![]() |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
Użytkownik "Cavallino" <> napisał w wiadomości news:hsiut0$aeo$.pl... > Użytkownik "Jurand" <> napisał w wiadomości > news: >> Tylko wtedy będzie różny, jeżeli zachowasz się jak "cwaniak" i >> ominiesz korek wolnym pasem. > W przypadku zamkna z korka odpadnie część aut które zjadą na > wcześniejszych skrzyżowaniach, więc czas łączny będzie mniejszy. Laczny sumaryczny czas wszystkich kierowcow, lacznie z tymi ktorzy zjezdzaja wczesniej ? Czy tylko tych ktorzy jada przez zwezenie. Bo ten drugi sie nie zmieni niestety. J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
U¿ytkownik "Jacek Osiecki" <> napisa³ w
> I dlatego ci tirmani blokuj±cy pasy przed zwê¿kami s± idiotami. > Dosta³by > taki g³upek kilka mandatów po 300z³ za blokowanie ruchu, to mo¿e > by nie > zm±drzeli ale przestaliby robiæ takie g³upoty. Glupoty to pieprzysz. Po paru mandatach by sie okazalo ze: a) zjezdza taki w lewo i wlacza kierunkowskaz w prawo. Ja chce zmienic pas, ale mnie nie wpuszczaja, wiec czekam. b) padnie na CB "do dwoch odlicz" i co drugi zjedzie w lewo i bedzie zachowywal rozsadny odstep. > Natomiast na tê g³upotê jest proste rozwi±zanie - oddzielenie > pasów ruchu > tak, by nie da³o siê zje¿d¿aæ poza koñcówk± przed zwê¿eniem. A ja ciekaw jestem czy by pomogla tablica "prosze sie ustawiac w na obu pasach". J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
Uzytkownik "WS" <>
On 13 Maj, 10:45, maciej debski <> wrote: > Czym innym jest kiedy ktos nie spieszac sie jedzie drugim pasem i > czeka grzecznie az ktos go wpusci "na zamek" a czym innym kiedy > ktos > nagle wyskakuje z korka i z wyjacym silnikiem i wyszczerzem > radosci > omija kilkadziesiat samochodow, po czym wciska sie w kolejke na > metr > przed samym zwezeniem, nie czekajac na to az ktos go wpusci. >przeciez idea jazdy na zamek z zalozenia wlasnie takie cwaniactwo >uniemozliwia... Tylko ze tym co najglosniej krzycza na "blokersow" to sie nie miesci w lepetynach :-) J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
U¿ytkownik "PaPi" <1@2.3> napisa³ w
> Tu nie chodzi o spryt ale o sprawne usuwanie zatoru. > Takie "blokowanie" czy "dojezdzanie" powoduje powstawanie > dluzszej "fali" ktora wydluza zator a co za tym idzie straty > czasu. > > Jesli dwoma pasami jedzie sie dokad sie, oraz nie ma tak zwanych > dojezdzaczy (czyli czekam az przede mna zrobi sie miejsce na 5 > samochodow i wolno dotocze sie do poprzedzajacego mnie) da zator > ma minimalna wielkosc przez co czas stracony jest najkrotszy. Sie mylisz. Jesli przepustowosc waskiego gardla jest np 10 pojazdow na minute, a przed toba w korku stoi 1000 pojazdow, to poczekasz 1:40 niezaleznie od tego jak sie ustawia. Chyba ze kogos ominiesz - wtedy ty poczekasz mniej, a on wiecej. > Dodatkowo w miastach takie rozpelzanie sie zatoru powoduje > powstanie tegoz na sasiednich skrzyzowaniach. Owszem. Ale jak jest kolejka na jednym pasie a drugi wolny, to niektorzy zjezdzajacy wczesniej moga kolejke ominac, jest gdzie zjechac ze skrzyzowania jak cie zmiana swiatel przylapie na srodku itp. J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
