![]() |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
U¿ytkownik "Boombastic" <.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:48afc968$0$29622$... >> Czyli sugerujesz ¿e nalezy utrzymywaæ obroty przy których moment obrotowy >> jest najwiekszy? Czy tez takie przy których moc jest najwieksza ? ( nie >> bardzo rozumiem po co ta dywagacja na temat mocy , ona w kazdym silniku >> wzrasta razem z obrotami prawie do maksymalnych.. ) > > Je¶li chcesz jechaæ dynamicznie to obroty powinny byc utrzymywane pomiêdzy > maksymalnym momentem a moca maksymaln±. Wtedy jeste¶ w stanie wykorzystaæ > dostêpna moc. A nie turlac siê na niskich obrotach i zastanawiac siê > dlaczego auto nie chce przyspieszaæ. Ja nie zastanawiam siê , ja wiem dlaczego nie przyspiesza. Ale dla mnie jazda przy 3000-4000 obrotów jest po prostu meczaca choæby z powodu ha³asu. Nie mówiac juz o zuzyciu paliwa - ró¿nica w miescie dochodzi³a do 3 litrów - próbowa³em i wiem. W zwi±zku z tym wole toczyc sie przy 2000 obrotów i redukowac bieg do przyspieszania. Cos za co¶. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
> Ja nie zastanawiam siê , ja wiem dlaczego nie przyspiesza. Ale dla mnie
> jazda przy 3000-4000 obrotów jest po prostu meczaca choæby z powodu > ha³asu. Nie mówiac juz o zuzyciu paliwa - ró¿nica w miescie dochodzi³a do > 3 litrów - próbowa³em i wiem. W zwi±zku z tym wole toczyc sie przy 2000 > obrotów i redukowac bieg do przyspieszania. Cos za co¶. To nie narzekaj, ¿e benzyna jest s³aba. To jest inny silnik i zachowuje sie zupe³nie inaczej. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
> Ja nie zastanawiam siê , ja wiem dlaczego nie przyspiesza. Ale dla mnie
> jazda przy 3000-4000 obrotów jest po prostu meczaca choæby z powodu > ha³asu. Nie mówiac juz o zuzyciu paliwa - ró¿nica w miescie dochodzi³a do > 3 litrów - próbowa³em i wiem. W zwi±zku z tym wole toczyc sie przy 2000 > obrotów i redukowac bieg do przyspieszania. Cos za co¶. To nie narzekaj, ¿e benzyna jest s³aba. To jest inny silnik i zachowuje sie zupe³nie inaczej. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Witam serdecznie.
> Jakie sa zalety (oprócz mniejszego spalania) a jakie wady silnika z dieslem. Nie zalejesz ¶wiec w g³êbokiej ka³u¿y. To chyba jedyna przewaga ;-) Pozdrawiam. Sebastian -- Wys³ano z serwisu OnetNiusy: |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Witam serdecznie.
> Jakie sa zalety (oprócz mniejszego spalania) a jakie wady silnika z dieslem. Nie zalejesz ¶wiec w g³êbokiej ka³u¿y. To chyba jedyna przewaga ;-) Pozdrawiam. Sebastian -- Wys³ano z serwisu OnetNiusy: |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
kamil wrote:
> > Nie mowie tu o turbinkach wielkosci wiatraka od peceta, ale mocno > doladowanych autach. Impreza STI chocby ponizej 3000rpm nie jedzie > (porownujac oczywiscie do osiagow powyzej tych obrotow). bo to auto ma troche inaczej walki ustawione... krótko mówiac specjalnie tak zrobili.... za to jezdzi az milo w wyzszym rejestrze... ale ze startu subaru dosc latwo objechac... -- pozdrawiam <-- prywatna strona <-- forum dla fotografow slubnych <-- forum dla par mlodych z okolic Lodzi |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
kamil wrote:
> > Nie mowie tu o turbinkach wielkosci wiatraka od peceta, ale mocno > doladowanych autach. Impreza STI chocby ponizej 3000rpm nie jedzie > (porownujac oczywiscie do osiagow powyzej tych obrotow). bo to auto ma troche inaczej walki ustawione... krótko mówiac specjalnie tak zrobili.... za to jezdzi az milo w wyzszym rejestrze... ale ze startu subaru dosc latwo objechac... -- pozdrawiam <-- prywatna strona <-- forum dla fotografow slubnych <-- forum dla par mlodych z okolic Lodzi |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Sami popatrzcie co *Fox* napisa³:
> Powiedz ile razy osiagnales 7000 obr/min? Naprawde mocy silnika benzynowego > sie nie wykorzystuje a moc dizla a owszem przy kazdym wyprzedzaniu bo jest w > obrotach ktore sa realne. Jak siê je¼dziæ nie umie to na pewno. Krzysiek Kie³czewski |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Sami popatrzcie co *Fox* napisa³:
> Powiedz ile razy osiagnales 7000 obr/min? Naprawde mocy silnika benzynowego > sie nie wykorzystuje a moc dizla a owszem przy kazdym wyprzedzaniu bo jest w > obrotach ktore sa realne. Jak siê je¼dziæ nie umie to na pewno. Krzysiek Kie³czewski |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Sami popatrzcie co *Pawe³ Ubysz* napisa³:
> Ja nie zastanawiam siê , ja wiem dlaczego nie przyspiesza. Ale dla mnie > jazda przy 3000-4000 obrotów jest po prostu meczaca choæby z powodu ha³asu. > Nie mówiac juz o zuzyciu paliwa - ró¿nica w miescie dochodzi³a do 3 litrów - > próbowa³em i wiem. W zwi±zku z tym wole toczyc sie przy 2000 obrotów i > redukowac bieg do przyspieszania. Cos za co¶. To znaczy, ¿e nie bardzo wiedzia³e¶ jak je¼dziæ wysokoobrotow± benzyn±. w szczególno¶ci nie wiedzia³e¶, ¿e po uzyskaniu prêdko¶ci "przelotowej" trzeba zmieniæ bieg na mo¿liwie najwy¿szy. Pzdr, Krzysiek Kie³czewski |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Sami popatrzcie co *Pawe³ Ubysz* napisa³:
> Ja nie zastanawiam siê , ja wiem dlaczego nie przyspiesza. Ale dla mnie > jazda przy 3000-4000 obrotów jest po prostu meczaca choæby z powodu ha³asu. > Nie mówiac juz o zuzyciu paliwa - ró¿nica w miescie dochodzi³a do 3 litrów - > próbowa³em i wiem. W zwi±zku z tym wole toczyc sie przy 2000 obrotów i > redukowac bieg do przyspieszania. Cos za co¶. To znaczy, ¿e nie bardzo wiedzia³e¶ jak je¼dziæ wysokoobrotow± benzyn±. w szczególno¶ci nie wiedzia³e¶, ¿e po uzyskaniu prêdko¶ci "przelotowej" trzeba zmieniæ bieg na mo¿liwie najwy¿szy. Pzdr, Krzysiek Kie³czewski |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
> bo to auto ma troche inaczej walki ustawione...
> krótko mówiac specjalnie tak zrobili.... > za to jezdzi az milo w wyzszym rejestrze... ale ze startu subaru dosc > latwo objechac... Wa³ki ustawione? Przecie¿ tam sa zmienne fazy rozrz±du. Prêdzej chodzi o wiêksz± turbinê. A ze startu ³atwo objechaæ? Czym? Co popularnego robi setkê poni¿ej 5 sekund? |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
> bo to auto ma troche inaczej walki ustawione...
> krótko mówiac specjalnie tak zrobili.... > za to jezdzi az milo w wyzszym rejestrze... ale ze startu subaru dosc > latwo objechac... Wa³ki ustawione? Przecie¿ tam sa zmienne fazy rozrz±du. Prêdzej chodzi o wiêksz± turbinê. A ze startu ³atwo objechaæ? Czym? Co popularnego robi setkê poni¿ej 5 sekund? |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Tomasz Brudzinski pisze:
> Piszesz dychawiczny bzdura. Taki > passat ktory jest dosc duzym samochodem do setki ma 9.9s mimo krotkiej > jedynki i dwojki, zbiera sie miedzy 1800-4500 zwawo, moja corolla zbiera > sie od 3500-6500 i oczywiste jest ze tutaj wygrywa diesel ze wzgledu na > elastycznosc bzdury to ty piszesz. Zanim zaczniesz ozywaæ s³owa "elastyczno¶æ" pofatyguj siê i chocia¿ zapoznaj co ten termin oznacza. 4500-1800=2700 6500-3500=3000 -> tu powinno siê tak naprawdê wpisaæ zakres 2000-6500 czyli 4500rpm jak ju¿ siê dowiesz co to elastyczno¶æ to porównaj powy¿sze dane. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Tomasz Brudzinski pisze:
> Piszesz dychawiczny bzdura. Taki > passat ktory jest dosc duzym samochodem do setki ma 9.9s mimo krotkiej > jedynki i dwojki, zbiera sie miedzy 1800-4500 zwawo, moja corolla zbiera > sie od 3500-6500 i oczywiste jest ze tutaj wygrywa diesel ze wzgledu na > elastycznosc bzdury to ty piszesz. Zanim zaczniesz ozywaæ s³owa "elastyczno¶æ" pofatyguj siê i chocia¿ zapoznaj co ten termin oznacza. 4500-1800=2700 6500-3500=3000 -> tu powinno siê tak naprawdê wpisaæ zakres 2000-6500 czyli 4500rpm jak ju¿ siê dowiesz co to elastyczno¶æ to porównaj powy¿sze dane. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Tomasz Nowicki pisze:
> Je¶li lubisz ostrzej pogoniæ, to w tej samej > cenie turbodiesel zapewni ci lepsze osi±gi - w benzynie musia³by¶ szukaæ > wiêkszego silnika. W cenie diesla zwykle kupi siê znacznie szybsz± (od tego diesla) benzynê. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Tomasz Nowicki pisze:
> Je¶li lubisz ostrzej pogoniæ, to w tej samej > cenie turbodiesel zapewni ci lepsze osi±gi - w benzynie musia³by¶ szukaæ > wiêkszego silnika. W cenie diesla zwykle kupi siê znacznie szybsz± (od tego diesla) benzynê. |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
>Je¶li chcesz jechaæ dynamicznie to obroty powinny byc utrzymywane pomiêdzy
>maksymalnym momentem a moca maksymaln±. Wtedy jeste¶ w stanie wykorzystaæ >dostêpna moc. A nie turlac siê na niskich obrotach i zastanawiac siê >dlaczego auto nie chce przyspieszaæ. > Myslalem, ze takie bezkrytyczne bzdury juz sie u nas wyplenily. A jednak.... Tomek |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
>Je¶li chcesz jechaæ dynamicznie to obroty powinny byc utrzymywane pomiêdzy
>maksymalnym momentem a moca maksymaln±. Wtedy jeste¶ w stanie wykorzystaæ >dostêpna moc. A nie turlac siê na niskich obrotach i zastanawiac siê >dlaczego auto nie chce przyspieszaæ. > Myslalem, ze takie bezkrytyczne bzdury juz sie u nas wyplenily. A jednak.... Tomek |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
komar wrote:
> Tomasz Brudzinski pisze: >> Piszesz dychawiczny bzdura. Taki >> passat ktory jest dosc duzym samochodem do setki ma 9.9s mimo >> krotkiej jedynki i dwojki, zbiera sie miedzy 1800-4500 zwawo, moja >> corolla zbiera sie od 3500-6500 i oczywiste jest ze tutaj wygrywa >> diesel ze wzgledu na elastycznosc > > bzdury to ty piszesz. Zanim zaczniesz ozywaæ s³owa "elastyczno¶æ" > pofatyguj siê i chocia¿ zapoznaj co ten termin oznacza. > > 4500-1800=2700 > 6500-3500=3000 -> tu powinno siê tak naprawdê wpisaæ zakres 2000-6500 > czyli 4500rpm > jak ju¿ siê dowiesz co to elastyczno¶æ to porównaj powy¿sze dane. 1. ma³o diesli pracuje do 4500 2. zapomnia³e¶ o skrzyni biegów... tego nie da siê tak ³atwo wyliczyæ... -- pozdrawiam <-- prywatna strona <-- forum dla fotografow slubnych <-- forum dla par mlodych z okolic £odzi |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
komar wrote:
> Tomasz Brudzinski pisze: >> Piszesz dychawiczny bzdura. Taki >> passat ktory jest dosc duzym samochodem do setki ma 9.9s mimo >> krotkiej jedynki i dwojki, zbiera sie miedzy 1800-4500 zwawo, moja >> corolla zbiera sie od 3500-6500 i oczywiste jest ze tutaj wygrywa >> diesel ze wzgledu na elastycznosc > > bzdury to ty piszesz. Zanim zaczniesz ozywaæ s³owa "elastyczno¶æ" > pofatyguj siê i chocia¿ zapoznaj co ten termin oznacza. > > 4500-1800=2700 > 6500-3500=3000 -> tu powinno siê tak naprawdê wpisaæ zakres 2000-6500 > czyli 4500rpm > jak ju¿ siê dowiesz co to elastyczno¶æ to porównaj powy¿sze dane. 1. ma³o diesli pracuje do 4500 2. zapomnia³e¶ o skrzyni biegów... tego nie da siê tak ³atwo wyliczyæ... -- pozdrawiam <-- prywatna strona <-- forum dla fotografow slubnych <-- forum dla par mlodych z okolic £odzi |
Re: zalety auta z silnikiem diesla
Diesli sie serynie > nie zyluje one maja byc trwale i malo palic, No takie s± za³o¿enia, w praktyce jest ró¿nie, szczególnie, je¶li o t± trwa³o¶æ chodzi... Kupno u¿ywki, to mo¿e nie jest r.ruletka, ale dreszcyk emocji jest. Pozdrawiam P.S. W zasadzie zawsze przy kupnie ka¿dego auta jest dreszczyk emocji, nawet jak kombajn ;) |