Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

Witam,

no i staÂło siĂŞ to co staÂło siĂŞ juÂż wczeÂśniej, odpaliÂłem moto i
usÂłyszaÂłem to stukanie co wtedy, rozkrĂŞciÂłem i identycznie jak
wczeÂśniej Âśrupka urwaÂła siĂŞ tak samo jak wtedy, wiĂŞc mam podejrzenie
iÂż nie jest to problem tych Âśrubek.

Ma ktoÂś pomysÂł co zrobiĂŚ z tym fantem? Bo to juÂż drugi alternator....
Dla przypomnienia - na waÂłku alternatora jest wieloklin na ktĂłry
wkÂładany jest zabierak ktĂłry to jest wciskany w gumowe sprzĂŞgÂło w
napĂŞdzie alternatora (podobnie jak tylne koÂło). Nie wiem co moÂże byĂŚ
powodem tej usterki. Czy po prostu ten zabierak dostaje minimalnych
luzĂłw (bo np. jest ze sÂłabszego stopu?) co w konsekwencji prowadzi do
ukrĂŞcenia Âśruby? ÂŚruba jest wkrĂŞcana przez podkÂładkĂŞ.

Nie chcĂŞ kupowaĂŚ juÂż kolejnego alternatora bo jest duÂże
prawdopodobieĂąstwo, Âże skoĂączy tak samo.

Przyjació³ko pomó¿!
--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 1 Cze, 19:56, AZ <> wrote:
> [...]
http://www.bikebandit.com/assets/sch...ALANCER%5D.gif

Chodzi o 42034A, 92002, 92151 - po prawej od alternatora.

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

Uzytkownik "AZ" <> napisal w wiadomosci grup
dyskusyjnych:...
> http://www.bikebandit.com/assets/sch...ALANCER%5D.gif
>
> Chodzi o 42034A, 92002, 92151 - po prawej od alternatora.

Fajnie, ze podales linka.

Sruby juz nie wykrecisz prawda? Jak sie ukrecila - zaraz przy lbie, czy
glebiej? Masz jakies oznaczenia lbie sruby? (np. klasa wytrzymalosci).

Jak wyglada wieloklin na alternatorze i zabieraku? Nie jest objechany, albo
czy nie widac sladow uderzen - najpewniej na koncu walka alternatora. Nie
wiesz czy sruba byla wkrecana na kleju czy nie? W ktora strone sie obraca
sie wal i jaki gwint (lewy czy prawy) miala ta sruba? Bo moze po prostu sie
wykreca z czasem.

Jak wygladaja gumy zabieraka - jakies uszkodzenia, slady zuzycia widoczne?

--
pzdr:
Ivam

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 1 Cze, 20:17, "Ivam" <> wrote:
>
> Sruby juz nie wykrecisz prawda? Jak sie ukrecila - zaraz przy lbie, czy
> glebiej? Masz jakies oznaczenia lbie sruby? (np. klasa wytrzymalosci).
>
No wÂłaÂśnie nie mam zielonego pojĂŞcia jak jÂą wykrĂŞciĂŚ, ukrĂŞcone jest
zaraz na poczÂątku gwintu - jakieÂś 2-3, moÂże 4mm poniÂżej czoÂła waÂłka.
CoÂś tam jest na niej, za chwile przejde siĂŞ po niÂą to napiszĂŞ.
> Jak wyglada wieloklin na alternatorze i zabieraku? Nie jest objechany, albo
> czy nie widac sladow uderzen - najpewniej na koncu walka alternatora. Nie
> wiesz czy sruba byla wkrecana na kleju czy nie? W ktora strone sie obraca
> sie wal i jaki gwint (lewy czy prawy) miala ta sruba? Bo moze po prostu sie
> wykreca z czasem.
>
Nie widaĂŚ uszkodzeĂą ani na jednym ani na drugim, ale jest luz ruszajÂąc
zabierakiem, moÂże coÂś ok 0.5mm, moÂże troszkĂŞ wiĂŞcej. ÂŚruba jest
wkrĂŞcana na kleju - niestety. Z serwisĂłwki - "The coupling bolt has
right-hand threads and turn the bolt counterclockwise", czyli gwint
prawy.
> Jak wygladaja gumy zabieraka - jakies uszkodzenia, slady zuzycia widoczne?
>
Gumy wyglÂądajÂą w porzÂądku i zabierak wchodzi na nie ciasno takÂże nie
sÂą wybite.

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

UÂżytkownik "AZ" <> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnych:...
> No wÂłaÂśnie nie mam zielonego pojĂŞcia jak jÂą wykrĂŞciĂŚ, ukrĂŞcone jest
> zaraz na poczÂątku gwintu - jakieÂś 2-3, moÂże 4mm poniÂżej czoÂła waÂłka.

Dobre wykretaki i cos do zablokowania wirnika, zeby sie nie obralac.
Wzglednie mozesz podgrzac troche opalarka (zalezy od kleju - niektore
puszczaja po podgrzaniu), albo probowac wiercic wierlem lewym.

Ale to tym bardziej dziwne, ze nie przy samym lbie.

> Nie widaĂŚ uszkodzeĂą ani na jednym ani na drugim, ale jest luz ruszajÂąc
> zabierakiem, moÂże coÂś ok 0.5mm, moÂże troszkĂŞ wiĂŞcej.

Ale skoro sruba sie w srodku uwalila, to nie luz zabieraka.

--
pzdr:
Ivam

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 1 Cze, 20:46, "Ivam" <> wrote:
>
> Dobre wykretaki i cos do zablokowania wirnika, zeby sie nie obralac.
> Wzglednie mozesz podgrzac troche opalarka (zalezy od kleju - niektore
> puszczaja po podgrzaniu), albo probowac wiercic wierlem lewym.
>
WÂłaÂśnie rozkrĂŞcam ten altek ktĂłry popsuÂł mi siĂŞ wczeÂśniej i jak
narazie mam problem z jego rozpoÂłowieniem.
> Ale to tym bardziej dziwne, ze nie przy samym lbie.
>
UwaliÂła siĂŞ w miejscu gdzie juÂż moÂże ruszaĂŚ siĂŞ na boki - zaraztam
gdzie siĂŞ zaczyna gwint w waÂłku.
>
> Ale skoro sruba sie w srodku uwalila, to nie luz zabieraka.
>
To jaki masz pomysÂł?

Docelowo zrobiĂŞ chyba tak, Âże wymieniĂŞ ÂłoÂżyska i simmeringi i zabierak
umocujĂŞ jakoÂś na staÂłe bo nic innego nie przychodzi mi do gÂłowy.

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

UÂżytkownik "AZ" <> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnych:...
> UwaliÂła siĂŞ w miejscu gdzie juÂż moÂże ruszaĂŚ siĂŞ na boki - zaraz tam
> gdzie siĂŞ zaczyna gwint w waÂłku.

Aaa... to moze byc luz;)

> To jaki masz pomysÂł?
>
> Docelowo zrobiĂŞ chyba tak, Âże wymieniĂŞ ÂłoÂżyska i simmeringi i zabierak
> umocujĂŞ jakoÂś na staÂłe bo nic innego nie przychodzi mi do gÂłowy.

Wez rozbierz, potem wymien te lozyska, poogladaj wielowypust (czy nie jest
mocno zuzyty), sprawdz srube w jakiej klasie byla wykonana, kup mocniejsza i
wkrec na kleju. Zapisz stan licznika i daj znac ile wytrzyma mocniejsza
sruba;)

--
pzdr:
Ivam

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

AZ pisze:
> Witam,
>
> no i staÂło siĂŞ to co staÂło siĂŞ juÂż wczeÂśniej, odpaliÂłem moto i
> usÂłyszaÂłem to stukanie co wtedy, rozkrĂŞciÂłem i identycznie jak
> wczeÂśniej Âśrupka urwaÂła siĂŞ tak samo jak wtedy, wiĂŞc mam podejrzenie
> iÂż nie jest to problem tych Âśrubek.
>
> Ma ktoÂś pomysÂł co zrobiĂŚ z tym fantem? Bo to juÂż drugi alternator...

A moze sprzedaj to moto i zamien na cos co sie nie psuje? "Kawasaki to
padaki" ;)

Pzdr
--
marider
Wsciekla (ex) R1 + dodatki

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

Siemka

***UÂżytkownik "marider"
A moze sprzedaj to moto i zamien na cos co sie nie psuje? "Kawasaki to
padaki" ;)

He he to juz tylko kwesia czasu :)
Pomimo ze milosc jest slepa...
--
Tytus
¿ó³ta motorynka

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

Siemka

***UÂżytkownik "AZ"
wczeÂśniej Âśrupka urwaÂła siĂŞ tak samo jak wtedy, wiĂŞc mam podejrzenie iÂż nie
jest to problem tych Âśrubek.

Srupka jakosciowa byla??? czy meblowkret???

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, Tytus <> wrote:
>
> ***Użytkownik "marider"
> A moze sprzedaj to moto i zamien na cos co sie nie psuje? "Kawasaki to
> padaki" ;)
>
> He he to juz tylko kwesia czasu :)
> Pomimo ze milosc jest slepa...
No way. Kwacker ma u mnie dozywocie, jakas srupka to nie powod zeby
sprzedawac tak wspaniale moto :-)

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

Siemka
"AZ"
No way. Kwacker ma u mnie dozywocie, jakas srupka to nie powod zeby
sprzedawac tak wspaniale moto :-)

Z naciskiem na dozywocie - wlasnie kiedy jakas srupka siem urwie i wpadnie
n.p. do cylindrow czy skrzyni

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-01, Ivam <> wrote:
>> Uwaliła się w miejscu gdzie już może ruszać się na boki - zaraz tam
>> gdzie się zaczyna gwint w wałku.
>
> Aaa... to moze byc luz;)
>
Srupka wyglada tak:
http://img690.imageshack.us/img690/1929/image093xn.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/5796/image092we.jpg

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

AZ napisał(a):
> No way. Kwacker ma u mnie dozywocie

Jego dozywocie? No to juz niedugo ;-)

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, Kamil Nowak 'Amil' <> wrote:
>> No way. Kwacker ma u mnie dozywocie
>
> Jego dozywocie? No to juz niedugo ;-)
>
Spokojnie, jeszcze troche pojezdzi :-) Hondom sie napewno nie
skalam...

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

AZ pisze:

> Srupka wyglada tak:
> http://img690.imageshack.us/img690/1929/image093xn.jpg
> http://img31.imageshack.us/img31/5796/image092we.jpg

zajebista srubka.

IMO to najwyrazniej musi byc tam jakas gatunkowa sruba 8.8 czy cos.

Urywa sie bo moze byla z castoramy poprzednia i ostatnia.

To co tam zostalo w srodku to lekko bol, trza nawiercic pod wykretak i
wykrecic. Wartaloby gwint wewnatrz walka poprawic narzynka.

KJ

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, KJ Siła Słów <> wrote:
>
> zajebista srubka.
>
Dzieki, tez mi sie podoba.
>
> Urywa sie bo moze byla z castoramy poprzednia i ostatnia.
>
To byla srupka wkrecona przez jakiegos pana chinczyka w fabryce KHI. Na
biurku mam poprzedni alternator w ktorym stalo sie to samo i po tym kupilem
drugi kompletny ze srupka wkrecona przez pana chinczyka.
> To co tam zostalo w srodku to lekko bol, trza nawiercic pod wykretak i
> wykrecic. Wartaloby gwint wewnatrz walka poprawic narzynka.
>
No i tak zrobie, gdzie w Waw dostac dobre srupki?

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, AZ <> wrote:
>>
>> Urywa sie bo moze byla z castoramy poprzednia i ostatnia.
>>
> [...] pana chinczyka w fabryce KHI [...]
> [...] pana chinczyka.
>
Tfu, japonczyka :-)

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

AZ pisze:

> To byla srupka wkrecona przez jakiegos pana chinczyka w fabryce KHI. Na
> biurku mam poprzedni alternator w ktorym stalo sie to samo i po tym kupilem
> drugi kompletny ze srupka wkrecona przez pana chinczyka.

acha, no to moze KHI nie docenilo przyspieszen i przeciazen w winklu pod
takiego kierowce jak Ty ?

Albo jest jakas wada fabryczna w Twoim egzemplarzu przez ktora jebie sie
srupka - nie mam pojecia - gwint w walku jest za krotki sruba sie opiera
o dno otworu a to co na niej pracuje majac troche luzu meczy ta srubke
az sie oslabi i urwie - takie tam preclowe pierd...nie.

> No i tak zrobie, gdzie w Waw dostac dobre srupki?

fabory ?

KJ

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, KJ Siła Słów <> wrote:
>
> acha, no to moze KHI nie docenilo przyspieszen i przeciazen w winklu pod
> takiego kierowce jak Ty ?
>
Noooo napewno :-)
> Albo jest jakas wada fabryczna w Twoim egzemplarzu przez ktora jebie sie
> srupka - nie mam pojecia - gwint w walku jest za krotki sruba sie opiera
> o dno otworu a to co na niej pracuje majac troche luzu meczy ta srubke
> az sie oslabi i urwie - takie tam preclowe pierd...nie.
>
Odwierce moze dzisiaj to ze srodka i bede patrzyl, ja mam egzemplarz 2003
- padlo w zeszlym roku przy 33kkm, kupilem altek z roku 2002 - po szczotkach
wygladal na mniej jezdzonego niz moj, padlo teraz przy 46kkm...
>> No i tak zrobie, gdzie w Waw dostac dobre srupki?
>
> fabory ?
>
Tylko jaka tam mam srupke prosic? Mocna? Supermocna?

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

AZ pisze:
> No i tak zrobie, gdzie w Waw dostac dobre srupki?

Możesz zadzwonić np. tu:
Technika Zamocowań SPIN S.j.
+48 (22) 612 26 16
ul. Fieldorfa 49
WARSZAWA
04-125
Polska

Nawet jak nie będą mieli to powiedzą, gdzie szukać.

pozdr
DP
TL-S

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 2010-06-02 12:36:07 +0200, AZ <> said:

> No i tak zrobie, gdzie w Waw dostac dobre srupki?

Asmet w (chyba jeszcze) Jerozolimskich.



MajÂą jakoÂściowe.

--
Pozdrawiam
de Fresz

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-01 19:56, AZ pisze:
> Witam,
>
> no i staÂło siĂŞ to co staÂło siĂŞ juÂż wczeÂśniej, odpaliÂłem moto i
> usÂłyszaÂłem to stukanie co wtedy, rozkrĂŞciÂłem i identycznie jak
> wczeÂśniej Âśrupka urwaÂła siĂŞ tak samo jak wtedy, wiĂŞc mam podejrzenie
> iÂż nie jest to problem tych Âśrubek.
>
> Ma ktoÂś pomysÂł co zrobiĂŚ z tym fantem? Bo to juÂż drugi alternator...
> Dla przypomnienia - na waÂłku alternatora jest wieloklin na ktĂłry
> wkÂładany jest zabierak ktĂłry to jest wciskany w gumowe sprzĂŞgÂło w
> napĂŞdzie alternatora (podobnie jak tylne koÂło). Nie wiem co moÂże byĂŚ
> powodem tej usterki. Czy po prostu ten zabierak dostaje minimalnych
> luzĂłw (bo np. jest ze sÂłabszego stopu?) co w konsekwencji prowadzi do
> ukrĂŞcenia Âśruby? ÂŚruba jest wkrĂŞcana przez podkÂładkĂŞ.
>
> Nie chcĂŞ kupowaĂŚ juÂż kolejnego alternatora bo jest duÂże
> prawdopodobieĂąstwo, Âże skoĂączy tak samo.

Czy poprzednio wymieniales alternator z zabierakiem czy bez ? Uwala Ci
srube 92151 ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, Kuczu <> wrote:
>
> Czy poprzednio wymieniales alternator z zabierakiem czy bez ? Uwala Ci
> srube 92151 ?
>
Wymienialem z zabierakiem i sruba wkrecona w fabryce, sprawdzilem jedynie
szczotki. Tak uwala srube 92151.

Masz jakies pomysly?

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-02 14:38, AZ pisze:
> On 2010-06-02, Kuczu<> wrote:
>>
>> Czy poprzednio wymieniales alternator z zabierakiem czy bez ? Uwala Ci
>> srube 92151 ?
>>
> Wymienialem z zabierakiem i sruba wkrecona w fabryce, sprawdzilem jedynie
> szczotki. Tak uwala srube 92151.
>
> Masz jakies pomysly?
>

Tak. Albo druga czesc zabieraka ma bicie albo lancuch napedzajacy
alternator jest za mocno naciagniety. Ma on jakas regulacje naciagu ?
Generalnie cos mocno ciagnie zabierak i stad uwala srube. I nie mozna
monotwac zbyt twardej sruby bo to wlasnie ja ma zerwac a nie rozpieprzyc
alternator. Dobrze rozumiem ze na tym samym walku jest rozrusznik ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, Kuczu <> wrote:
>
> Tak. Albo druga czesc zabieraka ma bicie albo lancuch napedzajacy
> alternator jest za mocno naciagniety. Ma on jakas regulacje naciagu ?
> Generalnie cos mocno ciagnie zabierak i stad uwala srube. I nie mozna
> monotwac zbyt twardej sruby bo to wlasnie ja ma zerwac a nie rozpieprzyc
> alternator. Dobrze rozumiem ze na tym samym walku jest rozrusznik ?
>
Bicie - w sensie pojawia sie nieosiowosc wzgledem zabieraka alternatora?
Naciag lancucha reguluje napinacz ze sprezyna i blokada naciagu. Teraz
pytanie co jeszcze sprawdzic i ewentualnie poprawic zeby wiecej sie to
nie zdarzalo. Z drugiej strony jest tam gumowe sprzeglo wiec powinno
kompensowac chyba takie luzy? Alternatora nie da sie zle zamontowac -
tzn. nieosiowo.

Rozrusznik to inna bajka, pedzi poprzez bendiks kosz sprzegla.

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, AZ <> wrote:
> Bicie - w sensie pojawia sie nieosiowosc wzgledem zabieraka alternatora?
> Naciag lancucha reguluje napinacz ze sprezyna i blokada naciagu. Teraz
> pytanie co jeszcze sprawdzic i ewentualnie poprawic zeby wiecej sie to
> nie zdarzalo. Z drugiej strony jest tam gumowe sprzeglo wiec powinno
> kompensowac chyba takie luzy? Alternatora nie da sie zle zamontowac -
> tzn. nieosiowo.
>
Z tego lancucha pedzony jest jeszcze walek wyrownowazajacy. No i druga
sprawa to taka ze walek zabieraka alternatora jest dodatkowo na gumowym
sprzegle.

http://www.bikebandit.com/assets/sch...ALANCER%5D.gif

Jedyne co jeszcze daje do myslenia to wlasnie to gumowe sprzeglo walka
zabieraka - na powyzszym rysunku bylo montowane inne w rocznikach '02
- czyzby pozniej cos poprawili?

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, AZ <> wrote:
>
> Rozrusznik to inna bajka, pedzi poprzez bendiks kosz sprzegla.
>
A jednak nie, faktycznie rozrusznik jest na tym samym lancuchu a na walku
alternatora jest jego sprzeglo.

--
Artur

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-02 15:20, AZ pisze:

> Bicie - w sensie pojawia sie nieosiowosc wzgledem zabieraka alternatora?

Wystarczy ze bedzie nie do konca okragly :)

> Naciag lancucha reguluje napinacz ze sprezyna i blokada naciagu.

No to sprawdz napiecie lancucha.

> Teraz pytanie co jeszcze sprawdzic i ewentualnie poprawic zeby wiecej sie to
> nie zdarzalo. Z drugiej strony jest tam gumowe sprzeglo wiec powinno
> kompensowac chyba takie luzy?

Niekoniecznie.

> Alternatora nie da sie zle zamontowac - tzn. nieosiowo.

Wszystko sie da :)

>
> Rozrusznik to inna bajka, pedzi poprzez bendiks kosz sprzegla.
>

Juz wiesz ze nie :)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

On 2010-06-02, Kuczu <> wrote:
>> Naciag lancucha reguluje napinacz ze sprezyna i blokada naciagu.
>
> No to sprawdz napiecie lancucha.
>
Zwalajac pokrywe sprzegla i ogladajac bebechy? No i co bedzie oznaczac za
mocno?
>>
>> Rozrusznik to inna bajka, pedzi poprzez bendiks kosz sprzegla.
>>
>
> Juz wiesz ze nie :)
>
No tak ale czy w tym wypadku cos to zmienia?

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

Użytkownik "AZ" <> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hu5cv2$fpi$.atman.pl...
> Tylko jaka tam mam srupke prosic? Mocna? Supermocna?

Jak powiesz, ze ma byc stalowa mocna i Ci dadza cos na czym jest napisane
np. 8.8 to ich wysmiej.



IMHO szukaj 12.9. Jak nie znajdziesz to wal na priva z danymi (skok i
srednica) to Ci kupie w pewnym sklepie.

--
pzdr:
Ivam

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-02 15:43, AZ pisze:

> No tak ale czy w tym wypadku cos to zmienia?

Szczerze mowiac trzeba by to obejrzec na zywo. Z fiszek niewiele wynika.
Moze jakis schemat montazowy masz gdzies narysowany ?


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 2 Cze, 21:14, Kuczu <> wrote:
>
> Szczerze mowiac trzeba by to obejrzec na zywo. Z fiszek niewiele wynika.
> Moze jakis schemat montazowy masz gdzies narysowany ?
>
No wÂłaÂśnie nie bardzo.

ÂŚrupka odwiercona, okazaÂło siĂŞ, Âże byÂła miĂŞciutka jak kaczuszka,
wkrêce jak¹œ jakoœciow¹ i zobaczymy.

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

UÂżytkownik "AZ" <> napisaÂł w wiadomoÂści grup
dyskusyjnych:...
> ÂŚrupka odwiercona, okazaÂło siĂŞ, Âże byÂła miĂŞciutka jak kaczuszka,
> wkrêce jak¹œ jakoœciow¹ i zobaczymy.

Wez jeszcze sprawdz ten lancuszek i jesli od tego napedzany jest tez walek
wyrownowazajacy to czy na nim nie pojawil sie jakis luz? Nie wiem jak jest
lozyskowany i gdzie jest montowany, ale jesli na nim byloby cos nieteges to
i z lancuchem moglyby sie jaja dziac.

--
pzdr:
Ivam

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-02 21:32, AZ pisze:

> Śrupka odwiercona, okazało się, że była mięciutka jak kaczuszka,
> wkręce jakąś jakościową i zobaczymy.

A ja nadal twierdze ze dwa razy ta sama awaria to nie przypadek. Nie
wkrecaj nic twardszego niz 8.8. Lepiej stracic srube niz urwac alternator.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 2 Cze, 22:08, Kuczu <> wrote:
>
> A ja nadal twierdze ze dwa razy ta sama awaria to nie przypadek. Nie
> wkrecaj nic twardszego niz 8.8. Lepiej stracic srube niz urwac alternator..
>
Ale co polecasz sprawdziĂŚ? ÂŁoÂżyskowanie waÂłka alternatora/rozrusznika,
w sensie czy jest osiowoœÌ? Zabierak wzglêdem otworu w karterze by³
osiowo i nie miaÂł luzĂłw. Czy Âśruba nie mogÂłaby siĂŞ urywaĂŚ w przypadku
pojawienia siĂŞ luzu na wieloklinie, czy ruchy przĂłd/tyÂł na wieloklinie
ktĂłry trzyma ta Âśruba nie powodowaÂłby urwania Âłba?

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-02 22:31, AZ pisze:

> Ale co polecasz sprawdzić? Łożyskowanie wałka alternatora/rozrusznika,
> w sensie czy jest osiowość?

Powtorze sie ale bez obejrzenia tego w calosci mozna tylko wrozyc z fusow.

> Zabierak względem otworu w karterze był osiowo

Ale stwierdziles to tylko wzrokowo czy sprawdzales sumiennie czy nie ma
bicia ? Bo to wcale nie musi byc widoczne i dopiero wprawienie calosci w
obroty pozwala na jednoznaczne stwierdzenia.

> i nie miał luzów. Czy śruba nie mogłaby się urywać w przypadku
> pojawienia się luzu na wieloklinie, czy ruchy przód/tył na wieloklinie
> który trzyma ta śruba nie powodowałby urwania łba?

Watpie. To by musialy byc spore uderzenia ktore by bylo czuc i slychac.

Ja Ci dobrze zycze i mam nadzieje ze wymiana sruby pozwoli Ci pojezdzic
jeszcze wiele tys. km. Ale, powtarzam, ta sama usterka powtarzajaca sie
drugi raz w ciagu paru miesiecy wskazuje ze jest cos nie halo.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 2 Cze, 22:46, Kuczu <> wrote:
>
> Powtorze sie ale bez obejrzenia tego w calosci mozna tylko wrozyc z fusow..
>
http://img375.imageshack.us/img375/1039/83229993.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/1839/42677665.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/4264/62072437.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/4550/92208693.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/8356/96139845.jpg

To wszystkie zdjĂŞcia jakie sÂą w serwisĂłwce obrazujÂące caÂłe ustrojstwo.
>
> Ale stwierdziles to tylko wzrokowo czy sprawdzales sumiennie czy nie ma
> bicia ? Bo to wcale nie musi byc widoczne i dopiero wprawienie calosci w
> obroty pozwala na jednoznaczne stwierdzenia.
>
Narazie tylko wzrokowo, uruchomiĂŚ raczej tego nie ma jak bez
alternatora bo bĂŞdzie pluÂło olejem.
>
> Watpie. To by musialy byc spore uderzenia ktore by bylo czuc i slychac.
>
Jak juÂż Âśruba siĂŞ urwie to sÂą uderzenia jakby mÂłotkiem ktoÂś waliÂł w
karter, po w³¹czeniu œwiate³ cichn¹ i siê zastanawiam czy ten
wieloklin jest pasowany tak luÂźno z tym czy to juÂż jest po wybiciu
siĂŞ. Gdyby byÂło to fabrycznie tak pasowane to przy skrĂŞceniu ÂśrubÂą
ruchĂłw tego nie daÂłoby siĂŞ sÂłychaĂŚ.
> Ja Ci dobrze zycze i mam nadzieje ze wymiana sruby pozwoli Ci pojezdzic
> jeszcze wiele tys. km. Ale, powtarzam, ta sama usterka powtarzajaca sie
> drugi raz w ciagu paru miesiecy wskazuje ze jest cos nie halo.
>
DziĂŞki. Btw. kojarzysz moÂże po co w ÂłoÂżysku na zewnÂątrz jest taki
brzuchaty pierÂścien? http://img59.imageshack.us/img59/5158/52692348.jpg
widaĂŚ to tutaj na przykÂład.

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtĂłrka z rozrywki
 

On 2 Cze, 23:08, AZ <> wrote:
>
> DziĂŞki. Btw. kojarzysz moÂże po co w ÂłoÂżysku na zewnÂątrz jest taki
> brzuchaty pierÂścien?http://img59.imageshack.us/img59/5158/52692348.jpg
> widaĂŚ to tutaj na przykÂład.
>
ÂŁoÂżysko owe ma oznaczenie 6002DG6 (NSK).

--
Artur
ZZR 1200

Re: Alternator - powtórka z rozrywki
 

W dniu 2010-06-02 23:16, AZ pisze:
> On 2 Cze, 23:08, AZ<> wrote:
>>
>> Dzięki. Btw. kojarzysz może po co w łożysku na zewnątrz jest taki
>> brzuchaty pierścien?http://img59.imageshack.us/img59/5158/52692348.jpg
>> widać to tutaj na przykład.
>>
> Łożysko owe ma oznaczenie 6002DG6 (NSK).

Prawdopodobnie ustala lozysko w gniezdzie. Dziala jak swego rodzaju
zabezpieczenie przed wysuwaniem sie lozyska.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition