Forum Kierowców

Forum Kierowców (http://www.forumkierowcow.pl/index.php)
-   Forum samochodowe (http://www.forumkierowcow.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Cinquecento 900 z 1996 - warto? (http://www.forumkierowcow.pl/showthread.php?t=8083)

xymax 12-12-2008 11:54

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

U¿ytkownik "Arni" napisa³ w wiadomo¶ci
> Agent 0700 pisze:
>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.

>>
>> Do stania w korku siê nadaje, po mie¶cie nikt normalny nie je¼dzi stów±.
>> W mie¶cie tylko st³uczki s±, chyba, ¿e kogo¶ poniesie fantazja.

>
> st³uczki po których zawartosc CC nie prze¿ywa. Google zna wiele takich
> przypadkow
>


Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em. A potrafi³o siê nawet do
140km/h rozpêdziæ. Zobacz znany dziennikarz jak± fur± rozbi³ siê przy
100km/h (wed³ug rzeczoznawcy). Dalej jeste¶ zdania ¿e fura gwarantuje
bezpieczeñstwo ? Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy
czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to
BMW.


¯yczê powodzenia Twojej teorii.

--
MS



Mikolaj Rydzewski 12-12-2008 11:58

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 
xymax wrote:
> Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em.


Nie jest to argument, ¿e cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales
akurat? ;-)

> Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy
> czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to
> BMW.


Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego
lepiej jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...


CeSaR 12-12-2008 12:02

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 
> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego lepiej
> jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...


Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t± d³ug± okr±g³±
mask±.
Vmax tego czego¶ w zasadzie gwarantuje prze¿ycie w wiêkszo¶ci crashtestów z
innymi wozid³ami na polskich drogach.

C


Mikolaj Rydzewski 12-12-2008 12:05

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 
CeSaR wrote:
> Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t± d³ug±
> okr±g³± mask±.
> Vmax tego czego¶ w zasadzie gwarantuje prze¿ycie w wiêkszo¶ci
> crashtestów z innymi wozid³ami na polskich drogach.


A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)


"Zamierzam nim je¼dziæ tylko po mie¶cie, odbieraæ dzieci z przedszkola i
szko³y."

CeSaR 12-12-2008 12:14

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 
> A nie? Na pewno dzieci bylyby bezpieczne w srodku ;-)

No z tego co pamiêtam to w tej kabinie tak z tuzin dzieciaków by siê
zmie¶ci³....

C


Arni 12-12-2008 12:42

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 
xymax pisze:
> U¿ytkownik "Arni" napisa³ w wiadomo¶ci
>> Agent 0700 pisze:
>>>> Po zobaczeniu testow zderzeniowych nie chcialbym nawet takiego nowego za
>>>> 800zl. Szczegolnie, ze masz zamiar wozic dzieci.
>>> Do stania w korku siê nadaje, po mie¶cie nikt normalny nie je¼dzi stów±.
>>> W mie¶cie tylko st³uczki s±, chyba, ¿e kogo¶ poniesie fantazja.

>> st³uczki po których zawartosc CC nie prze¿ywa. Google zna wiele takich
>> przypadkow
>>

>
> Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em. A potrafi³o siê nawet do
> 140km/h rozpêdziæ. Zobacz znany dziennikarz jak± fur± rozbi³ siê przy
> 100km/h (wed³ug rzeczoznawcy). Dalej jeste¶ zdania ¿e fura gwarantuje
> bezpieczeñstwo ? Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy
> czo³ówce, uwierz mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to
> BMW.


Napisa³es duzo ale zupelnie nie na temat. Jakos tu taka moda panuje.
Napisalem ze widzialem kilka st³uczek miejskich gdzie kierwca cc nie
przezy³. Wiec z teoria ze miescie sa tylko niegrozne stluczki sie nie
zgodzilem. Wyciagasz jakies ekstremalne przypadki kiedy duza fura nie
zapewnila bezpieczenstwa tylko po co?
A to ze jezdziles 6 lat cc i nie spotkales smierci to czego ma dowodzic?
sa tacy co lataj± 150 po miescie i tez jeszcze zyj±, czego to dowodzi w
kwestii bezpieczenstwa CC ?

--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

xymax 12-12-2008 12:55

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

U¿ytkownik "Arni" napisa³ w wiadomo¶ci
>
> Napisa³es duzo ale zupelnie nie na temat. Jakos tu taka moda panuje.
> Napisalem ze widzialem kilka st³uczek miejskich gdzie kierwca cc nie
> przezy³. Wiec z teoria ze miescie sa tylko niegrozne stluczki sie nie
> zgodzilem. Wyciagasz jakies ekstremalne przypadki kiedy duza fura nie
> zapewnila bezpieczenstwa tylko po co?
> A to ze jezdziles 6 lat cc i nie spotkales smierci to czego ma dowodzic?
> sa tacy co lataj± 150 po miescie i tez jeszcze zyj±, czego to dowodzi w
> kwestii bezpieczenstwa CC ?
>


Dowodzi to tego (u³atwiê Tobie tok my¶leniowy) ¿e bezpieczeñstwo zale¿y od
kierowcy nie od auta. I ¿e takim CC mo¿esz jechaæ 14km/ i bezpiecznie
dojedziesz.

To chcia³em powiedzieæ. No chyba ¿e Ty kupujesz auto z zamiarem testw na
drzewach i innych aurach.

Od paru lat mam auto na 5* ma 4* w testach zderzeniowych ale jako¶ nie
specjalnie polujê na s³upy. No mo¿e latasz jak ten co ostatnio nademn±
przelecia³ ? Parê cm i wbi³ by mi siê w szybê i co auto klasy ce ma szyby
nie t³uk±ce ? s³upki ze stali konstrukcyjnej ? Wydaje mi siê ¿e nie.
Uratowa³ mnie fakt ¿e wyprowadzi³em auto bezpiecznie z sytuacji.

Ty nie musisz my¶leæ za fajer± w koñcu czo³giem je¼dzisz i nikt Ci nie
podskoczy.

--
MS



xymax 12-12-2008 12:57

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

U¿ytkownik "Mikolaj Rydzewski" napisa³ w wiadomo¶ci
> xymax wrote:
>> Je¼dzi³em 6 lat cc i jako¶ ¶w Piotra nie spotka³em.

>
> Nie jest to argument, ¿e cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales akurat?
> ;-)
>
>> Niedawniej jak wczoraj widzia³em co zostaje z BMW przy czo³ówce, uwierz
>> mi ¿e tylko po tylnej klapie mo¿na by³o stwierdziæ ¿e to BMW.

>
> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego lepiej
> jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...
>


" Nie jest to argument, ¿e cc jest bezpieczne. Moze szczescie miales
akurat? ;-) "

Sam sobie zaprzeczasz :)

--
MS



Arni 12-12-2008 13:07

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 
xymax pisze:
>>

>
> Dowodzi to tego (u³atwiê Tobie tok my¶leniowy) ¿e bezpieczeñstwo zale¿y od
> kierowcy nie od auta. I ¿e takim CC mo¿esz jechaæ 14km/ i bezpiecznie
> dojedziesz.


zaczyna sie. ciagniesz dyskusje na manowce, ja w to nie ide.
Dyskusja jest nie o tym jak unknac wypadku tylko co sie stanie jesli sie
juz przydarzy. Jesli tego nie rozumiesz to trudno. Bardziej toku
mysleniowego nie potrafie Ci u³atwic.

--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

Agent 12-12-2008 13:09

Re: Cinquecento 900 z 1996 - warto?
 

U¿ytkownik "CeSaR" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:ghtnd8$qpi$.pl...
>> Kazde auto sie skasuje przy odpowiednio wysokiej predkosci. Dlatego
>> lepiej jedzic takim, dla ktorego owa predkosc jest jak najwyzsza...

>
> Jasne.Niez³a jest np. Tatra taka z lat 60-tych, wywrotka z t± d³ug±
> okr±g³± mask±.
> Vmax tego czego¶ w zasadzie gwarantuje prze¿ycie w wiêkszo¶ci crashtestów
> z innymi wozid³ami na polskich drogach.
>
> C


Chyba sobie kupiê Tatrê :)