|
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
WIHEDCNF pisze:
>> Co to są silniki "SOHC na kolektorach ssących" ? > Jeden wałek rozrządu i kolektor ssący - z czym masz problem? Które silniki benzynowe VAGa nie maja kolektora ssacego? Pozdrawiam Paweł |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
gosmo pisze:
>>> To są silniki SOHC na kolektorach ssących, wilokrotnie >> Co to są silniki "SOHC na kolektorach ssących" ? > silnik SOHC wyposażony w kolektory ssące, lepiej? Mozesz jasniej? Jak dziala silnik bez kolektorow ssacych? Octavie mialy gazniki? Pozdrawiam Pawel |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
Użytkownik "DoQ" <> napisał w wiadomości
news:h1v92s$j5l$.neostrada.pl... > gosmo pisze: >>>> To są silniki SOHC na kolektorach ssących, wilokrotnie >>> Co to są silniki "SOHC na kolektorach ssących" ? >> silnik SOHC wyposażony w kolektory ssące, lepiej? > Mozesz jasniej? Jak dziala silnik bez kolektorow ssacych? Octavie mialy > gazniki? Może te sprzed 2000r miały gaźnik, dzisiaj w grupie VW coraz popularniejsze są bezpośrednie wtryski paliwa do komory spalania. W trysku bezpośrednim nie ma takiej utraty ciepła/energii i paliwo jest lepiej doprowadzane do komory spalania. Kolektor natomiast zapewnia lepszą trwałość silnika i odporność na miernej jakości paliwo bo wtrysk bezpośredni lubi się wypalić (dlatego generalnie tego się nie gazuje). Jest jeszcze jedna zaleta kolektorów ssących, silnik się szybciej nagrzewa a co za tym idzie szybciej w zimę robi się ciepło w aucie ;) Reasumując, jeśli zależy Ci przede wszystkim na osiągach i spalaniu to wtrysk bezpośredni, jeśli na trwałości i możliwości zagazowania to na kolektorach ssących. Reszta w googlach. |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
gosmo pisze:
> Reasumując, jeśli zależy Ci przede wszystkim na osiągach i spalaniu to > wtrysk bezpośredni, jeśli na trwałości i możliwości zagazowania to na > kolektorach ssących. Reszta w googlach. LOL - ale tego że "bezposredni wtrysk" posiada kolektor ssacy tak samo jak i kazdy inny juz nie wygooglales? Pozdrawiam Pawel |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
Użytkownik "DoQ" <> napisał w wiadomości
news:h1vdm4$ti$.neostrada.pl... > gosmo pisze: >> Reasumując, jeśli zależy Ci przede wszystkim na osiągach i spalaniu to >> wtrysk bezpośredni, jeśli na trwałości i możliwości zagazowania to na >> kolektorach ssących. Reszta w googlach. > LOL - ale tego że "bezposredni wtrysk" posiada kolektor ssacy tak samo > jak i kazdy inny juz nie wygooglales? Hmm, chyba faktycznie myślałem, że przy wtrysku bezpośrednim przewody doprowadzające paliwo się jakoś inaczej nazywają :/ A ty od razu nie mogłeś mi napisać, że jestem w błędzie a nie ciągniesz mnie zajęzyk i publicznie robisz ze mnie idiotę ;) |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
gosmo pisze:
> Hmm, chyba faktycznie myślałem, że przy wtrysku bezpośrednim przewody > doprowadzające paliwo się jakoś inaczej nazywają :/ A ty od razu nie > mogłeś mi napisać, że jestem w błędzie a nie ciągniesz mnie zajęzyk i > publicznie robisz ze mnie idiotę ;) Wypowiedziales sie tak fachowo z tym sohc na kolektorze, ze az pomyslalem ze czegos nie wiem :P Pozdrawiam Pawel |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
gosmo pisze:
> Hmm, chyba faktycznie myślałem, że przy wtrysku bezpośrednim przewody > doprowadzające paliwo się jakoś inaczej nazywają :/ A ty od razu nie ATSD kolektor ssacy to nie rura z paliwem tylko z powietrzem :) Pozdrawiam Pawel |
Re: Jakies seryjne usterki Octavii 1.6?
Użytkownik "DoQ" <> napisał w wiadomości
news:h1vfr1$4hf$.neostrada.pl... > gosmo pisze: >> Hmm, chyba faktycznie myślałem, że przy wtrysku bezpośrednim przewody >> doprowadzające paliwo się jakoś inaczej nazywają :/ A ty od razu nie > ATSD kolektor ssacy to nie rura z paliwem tylko z powietrzem :) Lub mieszanki paliwowej ;) |