Opony Kawasaki VN 800 Classic [Archiwum]

View Full Version : Opony Kawasaki VN 800 Classic

Losketh

01-22-2009, 08:59

Przede wszystkim ponieważ nie pojawialem sie tutaj ładne kilka lat i pewnie
nikt mnie już nie pamięta: Witam wszystkich!

Poniewaz przyszła pora na wymiane opon w mojej maszynie mam pytania :
-Czy istniej możliwosc zainstalowania szerszej tylnej opony
-Jakich marek opony polecacie (Na obecnych na mokrej nawierzchni opony
wogóle nie trzymaja przyczepnosci (ciężko jest nawet dynamicznie ruszycć bo
tylne koło odrazu buksuje ,a o hamowaniu lepiej nie wspominać) chciałbym
tego uniknać w przyszłości, w innych maszynach nie miałem takiego problemu)

pzdr
Losketh
Krzysztof Tomiak

Kawasaki VN 800
Kawasaki KZ 550
Jawa TS 350

Sil

01-23-2009, 08:14

On 1/22/09 9:59 AM, Losketh wrote:
> Przede wszystkim poniewaÂż nie pojawialem sie tutaj Âładne kilka lat i pewnie
> nikt mnie juÂż nie pamiĂŞta: Witam wszystkich!
>
> Poniewaz przyszÂła pora na wymiane opon w mojej maszynie mam pytania :
> -Czy istniej moÂżliwosc zainstalowania szerszej tylnej opony
> -Jakich marek opony polecacie (Na obecnych na mokrej nawierzchni opony
> wogĂłle nie trzymaja przyczepnosci (ciĂŞÂżko jest nawet dynamicznie ruszycĂŚ bo
> tylne koÂło odrazu buksuje ,a o hamowaniu lepiej nie wspominaĂŚ) chciaÂłbym
> tego uniknaĂŚ w przyszÂłoÂści, w innych maszynach nie miaÂłem takiego problemu)
>
> pzdr
> Losketh
> Krzysztof Tomiak
>
> Kawasaki VN 800
> Kawasaki KZ 550
> Jawa TS 350
>
>
avon venom na mokrym trzymaja nieĹşle a na sucho to w ogĂłle sa
bezproblemowe. Tak ponizej +10C robiÄ siÄ twarde i malo komfortowe
sil

Losketh

01-23-2009, 09:03

>>
> avon venom na mokrym trzymaja nieźle a na sucho to w ogóle sa
> bezproblemowe. Tak ponizej +10C robią się twarde i malo komfortowe
> sil

Gdy jest poniżej 10C raczej nie jeżdze :) wiec to nie jest problem

Losketh

Losketh

01-23-2009, 09:16

>>
> avon venom na mokrym trzymaja nieźle a na sucho to w ogóle sa
> bezproblemowe. Tak ponizej +10C robią się twarde i malo komfortowe
> sil

Poszukalem oponek tej firmy w sieci i niestety nie robia w interesujacym
mnie rozmiarze :(
Na dodatek ciagle sie zastanawiem czy daloby sie zalozyc szersza opone z
tylu...

Kuczu

01-23-2009, 11:23

Losketh pisze:

> Poszukalem oponek tej firmy w sieci i niestety nie robia w interesujacym
> mnie rozmiarze :(

Bzdura. Robia w kazdym rozmiarze stosowanym w chopperach/cruiserach.

> Na dodatek ciagle sie zastanawiem czy daloby sie zalozyc szersza opone z
> tylu...

A co Ty tam masz z tylu ? 170/15 ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
[Only registered and activated users can see links]

Kuczu

01-23-2009, 11:38

Losketh pisze:

> Na dodatek ciagle sie zastanawiem czy daloby sie zalozyc szersza opone z
> tylu...

Sprawdzilem. Masz 140/90-16 na feldze 3.0 x 16. Czyli rozmiar typowo
harleyowski :) Do tej felgi max to 150/80-16. Pytanie czy Ci wejdzie w
blotnik.

Oba rozmiary robia niemal wszystkie firmy oponiarskie. Ja polece
Metzelera ME880 Marathon.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
[Only registered and activated users can see links]

Losketh

01-23-2009, 14:19

> Sprawdzilem. Masz 140/90-16 na feldze 3.0 x 16. Czyli rozmiar typowo
> harleyowski :) Do tej felgi max to 150/80-16. Pytanie czy Ci wejdzie w
> blotnik.
>
> Oba rozmiary robia niemal wszystkie firmy oponiarskie. Ja polece Metzelera
> ME880 Marathon.
>
> --
> Kuczu
> LOUD PIPES SAVE LIVES !!
> Harley Davidson FXR-C
> [Only registered and activated users can see links]

Dzieki bardzo za odpowiedzi

Metzelera znalazlem :) i sa tez w wersji z bialym bokiem wiec pewnie na nie
sie zdecyduje :)

150 to szerokosc w mm ?? Zmierze blotnik i wszystko bedzie jasne :)