PDA

View Full Version : [GPS] {wiem było} co wybrać?


..::Adam::..
05-07-2008, 07:14
Proszę o wypowiedzi zadowolonych użytkowników.
Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
Niemiec.
Czy mapy można co jakiś czas aktualizować?
Pozdrawiam
Adam

Lewis
05-07-2008, 07:31
> Proszę o wypowiedzi zadowolonych użytkowników.
> Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
> Niemiec.
> Czy mapy można co jakiś czas aktualizować?

Automapa mam używam chwale sobie.


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

Cavallino
05-07-2008, 08:03
Użytkownik "..::Adam::.." <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:fvrkr2$6lc$[Only registered and activated users can see links]...
> Proszę o wypowiedzi zadowolonych użytkowników.
> Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
> Niemiec.

I-go.

> Czy mapy można co jakiś czas aktualizować?

Tak.
Niekoniecznie za darmo.

J.F.
05-07-2008, 08:20
On Wed, 7 May 2008 09:14:33 +0200, ..::Adam::.. wrote:
>Proszę o wypowiedzi zadowolonych użytkowników.

Kazda ma jakies wady.
A zadowolonych uzytkownikow ma tez kazdy badziew - sa ludzie ktorzy
nie potrafia byc krytyczni.

Raczej spytaj uzytkownikow o wady - potem ocenisz ktore sa istotne ..

>Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
>Niemiec.

Duzo po tych niemczech bedzie jezdzenia ?
Tomtom z subskrypcja na informacje drogowe ..

J.

Scyzoryk
05-07-2008, 12:22
> Proszę o wypowiedzi zadowolonych użytkowników.
> Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
> Niemiec.
> Czy mapy można co jakiś czas aktualizować?


ja polecam jakies urzadzenie Mio z wgranymi MioMaps. Dokladnie to samo co
I-go. Ciut mniej dokladny w PL za to rewelacyjny w Europie.

Najlepsza dokladnosc w PL uzyskasz na AutoMapie.

Jesli masz mozliwosc kup Palma i wgraj AutoMapa XL + I-go. Pierwsze na
Polske, drugie na Europę.

Osobiscie wystarcza mi Igo ale mialem okazje porownac do AM i roznice sa.
Dla mnie braki Igo sa do zaakceptowania.

pozdr

Cavallino
05-07-2008, 12:34
Użytkownik "Scyzoryk" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:

> Osobiscie wystarcza mi Igo ale mialem okazje porownac do AM i roznice sa.

Różnice zawsze będą, raz jest lepsza jedna mapa, raz druga.
Do mnie do chaty prawidłowo doprowadzi Cię tylko Navigo, AM każe skakać
przez bariery energochłonne i ekrany dźwiekoszczelne, w miejscu, w którym
NIGDY nie było skrętu, z kolei I-go jest aktualniejsze, ale i tak każe
skręcać w lewo na skrzyżowaniu, którego nie ma od roku.

> Dla mnie braki Igo sa do zaakceptowania.

Dokładnie.
A sam program o klasę lepszy

Boombastic
05-07-2008, 14:27
> Różnice zawsze będą, raz jest lepsza jedna mapa, raz druga.
> Do mnie do chaty prawidłowo doprowadzi Cię tylko Navigo, AM każe skakać
> przez bariery energochłonne i ekrany dźwiekoszczelne, w miejscu, w którym
> NIGDY nie było skrętu, z kolei I-go jest aktualniejsze, ale i tak każe
> skręcać w lewo na skrzyżowaniu, którego nie ma od roku.

Podaj mniej więcej adres to sprawdzę na GPMapie czy też źle prowadzi. A te
bariery to nie były jakoś niedawno robione?

Waldek Godel
05-07-2008, 14:30
Dnia Wed, 7 May 2008 09:14:33 +0200, ..::Adam::.. napisał(a):

> Proszę o wypowiedzi zadowolonych użytkowników.
> Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
> Niemiec.
> Czy mapy można co jakiś czas aktualizować?

wybierz google i własciwą grupę

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.

