Ekhm... gdzie by tu podtuningowac silnik? ;)

[marider]

Czesc!

troche sie ostatnio zastanawiam bo R1 jakos nikt nie chce a mi tez
szkoda sie pozbywac takiego sprzeta wiec moze bym ja sobie zostawil
jeszcze na sezon/dwa i zima pobawilbym sie w wycisniecie z niej jeszcze
troche kucy i poprawieniu srednich obrotow jeszcze bardziej w gore.
Podstawowy tuning elektroniczny mam zrobiony (PC3r, velocity stacks+K&N
oraz YEC AIS block off) teraz mysle o dolozeniu do zestawu nowych
przelozen na lancuchu 520 + speedohealer i chip podnoszacy moc - co do
chipu mam watpliwosci ale co mi tam, najwyzej go zdejme ;) - oraz slide
stops. Do tego jeszcze dojdzie pewnie pare rzeczy dla polepszenia
wygladu motocykla :)


Odnosnie silnika to nie chce zadnych kutych tlokow, turbo i innych
"specjali" skracajacych zywotnosc sprzetu ale pomyslalem o zestawie
Graves Motorsport lub YEC, tj. sportowe walki rozrzadu + zebatki na
rozrzad, specjalna ciensza uszczelka pod glowice i ewentualnie zrobienie
glowicy, tj frezowanie gniazd zaworowych i nowe wzmocnione zawory oraz
sprezyny. Zabawa troche bedzie kosztowna ale mysle ze warto ;]

Macie namiar na jakiegos obeznanego z tematem specjaliste (podkreslam
SPECJALISTE, nie kowala czy podrzednego "mechaniora"), ktory ewentualnie
moglby pobawic sie updatem mocy w R1, tj. szlifowaniem, polerowaniem i
co tam sie jeszcze robi z ta glowica? Zawodnicy z MMP powinni cos
wiedziec, na stockach nie lataja wiec moze podpowiedza u kogo
przeprowadzic w/w operacje :)

Dzieki za rzeczowe odpowiedzi (a nie pisanie bzdur i domyslow :P )

Pzdr
PS: Co jeszcze mozna z silnikiem zrobic? ;)
--
marider
Wyjatkowa R1 + dodatki = sprzedam ;)
[Only registered and activated users can see links]

[Domino, Otwock.]

marider napisal:
> Czesc!
>
> troche sie ostatnio zastanawiam bo R1 jakos nikt nie chce a mi tez szkoda
> sie pozbywac takiego sprzeta wiec moze bym ja sobie zostawil jeszcze na
> sezon/dwa i zima pobawilbym sie w wycisniecie z niej jeszcze troche kucy
> (...)
> Macie namiar na jakiegos obeznanego z tematem specjaliste (podkreslam
> SPECJALISTE, nie kowala czy podrzednego "mechaniora"), ktory ewentualnie
> moglby pobawic sie updatem mocy w R1, tj. szlifowaniem, polerowaniem i co
> tam sie jeszcze robi z ta glowica? Zawodnicy z MMP powinni cos wiedziec,
> na stockach nie lataja wiec moze podpowiedza u kogo przeprowadzic w/w
> operacje :)
>

Zapytaj w PolandPosition, jak przerobia glowice i inne pierdoly ktore
bedziesz
chcial to maja gdzie to wystroic, maja hamownie i pewnie pomiar AFR.

>
> (...)
> PS: Co jeszcze mozna z silnikiem zrobic? ;)

To co opisales to chyba kres mozliwosci. Kolejne etapy to stroker kity,
tulejowanie wieksze wtryski i wyskakuje 200+ na kole :)

--
Pozdrawiam, Dominik.
M900

[Kocur57]

Użytkownik "marider" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:g9o5hn$hdg$[Only registered and activated users can see links]...
> Czesc!
>
> troche sie ostatnio zastanawiam bo R1 jakos nikt nie chce a mi tez szkoda
> sie pozbywac takiego sprzeta wiec moze bym ja sobie zostawil jeszcze na
> sezon/dwa i zima pobawilbym sie w wycisniecie z niej jeszcze troche kucy i
> poprawieniu srednich obrotow jeszcze bardziej w gore. Podstawowy tuning
> elektroniczny mam zrobiony (PC3r, velocity stacks+K&N oraz YEC AIS block
> off) teraz mysle o dolozeniu do zestawu nowych przelozen na lancuchu 520 +
> speedohealer i chip podnoszacy moc - co do chipu mam watpliwosci ale co mi
> tam, najwyzej go zdejme ;) - oraz slide stops. Do tego jeszcze dojdzie
> pewnie pare rzeczy dla polepszenia wygladu motocykla :)

