: Problem z hamulcami CB 500
Witam, mam problem z hamulcami w Hondzie CB 500, problem dotyczy przedniego
hamulca. Tydzien temu zauwazylem ze mi cos tra klocki mocno o tarcze, w
czasie jazdy po przejechaniu jakiegos dystansu zaczely jeszcze bardziej
"stawac" do takiego stopnia ze kompletnie blokuje sie kolo przednie.
Wczoraj zdjalem zacisk i zobaczylem ze przy nacisnieciu klamki jeden z
tloczków sie nie wysuwa, dopiero po podlozeniu czegos pod drugi tloczek tak
zeby mial sie na czym oprzec , ten drugi sie wysuwa.
Pomyslalem ze moze hamulce sa zapowietrzone czy cos, wiec wczoraj zmienilem
plyn, przeczyscilem co sie dalo w tym zacisku i troszke nasmarowalem te
tloczki.Dzisiaj wsiadam, jade i po kilkunastu minutach uzywania przedniego
ten sam problem, klamka twarda, dopiero po popuszczeniu troche plynu sruba w
zacisku hamulce puszczaja. Czy ktos mial podobny problem i moze mi pomoc w
tym?
Z gory dzieki
R2
R2 pisze:
> Witam, mam problem z hamulcami w Hondzie CB 500, problem dotyczy przedniego
> hamulca. Tydzien temu zauwazylem ze mi cos tra klocki mocno o tarcze, w
> czasie jazdy po przejechaniu jakiegos dystansu zaczely jeszcze bardziej
> "stawac" do takiego stopnia ze kompletnie blokuje sie kolo przednie.
> Wczoraj zdjalem zacisk i zobaczylem ze przy nacisnieciu klamki jeden z
> tloczków sie nie wysuwa, dopiero po podlozeniu czegos pod drugi tloczek tak
> zeby mial sie na czym oprzec , ten drugi sie wysuwa.
zawsze jeden bedzie sie szybciej wysuwal bo nigdy obanie daj±
identycznego oporu. Wazne ze oba id±.
> Pomyslalem ze moze hamulce sa zapowietrzone czy cos, wiec wczoraj zmienilem
> plyn, przeczyscilem co sie dalo w tym zacisku i troszke nasmarowalem te
> tloczki.Dzisiaj wsiadam, jade i po kilkunastu minutach uzywania przedniego
> ten sam problem, klamka twarda, dopiero po popuszczeniu troche plynu sruba w
> zacisku hamulce puszczaja. Czy ktos mial podobny problem i moze mi pomoc w
> tym?
zaworek powrotny w pompie masz zasyfia³y, niestery najlepiej zdemontowac
pompe i rozebrac w celu dokladnego wyp³ukania
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
"Arni" <> wrote
> zaworek powrotny w pompie masz zasyfia³y, niestery najlepiej zdemontowac
> pompe i rozebrac w celu dokladnego wyp³ukania
a gdzie jest ten zaworek pompowy?
w sumie wczoraj przy odpowietrzaniu i nalewaniu nowego plynu ten stary jakos
tak kiepsko lecial.
Jako ze jestem zielony to napisz mi co mam zdemontowac i wyczyscic:)
Dziêki
R2
R2 pisze:
> "Arni" <> wrote
>> zaworek powrotny w pompie masz zasyfia³y, niestery najlepiej zdemontowac
>> pompe i rozebrac w celu dokladnego wyp³ukania
>
>
> a gdzie jest ten zaworek pompowy?
> w sumie wczoraj przy odpowietrzaniu i nalewaniu nowego plynu ten stary jakos
> tak kiepsko lecial.
> Jako ze jestem zielony to napisz mi co mam zdemontowac i wyczyscic:)
zaworek jest w samej pompie, to taka blaszka widoczna na dnie
zbiorniczka z p³ynem. Moze jest tylko jeden paproch a moze jest ich
wiecej, najlepiej by³o by rozebrac pompe, wymyc i z³ozyc. Ale jesli nie
wiesz jak to zrobic to nie rob tego sam, pompa jest prosta jak drut ale
uszczelnienia ma delikatne.
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
"Arni" <> wrote
> wiesz jak to zrobic to nie rob tego sam, pompa jest prosta jak drut ale
> uszczelnienia ma delikatne.
>
no zdjalem caly ten zbiorniczek i wymylem go, bylo troche syfu w nim,
mentnie bylo, przemylem go i przedmuchalem, teraz zlozylem nalalem plynu,
ale pompuje i pompuje, juz chyba z godzine, najpier powietrze troszke bylo
czuc jak paluchami zatkalem a teraz troszke kapnie kilka kropli jak odkrece
odpowietrzenie :(
R2 pisze:
>
> no zdjalem caly ten zbiorniczek i wymylem go, bylo troche syfu w nim,
> mentnie bylo, przemylem go i przedmuchalem, teraz zlozylem nalalem plynu,
> ale pompuje i pompuje, juz chyba z godzine, najpier powietrze troszke bylo
> czuc jak paluchami zatkalem a teraz troszke kapnie kilka kropli jak odkrece
> odpowietrzenie :(
bo pompe jest dobrze zalac juz w trakcie monta¿u, troche wycieknie ale
ma zassane i ma czym pracowac. Niestety odpowietrzanei hamulca w moto to
temat rzeka, pogooglaj po archiwum bo metod jest kilka.
Jak juz i tak masz zapowietrzony uk³ad to za³óz na odpowietrznik wêzyk,
odkrec go i pozwól p³ynowi sp³ywac swobodnie. Jest szanasa ze pompa
za³apie i potem juz bedzie ³atwiej.
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
"Arni" <> wrote
> bo pompe jest dobrze zalac juz w trakcie monta¿u, troche wycieknie ale ma
> zassane i ma czym pracowac. Niestety odpowietrzanei hamulca w moto to
> temat rzeka, pogooglaj po archiwum bo metod jest kilka.
> Jak juz i tak masz zapowietrzony uk³ad to za³óz na odpowietrznik wêzyk,
> odkrec go i pozwól p³ynowi sp³ywac swobodnie. Jest szanasa ze pompa
> za³apie i potem juz bedzie ³atwiej.
>
no hej, pogogla³em troche i jeden go¶ciu gdzies napisa³ ¿eby poruszaæ
przewodami itd, ja odkrêci³em ca³y ten zbiorniczek od kierownicy i dopiero
wtedy , jak poruszalem przewodem , zaczê³y lecieæ bombelki, ale teraz mam
inne pytanie, mianowicie czy gumka która otacza tego fiutka co pcha pompke ,
a ktory jest dociskany przez klamke, czy ta gumka gdyby byla nieszczelna
mog³aby mi wpuszczaæ powietrze do pompki, czy sama ju¿ w sobie pompka jest
odizolowana od bezpo¶redniego po³±czenia z t± gumk±, pytam o to bo odk±d
zaczê³y te bombelki lecieæ to ju¿ kilka godzin tak "rucham" t± klamk± i
bombelki ca³y czas lec±, wczoraj kilka godzin a dzi¶ ju¿ 1,5 godziny z
przerwami.Na dodatek jeszcze stoje z tym zbiorniczkiem w rêku, drug±
naciskam klamke a tu mi srak centralnie jeszcze napta³ do zbiorniczka z
p³ynem.......
