: korek paliwa

M&M&W
02-18-2009, 18:40
Witam ,
z³ama³em kluczyk do korku poaliwa z vectra a,
jak mam teraz go rozwaliæ aby siê dostaæ?
czy mogê go poprostu rozwierciæ w miejscu wkladania kluczyka?
paliwa minium 'rezerwa' czy ca³kowicie spu¶ciæ paliwo i wierciæ?
albo jest jaki¶ inny ³opatologiczny sposób
Z góry dziêki zainfo

--
....:::fi$her:::...
Tomasz Pyra
02-18-2009, 18:56
M&M&W pisze:
> Witam ,
> z³ama³em kluczyk do korku poaliwa z vectra a,
> jak mam teraz go rozwaliæ aby siê dostaæ?
> czy mogê go poprostu rozwierciæ w miejscu wkladania kluczyka?

Tak - jak zrobisz to z czuciem i rozwiercisz tylko wk³adkê to bêdziesz
mia³ nadal dzia³aj±cy korek, tylko bez kluczyka, otwierany np. ¶rubokrêtem.

> paliwa minium 'rezerwa' czy ca³kowicie spu¶ciæ paliwo i wierciæ?

Je¿eli masz minimum paliwa, a rura doprowadzaj±ca paliwo nie jest na
samym dole zbiornika, to my¶lê ¿e wystarczy na czas wiercenia zdj±æ rurê
doprowadzaj±ca paliwo do wlewu - g³ównie ze wzglêdu na to ¿eby nie
nalecia³y Ci do zbiornika trociny jak siê przewiercisz na wylot przez korek.

Nawet je¿eli paliwa masz trochê wiêcej, to przechyl trochê samochód i
bêdzie ok.
Max_P
02-18-2009, 19:47
"M&M&W" <> wrote in message
news:gnho7i$tut$...
> Witam ,
> z³ama³em kluczyk do korku poaliwa

Jak ¼le przewiercisz, a jak tego jeszcze nie robile¶, to bêdziesz wierci³
jeszcze raz wiêkszym wiert³em, potem jeszcze wiêkszym, potem "12", a na
koniec i tak korka nie wykrêcisz :(
Albo podjed¼ do "¶lusarza", który reperuje patentowe zamki, albo spróbuj
wyciagnaæ z³aman± czê¶æ. Mnie uda³o siê wyj±æ z³amany klucz z zamka typu
Yeti, to pewnie z korka te¿ siê da - najwa¿niejsze to ustaw ¶rubokrêtem taka
pozycjê, w ktorej klucz wk³adasz, a potem kombinuj ig³± albo ig³ami.
Przecie¿ z³amany klucz musisz widzieæ - nie móg³ siê z³amaæ w innym miejscu
ni¿ zwykle - pewnie równo z zamkiem. Mo¿e da siê w celu wyci±gniêcia dokleiæ
do kikuta jakim¶ poxipolem pozosta³± czê¶æ?

Max
M&M&W
02-18-2009, 20:06
> Jak ¼le przewiercisz, a jak tego jeszcze nie robile¶, to bêdziesz wierci³
> jeszcze raz wiêkszym wiert³em, potem jeszcze wiêkszym, potem "12", a na
> koniec i tak korka nie wykrêcisz :(
> Albo podjed¼ do "¶lusarza", który reperuje patentowe zamki, albo spróbuj
> wyciagnaæ z³aman± czê¶æ.

Ale on mi siê nie z³ama³ w korku tylko w stacyjce z któr±
ju¿ siê upora³em, a teraz przyda³o by siê zatankowaæ
i potrzebujê w³a¶nie jakich¶ prostych ³opatologicznych porad

....:::fi$her:::...
zorby
02-18-2009, 20:21
tez zrozumia³em ze w korku go z³ama³es :)
guru
02-18-2009, 20:23
U¿ytkownik "M&M&W" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:gnho7i$tut$...
> Witam ,
> z³ama³em kluczyk do korku poaliwa z vectra a,
> jak mam teraz go rozwaliæ aby siê dostaæ?
> czy mogê go poprostu rozwierciæ w miejscu wkladania kluczyka?
> paliwa minium 'rezerwa' czy ca³kowicie spu¶ciæ paliwo i wierciæ?
> albo jest jaki¶ inny ³opatologiczny sposób
> Z góry dziêki zainfo


A nie da siê dorobiæ? Ja kiedy¶ z³ama³em koledze w fie¶cie klucz w stacyjce,
ale po wyjêciu da³o siê dorobiæ ze z³amanego.



