: Mini Cooper - audio zjada prad
Szukam serwisu w Warszawie ktory bedzie potrafil ogarnac
elektryke/elektronike w tym aucie.
Efekt jest taki ze 2 na 3 zamkniecia auta skutkuja poborem pradu ok 0,7
ampera, czasem zamkne auto i jest ok spada do 0,015 A
Wyciagam wiec bezpiecznik od radia, i wszystko jest oki.
Odlaczylem tez wtyczke od radia, i wtedy zjada ok 0,55 A, wiec to nie
samo radio zjada prad, a albo jakis wzmacniacz czy inne dziadostwo.
W aucie jest system audio Harman Kardon.
Czy znacie kogos poza ASO kto bedzie mogl cos poradzic w tej sprawie ?
--
**** krzyss vel Qkill ****
===--- A3 TDI ---===
==- Automat po Czipsie -==
On 2010-03-30 10:33, krzyss wrote:
> Efekt jest taki ze 2 na 3 zamkniecia auta skutkuja poborem pradu ok 0,7
> ampera, czasem zamkne auto i jest ok spada do 0,015 A
ja stawiam na system, który zamyka drzwi/uzbraja alarm...
U¿ytkownik "Olek" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:hosebu$edr$...
> On 2010-03-30 10:33, krzyss wrote:
>
>> Efekt jest taki ze 2 na 3 zamkniecia auta skutkuja poborem pradu ok 0,7
>> ampera, czasem zamkne auto i jest ok spada do 0,015 A
>
> ja stawiam na system, który zamyka drzwi/uzbraja alarm...
A ja na ¶wiate³ko w bagazniku :)
Olek pisze:
> ja stawiam na system, który zamyka drzwi/uzbraja alarm...
Mozliwe, tylko czemu wyjecie bezpiecznika od radia rozwiazuje problem ?
wydaje mi sie poprostu ze ten bezpiecznik odpowiada jeszcze za cos, ale
nie za alarm, bo jego brak. System zamykajacy ogolnie 1,5 minuty po
zamknieciu auta sie odlacza widac to na mierniku bo przez 1,5 minuty po
zamknieciu jest pobor 2A
Nie jest to system od nawigacji bo ten ma oddzielny bezpiecznik.
--
**** krzyss vel Qkill ****
===--- A3 TDI ---===
==- Automat po Czipsie -==
Agent pisze:
> A ja na ¶wiate³ko w bagazniku :)
Przykro mi, to juz wszystko sprawdzilem.
--
**** krzyss vel Qkill ****
===--- A3 TDI ---===
==- Automat po Czipsie -==
On Tue, 30 Mar 2010 17:03:25 +0200, krzyss wrote:
>Olek pisze:
>> ja stawiam na system, który zamyka drzwi/uzbraja alarm...
>
>Mozliwe, tylko czemu wyjecie bezpiecznika od radia rozwiazuje problem ?
>wydaje mi sie poprostu ze ten bezpiecznik odpowiada jeszcze za cos, ale
>nie za alarm, bo jego brak. System zamykajacy ogolnie 1,5 minuty po
>zamknieciu auta sie odlacza widac to na mierniku bo przez 1,5 minuty po
>zamknieciu jest pobor 2A
Zdecydowanie za duzo.
Nie wiem co moze brac 2A przez 1.5 minuty .. super-duper wzmacniacz
zanim sie wylaczy, czy ktorys z silownikow nie dochodzi do krancowki
... te od zamkow chyba krancowek nie maja.
J.
On 2010-03-30 17:03, krzyss wrote:
> Olek pisze:
>
>> ja stawiam na system, który zamyka drzwi/uzbraja alarm...
>
> Mozliwe, tylko czemu wyjecie bezpiecznika od radia rozwiazuje problem ?
nie doczyta³em :)
> wydaje mi sie poprostu ze ten bezpiecznik odpowiada jeszcze za cos, ale
> nie za alarm, bo jego brak.
je¶li tak to od³±cz od radia kostke i sprawd¼ czy sytuacja siê powtarza,
je¶li wyjêcie radia rowi±¿e problem to masz winowajce, je¶li nie to co¶
jest jeszcze podpiête pod zasilanie radia...
> System zamykajacy ogolnie 1,5 minuty po
> zamknieciu auta sie odlacza widac to na mierniku bo przez 1,5 minuty po
> zamknieciu jest pobor 2A
1,5 minuty i 2A? mo¿e zawiesza Ci sie si³ownik?
Grzegorz Krukowski
03-30-2010, 16:23
On Tue, 30 Mar 2010 17:03:25 +0200, krzyss
<> wrote:
W Skodzie by³o radio Blaupunkta z panelem. Wy³±czenie radia a
niewyjêcie panelu powodowa³o, ¿e nie by³y od³±czane jakie¶ wzmacniecze
i po weekendzie Skoda nie odpala³a. To by³a ,,wada'' konkretnego
modelu radia. Jak panel zosta³ wyjêty, to i wzmacniacze by³y
wy³±czane.
--
Grzegorz Krukowski
J.F. pisze:
> Zdecydowanie za duzo.
> Nie wiem co moze brac 2A przez 1.5 minuty .. super-duper wzmacniacz
> zanim sie wylaczy, czy ktorys z silownikow nie dochodzi do krancowki
> .. te od zamkow chyba krancowek nie maja.
To jest BMW tam jest cala masa systemow ktore sie powoli usypiaja. W E60
tez jest tak ze dlugo po zamknieciu auta, dochodza od niego rozne
odglosy pracujacej elektroniki.
Olek pisze:
> je¶li tak to od³±cz od radia kostke i sprawd¼ czy sytuacja siê powtarza,
> je¶li wyjêcie radia rowi±¿e problem to masz winowajce, je¶li nie to co¶
> jest jeszcze podpiête pod zasilanie radia...
Wypialem bo na to tez wpadlem, i spada z 0,7A do 0,5A, najdziwniejsze ze
czasami po 1,5 minuty spada normalnie do 0,015
> 1,5 minuty i 2A? mo¿e zawiesza Ci sie si³ownik?
Nie nie, rozmawialem z wieloma elektrykami i do 15 minut po zamknieciu
auta nowe konstrukcje BMW potrafia cos sobie jeszcze robic.
Jezdzilem BMW E60 i tam tez dlugo po zamknieciu auto "pracowalo
elektronicznie"
On 2010-03-31 09:44, krzyss wrote:
> Wypialem bo na to tez wpadlem, i spada z 0,7A do 0,5A, najdziwniejsze ze
> czasami po 1,5 minuty spada normalnie do 0,015
czyli co¶ jeszcze jest wpiête na linii zasilaj±cej radio, co obci±¿a CI
instalacjê - sprawd¼.