: Sprzedam Hondê CBR1100XX


Hector
06-03-2010, 08:57
Witam!
Jak w temacie

pzdr Maciej

Grzybol
06-03-2010, 09:03
U¿ytkownik "Hector" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:hu7qqm$a2a$...
> Witam!
> Jak w temacie
>
> pzdr Maciej

Odwa¿ny go¶æ z Ciebie. Prawie tysi±c gwiazdek na allegro - musisz spaæ z
dusz± na ramieniu. Tylko patrzeæ jak zapuka US...

--
Grzybol

Sysek
06-03-2010, 11:44
>

tak na marginesie.
Muszê swoje 3gr. wtr±ciæ.
Proszê mi wyt³umaczyæ, bo ciemny jestem albo tego nie rozumiem.
Jaki sens ma zaczynanie aukcji od 1z³ i ustawianie jakiej¶ ceny min.
Zreszt± , ju¿ potrafiê zrozumieæ sytuacjê: zadowala mnie min 10k (od
tego startuje aukcjê) , ale wola³bym 11k wiec ustawiam min. na 11ty¶ i
siê zobaczy co bêdzie dalej.
Ale start aukcji od 1z³ dla sprzêtu wartego kilkana¶cie czasami
kilkadziesi±t tysiaków, to jaki¶ totalny kretynizm.

Tyle mojego.
Tak mi siê przypomnia³o jak ja szuka³em moto na allegro.
To ju¿ potem zlewa³em takie oferty gdzie widzia³em cena pocz±tkowa 1,10
lub 100 z³. No co liczyæ ? Kto¶ ma 5k na moto. Ustawi na allegro cenê w
wyszukiwaniu na max 5k. Wyskoczy mu taki sprzêt za 1z³. I tu jest
pytanie na co liczy sprzedaj±cy, ¿e klient zadzwoni a on go namówi na
moto nie do 5k ale za 25k ???? No kurwa nie wiem ?

--
Sysek

Hector
06-03-2010, 16:56
A jaki jest sens licytowaæ sprzêt za kilkana¶cie tysiêcy przed obejrzeniem
go?
Jak kto¶ szuka sprzetu i jest zainteresowany to dzwoni, umawia siê i albo
kupuje albo nie.

U¿ytkownik "Sysek" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:hu84ht$933$...
>
>>
>
> tak na marginesie.
> Muszê swoje 3gr. wtr±ciæ.
> Proszê mi wyt³umaczyæ, bo ciemny jestem albo tego nie rozumiem.
> Jaki sens ma zaczynanie aukcji od 1z³ i ustawianie jakiej¶ ceny min.
> Zreszt± , ju¿ potrafiê zrozumieæ sytuacjê: zadowala mnie min 10k (od tego
> startuje aukcjê) , ale wola³bym 11k wiec ustawiam min. na 11ty¶ i siê
> zobaczy co bêdzie dalej.
> Ale start aukcji od 1z³ dla sprzêtu wartego kilkana¶cie czasami
> kilkadziesi±t tysiaków, to jaki¶ totalny kretynizm.
>
> Tyle mojego.
> Tak mi siê przypomnia³o jak ja szuka³em moto na allegro.
> To ju¿ potem zlewa³em takie oferty gdzie widzia³em cena pocz±tkowa 1,10
> lub 100 z³. No co liczyæ ? Kto¶ ma 5k na moto. Ustawi na allegro cenê w
> wyszukiwaniu na max 5k. Wyskoczy mu taki sprzêt za 1z³. I tu jest pytanie
> na co liczy sprzedaj±cy, ¿e klient zadzwoni a on go namówi na moto nie do
> 5k ale za 25k ???? No kurwa nie wiem ?
>
> --
> Sysek

Sysek
06-03-2010, 18:17
Hector pisze:
> A jaki jest sens licytowaæ sprzêt za kilkana¶cie tysiêcy przed
> obejrzeniem go?
> Jak kto¶ szuka sprzetu i jest zainteresowany to dzwoni, umawia siê i
> albo kupuje albo nie.

Nie chodzi o licytacje , ale o jakie¶ pojêcie o cenie jakiej oczekujesz
za sprzêt. U³atwiasz sobie i komu¶ ¿ycie.
Co do faktu, ¿e w ciemno i tak nikt nie kupi to jak najbardziej zgoda.

--
Sysek

Pawe³ Andziak
06-04-2010, 05:55
W dniu 03.06.2010 13:44, Sysek pisze:

> Tyle mojego.
> Tak mi siê przypomnia³o jak ja szuka³em moto na allegro.
> To ju¿ potem zlewa³em takie oferty gdzie widzia³em cena pocz±tkowa 1,10
> lub 100 z³. No co liczyæ ? Kto¶ ma 5k na moto. Ustawi na allegro cenê w
> wyszukiwaniu na max 5k. Wyskoczy mu taki sprzêt za 1z³. I tu jest

Dlatego jak ja przegl±dam, to ustawiam filtr od 1000 z³ w górê. Za to
mnie najbardziej wkurwia, jak cz³owiek podaje tytu³ "FZ6 (nie CB, CBR,
GSR, GSX-R, ER-6, ZR7, Z750, Z1000, ZX6R, lodówka, furmanka,
mrówkojad)"... Bo wtedy wpisujê w szukajce mrówkojad, a wyskakuje mi FZ6.

--
ganda

Marcin Garde³a
06-04-2010, 07:12
Pawe³ Andziak wrote:
> Dlatego jak ja przegl±dam, to ustawiam filtr od 1000 z³ w górê. Za
> to mnie najbardziej wkurwia, jak cz³owiek podaje tytu³ "FZ6 (nie
> CB, CBR, GSR, GSX-R, ER-6, ZR7, Z750, Z1000, ZX6R, lodówka,
> furmanka, mrówkojad)"... Bo wtedy wpisujê w szukajce mrówkojad, a
> wyskakuje mi FZ6.

Po co ci mrówkojad?

--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL

duddits
06-04-2010, 07:22
W dniu 2010-06-04 09:12, Marcin Garde³a pisze:
> Po co ci mrówkojad?

Mrówkojad to jeszcze rozumiem (zw³aszcza jak siê ma plagê mrówek w domu
a rady babci Zosi nie dzia³aj±), ale FZ6?? ;-p


Pozdrawia szczê¶liwy posiadacz Fazera :)

--
duddits

Pawe³ Andziak
06-04-2010, 07:54
W dniu 04.06.2010 09:22, duddits pisze:
> W dniu 2010-06-04 09:12, Marcin Garde³a pisze:
>> Po co ci mrówkojad?
>
> Mrówkojad to jeszcze rozumiem (zw³aszcza jak siê ma plagê mrówek w domu
> a rady babci Zosi nie dzia³aj±), ale FZ6?? ;-p

Mrówki chyba wszystkie wczoraj wyp³uka³o. Razem z kilkoma innymi
rzeczami z piwnicy.

--
ganda

Ivam
06-04-2010, 09:08
U¿ytkownik "duddits" <> napisa³ w wiadomo¶ci grup
dyskusyjnych:hua9ke$8u$...
> Pozdrawia szczê¶liwy posiadacz Fazera :)

Ale rozumiem, ze tego prawdziwego, ktory malo pali, ma dobre hamulce i jest
na tyle niski, ze mozna wygonie postawic cala stope o podloze, czyli FZS'a?
;)

--
pzdr:
Ivam

duddits
06-04-2010, 09:15
W dniu 2010-06-04 11:08, Ivam pisze:
> Ale rozumiem, ze tego prawdziwego, ktory malo pali, ma dobre hamulce i
> jest na tyle niski, ze mozna wygonie postawic cala stope o podloze,
> czyli FZS'a? ;)

He he, brzmi jak opis jakiego¶ skuterka :)

Na jako¶æ hebla nie narzekam a na postoju stopa ca³a na ziemi.
Co do niskiego spalania to s³ysza³em, ¿e s± takie sprzêty, ale jeszcze
¿adnego nie widzia³em :)

--
duddits

Ivam
06-04-2010, 10:05
U¿ytkownik "duddits" <> napisa³ w wiadomo¶ci grup
dyskusyjnych:huag7l$luq$...
> Na jako¶æ hebla nie narzekam

Najwidoczniej nie miales do czynienia z monoblokami od starszego
fazera/R6/R1 etc.

> a na postoju stopa ca³a na ziemi.

To znaczy, ze wysoki jestes;)

Ja przymierzalem sie do FZ'ta i kawalek sie przewiozlem. Zdecydowalem sie na
starszy model, bo:
1) hample sa naprawde wieeeeeele lepsze
2) siegam do ziemi noga, ale ciezko jest;)
3) jest na gaznikach - mniej pali i wrazie "w" jestem w stanie sam sporo
zrobic

Do ogromnych zalet nowszego modelu (FZ) nalezy:
1) zajebisty wyglad tylnej czesci (te puchy pod siedzeniem i lampa pierwsza
klasa)
2) zejebisty wyglad ramy
3) wtrysk - a raczej jego bezobslugowosc, az sie cos nie zjebie

> Co do niskiego spalania to s³ysza³em, ¿e s± takie sprzêty, ale jeszcze
> ¿adnego nie widzia³em :)

Jak jezdze spokojnie do roboty to mieszcze sie ponizej 5,5 na setke, a jak
katuje to troszeczke ponizej 7. Narazie najwiecej mi sie udalo 6,8. Ale mam
wrazenie, ze dam rade w koncu ta granice 7 pokonac, ale latwo nie bedzie:)

--
pzdr:
Ivam

duddits
06-04-2010, 10:31
To siê nam offtopicznie zrobi³o :), ale zanim dostaniemy zjebki ... ;-p

W dniu 2010-06-04 12:05, Ivam pisze:
> Najwidoczniej nie miales do czynienia z monoblokami od starszego
> fazera/R6/R1 etc.

No fakt, mój FZ6 jest z 2008.

>> a na postoju stopa ca³a na ziemi.
>
> To znaczy, ze wysoki jestes;)

Ee, tam. 1.80.

> Ja przymierzalem sie do FZ'ta i kawalek sie przewiozlem. Zdecydowalem
> sie na starszy model, bo:
> 1) hample sa naprawde wieeeeeele lepsze
> 2) siegam do ziemi noga, ale ciezko jest;)

To mo¿e Ty z tych mniejszych raczej jeste¶? :)

> 3) jest na gaznikach - mniej pali i wrazie "w" jestem w stanie sam sporo
> zrobic

Ja takie rzeczy olewam (w sensie oszczêdno¶ci na paliwie), wiedzia³em w
co siê pakujê kupuj±c moto :)

> Do ogromnych zalet nowszego modelu (FZ) nalezy:
> 1) zajebisty wyglad tylnej czesci (te puchy pod siedzeniem i lampa
> pierwsza klasa)

To ju¿ przesz³o¶æ. W FZ8 rura powêdrowa³a z powrotem na bok.
Dodatkowo akcesoryjne zabawki ³atwiej dobraæ do takiego, powiedzmy,
klasycznego wydechu.

> 2) zejebisty wyglad ramy

:) W sumie to niespecjalnie na to patrzy³em podczas wybierania sprzêta.

[..]
> Jak jezdze spokojnie do roboty to mieszcze sie ponizej 5,5 na setke, a
> jak katuje to troszeczke ponizej 7. Narazie najwiecej mi sie udalo 6,8.
> Ale mam wrazenie, ze dam rade w koncu ta granice 7 pokonac, ale latwo
> nie bedzie:)

Ja ci±gle sobie obiecujê spokojn± jazdê do pracy, ale co¶ nie bardzo mi
wychodzi.
Za to rzeczywi¶cie w trasie raz mi siê uda³o przejechaæ ~320km na jednym
tankowaniu.

--
duddits

Ivam
06-04-2010, 10:55
U¿ytkownik "duddits" <> napisa³ w wiadomo¶ci grup
dyskusyjnych:huakm9$6q9$...
>> Najwidoczniej nie miales do czynienia z monoblokami od starszego
>> fazera/R6/R1 etc.
>
> No fakt, mój FZ6 jest z 2008.

Niewazne. Kazdy FZ 6 ma zwykle zaciski. Dopiero 8 i kilofazer ma pozadne
hamulce (tez monobloki).

> To mo¿e Ty z tych mniejszych raczej jeste¶? :)

Z 5-10cm nizszy od Ciebie.

>> 3) jest na gaznikach - mniej pali i wrazie "w" jestem w stanie sam sporo
>> zrobic
>
> Ja takie rzeczy olewam (w sensie oszczêdno¶ci na paliwie), wiedzia³em w
> co siê pakujê kupuj±c moto :)

Oszczednosc na paliwie to ja w sumie tez olewam, ale milo jest kiedy pali
mniej niz kiedy pali wiecej.

> To ju¿ przesz³o¶æ. W FZ8 rura powêdrowa³a z powrotem na bok.
> Dodatkowo akcesoryjne zabawki ³atwiej dobraæ do takiego, powiedzmy,
> klasycznego wydechu.

Eeee tam pelno tego ... a trzy/cztery rury wychodzace spod siodla w stylu mv
agusty i naprawde nic piekniejszego wyobrazic sobie nie moge.

>> 2) zejebisty wyglad ramy
>
> :) W sumie to niespecjalnie na to patrzy³em podczas wybierania sprzêta.

W starszym jest zwykla stalowa rurowka. Wyglada duzo gorzej.

> Ja ci±gle sobie obiecujê spokojn± jazdê do pracy, ale co¶ nie bardzo mi
> wychodzi.

Ja do pracy mam 45km kiepskich drog i 5km zajebistych. Na kiepskich problem
jest jechac szybciej niz 100, a do tego przez las, wiec trzeba na zwierza
uwazac.

> Za to rzeczywi¶cie w trasie raz mi siê uda³o przejechaæ ~320km na jednym
> tankowaniu.

A ile w FZ'cie do baku wchodzi? Nawet nie wiem. Ja u siebie zwykle robie
kolo 200-250km i tankuje, bo do najblizszej stacji od domu mam ~30km, wiec
wole nie ryzykowac pchania do stacji, w razie gdyby mi braklo wachy.

--
pzdr:
Ivam

duddits
06-04-2010, 11:41
W dniu 2010-06-04 12:55, Ivam pisze:
> Niewazne. Kazdy FZ 6 ma zwykle zaciski. Dopiero 8 i kilofazer ma pozadne
> hamulce (tez monobloki).

Pewnie zale¿y od stylu jazdy. Oczywi¶cie lepiej mieæ lepsze ni¿ gorsze,
ale w tych które mam sprawno¶ci mi nie brakuje.

> Oszczednosc na paliwie to ja w sumie tez olewam, ale milo jest kiedy
> pali mniej niz kiedy pali wiecej.

No pewnie ¿e tak, ale ¿ebym tym 0.5-1L (niech bêdzie nawet i 2L) na
100km siê kierowa³ przy zakupie to nie powiem :)

[..]
> A ile w FZ'cie do baku wchodzi? Nawet nie wiem. Ja u siebie zwykle robie
> kolo 200-250km i tankuje, bo do najblizszej stacji od domu mam ~30km,
> wiec wole nie ryzykowac pchania do stacji, w razie gdyby mi braklo wachy.

Cirka ebaut 19L. Tyle teorii, bo g³ównie po mie¶cie je¿d¿ê i ¶rednie
spalanie mam w granicach 8-9L :)


--
duddits

Ivam
06-04-2010, 12:07
Uytkownik "duddits" <> napisa³ w wiadomo¶ci grup
dyskusyjnych:huaoq4$jm2$...
> Pewnie zale¿y od stylu jazdy. Oczywi¶cie lepiej mieæ lepsze ni¿ gorsze,
> ale w tych które mam sprawno¶ci mi nie brakuje.

Tu nawet nie ma znaczenia sprawnosc w sensie sila hamowania, bo tego brakuje
bardzo niewielu japonskim sprzetom.

Dozowalnosc i wyczucie to jest wlasnie to czego brakuje wiekszosci tych
sprzetow na ktorych jezdzilem. Klockowate hamulce bandita byly dla mnie
szczytem wszystkiego co najgorsze.

> No pewnie ¿e tak, ale ¿ebym tym 0.5-1L (niech bêdzie nawet i 2L) na
> 100km siê kierowa³ przy zakupie to nie powiem :)

Ekhm... 0,5-1 to faktycznie nie ma co sie martwic, ale tak jak piszesz
potem, ze masz w granicach 8-9 to to jest praktycznie 150% mojego spalania;)

--
pzdr:
Ivam

duddits
06-04-2010, 12:16
W dniu 2010-06-04 14:07, Ivam pisze:
> Tu nawet nie ma znaczenia sprawnosc w sensie sila hamowania, bo tego
> brakuje bardzo niewielu japonskim sprzetom.

A to ja nie o tym sensie. Mówi³em ogólnie.

> Dozowalnosc i wyczucie to jest wlasnie to czego brakuje wiekszosci tych
> sprzetow na ktorych jezdzilem. Klockowate hamulce bandita byly dla mnie
> szczytem wszystkiego co najgorsze.

No nie je¼dzi³em Banditem, wiêc siê nie wypowiem.
Ze swoich jestem zadowolony i ju¿ :)

> Ekhm... 0,5-1 to faktycznie nie ma co sie martwic, ale tak jak piszesz
> potem, ze masz w granicach 8-9 to to jest praktycznie 150% mojego
> spalania;)

Jak Ty przez jakie¶ lasy do roboty je¼dzisz to nie ma co siê dziwiæ :)
Ja jestem "skazany" na dojazd kanionem i lawirowanie pomiêdzy samochodami.
Plus (znaczy minus) stanie na ¶wiat³ach.

Ogólnie dalsza dyskusja o spalaniu nie ma sensu. Ja siê zgadzam, ¿e
starsze Fazery z ga¼nikiem by³y oszczêdniejsze, dla mnie nie jest to po
prostu problem :)

--
duddits

Ivam
06-04-2010, 12:29
U¿ytkownik "duddits" <> napisa³ w wiadomo¶ci grup
dyskusyjnych:huaqqd$pqi$...
> No nie je¼dzi³em Banditem, wiêc siê nie wypowiem.

Przewiez sie. Zdziwisz sie jaki mieciutki, niehamujacy i nieprzyspieszajacy
to sprzet;)

> Ze swoich jestem zadowolony i ju¿ :)

Przewiez sie starszym fazerem to zmienisz zdanie;)

> Jak Ty przez jakie¶ lasy do roboty je¼dzisz to nie ma co siê dziwiæ :)

Nie powiedzialem, ze przez miasto nie jezdze. I nawet przez miasto nie dalem
rady wejsc powyzej 7.

> Ogólnie dalsza dyskusja o spalaniu nie ma sensu. Ja siê zgadzam, ¿e
> starsze Fazery z ga¼nikiem by³y oszczêdniejsze, dla mnie nie jest to po
> prostu problem :)

Dla mnie to tez nie byl glowny argument. To bylo tak przy okazji. Cos jak
duzy bagaznik w miejskim hatchbacku - fajnie jak jest, ale nie jest to
argument decydujacy.

--
pzdr:
Ivam

duddits
06-04-2010, 12:47
W dniu 2010-06-04 14:29, Ivam pisze:
> Przewiez sie. Zdziwisz sie jaki mieciutki, niehamujacy i
> nieprzyspieszajacy to sprzet;)

Ano, i tak chcia³em Gladiusa popróbowaæ z ciekawo¶ci to i Bandita
przetestujê przy okazji.

>> Ze swoich jestem zadowolony i ju¿ :)
>
> Przewiez sie starszym fazerem to zmienisz zdanie;)

Bêdzie okazja to chêtnie.

>> Jak Ty przez jakie¶ lasy do roboty je¼dzisz to nie ma co siê dziwiæ :)
>
> Nie powiedzialem, ze przez miasto nie jezdze. I nawet przez miasto nie
> dalem rady wejsc powyzej 7.

To bardzo ³adnie w takim razie.

--
duddits