Ze sie wtrace ...rozumiem, ze chcesz poprawic krzywa momentu (wiecej go w
srednim zakresie obrotow) i jednoczesnie podniesc moc maksymalna silnika.
To jakby nie idzie w parze jak na moj chlopski rozum. Zwykle podnoszenie
mocy max powoduje gorsze zachowanie silnika w srednim zakresie obrotow i
odwrotnie. Czyli max mocy na tor do zap...nia i troche wiecej z dolu do
jezdzenia cywilnego.


tak BTW to ludzia to sie nudzi i nie maja co z kasa zrobic ;)

ps. a ta R1 to na torze bedzie latac czy ci brakuje ognia na ulicy ??

pozdrawiam

[de Fresz]

On 2008-09-04 10:17:00 +0200, marider <[Only registered and activated users can see links]> said:

> troche sie ostatnio zastanawiam bo R1 jakos nikt nie chce a mi tez
> szkoda sie pozbywac takiego sprzeta wiec moze bym ja sobie zostawil
> jeszcze na sezon/dwa i zima pobawilbym sie w wycisniecie z niej jeszcze
> troche kucy i poprawieniu srednich obrotow jeszcze bardziej w gore.
> Podstawowy tuning elektroniczny mam zrobiony (PC3r, velocity stacks+K&N
> oraz YEC AIS block off) teraz mysle o dolozeniu do zestawu nowych
> przelozen na lancuchu 520 + speedohealer i chip podnoszacy moc - co do
> chipu mam watpliwosci ale co mi tam, najwyzej go zdejme ;) - oraz slide
> stops. Do tego jeszcze dojdzie pewnie pare rzeczy dla polepszenia
> wygladu motocykla :)

Ty, ale zapisales sie juz do tych WSBK? ;-)
Se lepiej Harleya kup, tam _trzeba_ poprawiac i jakby pole manewru szersze ;-)


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

[Kuczu]

de Fresz pisze:

> Se lepiej Harleya kup, tam _trzeba_ poprawiac

Ale co poprawiac ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C

[de Fresz]

On 2008-09-04 13:09:22 +0200, Kuczu <[Only registered and activated users can see links]> said:

>> Se lepiej Harleya kup, tam _trzeba_ poprawiac
>
> Ale co poprawiac ?

Hamulce, zawias, silnik - kazdemu co tylko mu nie przypasi ;-)
Bo patrzac na ilosc dlubnietych Hadecji, to chyba nie ma takich, co im
pasuje taka jak salonu ;-)


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

[Mat S]

Użytkownik "Kuczu" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:g9offq$cu2$[Only registered and activated users can see links]...
> de Fresz pisze:
>
>> Se lepiej Harleya kup, tam _trzeba_ poprawiac
>
> Ale co poprawiac ?


Uderz w Harley, a Kuczu się odezwie ;-)
Nie karm trolla, Kuczu ;-)

MS

[Kefir]

Elou!
"marider" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:g9o5hn$hdg$[Only registered and activated users can see links]...
> Czesc!
>
> troche sie ostatnio zastanawiam bo R1 jakos nikt nie chce a mi tez szkoda
> sie pozbywac takiego sprzeta wiec moze bym ja sobie zostawil jeszcze na
> sezon/dwa i zima pobawilbym sie w wycisniecie z niej jeszcze troche kucy i
> poprawieniu srednich obrotow jeszcze bardziej w gore.

Jezdzisz czasem w deszczu lub gdy jest chlodno? Nie bawilbym sie w dalsze
podkrecanie potwora jesli odpowiedz jest twierdzaca. Dawno nie widziany
BobMax wykrecil swa Buse dokladajacy( tylko) Yoshi tri-oval, PC (takze
quickshifter ale to nie ma nic do rzeczy) i jakos odechcialo mu sie jezdzic
po mokrym. Zgadnij dlaczego.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

[KJ Siła Słów]

Kefir pisze:

> BobMax wykrecil swa Buse dokladajacy( tylko) Yoshi tri-oval, PC (takze
> quickshifter ale to nie ma nic do rzeczy) i jakos odechcialo mu sie jezdzic
> po mokrym. Zgadnij dlaczego.

