w tym
silniku. Przy zakupie zwróÌ uwagê jak pracuje ³aùcuch rozrz¹du, wa¿ne
Âżeby nie byÂło sÂłychaĂŚ metalicznych stukĂłw oraz czy po kilku sekundach od
uruchomienia przestaje byĂŚ sÂłychaĂŚ hydrauliczne popychacze. W roczniku
96 stosowany byÂł juÂż wtrysk zamiast gaÂźnika bĂŞdzie mniej problemĂłw.

--
krzysiek82

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

Waldemarrr wrote:
> Oj zmieniaja nam sie czasy.. zmieniaja.
> 10.. 20 lat temu cale pokolenia jezdzily maluchami, trabantami, cc i
> roznymi takimi wynalazkami, tez sie jezdzilo 100km/h i jakos nikt nie
> dramatyzowal. A po miescie to nawet szybciej sie jezdzilo niz teraz, bo
> korkow nie bylo.

Sam widzisz: mniejszy ruch, wiec ryzyko wypadku mniejsze. A jesli juz,
to z drugim trampkiem badz 126p. A nie czyms w rodzaju LC.

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

On Mon, 15 Dec 2008 11:22:52 +0100, Jarek <> wrote:

>Nie ma samochodu w 100% bezpiecznego. Ale np. w Land Cruiser mam wieksze
>bezpieczenstwo niz w CC

Genialne. Czyli mamy do wyboru CC albo LC. Inne samochody pomin¹³eœ. A
co z takÂą FabiÂą? Wszak to jedno z najlepiej sprzedajÂących siĂŞ aut w
Polsce.


--
Pozdrawiam - Dariusz NiemczyĂąski
GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
->

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

jerzu pisze:
> On Mon, 15 Dec 2008 11:22:52 +0100, Jarek <> wrote:
>
>> Nie ma samochodu w 100% bezpiecznego. Ale np. w Land Cruiser mam wieksze
>> bezpieczenstwo niz w CC
>
> Genialne. Czyli mamy do wyboru CC albo LC.

...teÂż nie. On jeszcze nie wie, Âże TIR jadÂący raptem 60 km/h (wiĂŞcej
nawet na tej drodze siĂŞ nie da ze wzgl. na jej tragiczny stan) "wszedÂł"
w tyÂł stojÂącego (czekaliÂśmy na skrĂŞt) LC'06 prawie do przednich siedzeĂą.
Szanse na przeÂżycie na tylnych fotelach - ZEROWE. Z bardzo duÂżym
prawdopodobieĂąstwem mogĂŞ powiedzieĂŚ, Âże gdyby Ăłw TIRman jechaÂł owe 80
km/h i z nas, na przednich fotelach zostaÂłaby miazga.

pzdr
A.