Cavallino
05-07-2008, 15:18
Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:4821bc84$0$15102$[Only registered and activated users can see links]...
>> Różnice zawsze będą, raz jest lepsza jedna mapa, raz druga.
>> Do mnie do chaty prawidłowo doprowadzi Cię tylko Navigo, AM każe skakać
>> przez bariery energochłonne i ekrany dźwiekoszczelne, w miejscu, w którym
>> NIGDY nie było skrętu, z kolei I-go jest aktualniejsze, ale i tak każe
>> skręcać w lewo na skrzyżowaniu, którego nie ma od roku.
>
> Podaj mniej więcej adres to sprawdzę na GPMapie czy też źle prowadzi. A te
> bariery to nie były jakoś niedawno robione?

Były, razem z S-11, ale i tak tam gdzie AM chce skręcać nigdy skrętu nie
było.
Ustal sobie trasę z Gądek do ul. Pabianickiej w Poznaniu.
Skręt z S-11 powinien się odbyć na węźle Koninko.

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:20
Wed, 7 May 2008 14:22:35 +0200, w <fvs70u$qj7$[Only registered and activated users can see links]>,
"Scyzoryk" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Najlepsza dokladnosc w PL uzyskasz na AutoMapie.

Powątpiewam -- Mapamap ma porównywalną, o ile nie lepszą.

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:20
Wed, 7 May 2008 14:34:10 +0200, w <fvs80u$3sh$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Dla mnie braki Igo sa do zaakceptowania.
>
> Dokładnie.
> A sam program o klasę lepszy

Od Automapy? Nie żartuj, 1 kwietnia już był.

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:21
Wed, 7 May 2008 14:34:10 +0200, w <fvs80u$3sh$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Różnice zawsze będą, raz jest lepsza jedna mapa, raz druga.
> Do mnie do chaty prawidłowo doprowadzi Cię tylko Navigo, AM każe skakać
> przez bariery energochłonne i ekrany dźwiekoszczelne,

Która AM?

Cavallino
05-07-2008, 15:23
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Wed, 7 May 2008 14:34:10 +0200, w <fvs80u$3sh$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Dla mnie braki Igo sa do zaakceptowania.
>
> Dokładnie.
> A sam program o klasę lepszy

>Od Automapy?

Tak.
Od reszty o dwie.

Cavallino
05-07-2008, 15:24
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Wed, 7 May 2008 14:34:10 +0200, w <fvs80u$3sh$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Różnice zawsze będą, raz jest lepsza jedna mapa, raz druga.
> Do mnie do chaty prawidłowo doprowadzi Cię tylko Navigo, AM każe skakać
> przez bariery energochłonne i ekrany dźwiekoszczelne,

>Która AM?

Chociażby ta mapa która jest na stronie Targeo.
V5 jak się ściągnie to sprawdzę. ;-)

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:26
Wed, 7 May 2008 10:03:29 +0200, w <fvrnr2$gnb$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na mapie
> > Niemiec.
>
> I-go.

Fakt, na Polskę Igo nadaje się jako mapa. Bo nie do jeżdżenia :D.

Cavallino
05-07-2008, 15:29
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Wed, 7 May 2008 10:03:29 +0200, w <fvrnr2$gnb$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na
> > mapie
> > Niemiec.
>
> I-go.

>Fakt, na Polskę Igo nadaje się jako mapa. Bo nie do jeżdżenia :D.

Nadaje się tak samo jak AM.
Obu w 100% ufać nie można, a gdy się to robi, to oba tak samo swój cel
spełniają.

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:32
Wed, 7 May 2008 17:29:47 +0200, w <fvsia8$jun$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Fakt, na Polskę Igo nadaje się jako mapa. Bo nie do jeżdżenia :D.
>
> Nadaje się tak samo jak AM.

Teraz to kpisz. Niech Igo najpierw dobrze skategoryzuje swoje drogi, to wtedy
będzie można _pomyśleć_ o porównywaniu do AM czy Mapymap.

> Obu w 100% ufać nie można, a gdy się to robi, to oba tak samo swój cel
> spełniają.

Igo czy Mio nie można nawet w 50%.

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:38
Wed, 7 May 2008 17:18:08 +0200, w <fvshkd$is3$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Podaj mniej więcej adres to sprawdzę na GPMapie czy też źle prowadzi. A te
> > bariery to nie były jakoś niedawno robione?
>
> Były, razem z S-11, ale i tak tam gdzie AM chce skręcać nigdy skrętu nie
> było.
> Ustal sobie trasę z Gądek do ul. Pabianickiej w Poznaniu.
> Skręt z S-11 powinien się odbyć na węźle Koninko.

Tak jak tutaj?
[Only registered and activated users can see links]

radekp@konto.pl
05-07-2008, 15:38
Wed, 7 May 2008 17:23:15 +0200, w <fvshjo$nch$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Dokładnie.
> > A sam program o klasę lepszy
>
> >Od Automapy?
>
> Tak.
> Od reszty o dwie.

Od razu poznać fachowca ;)).

RoMan Mandziejewicz
05-07-2008, 16:25
Hello Cavallino,

Wednesday, May 7, 2008, 5:24:01 PM, you wrote:

>> Różnice zawsze będą, raz jest lepsza jedna mapa, raz druga.
>> Do mnie do chaty prawidłowo doprowadzi Cię tylko Navigo, AM każe skakać
>> przez bariery energochłonne i ekrany dźwiekoszczelne,
>> Która AM?
> Chociażby ta mapa która jest na stronie Targeo.

Ale to jest któraś z ostatnix z wersji 3 - bardzo nieaktualna.

> V5 jak się ściągnie to sprawdzę. ;-)

Na Targeo to może za 2 lata...


--
Best regards,
RoMan mailto:[Only registered and activated users can see links]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Only registered and activated users can see links] :)

jerzu
05-07-2008, 18:28
On Wed, 07 May 2008 17:38:27 +0200, "[Only registered and activated users can see links]"
<[Only registered and activated users can see links]> wrote:

>Tak jak tutaj?
>[Only registered and activated users can see links]

AM 4.1.2 prowadzi tak:
[Only registered and activated users can see links] - gdzie ten skręt w lewo przez
bariery?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] GG:129280 [Only registered and activated users can see links]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Boombastic
05-07-2008, 19:09
> Były, razem z S-11, ale i tak tam gdzie AM chce skręcać nigdy skrętu nie
> było.
> Ustal sobie trasę z Gądek do ul. Pabianickiej w Poznaniu.
> Skręt z S-11 powinien się odbyć na węźle Koninko.

Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.
Zgadza się? Na zdjęciach satelitarnych widać tam wiadukt.

radekp@konto.pl
05-07-2008, 19:23
Wed, 7 May 2008 21:09:14 +0200, w <4821fe75$0$15096$[Only registered and activated users can see links]>,
"Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Były, razem z S-11, ale i tak tam gdzie AM chce skręcać nigdy skrętu nie
> > było.
> > Ustal sobie trasę z Gądek do ul. Pabianickiej w Poznaniu.
> > Skręt z S-11 powinien się odbyć na węźle Koninko.
>
> Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
> następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.
> Zgadza się? Na zdjęciach satelitarnych widać tam wiadukt.

No to mamy dwie trasy do wyboru -- ciekawe która dobra.

Irokez
05-07-2008, 20:06
Użytkownik "Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:fvsia8$jun$[Only registered and activated users can see links]...
>
>
>> > Zależy mi na dobrej mapie Polski, naszych sąsiadów a najbardziej na
>> > mapie
>> > Niemiec.
>>
>> I-go.
>
>>Fakt, na Polskę Igo nadaje się jako mapa. Bo nie do jeżdżenia :D.
>
> Nadaje się tak samo jak AM.
> Obu w 100% ufać nie można, a gdy się to robi, to oba tak samo swój cel
> spełniają.

Buhaha.. po tym jak na odcinku 20km w mieście i obrzeżu prowadził mnie przez
uliczki zamknięte dla ruchu klombami oraz przez ścieżki między ogródkami
działkowymi gdzie może maluch wjedzie (tak, dałem szukaj najszybszej trasy)
odpuściłem dalsze testy.

pozdrofka

--
Irokez

jerzu
05-07-2008, 20:21
On Wed, 7 May 2008 21:09:14 +0200, "Boombastic"
<[Only registered and activated users can see links]> wrote:

>Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
>następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.

Czyli tak samo jak AM.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] GG:129280 [Only registered and activated users can see links]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Boombastic
05-07-2008, 21:02
Użytkownik "jerzu" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:[Only registered and activated users can see links]...
> On Wed, 7 May 2008 21:09:14 +0200, "Boombastic"
> <[Only registered and activated users can see links]> wrote:
>
>>Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
>>następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.
>
> Czyli tak samo jak AM.

Znaczy się nie ma tego zjazdu w Jaryszki?

Boombastic
05-07-2008, 21:06
> Czyli tak samo jak AM.

Przejrzałem zdjęcia satelitarne i nie wiem gdzie jest błąd.

Cavallino
05-07-2008, 22:11
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Wed, 7 May 2008 17:29:47 +0200, w <fvsia8$jun$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Fakt, na Polskę Igo nadaje się jako mapa. Bo nie do jeżdżenia :D.
>
> Nadaje się tak samo jak AM.

>Teraz to kpisz. Niech Igo najpierw dobrze skategoryzuje swoje drogi, to
>wtedy
>będzie można _pomyśleć_ o porównywaniu do AM czy Mapymap.

I-go nie zajmuje się kategoryzacjami, tym zajmują się dostawcy map.
Po drugie - w każdej mapie znajdują się błędy, w I-go nie jest ich ani
mniej, ani więcej niż w innych.
Po trzecie - nie masz zielonego pojęcia co zawiera I-go, bo oglądałeś TYLKO
kradzione, pirackie demo wersji której na rynku nie było.

> Obu w 100% ufać nie można, a gdy się to robi, to oba tak samo swój cel
> spełniają.

>Igo czy Mio nie można nawet w 50%.

Jeżdżę na nim od lat dwóch i nie narzekam.
Widziałem gorsze, nie widziałem lepszych.

Cavallino
05-07-2008, 22:14
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Ustal sobie trasę z Gądek do ul. Pabianickiej w Poznaniu.
> Skręt z S-11 powinien się odbyć na węźle Koninko.

>Tak jak tutaj?
>[Only registered and activated users can see links]

Nie, nie tak jak tutaj.
To właśnie jest skręt którego nigdy w rzeczywistości nie było.
Węzeł Koninko widać niedaleko od startu - za pierwszą, a przed drugą
rzeczką.

Cavallino
05-07-2008, 22:16
Użytkownik "jerzu" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:[Only registered and activated users can see links]...
> On Wed, 07 May 2008 17:38:27 +0200, "[Only registered and activated users can see links]"
> <[Only registered and activated users can see links]> wrote:
>
>>Tak jak tutaj?
>>[Only registered and activated users can see links]
>
> AM 4.1.2 prowadzi tak:
> [Only registered and activated users can see links] - gdzie ten skręt w lewo przez
> bariery?

Akurat prowadzi w prawo przez płot - tam zjazdu z S-11 w Ostrowską nie ma.
A w lewo przez bariery prowadzi I-go. ;-)

Cavallino
05-07-2008, 22:18
Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:4821fe75$0$15096$[Only registered and activated users can see links]...
>> Były, razem z S-11, ale i tak tam gdzie AM chce skręcać nigdy skrętu nie
>> było.
>> Ustal sobie trasę z Gądek do ul. Pabianickiej w Poznaniu.
>> Skręt z S-11 powinien się odbyć na węźle Koninko.
>
> Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
> następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.

Skręt z S-11 w Ostrowską nie istnieje.
Można z niej wjechać tylko na stację Shell.

Można się dostać do Ostrowskiej, ale trzeba zjechać na węźle Koninko, a
później do Ostrowskiej drogą gminną - której pewnie w ogóle na tej mapie nie
ma.

Cavallino
05-07-2008, 22:19
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
> następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.
> Zgadza się? Na zdjęciach satelitarnych widać tam wiadukt.

>No to mamy dwie trasy do wyboru -- ciekawe która dobra.

Żadna - obie złe.

Cavallino
05-07-2008, 22:20
Użytkownik "jerzu" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:[Only registered and activated users can see links]...
> On Wed, 7 May 2008 21:09:14 +0200, "Boombastic"
> <[Only registered and activated users can see links]> wrote:
>
>>Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
>>następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.
>
> Czyli tak samo jak AM.

Dokładnie.
Tak właśnie wyglądają Wasze cudowne mapy - błędów co niemiara.

Cavallino
05-07-2008, 22:21
Użytkownik "Irokez" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

>> Nadaje się tak samo jak AM.
>> Obu w 100% ufać nie można, a gdy się to robi, to oba tak samo swój cel
>> spełniają.
>
> Buhaha.. po tym jak na odcinku 20km w mieście i obrzeżu prowadził mnie
> przez uliczki zamknięte dla ruchu klombami

No to jedź sobie jak w omawianym przypadku z niby lepszymi AM i MapąMap.
Przez bariery i ekrany dźwiękochłonne.

Cavallino
05-07-2008, 22:22
Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:482219e6$0$15111$[Only registered and activated users can see links]...
>> Czyli tak samo jak AM.
>
> Przejrzałem zdjęcia satelitarne i nie wiem gdzie jest błąd.

Zdjęcia widać też stare.

Cavallino
05-07-2008, 23:03
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

>No to mamy dwie trasy do wyboru -- ciekawe która dobra.

Dobra jest ta:
[Only registered and activated users can see links] B8546765956357041089,52.323834,17.020255&saddr=11+%4052.319635,+17.037722&daddr=Droga+bez+nazwy+%4052.323834,+17.020255+to:5 2.341055,16.992588&mra=mi&mrcr=1&mrsp=2&sz=14&sll=52.328625,17.017908&sspn=0.027696,0.079994&ie=UTF8&z=14

lub ta:
[Only registered and activated users can see links] B7689808597024994382,52.328263,17.039456&saddr=11+%4052.319635,+17.037722&daddr=Droga+bez+nazwy+%4052.328263,+17.039456+to:5 2.341265,16.989584&mra=mi&mrcr=1&mrsp=2&sz=14&sll=52.328625,17.017908&sspn=0.027696,0.079994&ie=UTF8&z=14

komar
05-08-2008, 06:06
Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "Irokez" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
>>> Nadaje się tak samo jak AM.
>>> Obu w 100% ufać nie można, a gdy się to robi, to oba tak samo swój
>>> cel spełniają.
>>
>> Buhaha.. po tym jak na odcinku 20km w mieście i obrzeżu prowadził mnie
>> przez uliczki zamknięte dla ruchu klombami
>
> No to jedź sobie jak w omawianym przypadku z niby lepszymi AM i MapąMap.
> Przez bariery i ekrany dźwiękochłonne.

trasa "szybka" w AM nie prowadzi przez trawniki czy klomby.

komar
05-08-2008, 06:10
jerzu pisze:
> On Wed, 07 May 2008 17:38:27 +0200, "[Only registered and activated users can see links]"
> <[Only registered and activated users can see links]> wrote:
>
>> Tak jak tutaj?
>> [Only registered and activated users can see links]
>
> AM 4.1.2 prowadzi tak:
> [Only registered and activated users can see links] - gdzie ten skręt w lewo przez
> bariery?

pewnie gość używa pirackiej 3 wersji automapy i pokrzykuje. Dla niego
tylko Igo istnieje wiec nie ma co przekonywać. Zaraz znajdzie skret w
lewo gdzieś na dróżce leśnej gdzie drzewo się przewróciło a AM mu kazała
przez ni
e przejechać...

komar
05-08-2008, 06:11
Boombastic pisze:
>> Czyli tak samo jak AM.
>
> Przejrzałem zdjęcia satelitarne i nie wiem gdzie jest błąd.

błąd jest w głowie Cavallino.

Cavallino
05-08-2008, 07:16
Użytkownik "komar" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

>> No to jedź sobie jak w omawianym przypadku z niby lepszymi AM i MapąMap.
>> Przez bariery i ekrany dźwiękochłonne.
>
> trasa "szybka" w AM nie prowadzi przez trawniki czy klomby.

Tylko przez bariery i ekrany dźwiękochłonne.

Cavallino
05-08-2008, 07:17
Użytkownik "komar" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:fvu5j6$i0f$[Only registered and activated users can see links]...
> Boombastic pisze:
>>> Czyli tak samo jak AM.
>>
>> Przejrzałem zdjęcia satelitarne i nie wiem gdzie jest błąd.
>
> błąd jest w głowie Cavallino.

PLONK
Nie ma sensu dyskutować z debilem, który udaje że deszcz pada, jak ktoś mu
dowody przedstawia.

Boombastic
05-08-2008, 07:32
Użytkownik "Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:fvta5l$npn$[Only registered and activated users can see links]...
>
> Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
> wiadomości news:482219e6$0$15111$[Only registered and activated users can see links]...
>>> Czyli tak samo jak AM.
>>
>> Przejrzałem zdjęcia satelitarne i nie wiem gdzie jest błąd.
>
> Zdjęcia widać też stare.

Na zdjeciach jest nawet pokazany zjazd. Pewnie przeróbka była zrobiona
stosunkowo niedawno i przy kolejnej aktualizacji zostanie to poprawione. Nie
ma co się dziwic, że są jakieś błędy, bo z moich obserwacji wynika, że
powstaje stosunkowo dużo różnych dróg i przejazdów nie ma co oczekiwać, ze
następnego dnia pojawi się już to na mapie. Najbardziej przerąbane mają
własciciele fabrycznych nawigacji, bo tam proces aktualizacji na dzień dobry
ma rok wplecy.

Cavallino
05-08-2008, 07:37
Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:

> Na zdjeciach jest nawet pokazany zjazd. Pewnie przeróbka była zrobiona
> stosunkowo niedawno i przy kolejnej aktualizacji zostanie to poprawione.

Tak, rok temu.
Bardzo niedawno.
A zjazdu którym AM prowadzi nie ma od lat dwóch.

Czyli AM może mieć felery, a dla innego programu jest to dyskwalifikujące?
Ciekawa logika zaiste. ;-)

Boombastic
05-08-2008, 11:22
>> Na zdjeciach jest nawet pokazany zjazd. Pewnie przeróbka była zrobiona
>> stosunkowo niedawno i przy kolejnej aktualizacji zostanie to poprawione.
>
> Tak, rok temu.
> Bardzo niedawno.
> A zjazdu którym AM prowadzi nie ma od lat dwóch.

Sam widzisz, ze na zdjęciach satelitarnych zjazd jeszcze jest.

> Czyli AM może mieć felery, a dla innego programu jest to dyskwalifikujące?
> Ciekawa logika zaiste. ;-)

To twoja logika, ja nic takiego nie pisałem. Zresztą po co bijesz pianę? Jak
nie ma zjazdu to nie zjeżdżasz, program wytycza inna trasę i po kłopocie.
Jak znasz drogę to jedziesz tak jak znasz, jak nie znasz miasta to i tak
program cię doprowadzi.

Cavallino
05-08-2008, 11:42
Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:4822e2a1$0$15092$[Only registered and activated users can see links]...
>>> Na zdjeciach jest nawet pokazany zjazd. Pewnie przeróbka była zrobiona
>>> stosunkowo niedawno i przy kolejnej aktualizacji zostanie to poprawione.
>>
>> Tak, rok temu.
>> Bardzo niedawno.
>> A zjazdu którym AM prowadzi nie ma od lat dwóch.
>
> Sam widzisz, ze na zdjęciach satelitarnych zjazd jeszcze jest.

No też mówię że zdjęcia nie prehistoryczne.
A autostrada w ogóle jest skończona na tych zdjęciach?

>
>> Czyli AM może mieć felery, a dla innego programu jest to
>> dyskwalifikujące?
>> Ciekawa logika zaiste. ;-)
>
> To twoja logika, ja nic takiego nie pisałem. Zresztą po co bijesz pianę?
> Jak nie ma zjazdu to nie zjeżdżasz, program wytycza inna trasę i po
> kłopocie.

I dokładnie to samo dotyczy I-go, więc twierdzenie na które odpowiadałem
było nieprawdziwe, w przeciwieństwie do mojego.
Patrz na co odpowiadasz.

radekp@konto.pl
05-08-2008, 13:39
Thu, 8 May 2008 00:11:58 +0200, w <fvt9s9$r7m$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> I-go nie zajmuje się kategoryzacjami, tym zajmują się dostawcy map.

Who cares? Nieważne kto robi, ważne by było dobrze.

> Po drugie - w każdej mapie znajdują się błędy, w I-go nie jest ich ani
> mniej, ani więcej niż w innych.

Podziwiam twoją skłonność do głoszenia bzdura. Szkoda, że na forach użytkownicy
mają odmienne zdania i liczbą błędów Igo wręcz miażdży konkurencję

> Po trzecie - nie masz zielonego pojęcia co zawiera I-go, bo oglądałeś TYLKO
> kradzione, pirackie demo wersji której na rynku nie było.

Jeżdżę z Igo 2006, Igo8 oraz Mio 3.3 (klonem Igo 2006). Przedwczoraj Mio
usilnie próbowało namówić mnie na jazdę dookoła tylko pewnie dlatego, że to
droga dwupasmowa.

Boombastic
05-08-2008, 13:42
>> Sam widzisz, ze na zdjęciach satelitarnych zjazd jeszcze jest.
>
> No też mówię że zdjęcia nie prehistoryczne.
> A autostrada w ogóle jest skończona na tych zdjęciach?

Wejdź na Google Earth i sam zobacz.

radekp@konto.pl
05-08-2008, 13:44
Thu, 8 May 2008 09:37:45 +0200, w <fvub14$es8$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> A zjazdu którym AM prowadzi nie ma od lat dwóch.

No widzisz, piszesz nadal bzdury. AM prowadzi dokładnie tak samo jak GPMapa.

radekp@konto.pl
05-08-2008, 13:58
Thu, 8 May 2008 00:18:43 +0200, w <fvta8u$rhd$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Według GPMapy trzeba jechać Poznańską, potem skręcić w Jaryszki/Ostrowską,
> > następnie w lewo w Tarnowską i przeciąć Bolesława Krzywoustego wiaduktem.
>
> Skręt z S-11 w Ostrowską nie istnieje.
> Można z niej wjechać tylko na stację Shell.

Swoją drogą zaiste, co powodowało drogowcami, by go zlikwidować.
Nawiasem w AM wystarczy kliknąć na tym fragmencie i zaznaczyć blokuj odcinek.
I wyznacza trasę już prawidłowo.

Skończyłeś swoję edukację z AM na jakieś wersji 2.x?

Z ciekawości -- tędy da się przejechać?
[Only registered and activated users can see links] B5438053296074481983,52.330920,17.054215%3B1094759 9601140236983,52.329885,17.034132&saddr=Droga+bez+nazwy+%4052.315738,+17.049463&daddr=52.326422,17.054386+to:Droga+bez+nazwy+%4052 .329885,+17.034132+to:Pozna%C5%84,+Pabianicka&mra=dme&mrcr=0,1&mrsp=1&sz=13&sll=52.32756,17.021595&sspn=0.070709,0.12291&ie=UTF8&z=13

Cavallino
05-08-2008, 14:10
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:


> Po drugie - w każdej mapie znajdują się błędy, w I-go nie jest ich ani
> mniej, ani więcej niż w innych.

>Podziwiam twoją skłonność do głoszenia bzdura.

Uczę się od Ciebie.

> Szkoda, że na forach użytkownicy mają odmienne zdania i liczbą błędów Igo
> wręcz miażdży konkurencję

Na forach userów AM?
Być może.
Na forach userów I-go dokładnie takie samo zdanie jest o AM.

>Jeżdżę z Igo 2006, Igo8 oraz Mio 3.3 (klonem Igo 2006). Przedwczoraj Mio
>usilnie próbowało namówić mnie na jazdę dookoła tylko pewnie dlatego, że to
>droga dwupasmowa.

I co w związku z tym?
To znika błędy w AM czy jak?
Namówiłeś już swoją do poprawnego wytyczenia trasy z Gądek?

Cavallino
05-08-2008, 14:10
Użytkownik "Boombastic" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:4823034b$0$15059$[Only registered and activated users can see links]...
>>> Sam widzisz, ze na zdjęciach satelitarnych zjazd jeszcze jest.
>>
>> No też mówię że zdjęcia nie prehistoryczne.
>> A autostrada w ogóle jest skończona na tych zdjęciach?
>
> Wejdź na Google Earth i sam zobacz.

Oglądałem nieraz - nie była ukończona.

Cavallino
05-08-2008, 14:10
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Thu, 8 May 2008 09:37:45 +0200, w <fvub14$es8$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> A zjazdu którym AM prowadzi nie ma od lat dwóch.

>No widzisz, piszesz nadal bzdury. AM prowadzi dokładnie tak samo jak
>GPMapa.

No dokładnie.
Tak samo źle. ;-)

Cavallino
05-08-2008, 14:12
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

>Z ciekawości -- tędy da się przejechać?

Tak.
Ale to droga gruntowa.

radekp@konto.pl
05-08-2008, 15:05
Thu, 8 May 2008 16:10:14 +0200, w <fvv213$p6g$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Szkoda, że na forach użytkownicy mają odmienne zdania i liczbąbłędów Igo
> > wręcz miażdży konkurencję
>
> Na forach userów AM? Być może. Na forach userów I-go dokładnie takie samo zdanie jest o AM.

Nie, na forach dotyczących nawigacji. Poczytaj, przyda ci się, często można
znaleźć porównania z rzeczywistej jazdy, a nie na podstawie jakichśurojeń,
które głosisz.

> >Jeżdżę z Igo 2006, Igo8 oraz Mio 3.3 (klonem Igo 2006). Przedwczoraj Mio
> >usilnie próbowało namówić mnie na jazdę dookoła tylko pewnie dlatego, że to
> >droga dwupasmowa.
>
> I co w związku z tym?
> To znika błędy w AM czy jak?

Jakoś AM potrafi poprowadzić prawidłowo, i na dodatek optymalnie.

> Namówiłeś już swoją do poprawnego wytyczenia trasy z Gądek?

Tak, nie było problemu po zablokowaniu zjazdu. A ty?

Cavallino
05-08-2008, 15:20
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Thu, 8 May 2008 16:10:14 +0200, w <fvv213$p6g$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Szkoda, że na forach użytkownicy mają odmienne zdania i liczbą błędów
> > Igo
> > wręcz miażdży konkurencję
>
> Na forach userów AM? Być może. Na forach userów I-go dokładnie takie samo
> zdanie jest o AM.

>Nie, na forach dotyczących nawigacji.

No czytam codziennie.
Wiem że w tej mapie są błędy, wiem też że błędy są w każdej innej mapie -
dowód miałeś w tym wątku.

>Jakoś AM potrafi poprowadzić prawidłowo, i na dodatek optymalnie.

No właśnie widzę.
Skok przez barierkę to prawidłowo i optymalnie.

> Namówiłeś już swoją do poprawnego wytyczenia trasy z Gądek?

>Tak, nie było problemu po zablokowaniu zjazdu.

Czyli tak jak w innych mapach - jak już błędy poprawisz da się jeździć.
Bezbłędnych nie ma.

radekp@konto.pl
05-08-2008, 15:32
Thu, 8 May 2008 17:20:43 +0200, w <fvv657$2ao$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> No czytam codziennie.
> Wiem że w tej mapie są błędy, wiem też że błędy są w każdej innej mapie -
> dowód miałeś w tym wątku.

To pewnie widzisz w porównaniach jak blado wypada Igo/Mio.

> >Jakoś AM potrafi poprowadzić prawidłowo, i na dodatek optymalnie.
>
> No właśnie widzę.
> Skok przez barierkę to prawidłowo i optymalnie.

Akurat pisałem o innej trasie.

> > Namówiłeś już swoją do poprawnego wytyczenia trasy z Gądek?
>
> >Tak, nie było problemu po zablokowaniu zjazdu.
>
> Czyli tak jak w innych mapach - jak już błędy poprawisz da się jeździć.
> Bezbłędnych nie ma.

Ale ważna jest liczba błędów i zdolność do ich samodzielnego usuwania. No więc
czy Igo już ci potrafi prawidłowo wyznaczyć trasę? Bo AM tak.

Cavallino
05-08-2008, 19:30
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Thu, 8 May 2008 17:20:43 +0200, w <fvv657$2ao$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> No czytam codziennie.
> Wiem że w tej mapie są błędy, wiem też że błędy są w każdej innej mapie -
> dowód miałeś w tym wątku.

>To pewnie widzisz w porównaniach jak blado wypada Igo/Mio.

Mapę ma gorszą bez dwóch zdań, ale program lepszy.
Ale AM 5 już się ściągnęła, więc teraz ją sobie pomęczę.
Generalnie zmieniła się dosyć na plus.


> Czyli tak jak w innych mapach - jak już błędy poprawisz da się jeździć.
> Bezbłędnych nie ma.

>Ale ważna jest liczba błędów

Owszem.
I czym mapa dokładniejsza, tym błędów więcej.
W starych mapach TA błędów było mało.

>i zdolność do ich samodzielnego usuwania.

Nie tylko, również usuwanie ich przez producenta.

> No więc czy Igo już ci potrafi prawidłowo wyznaczyć trasę? Bo AM tak.

Jak sam przerobiłeś sobie to skrzyżowanie?
Bo trzeba było aż 3 ulice zablokować.

radekp@konto.pl
05-09-2008, 13:07
Thu, 8 May 2008 21:30:35 +0200, w <fvvkq1$pn7$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > No więc czy Igo już ci potrafi prawidłowo wyznaczyć trasę? