|
Re: Samochodowa przetwornica napiecia
> Ja posiadam tak±:
> Nie zauwa¿asz sprzeczno¶ci w danych technicznych? Nawet gdyby to ustrojstwo zamienia³o 12 V na 220 absolutnie bez strat to 300 W przy 12 V daje pobór pr±du 25 A. A zabezpieczenie jest 20 A ;-))). My¶lê ¿e realnie nie daje to wiêcej jak max. 200 W, a raczej 200 VA... > U¿ywa³em z laptopem Dell D610 i chiñsk± stacj± lutownicz± NET968 > (lutowanie grotem a nie powietrzem) i problemów nie by³o - nic siê nie > grza³o. Laptop na pewno mniej ni¿ 150 W, lutolka jakie¶ 100... Wtedy podejrzewam ¿e zadzia³a bez problemu, ale nie wierzê w 300 podawane na obudowie :-). Co nie zmienia oczywi¶cei faktu ¿e mo¿na byæ z urz±dzenia zadowolonym :-)). Tylko po cholerê podawaæ na deklu nieprawdziwe dane? |
Re: Samochodowa przetwornica napiecia
topek wrote:
> Ma zabezpieczenie i czasami przechodzi w tryb "Fault" na wylaczonym > silniku. W sensie ze wykrywa zbyt niskie napiecie zasilania i sie wylacza zeby nie powodowac obciazenia, korrekt? To byloby mile. -- ¶rubokrêt podwodny |
Re: Samochodowa przetwornica napiecia
> W sensie ze wykrywa zbyt niskie napiecie zasilania i sie wylacza zeby
> nie powodowac obciazenia, korrekt? To byloby mile. Tak :) cos w ten desen. Poczytaj opis urzadzenia na allegro :) -- topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy <---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych---> Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±. Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±. |
Re: Samochodowa przetwornica napiecia
U¿ytkownik "castrol" <.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:4863df8e$.net.pl... > Zastanawiam sie nad takim cudem, aby podczas podrozy dluzszej w aucie > mozna bylo podlaczyc ladowarke do telefonu, czy laptopa ewentualnie > > Na allegro znalazlem cos takiego: > Ja zrobi³em sobie przetwornicê z komputerowego UPS-a. Koszt to jakies 30z³ za UPS-a z padniêtym akumulatorem, troche kabla i wtyk zapalniczki lub krokodylki (zale¿y do czego ma s³u¿yæ). Mankamentem jest wielko¶æ urz±dzenia i stosunkowo du¿y pobór pr±du "na luzie" (ok 1,1A), ale da siê na tym nawet wiertarkê, czy szlifierkê odpaliæ. Z zasilaniem laptopa czy ³adowanie komórki nie ma problemu. Mo¿na wrzuciæ w baga¿nik (o ile mamy tam gniazdo zapaliczniki) i do kabiny przeci±gn±æ jaki¶ przed³u¿acz. Rozwi±zanie najtañsze i najbardziej wydajne. Jako¶ nie wierzê z moc tych niewielkich urz±dzeñ podpinanych wprost do zapalniczki. Mo¿e komórkê da siê z tego na³adowaæ, ale nic poza tym. -- pozdrawiam Leszek Kowalski |
Re: Samochodowa przetwornica napiecia
Pawe³ pisze:
> ja wybra³em w koñcu przetewornicê nominalnie daj±c± 300W, w ramach testów > obci±¿±³em j± do 200W ¿arówkami i by³o ok, tzn 2 ¿arówki setki ¶wieci³y tak > mocno jak powinny , przy trzech ¿arówkach by³o ju¿ nieco s³abiej, wiêc > rzeczywista moc w granicach miêdzy 200 a 300 wat Przy takich mocach warto siê jeszcze zainteresowaæ wydolno¶ci± instalacji elektrycznej po stronie samochodu, bo mo¿e do gniazda zapalniczki biegn± zbyt cienkie przewody. W niektórych samochodach zapalniczka jest zabezpieczona bezpiecznikiem 10A, co te¿ ju¿ uniemo¿liwia skorzystanie z takiej przetwornicy, chyba ¿e poci±gnie siê pr±d z innego ¼ród³a. |
jak juz kupowac przetwornice do samochodu to co najmniej 300W. Te slabsze przetwornice nie maja praktycznie zadnych zabezpieczen poza 1-2 bezpiecznikami. duzy wybor tego
|