R2 pisze:
> no hej, pogogla³em troche i jeden go¶ciu gdzies napisa³ ¿eby poruszaæ
> przewodami itd, ja odkrêci³em ca³y ten zbiorniczek od kierownicy i dopiero
> wtedy , jak poruszalem przewodem , zaczê³y lecieæ bombelki, ale teraz mam
> inne pytanie, mianowicie czy gumka która otacza tego fiutka co pcha pompke ,
> a ktory jest dociskany przez klamke, czy ta gumka gdyby byla nieszczelna
> mog³aby mi wpuszczaæ powietrze do pompki, czy sama ju¿ w sobie pompka jest
> odizolowana od bezpo¶redniego po³±czenia z t± gumk±, pytam o to bo odk±d
to jest tylko os³ona przeciwkurzowa,pompa musi miec nieco mocniejsze
uszczelnienia bo cisnienie wytwarza tam spore.
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
"Arni" <> wrote bo odk±d
>
> to jest tylko os³ona przeciwkurzowa,pompa musi miec nieco mocniejsze
> uszczelnienia bo cisnienie wytwarza tam spore.
Ok dziêki za wszelk± pomoc Arni, czyli nie mam siê co ³amaæ tylko dalej
pompowaæ:). Do dzie³a ;)
Pozdro
R2 ex SkyWalker
R2 pisze:
> "Arni" <> wrote bo odk±d
>> to jest tylko os³ona przeciwkurzowa,pompa musi miec nieco mocniejsze
>> uszczelnienia bo cisnienie wytwarza tam spore.
>
> Ok dziêki za wszelk± pomoc Arni, czyli nie mam siê co ³amaæ tylko dalej
> pompowaæ:). Do dzie³a ;)
to jeszcze Ci podpowiem hint:
jak masz uklad zmontowany to ogrzej lekko przewody i pompe, powietrze
rozszerzajac sie wyleci, kurcz±c zassie w to miejsce p³yn
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
Arni napisa³:
>
> to jeszcze Ci podpowiem hint:
> jak masz uklad zmontowany to ogrzej lekko przewody i pompe, powietrze
> rozszerzajac sie wyleci, kurcz±c zassie w to miejsce p³yn
>
No ju¿ si³ nie mam, pompuje ju¿ ca³y dzieñ klamka dalej miêkka, takjakby co¶
pompowa³a ta pompka ale jakby za ma³o, w dodatku ci±gle mam wra¿enie ¿e z
tej gumki od popychacza tej pompki s±czy siê p³yn, niedu¿o bo nie du¿o,
chyba co¶ mi siê zdaje ¿e to pompka do dupy, w takim razie to pytanie, czy
da sie to jakos naprawiac czy pompke kupuje sie z calym zbiorniczkiem?
R2 pisze:
> No ju¿ si³ nie mam, pompuje ju¿ ca³y dzieñ klamka dalej miêkka, takjakby co¶
> pompowa³a ta pompka ale jakby za ma³o, w dodatku ci±gle mam wra¿enie ¿e z
> tej gumki od popychacza tej pompki s±czy siê p³yn, niedu¿o bo nie du¿o,
> chyba co¶ mi siê zdaje ¿e to pompka do dupy, w takim razie to pytanie, czy
> da sie to jakos naprawiac czy pompke kupuje sie z calym zbiorniczkiem?
znaczy trzeba kupic komplet naprawczy
--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
"Kuczu" <> wrote
>
> znaczy trzeba kupic komplet naprawczy
>
a gdzie w necie cos takiego kupic mozna? sorry za glupie pytanie, ale w
Anglii raczej sie w takie rzeczy nie bawia wiec tutaj nie kupie.
R2 pisze:
> "Kuczu" <> wrote
>> znaczy trzeba kupic komplet naprawczy
>>
> a gdzie w necie cos takiego kupic mozna? sorry za glupie pytanie, ale w
> Anglii raczej sie w takie rzeczy nie bawia wiec tutaj nie kupie.
moze Ci sie jednak uda, do samochodów jest taka firma:
robi± bardzo dobre zestawy naprawcze. Zobacz czy nie robia do moto albo
szukaj podobych rzeczy w sieci
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
R2 pisze:
> a gdzie w necie cos takiego kupic mozna? sorry za glupie pytanie, ale w
> Anglii raczej sie w takie rzeczy nie bawia wiec tutaj nie kupie.
A niby czemu sie nie bawia ? Przeciez reparaturka pompy to dosyc
popularna sprawa. Niemcy na ten przyklad sprzedaja a Angole by nie mieli ?
--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
"Arni" <> wrote
>
> moze Ci sie jednak uda, do samochodów jest taka firma:
>
> robi± bardzo dobre zestawy naprawcze. Zobacz czy nie robia do moto albo
> szukaj podobych rzeczy w sieci
>
wys³a³em zapytanie, a w necie szuka³em ,znalaz³em zestawy naprawcze do CB500
four oraz do innych motrocykli. A czy w Polsce w sklepach s± takie zestawy?
R2 pisze:
> "Arni" <> wrote
>> moze Ci sie jednak uda, do samochodów jest taka firma:
>>
>> robi± bardzo dobre zestawy naprawcze. Zobacz czy nie robia do moto albo
>> szukaj podobych rzeczy w sieci
>>
>
>
> wys³a³em zapytanie, a w necie szuka³em ,znalaz³em zestawy naprawcze do CB500
> four oraz do innych motrocykli. A czy w Polsce w sklepach s± takie zestawy?
s±
- gildor
U¿ytkownik "R2" <skywalker81@onet[cut].eu> napisa³ w wiadomo¶ci
news:fvn49s$sqd$...
>
> "Arni" <> wrote
>>
>> moze Ci sie jednak uda, do samochodów jest taka firma:
>>
>> robi± bardzo dobre zestawy naprawcze. Zobacz czy nie robia do moto albo
>> szukaj podobych rzeczy w sieci
>>
>
>
> wys³a³em zapytanie, a w necie szuka³em ,znalaz³em zestawy naprawcze do
> CB500 four oraz do innych motrocykli. A czy w Polsce w sklepach s± takie
> zestawy?
Z USA:
ryZ35592QQihZ020QQitemZ300219652591QQrdZ1QQsspagen ameZWD2V
Szukaj takich w UK, po prostu.
--
jasio
etz vx
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
Press [f7] before send.
R2 pisze:
>
> wys³a³em zapytanie, a w necie szuka³em ,znalaz³em zestawy naprawcze do CB500
> four oraz do innych motrocykli. A czy w Polsce w sklepach s± takie zestawy?
acha jeszcze mi sie przypomnialo: do pomp hamulcowych czy sprzeglowych
uzywam zestawów autofren. I nawet jak mam nietypowke to ide do ulubionej
hurtowni a tam szukaja mi po wymiarach ktory zestaw ma potrzebne
uszczelki i taki mi sprzedaj±. Koszt od 11 do 30 zl i zostaje sporo
roznych uszczelniaczy na zapas.
--
Arni Toruñ
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX - ma³¿owiny
"Jasio" <> wrote in message
news:fvn798$7e4$...
>
> U¿ytkownik "R2" <skywalker81@onet[cut].eu> napisa³ w wiadomo¶ci
> news:fvn49s$sqd$...
>>
>> "Arni" <> wrote
>>>
>>> moze Ci sie jednak uda, do samochodów jest taka firma:
>>>
>>> robi± bardzo dobre zestawy naprawcze. Zobacz czy nie robia do moto albo
>>> szukaj podobych rzeczy w sieci
>>>
>>
>>
>> wys³a³em zapytanie, a w necie szuka³em ,znalaz³em zestawy naprawcze do
>> CB500 four oraz do innych motrocykli. A czy w Polsce w sklepach s± takie
>> zestawy?
>
> Z USA:
> ryZ35592QQihZ020QQitemZ300219652591QQrdZ1QQsspagen ameZWD2V
>
>
to akurat CB500 four, znalazlem na ebayu ca³± taka jak moja wiec chyba
kupie.