Pozdrawiam i ¿yczê powodzenia
guru
Lewis
02-18-2009, 20:25
> Ale on mi siê nie z³ama³ w korku tylko w stacyjce z któr±
> ju¿ siê upora³em, a teraz przyda³o by siê zatankowaæ
> i potrzebujê w³a¶nie jakich¶ prostych ³opatologicznych porad

to ja czego¶ nie rozumiem.
z³ama³e¶ w stacyjce wyj±³es, to po cholere chcesz rozwalac korek?!

--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 "pszedany"
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW
revetec... the engine of tomorrow
Dus
02-18-2009, 20:28
> i potrzebujê w³a¶nie jakich¶ prostych ³opatologicznych porad

Instalacja LPG? :P
-
Dus
Czabu
02-19-2009, 18:54
U¿ytkownik "M&M&W" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:gnht7s$efv$...

> Ale on mi siê nie z³ama³ w korku tylko w stacyjce z któr±
> ju¿ siê upora³em, a teraz przyda³o by siê zatankowaæ
> i potrzebujê w³a¶nie jakich¶ prostych ³opatologicznych porad

Prosta i ³opatologiczna porada: id¼ do ¶lusarza. Tylko we¼ ze sob± po³amany
kluczyk. Dorobi Ci nowy.

Pozdrawiam
Czabu
Artur
02-19-2009, 19:03
> Ale on mi siê nie z³ama³ w korku tylko w stacyjce z któr±
> ju¿ siê upora³em, a teraz przyda³o by siê zatankowaæ
> i potrzebujê w³a¶nie jakich¶ prostych ³opatologicznych porad

Zawsze samochód ma dwa komplety kluczyków wiêc bierzesz ten drugi komplet
dorabiasz sobie nowy na zapas i korzystasz :)

---


--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
Karol Y
02-19-2009, 21:31
> A nie da siê dorobiæ? Ja kiedy¶ z³ama³em koledze w fie¶cie klucz w stacyjce,
> ale po wyjêciu da³o siê dorobiæ ze z³amanego.

Jasne ¿e siê da. Byle w dwóch kawa³kach by³ chocia¿ i w miarê du¿ych.

--
Mateusz Bogusz
jack
02-20-2009, 06:32
> > A nie da siê dorobiæ? Ja kiedy¶ z³ama³em koledze w fie¶cie klucz w stacyjce,
> > ale po wyjêciu da³o siê dorobiæ ze z³amanego.
>
> Jasne ¿e siê da. Byle w dwóch kawa³kach by³ chocia¿ i w miarê du¿ych.
>
> --
> Mateusz Bogusz
Jesli sie nie da dorobiæ-masz prosty sposób kasiarzy
Wlej za pomoc± strzykawk kilka kropel stezonego kwasu solnego-wypali sprezynki i
otwozysz srubokretem.
pozdro.jack

--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
M&M&W
02-20-2009, 08:51
>
> Zawsze samochód ma dwa komplety kluczyków wiêc bierzesz ten drugi komplet
> dorabiasz sobie nowy na zapas i korzystasz :)
>
Jeden mi siê zgubi³ a drugi z³ama³ siê w stacyjce, z którego czê¶æ która
zosta³a
w ¶rodku i zosta³a zmielona wiertar± na dobre.
Ale w±tek mo¿na zakoñczyæ cel osi±gniêty, korek wyci±gniety bez ¿adnego
wiercenia,
dziêki za zainteresowanie,
pozdrawiam


....:::fi$her:::...