Wiesz, mozna sie wzorowac na BM a mozna na Garry Mc Coy.
:-)

KJ

[marider]

Kocur57 pisze:
> Ze sie wtrace ...rozumiem, ze chcesz poprawic krzywa momentu (wiecej go w
> srednim zakresie obrotow) i jednoczesnie podniesc moc maksymalna silnika.
> To jakby nie idzie w parze jak na moj chlopski rozum. Zwykle podnoszenie
> mocy max powoduje gorsze zachowanie silnika w srednim zakresie obrotow i
> odwrotnie. Czyli max mocy na tor do zap...nia i troche wiecej z dolu do
> jezdzenia cywilnego.

Na razie jeszcze mam tylko taki zamiar i rozpoznaje mozliwosci :) Tzn
chce glownie poprawic dol i srednie obroty bo z maxa i tak rzadko kiedy
sie korzysta. Wiem ze sama zmiana przelozen z 16/43 na 15/45 da sporo i
moto jeszcze bardziej odzyje ale.. co mi szkodzi dorzucic reszte
"zabawek" do tego?

> tak BTW to ludzia to sie nudzi i nie maja co z kasa zrobic ;)

Nie nudzi ale teraz ceny strasznie pospadaly na akcesoria i dodatki do
starszych rocznikow (moja R1 to "juz" '03 ;) ) i mysle coby tu dolozyc
zeby jeszcze fajniej sie jezdzilo. Moto sie nie sprzedaje bo wszyscy
wola nowsze (czyt. slabsze) egzemplarze to i pomyslalem ze cos jeszcze
dorzuce i zostawie ja sobie, a z tymi dodatkami na kilka dobrych lat nie
bede musial nic wiecej z motocyklem robic ani narzekac na brak mocy czy
odpadac w jezdzie z "mlodzikami". Co do kasy to wbrew pozorom mam co
robic bo sa tez inne hobby ;) ale teraz do mnie przemawia niska cena
dodatkow (np nowy pelny wydech, tj. sportowe kolektory + mid pipe ok
$200 teraz po promocji stoja a tlumik to juz nie problem dopasowac :),
slide stops $75, zebatki tuningowe do rozrzadu $45, sprezyny ohlinsa do
przedniego zawiasu $120.. )... Wiec mysle ze w 2-3 tys zl bym sie
zmiescil ze wszystkimi czesciami. Chyba ze ktos kupi moja R1 tak jak
stoi to sie moze pobawie przy nastepnym moto w takie dodatki :) Sprzet i
tak jest silniejszy niz nowsze R1 tylko wyglad ma nie ten ;)

> ps. a ta R1 to na torze bedzie latac czy ci brakuje ognia na ulicy ??

Na ulicy przewaznie bo to trzech pobliskich torow mam troche daleko..
Brak "ognia" rowniez mnie nie meczy bo malo ktore moto w okolicy potrafi
podskoczyc ale nic sie nie stanie jak bedzie tego jeszcze troche wiecej.
Mam zachcianke zrobic cos niepowtarzalnego na kilka lat do przodu, no ;)))

BTW nowa CBR1000'08 na tylnym kole ma 148KM podczas gdy moja R1 w stocku
ma ich 138 (nie uwierze w zadne gadki ze ktos wsadzil K&N i sportowy
wydech, tj. koncowke, i uzyskal 180 czy 200KM ;))) ). Momentami tez
roznia sie tylko o kilka Nm. Nowa R1'08 po dobrych dodatkach lacznie z
pelnym wydechem wyciska ok 170-180KM max na tylnym kole bez wchodzenia w
zabawy z silnikiem.

Swojej R1 na hamownie jeszcze nie wrzucalem (dopiero co zainstalowali tu
jedna w Bstoku u znajomego- skusze sie moze kiedy na pomiar w takim
stanie jak mi teraz R1 stoi w garazu- cena 150zl). Mysle ze przez zime
doloze reszte dodatkow i ponowie pomiar na wiosne.. Popytam chlopakow z
DynoTech'u i znajomych zawodnikow co by tu jeszcze mozna ;)

Dzieki i pzdr
PS: Kef- quick-shiftera nie widze sensu montowac na ulice i w deszczu
tez jezdze (mniej odkrecam gazu) choc ostatnio coraz rzadziej sie zdarza
bo mi szkoda brudzic moto :) A moze wygodny sie robie z wiekiem? ;]
--
marider
Wyjatkowa R1 + dodatki = sprzedam ;)
[Only registered and activated users can see links]

[Kefir]

Elou!
"KJ Siła Słów" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:g9oj9j$3si$[Only registered and activated users can see links]...
> Kefir pisze:
>
>> BobMax wykrecil swa Buse dokladajacy( tylko) Yoshi tri-oval, PC (takze
>> quickshifter ale to nie ma nic do rzeczy) i jakos odechcialo mu sie
>> jezdzic po mokrym. Zgadnij dlaczego.
>
> Wiesz, mozna sie wzorowac na BM

Pojechales ;)

> a mozna na Garry Mc Coy.
> :-)

Ulicznie? W Polsce? Widze ze insomnia odpuscila ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

[KJ Siła Słów]

Kefir pisze:

> Ulicznie? W Polsce? Widze ze insomnia odpuscila ;)

Interpretacja ze chcialem komus pojechac to nadinterpretacja.

To chyba w ktorejs gazecie Pejsera (albo na scigacz.pl) byl artykul o
jezdzie jakims muscle-bikem i tam testujacy uwielbial zaciesniac sobie
ciasne skrety uslizgiem tylu.

KJ

[Kamil Nowak 'Amil']

marider napisał(a):
> Macie namiar na jakiegos obeznanego z tematem specjaliste (podkreslam
> SPECJALISTE,

Tu jest wszystko:
[Only registered and activated users can see links]



--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

[newrom@spamcom.com]

On Thu, 04 Sep 2008 15:22:25 +0200, Kamil Nowak 'Amil'
<[Only registered and activated users can see links]> wrote:

>Tu jest wszystko:
>[Only registered and activated users can see links]

Przeciez u Ciebie nie zadzialalo.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta

[marider]

Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> marider napisał(a):
>> Macie namiar na jakiegos obeznanego z tematem specjaliste (podkreslam
>> SPECJALISTE,
>
> Tu jest wszystko:
> [Only registered and activated users can see links]

Cyt.: "Dzieki za rzeczowe odpowiedzi (a nie pisanie bzdur i domyslow :P
) "

Pzdr
--
marider
Wyjatkowa R1 + dodatki = sprzedam ;)
[Only registered and activated users can see links]

[WIADRO]

> PS: Co ? ;)

turbo

[Kuczu]

de Fresz pisze:
> Hamulce,

Nie trzeba, dzialaja jak trzeba

> zawias

Tu juz dojebales. Ludzie zmieniaja zawiasy na mniej wygodne ale lepiej
wygladajace. To nie znaczy ze trzeba poprawiac.

> silnik - kazdemu co tylko mu nie przypasi ;-)

Ide o zaklad ze na poczatek to Ty bys byl w szoku jak to dziala. O ile
bys sprobowal a nie tworzyl lub powtarzal legendy. Ludzie grzebia bo
lubia i sa duze mozliwosc.

> Bo patrzac na ilosc dlubnietych Hadecji, to chyba nie ma takich, co im
> pasuje taka jak salonu ;-)


Ludzie grzebia bo lubia i chca miec motocykl inny niz wszystkie.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
[Only registered and activated users can see links]

[grzech]

>> PS: Co ? ;)
>
> turbo
>
ejtam - biturbo

[BartekGSXF]

Użytkownik "grzech" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:g9qrb3$b1p$[Only registered and activated users can see links]...
>>> PS: Co ? ;)
>>
>> turbo
> ejtam - biturbo
Nitro, z wymiennymi butlami jak w magazynku rewolwerowym.


--
pozdr

BartekGSXF
EL

[de Fresz]

On 2008-09-05 07:46:16 +0200, Kuczu <[Only registered and activated users can see links]> said:

Tey, Kuczu, wez moze sprawdz w jakiej encyklopedii, co to jest emota,
ok? Np. taka: ;-)

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

[Kuczu]

de Fresz pisze:
> On 2008-09-05 07:46:16 +0200, Kuczu <[Only registered and activated users can see links]> said:
>
> Tey, Kuczu, wez moze sprawdz w jakiej encyklopedii, co to jest emota,
> ok? Np. taka: ;-)
>

!
!
! !!


Taka znam tylko :)

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
[Only registered and activated users can see links]

[Leszek Karlik]

On Fri, 05 Sep 2008 12:37:26 +0200, Kuczu <[Only registered and activated users can see links]>
wrote:

[...]
>> Tey, Kuczu, wez moze sprawdz w jakiej encyklopedii, co to jest emota,
>> ok? Np. taka: ;-)
>>
>
> !
> !
> ! !!
>
>
> Taka znam tylko :)

Tzw. "Harley wave", tak? :-)

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

[de Fresz]

On 2008-09-05 07:46:16 +0200, Kuczu <[Only registered and activated users can see links]> said:

> Ludzie grzebia bo lubia i chca miec motocykl inny niz wszystkie.

Sie mi jeszcze skojazylo - czyli idealnie dla Maridera, nie? Przy
katalogi czesci do Hadecji, te Jamahi wygladaja jak ulotka szkoly
jezykowej przy Encyklopedii Britanica ;-)


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

[Kuczu]

de Fresz pisze:
> On 2008-09-05 07:46:16 +0200, Kuczu <[Only registered and activated users can see links]> said:
>
>> Ludzie grzebia bo lubia i chca miec motocykl inny niz wszystkie.
>
> Sie mi jeszcze skojazylo - czyli idealnie dla Maridera, nie? Przy
> katalogi czesci do Hadecji, te Jamahi wygladaja jak ulotka szkoly
> jezykowej przy Encyklopedii Britanica ;-)
>
>

no W&W ma ok 1200 stron. A to kropla w morzu jest :)

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
[Only registered and activated users can see links]

[Monster]

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości
> !
> !
> ! !!
>
>
> Taka znam tylko :)

Palcy za mało,w tartaku pracujesz??


Monster
BMW R1100S

[Terror]

Dnia 04-09-2008 o 15:40:45 <[Only registered and activated users can see links]> napisał(a):

> On Thu, 04 Sep 2008 15:22:25 +0200, Kamil Nowak 'Amil'
> <[Only registered and activated users can see links]> wrote:
>
>> Tu jest wszystko:
>> [Only registered and activated users can see links]
>
> Przeciez u Ciebie nie zadzialalo.

Przestał potrzebować więcej mocy

Swoją szosą ROTFL

--
Trr | B12 | GG: 52182

[Terror]

Dnia 05-09-2008 o 11:51:49 BartekGSXF <[Only registered and activated users can see links]>
napisał(a):

> Użytkownik "grzech" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
> news:g9qrb3$b1p$[Only registered and activated users can see links]...
>>>> PS: Co ? ;)
>>>
>>> turbo
>> ejtam - biturbo
> Nitro, z wymiennymi butlami jak w magazynku rewolwerowym.
>
nowy dres


--
Trr | B12 | GG: 52182

[MichałCBR]

Użytkownik "grzech" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:g9qrb3$b1p$[Only registered and activated users can see links]...
>>> PS: Co ? ;)
>>
>> turbo
> ejtam - biturbo

to cos podobno ma biturbo :)
[Only registered and activated users can see links]

pozdr
MichalCBR

[BartekGSXF]

Użytkownik "Terror" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
> Dnia 05-09-2008 o 11:51:49 BartekGSXF <[Only registered and activated users can see links]>
> napisał(a):
>
>> Użytkownik "grzech" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
>> news:g9qrb3$b1p$[Only registered and activated users can see links]...
>>>>> PS: Co ? ;)
>>>>
>>>> turbo
>>> ejtam - biturbo
>> Nitro, z wymiennymi butlami jak w magazynku rewolwerowym.
>>
> nowy dres
I japonki z bialymi skarpetkami.

Koniec licytacji, szybciej juz nie bedzie mozna ;)


--
pozdr

BartekGSXF
EL

[Mariusz Kruk]

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "marider"
>Odnosnie silnika to nie chce zadnych kutych tlokow, turbo i innych
>"specjali" skracajacych zywotnosc sprzetu

To ja tak się podłączę z pytaniem - w jaki sposób kute tłoki (mam
rozumieć, że standardowo są zwykłe odlewy?) mają skracać żywotność
silnika?

--
[------------------------] Microsoft Office 2000: Już nie musisz jeśli
[ [Only registered and activated users can see links] ] nie chcesz
[ [Only registered and activated users can see links] ]
[------------------------]

[Kefir]

Elou!
"Mariusz Kruk" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:[Only registered and activated users can see links]...
> epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "marider"
>>Odnosnie silnika to nie chce zadnych kutych tlokow, turbo i innych
>>"specjali" skracajacych zywotnosc sprzetu
>
> To ja tak się podłączę z pytaniem - w jaki sposób kute tłoki (mam
> rozumieć, że standardowo są zwykłe odlewy?) mają skracać żywotność
> silnika?

Standardowo, IMHO sa kute, autor sie nieco zapedzil.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

[Mariusz Kruk]

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Kefir"
>>>Odnosnie silnika to nie chce zadnych kutych tlokow, turbo i innych
>>>"specjali" skracajacych zywotnosc sprzetu
>> To ja tak si? pod??cz? z pytaniem - w jaki sposób kute t?oki (mam
>> rozumie?, ?e standardowo s? zwyk?e odlewy?) maj? skraca? ?ywotno??
>> silnika?
>Standardowo, IMHO sa kute, autor sie nieco zapedzil.

Powiedzmy, że nie zdziwiłbym się jakoś strasznie gdyby w oryginale były
kute. (chociaż pewnie można kupić inne kute - teoretycznie jakoś tam
lepsze).

PS: Możesz zgwałcić swojego OE żeby prawidłowo deklarował kodowanie?
[Only registered and activated users can see links]
--
\------------------------/ Nie podcinaj gałęzi, na której siedzisz,
| [Only registered and activated users can see links] | chyba, że Cie chcą na niej powiesić.
| [Only registered and activated users can see links] |
/------------------------\

[Kefir]

Elou!
"Mariusz Kruk" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:[Only registered and activated users can see links]...

> PS: Możesz zgwałcić swojego OE żeby prawidłowo deklarował kodowanie?
> [Only registered and activated users can see links]

W rzeczy samej - dziekuje za przypomnienie - poprawilem. Jedno male "ale": w
OS ktorego uzywam m. in. ustawienia przegladarki i czytnika ustalane sa za
pomoca globalnej policy. Po przelogowaniu zatem moze byc wiec znowu "bydle
jak".

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955

[Mariusz Kruk]

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Kefir"
>> PS: Mo?esz zgwa?ci? swojego OE ?eby prawid?owo deklarowa? kodowanie?
>> [Only registered and activated users can see links]
>W rzeczy samej - dziekuje za przypomnienie - poprawilem.

No niestety, wygląda na to, że jednak wciąż nie było deklaracji w
nagłówkach.

>Jedno male "ale": w
>OS ktorego uzywam m. in. ustawienia przegladarki i czytnika ustalane sa za
>pomoca globalnej policy. Po przelogowaniu zatem moze byc wiec znowu "bydle
>jak".

Uuuu... korporacyjny OE i ustawienia z GPO?

--
\------------------------/ Podwójne życie z reguły oznacza połowiczny
| [Only registered and activated users can see links] | sukces.(Wojtek Moszko)
| [Only registered and activated users can see links] |
/------------------------\

[Kefir]

"Mariusz Kruk" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:[Only registered and activated users can see links]...
> epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Kefir"
>>> PS: Mo?esz zgwa?ci? swojego OE ?eby prawid?owo deklarowa? kodowanie?
>>> [Only registered and activated users can see links]
>>W rzeczy samej - dziekuje za przypomnienie - poprawilem.
>
> No niestety, wygląda na to, że jednak wciąż nie było deklaracji w
> nagłówkach.

Tak sie dzieje jesli najpierw kliknie sie "Reply Group" a pozniej
zadeklaruje nowe ustawienia ;)
Teraz powinno byc OK. Jeszcze raz dzieki za linke - pozwolilem sobie na
udate siga...

>
>>Jedno male "ale": w
>>OS ktorego uzywam m. in. ustawienia przegladarki i czytnika ustalane sa za
>>pomoca globalnej policy. Po przelogowaniu zatem moze byc wiec znowu "bydle
>>jak".
>
> Uuuu... korporacyjny OE i ustawienia z GPO?

Rajt. Uuuu... Kilka razy dziennie ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955
[Only registered and activated users can see links]

[Mariusz Kruk]

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Kefir"
>>>> PS: Mo?esz zgwa?ci? swojego OE ?eby prawid?owo deklarowa? kodowanie?
>>>> [Only registered and activated users can see links]
>>>W rzeczy samej - dziekuje za przypomnienie - poprawilem.
>> No niestety, wygląda na to, że jednak wciąż nie było deklaracji w
>> nagłówkach.
>Tak sie dzieje jesli najpierw kliknie sie "Reply Group" a pozniej
>zadeklaruje nowe ustawienia ;)
>Teraz powinno byc OK.

Jest OK.

>Jeszcze raz dzieki za linke - pozwolilem sobie na
>udate siga...

Kein problem, jak mawiali starożytni Rzymianie.

>>>Jedno male "ale": w
>>>OS ktorego uzywam m. in. ustawienia przegladarki i czytnika ustalane sa za
>>>pomoca globalnej policy. Po przelogowaniu zatem moze byc wiec znowu "bydle
>>>jak".
>> Uuuu... korporacyjny OE i ustawienia z GPO?
>Rajt. Uuuu... Kilka razy dziennie ;)

Na szczęście u nas nie mamy OE. :-)

--
d'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'`'Yb This kind of error happens when you say
`b [Only registered and activated users can see links] d' `\if...' and forget the matching `\fi'. I've
d' [Only registered and activated users can see links] Yb inserted a `\fi'; this might work.(TeX)
`b,-,.,-,.,-,.,-,.,-,.,-,.d'

[Kuczu]

Kefir pisze:


> Standardowo, IMHO sa kute, autor sie nieco zapedzil.

W czym sa standardowo ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C

[Kefir]

Elou!
"Kuczu" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:ga304f$qfp$[Only registered and activated users can see links]...
> Kefir pisze:
>
>
>> Standardowo, IMHO sa kute, autor sie nieco zapedzil.
>
> W czym sa standardowo ?

A co Marider sprzedaje od 2 lat? Yama R1?

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955
[Only registered and activated users can see links]

[Kuczu]

Kefir pisze:
> Elou!

> A co Marider sprzedaje od 2 lat? Yama R1?

Cos mi kolacze ze RN09 nie miala jeszcze kutych tlokow defaultowo.
Dopiero pozniejsze, mocniejsze modele je dostaly.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
[Only registered and activated users can see links]

[Kamil Nowak 'Amil']

Kuczu napisał(a):
> Kefir pisze:
>> Elou!
>
>> A co Marider sprzedaje od 2 lat? Yama R1?
>
> Cos mi kolacze ze RN09 nie miala jeszcze kutych tlokow defaultowo.
> Dopiero pozniejsze, mocniejsze modele je dostaly.

No to poczekajmy co DeFresz powie w tym temacie. Bedzie to wiazace.

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

[Kefir]

Kamil Nowak 'Amil' wrote:
> Kuczu napisał(a):
>> Kefir pisze:
>>> Elou!
>>
>>> A co Marider sprzedaje od 2 lat? Yama R1?
>>
>> Cos mi kolacze ze RN09 nie miala jeszcze kutych tlokow defaultowo.
>> Dopiero pozniejsze, mocniejsze modele je dostaly.
>
> No to poczekajmy co DeFresz powie w tym temacie. Bedzie to wiazace.
>
Przeciez najpierw musialby zapytac.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& czarne majty ST 955

[marider]

Kefir pisze:
> Elou!
> "Kuczu" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
> news:ga304f$qfp$[Only registered and activated users can see links]...
>> Kefir pisze:
>>
>>> Standardowo, IMHO sa kute, autor sie nieco zapedzil.

Az tak sie nie znam i nie chce grzebac w silniku zeby go rozpolawiac i
wymieniac wnetrznosci. Jesli sie zdecyduje na dalszy tuning sprzeta, to
maja to byc gotowe rzeczy typu "kupic i zalozyc szybko/sprawnie" ale bez
napalu i bylejakosci. Dodatki maja byc w dobrym guscie oraz funkcjonalne
a nie tylko dla ozdoby, to nie choinka ani "kredens".

>> W czym sa standardowo ?
>
> A co Marider sprzedaje od 2 lat? Yama R1?

Nie od 2, jakos od listopada coraz powazniej mysle coby sie pozegnac z
moto i wciaz mnie trzyma jakos w siodle. Ciezko sobie ta jazde na 2oo
odpuscic ;P

Pzdr

PS: i znowu cos dokupilem do R1, tym razem padlo na aftermarketowe
przednie tarcze hamulcowe wiec chyba jednak ja sobie zostawie, kupie
drugi silnik na zapas za grosze i sprzedam w komplecie za jakies 20-30
lat jak ceny za "starocia" pojda w gore hehe... A niech sobie stoi,
narzekac nie mam na co :)
--
marider
Wyjatkowa R1 + dodatki = sprzedam ;)
[Only registered and activated users can see links]