Uzytkownik "PaPi" <1@2.3> napisal w wiadomosci
news:4bebc38a$.net.pl... > Ale tu nie chodzi o wciskanie sie ile o wykorzystanie > przepustowosci odcinka drogi. Jak zamkniesz (poprzez zachowanie > TIRowcow ew. innych kierowcow) jeden pas 1km przed korkiem o > przynajmniej 500m wydluzysz korek. > Tak wiec jedzie sie dokad mozna DWOMA pasami. Przed sama zwezka > robi sie zamek i tyle. Z tym ze jest to istotne wylacznie dla tych ktorzy na przestrzeni tych 500m zjedzaja w bok. No i powtarzam - blokers wcale nie przeszkadza zajac obu pasow. Ustawic sie za nim grzecznie i za pare minut pustego miejsca ubedzie. J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
U¿ytkownik "Micha³ Gut" <>
> na poczatku 1-2 lata prawko jak ktos blokowal pas lewy to > myslalem ze ze zwyklego chamstwa wiec [..] > potem zaczailem dlaczego blokuja widzac jak ja stoje w korku na > prawym pasie ze co chwila przelatuje mi po lewym 80kmph jakas > fura. [...] > Potem od jakichs ....ja wiem? 3 lat? majac przejechane >200kkm > zrozumialem ze to totalny bezsens [...] > Teraz zwykle probuje wjechac na drugi pas majac z 500m przed soba > bo niestety nie wpuszczaja mnie inni, a wieskzosc tras pokonuje > objezdzajac bokiem ten caly bajzel ze zwezeniem. Jeszcze pare lat i przejdziesz do nastepnego etapu zrozumienia: -zjedzanie 500m przed zwezeniem i jeszcze wpuszczanie podobnych ja ty tez jest zle, -jazda wolnym pasem z predkoscia taka jak ci obok jest najlepszym rozwiazaniem problemu :-) > rozwiazaniem jest po prostu edukacja betonu oraz niedoedukowanych > ORAZ wprowadzenie przepisu nakazujacego jechac suwakiem (bodaj w > niemczech Dokladnie tak - zaczac od przepisu i edukacji > chociazby tak jest i nie tylko tam). Rozwialoby to wszelkie > watpliwosci (polowa betonu by od razu zmienila zdanie a druga > polowa wykryszalaby sie z czasem). Polowa moze zostac - ktos musi jechac jednym z pasow :-) J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
U¿ytkownik "Czabu" <.pl>
> W skali mikro obserwujê to codziennie na al. Solidarno¶ci po > przekroczeniu Targowej w Warszawie. Jeden pas idzie prosto na > most ¦.D., drugi po kilkudziesiêciu metrach przechodzi w > prawoskrêt. Standardem jest, ¿e prawy pas (przechodz±cy w > prawoskrêt) jest zablokowany ju¿ na samym pocz±tku (tu¿ przy > Targowej), potem jest kilkadziesi±t metrów pustego pasa i nakaz > skrêtu w prawo. Oczywi¶cie, du¿ej cze¶ci tzw. kierowców nie > przyjdzie do g³owy, ¿eby wykorzystaæ ten pas na ca³ej jego > d³ugo¶ci. Chc± byæ "uczciwi", "kulturalni" w efekcie totalnie > blokuj± skrzy¿owanie, bo wpychaj± siê na lewy praktycznie jeszcze > w obszarze skrzy¿owania. Tylko ze to bardzo zly przyklad. Bo gdzies tam z tylu jest ktos jadacy w prawo i klnie na chamow co mu korek robia. J. |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
Dnia 14.05.2010 J.F. <.pl> napisa³/a:
> > W sklepie tez tak omijasz bokiem kolejke do kasy ? Bo w tym > przypadku zwezenie jest jedno, nikt nie mialby pretensji gdybys > poszkal drugiej kasy, tzn pojechal objazdem. EDIT: nie chce mi sie tego walkowac. Ja nie widze tego porownania zbyt dobrze - ale jesli ktos ma problem z tym, ze inni kierowcy jada wolnym pasem obok, tak samo uzytecznym, tak samo legalnie, bo nie mowimy o objezdzaniu kolejki czekajacych parkingami, trawnikami, chodnikami - to juz nie moj problem. Moze faktycznie, jak ktos juz wspomnial w tym watku wczesniej - najlepiej wszedzie budowac drogi z jednym pasem w kazda strone - wtedy wszyscy beda tak samo sprawiedliwie stali w tej samej kolejce i nie bedzie "cwaniakow". Ja sie zreszta o to kopac nie mam zamiaru - bo przy zwezeniach wystarczylby po prostu rozsadek, odrobina dobrej woli i kultury. -- Jacek "AMI" Rudowski |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
Jurand wrote:
> > U¿ytkownik "Massai" <> napisa³ w wiadomo¶ci > news:hsgutr$67d$.pl... > > kaszpir wrote: > > > >>> Dla mnie to te� buractwo - nie lepiej stosowa� zasad� zamka > >>> b�yskawicznego (po kolei wje�dza� z dw�ch pas�w)? > > > > > > > > > W przypadku korka gdzie na jedynym pasie samochody stoj± nie ma > > > takiego czego¶ jak jazda na "zamek b³yskawiczny" ... > > > > Zastanów siê: > > jedzie 5 samochodów jeden za drugim. Jest jakie¶ utrudnienie, > > zwê¿enie, trzeba mocno zwolniæ, do 20 na godzinê. > > Te 5 zazwyczaj przejedzie, tzn. ostatni nie bêda musieli wyhamowaæ > > do zera, prawda? > > > > A teraz sobie wyobra¼ ¿e jedzie tak 20 samochodów, jeden za drugim. > > Szansa ¿e przejad± p³ynnie jest znikoma, prawda? Najprawdopodobniej > > spora czê¶æ samochodów bêdzie musia³a siê zatrzymaæ. > > Nie szukaj na si³ê dowodu na to, ¿e w Polsce nie ma prawa dzia³aæ > co¶, co doskonale dzia³a w ca³ej Europie! Najwyra¼niej mnie nie zrozumia³e¶. Chodzi³o mi o to ¿e w³a¶nie jazda na zamek zmniejsza liczbê samochodów stojacych w jednej linii (rozk³adaj± siê na dwie) i w efekcie PRZYSPIESZA przejazd. De facto korek nie tworzy siê dlatego ¿e jest zwê¿enie. Tworzy siê w³a¶nie dlatego ¿e ile¶ tam samochodów jad±cych jeden za drugim - spowalnia czas przejazdu. W³asnie ten czas reakcji, to ¿e samochody zwalniaj± coraz bardziej - powoduje to ¿e który¶ tam w kolejce stanie w miejscu. Bo teoretycznie zwe¿enie i ograniczenie do 20 km/h samo w sobie nie powinno zatrzymaæ sznura samochodów. Powinno go tylko spowolniæ do 20 km/h. Tyle ¿e to teoria - bo w praktyce nak³adaj± siê te czynniki zwi±zane "nadmiernym" zwalnianiem kolejnych samochodów. pierwszy zwolni³ do 20, drugi do 18, trzeci do 15, czwarty do 12, pi±ty do 10, a ósmy stan±³ w miejscu. Zanim ruszy, zanim ten za nim ruszy... Im wiêcej tych stoj±cych/jad±cych jeden za drugim na jednym pasie tym wolniej. Wiêc lepiej jechaæ na zamek, bo dziêki temu dwukrotnie skracamy kolejkê na ka¿dym z pasów, i zmniejszamy wp³yw tego zwalniania kolejnych. 100 samochodów jad±c na zamek - przejedzie zwê¿enie szybciej ni¿ 100 samochodów w sznureczku po jednym pasie. -- Pozdro Massai |
Re: Nowa moda - blokowanie pasa
> Jeszcze pare lat i przejdziesz do nastepnego etapu zrozumienia:
> -zjedzanie 500m przed zwezeniem i jeszcze wpuszczanie podobnych ja ty tez > jest zle, > -jazda wolnym pasem z predkoscia taka jak ci obok jest najlepszym > rozwiazaniem problemu :-) to na tymczas ale bez zjezdzania z prawego pasa na lewy zeby razem jechac z ta sama predkoscia to o kant dupy to |