|
co to znaczy...
... ¿e motocykl ma krótkie albo d³ugie biegi? I jaki¶ przyk³ad bardzo bym
prosi³. Czy krótkie lub d³ugie biegi s± charakterystyczne dla konkretnej grupy motocykli np. dla chopper'ów lub ¶cigaczy? Dzieki. Mixokret -- Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> |
Re: co to znaczy...
mixokret pisze:
> .. ¿e motocykl ma krótkie albo d³ugie biegi? I jaki¶ przyk³ad bardzo bym > prosi³. Czy krótkie lub d³ugie biegi s± charakterystyczne dla konkretnej > grupy motocykli np. dla chopper'ów lub ¶cigaczy? jakby Ci tu... d³ugo¶æ biegu to zakres prêdko¶ci z jak± mo¿esz siê poruszaæ na danym biegu w zakresie obrotów min-max (czyli do czerwonego pola, lub jak kto woli "do odciêcia" - w wiêkszo¶ci wypadków). np. na jednym moto na 2-ce mo¿esz jechaæ 20-120 kmh, tj. "d³ugo¶æ biegu" = 100, a na innym moto mo¿esz 20-80, j.w. = 60. Opisywana warto¶æ zale¿y raczej od tzw. "elastyczno¶ci silinika", g³ównie jego pojemno¶ci, a nie jest _a¿_tak_bardzo_ uzale¿niona od typu moto - to raczej cecha silnika, a nie motocykla, jako ca³o¶ci. Znajdziesz i czopery i plastiki tak z krótkimi, jak i d³ugimi biegami -- pozdr pj gsx1300rz + 2xixil 54°24'25.70"N, 18°36'35.15"E |
Re: co to znaczy...
Dnia Mon, 4 Aug 2008 15:10:17 +0000 (UTC), mixokret napisa³(a):
> .. ¿e motocykl ma krótkie albo d³ugie biegi? I jaki¶ przyk³ad bardzo bym > prosi³. Czy krótkie lub d³ugie biegi s± charakterystyczne dla konkretnej > grupy motocykli np. dla chopper'ów lub ¶cigaczy? Nie znam siê, wiêc siê wypowiem. Krótkie biegi przy du¿ych zmianach prêdko¶ci obrotowej zmieniaj± prêdko¶æ motocykla mniej ni¿ d³ugie. Jest to zwi±zane w pewien sposób z elatyczno¶ci± silnika, momentem na wale itp. Generalnie d³ugich biegów nie musisz w kó³ko zmieniaæ. Logika nakazuje przymiotnik "d³ugi" tak samo jak "ciê¿ki" skojarzyæ z czoperem :-). -- Soulsick |
Re: co to znaczy...
Soulsick pisze:
> > Krótkie biegi przy du¿ych zmianach prêdko¶ci obrotowej zmieniaj± prêdko¶æ > motocykla mniej ni¿ d³ugie. Jest to zwi±zane w pewien sposób z > elatyczno¶ci± silnika, momentem na wale itp. > Generalnie d³ugich biegów nie musisz w kó³ko zmieniaæ. > > Logika nakazuje przymiotnik "d³ugi" tak samo jak "ciê¿ki" skojarzyæ z > czoperem :-). > £iii tam zaraz czoperem... U miê w sevence piatka tez jest dluuuuga. No chyba ze to czoper, tylko o tym nie wiem... ;) Ale moze niech sie wypowie ktos, kto sie zna, bo ja tam tez sie nie znam... Zdrowko KLOSZ -- Hunda CB 750 SF '99 dobry rocznik, KLOSZ '75 - tez niezly rocznik.... "Jestem ZA, dopóki mi siê podoba" - by KLOSZ "To co widzisz to te¿ jest patologia, tylko troche inna ni¿ Twoja..." - tez by KLOSZ |
Re: co to znaczy...
mixokret wrote:
> .. ¿e motocykl ma krótkie albo d³ugie biegi? I jaki¶ przyk³ad bardzo bym > prosi³. czê¶ciej s³ychaæ d³uga i krótka skrzynia, s± samochody oferowane np. z tak± i tak± (tak by³o z Mitsu Evo V) skrzynia krótka optymalizowana jest na przyspieszenia i moment kosztem vmax, skrzynia d³uga - na vmax. nie znam sie za bardzo na motocyklach, ale: moja yamaha xt660x ma bardzo krotka skrzynie w porownaniu do trampka czy takiego BMW 1100 rs. -- bartek & koza xt660x |
Re: co to znaczy...
KLOSZ wrote:
> U miê w sevence piatka tez jest dluuuuga. krótka pi±tka (czy ogólniej - najwyzszy bieg) nie istnieje, bo prze³o¿enie tego biegu projektuje sie pod katem ekonomii. -- bartek & koza xt660x |
Re: co to znaczy...
U¿ytkownik "Piotr Janikowski" <> napisa³ w > Opisywana warto¶æ zale¿y raczej od tzw. "elastyczno¶ci silinika", g³ównie > jego pojemno¶ci, a nie jest _a¿_tak_bardzo_ uzale¿niona od typu moto - to > raczej cecha silnika, a nie motocykla, jako ca³o¶ci. Jest raczej uzale¿niona od skrzyni.... Wojtek |
Re: co to znaczy...
Alti pisze:
> > U¿ytkownik "Piotr Janikowski" <> napisa³ w > >> Opisywana warto¶æ zale¿y raczej od tzw. "elastyczno¶ci silinika", >> g³ównie jego pojemno¶ci, a nie jest _a¿_tak_bardzo_ uzale¿niona od >> typu moto - to raczej cecha silnika, a nie motocykla, jako ca³o¶ci. > > Jest raczej uzale¿niona od skrzyni.... > Wojtek Zgoda, ale z kolei skrzynia jako¶ wspó³gra z osi±gami silinika, nie? Jaki sens montowaæ 7 biegów do Rometa 50? ;) Chocia¿ co¶ tak pamietam, ze do jakiegos ferrari (chyba?) dawali skrzynie z ... dwoma biegami do przodu :o 1-ka 0-200kmh, 2-ka 200-400kmh... ;) -- pozdr pj gsx1300rz + 2xixil 54°24'25.70"N, 18°36'35.15"E |
Re: co to znaczy...
Dnia 04-08-2008 o 19:18:23 bokomaru <> napisa³(a):
> KLOSZ wrote: >> U miê w sevence piatka tez jest dluuuuga. > > krótka pi±tka (czy ogólniej - najwyzszy bieg) nie istnieje, bo > prze³o¿enie tego biegu projektuje sie pod katem ekonomii. > Ty chyba na B12 nie je¼dzi³e¶... -- Trr | B12 |
Re: co to znaczy...
>
> Ty chyba na B12 nie je¼dzi³e¶... > Ja te¿ nie je¼dzi³em :-) Napisz cos wiêcej o B12 bo powa¿nie przymierzam siê do Bandita 1250S a przede wszystkim zale¿y mi na elastycznym silniku g³ównie do jazdy turystycznej -- Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> |
Re: co to znaczy...
Dnia 08-08-2008 o 15:44:49 mixokret <>
napisa³(a): >> >> Ty chyba na B12 nie je¼dzi³e¶... >> > > Ja te¿ nie je¼dzi³em :-) > Napisz cos wiêcej o B12 bo powa¿nie przymierzam siê do Bandita 1250S a > przede > wszystkim zale¿y mi na elastycznym silniku g³ównie do jazdy turystycznej > Zaraz miê tu zjedz±, ale 1250S lepiej siê nadaje do turystyki, z racji w³±snie tego 6. biegu. Za du¿o Ci o tym nie powiem, bo to ca³kiem inny motocykl ni¿ B12 olejak, jaki siê poruszam ;) B12 olejaki na 5. biegu zbieraj± siê zacnie, choæ niestety, szczodrze popija z baku. W trasie spalanie 7,5 na niemieckich autostradach przy przelotowej 160-180 to rzadko¶æ, raczej trzeba siê pogodziæ z 8,5, choæ je¿dz±c parê razy z tutejszymi kolegami zauwa¿y³em, ¿e moja lewa stopa ma wiêcej odpoczynku ;o) Przydaje siê te¿ wy¿sza turystyczna szyba daj±ca choæ odrobinê komfortu do tych 160kmph -- Trr | B12 |