|
Re: kamera podczerwona
On Jul 12, 1:58 pm, ToMasz <> wrote:
> monitor + kamera z do¶wietlaczem IR. tyle ze sprawdzi sie to w czasie > cofania i byæ moze w czasie mg³y. Podczas normalnej jazdy swiat³a > reflektorów o¶lepi± kamere, a zasieg IR jest zbyt ma³y. Gdzie¶ tam > widzia³em o¶wietlacze do 70m, ale to raczej miedzy bajki mozna w³o¿yæ. > 25m - to tak realnie. > > ToMasz Systemy aktywne wykorzystuja oswietlenie z samochodu. Systemy pasywne, a takie mial GM, Audi, BMW i Honda wykorzystuja IR emitowane przez obiekty wiec zasieg maja raczej tak po horyzont zwlaszcza gdy chodzi o cieplkrwiste obiekty zywe i pojazdy napedzane silnikami cieplnymi :-) Rzeczewisty ze wzgledu na gorsza rozdzielczosc kamery zapewne ~300 m. JAM |
Re: kamera podczerwona
On Mon, 12 Jul 2010 17:44:02 +0200, Olek wrote:
>W dniu 2010-07-12 15:55, MZ pisze: >> 1. jak zamierzasz dzieliæ uwagê pomiêdzy szybê a kamerê >> 5. wiesz ¿e technika bywa zawodna i nic nie zast±pi skupienia uwagi o >> ostro¿niejszej jazdy? > >dok³adnie o to samo mia³em spytaæ... >z pocz±tku pomy¶la³em , ¿e chce je¼dziæ w jaki¶ goglach z nocn± wizj± :) >a wystarczy po prostu uwa¿aæ i dostosowaæ prêdko¶æ do warunków jazdy, a >nie zap.... na o¶lep... Tylko jak wolno nalezy jechac ? J. |
Re: kamera podczerwona
On 2010-07-12 19:58, ToMasz wrote:
> monitor + kamera z do¶wietlaczem IR. tyle ze sprawdzi sie to w czasie > cofania i byæ moze w czasie mg³y. Podczas normalnej jazdy swiat³a > reflektorów o¶lepi± kamere, a zasieg IR jest zbyt ma³y. Gdzie¶ tam > widzia³em o¶wietlacze do 70m, ale to raczej miedzy bajki mozna w³o¿yæ. > 25m - to tak realnie. a nie wystarczy zastosowaæ kilkana¶cie mocnych diod IR? |
Re: kamera podczerwona
JAM <ja_1410@yahoo.com> napisa³(a):
> On Jul 12, 10:51=A0am, Bruneros <brune...@gmail.com> wrote: > > > > Widzialem kiedys reklame tego ustrojstwa, coby noc=B1 nie musiec sie > > > > rozgladac po poboczach, czy cos z nich nie chce wyskoczyc. Kamerka + > > > > malymonitorek i pokazuje ladnie na bialo zwierzeta czajace sie w > > > > kraakach i pijakow idacych poboczem. > > > > a w mercu klasy S czegos takiego nie montowali ? > > chyba night vision sie to nazwya i wyglada takhttp://0.tqn.com/d/cars/1/0= > /C/-/1/ag_07s550_nightvision.jpg > > > > teraz chyba nowe audi A8 ma w opcji.. > > > > M > > Po raz pierwszy montowal to w seryjnych samochodach GM w 2000 roku w > Cadillacku DeVille polaczone z Head-Up display wyswietlajacy obraz na > przedniej szybie. Podobny system mialy rok czy dwa lata pozniej > Hummery H2. Opcja kosztowala okolo $2000 i korzystala z kamery > opracownaej przez firme Rayethon, znanego producenta broni w USA. > Generalnie zinteresowanie klientow bylo male i w 2004 roku GM > zrezygnowal z instalowania tego systemu. Oryginalny Head-Up display > zajmowal jedynie niewielki wycinek przedniej szyby ciut ponizej > normalnej linii wzroku kierowcy. Obecnie GM pracuje nad systemem, > ktory bedzie nakladal dodatkowa informacje z roznych sensorow na cala > przednia szybe w tym dodatkowego obrazu z kamery podczerwonej. Kiedys > pracowal nad czyms takim rowniez Jaguar ale te badania zarzucil > prawdopodobnie ze wzgledu na zbyt slabo rozwinieta technike > informatyczna w owym czasie. > > > ent/Pages/news/us/en/2010/Mar/0317_hud > > GM nazywa to "enhanced vision system" ale potocznie znane jest to w > swiecie informatykow jako "enhanced reality" gdzie na normalny obraz > optyczny widziany przez czlowieka nalozony zostanie dodatkowy > pokrywajacy sie z perspektywa widzenia obraz wyswietlany z calego > zestawu sensorow, informacji generalnie nie widocznej golym okiem. > > JAM > Ja jeszcze dodam od siebie ¿e w Europejskich siê to pojawi³o w 2 wersjach (okolica 2005): -Mercedes S w220 2005 jako kamera IR + mocne reflektory IR nie wiem co to by³a za kamera, ale mog³a byæ zwyk³a bo IR ³apie wszystko. -BMW E65 FL ~2005 i tu by³a kamera termiczna, bez do¶wietlania. Ile to teraz kosztuje nie mam pojêcia ~2..4k PLN z rozbitego ? Renault niestety tego w Vel Satisa nie wstawi³ a szkoda :( bo radary by³y. pozdrawiam. -- Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> |
Re: kamera podczerwona
Jaroslaw Berezowski napisa:
> Hmmm ale masz na uwadze, ze sensowna kamera > termowizyjna to jakies 60-70 tys. minimum? No właśnie. Zamontowałem sobie niedawno CarPC w aucie i też miałem domontować termowizję. Po zobaczeniu cen -- wymiękłem. ;) Generalnie szkoda, ze nie stosuje się tego powszechnie w autach. Ceny kamer by spadły, a i bezpieczeństwo by się podniosło -- gdyby stosować to zamiast oślepiających świateł. -- Pozdor Myjk xCarLink *MP3* Player |
Re: kamera podczerwona
MZ napisa:
> 1. jak zamierzasz dzielić uwagę pomiędzy szybę a kamerę Bez przesady, kąt widzenia człowieka jest spory. Na tym nie trzeba skupiać wcale uwagi. > 2. wiesz że jakiekolwiek mocniejsze światło > z naprzeciwka oślepi Ci kamerę Jak wyjaśnisz to? http://www.carcomputer.pl/nvn/images/nightview1b.jpg Ten patent robił człowiek z "mojego" klubu motoryzacyjnego w sprzężeniu ze swoim CarPC. To nie jest fix-fotomontaż. > 3. wiesz że Twoje własne światła będą zakłócać obraz? J.w. > 4. wiesz że dobra kamera to może nie kilkadziesiąt, > ale kilkanaście tyś zł. True. > 5. wiesz że technika bywa zawodna i nic nie > zastąpi skupienia uwagi o ostrożniejszej jazdy? Najlepiej wcale nie jeździć w nocy ;) -- Pozdor Myjk xCarLink *MP3* Player |
Re: kamera podczerwona
W dniu 2010-07-13 09:28, Myjk pisze:
> MZ napisa: > >> 1. jak zamierzasz dzielić uwagę pomiędzy szybę a kamerę > > Bez przesady, kąt widzenia człowieka jest spory. > Na tym nie trzeba skupiać wcale uwagi. > Hmm..no nie wiem. Nawet przy nawigacji czasami człowiek się rozprasza, a jednak żeby taki monitorek miał sens to wypadałoby śledzić dość uważnie to co pokazuje. Head-Up display wymieniony przez jednego z odpowiadających już bardziej się sprawdzi, ale ... patrz odpowiedź obok. >>2. wiesz że jakiekolwiek mocniejsze światło >> z naprzeciwka oślepi Ci kamerę > > Jak wyjaśnisz to? > http://www.carcomputer.pl/nvn/images/nightview1b.jpg Wygląda nieźle, ale popraw mnie - auto z kamerą jedzie bez świateł? >> 3. wiesz że Twoje własne światła będą zakłócać obraz? > > J.w. j.w. :) >> 5. wiesz że technika bywa zawodna i nic nie >> zastąpi skupienia uwagi o ostrożniejszej jazdy? > > Najlepiej wcale nie jeździć w nocy ;) > Nooo, jeśli ktoś się nie czuje na siłach to nie powinien:) Ale tak serio to dobre żarówki (niekoniecznie mocniejsze żarówki, ale z odpowiednią barwą światła, ja używam Phipilsów +30%) i skupiony kierowca jednak chyba skuteczniej i bezpieczniej rozwiązuje problem. Idąc w tym kierunku dochodzimy do kwestii: po co w aucie kierowca, skoro coraz doskonalsza elektronika zwalnia z myślenia i umiejętności. Żeby daleko nie szukać - obecnie emitowana reklama grupy VW - lan assist, park assist, drive assist. Ja rozumiem, że to może i wygodne, i pewnie przez pierwsze 3-4 lata się nie psuje (akurat jak jest gwarancja) ale szczerze mówiąc to mnie ciarki przechodzą na myśl, jak się zachowa auto mające takie wyposażenie i 8,9 czy 11 lat. Żeby nie być gołosłownym - raz mi się udało przeżyć awarię ABSu podczas wyprzedzania (zgłupiał i zaczął hamować w połowie manewru), nikomu nie życzę i powtarzać nie chcę. No i "kultowy" filmik z testów Volvo...:) -- MZ |
Re: kamera podczerwona
MZ napisa:
> Hmm..no nie wiem. Nawet przy nawigacji czasami człowiek się > rozprasza, a jednak żeby taki monitorek miał sens to wypadałoby > śledzić dość uważnie to co pokazuje. Head-Up display wymieniony > przez jednego z odpowiadających już bardziej się sprawdzi, ale ... > patrz odpowiedź obok. Ja mam u siebie monitor 7", na wysokości deski rozdzielczej -- zupełnie inaczej niż kolega ze strony c...pc.pl także kątem oka widzę praktycznie wysztko. W przypadku termowizji jest o tyle łatwiej, że jest duży kontrast, a ustawieniem monitora można go jeszcze zwiększyć. > > Jak wyjaśnisz to? > > http://www.carcomputer.pl/nvn/images/nightview1b.jpg > Wygląda nieźle, ale popraw mnie - auto z kamerą > jedzie bez świateł? Wg mnie ze światłami, tylko fotka jest tak zrobiona, żeby nie przepalić monitora. Tutaj trochę podkręciłem i świeci na pobocze: http://emide.pl/mazda6/nv.jpg Zresztą, pojazd z naprzeciwka z pewnością ma światła mijania i niee oślepia kamery... > Nooo, jeśli ktoś się nie czuje na siłach to nie powinien:) Ja szczerze mówiąc nie lubię jeździć w nocy, właśnie ze względu na olewczość innych kierowców, którzy "dają" światłami po oczach jadących z naprzeciwka. Od kiedy pojawiły się zenony, to już w ogóle zgroza. > Żeby daleko nie szukać - obecnie emitowana reklama grupy VW > - lan assist, park assist, drive assist. Ja rozumiem, że to > może i wygodne, i pewnie przez pierwsze 3-4 lata się nie psuje > (akurat jak jest gwarancja) ale szczerze mówiąc to mnie ciarki > przechodzą na myśl, jak się zachowa auto mające takie > wyposażenie i 8,9 czy 11 lat. Z tym się akurat zgadzam -- ale to są akurat urządzenia które mogą uśpić czujność kierowców (zwłaszcza lane asist i drive asist. Taka kamera będzie wspomagaczem, bo nie da się tylko na niej jechać. Z drugiej strony fajnie by było mieć na całej szybie taką termowizję, w zamian za całkowite wyeliminowanie drogowych świateł, a ograniczenie świateł mijania i sprowadzenie ich do funkcji świateł pozycyjnych. Ale, to podejrzewam, bardzo daleka przyszłość. ;) > Żeby nie być gołosłownym - raz mi się udało przeżyć awarię ABSu > podczas wyprzedzania (zgłupiał i zaczął hamować w połowie manewru), > nikomu nie życzę i powtarzać nie chcę. No i "kultowy" filmik > z testów Volvo...:) Jednak w większości przypadków pomagają te systemy... -- Pozdor Myjk xCarLink *MP3* Player |
Re: kamera podczerwona
Dnia Tue, 13 Jul 2010 09:48:41 +0200, MZ napisał(a):
>> http://www.carcomputer.pl/nvn/images/nightview1b.jpg > > Wygląda nieźle, ale popraw mnie - auto z kamerą jedzie bez świateł? >>> 3. wiesz że Twoje własne światła będą zakłócać obraz? >> >> J.w. > j.w. :) Kamerze termowizyjnej to nie przeszkadza. -- Jaroslaw "jaros" Berezowski |
Re: kamera podczerwona
On 2010-07-12 15:55, MZ wrote:
> 2. wiesz że jakiekolwiek mocniejsze światło z naprzeciwka oślepi Ci kamerę Mylisz chyba termowizje z noktowizorem. Poza tym, sa tez noktowizory odporne na oslepianie. -- memento lorem ipsum |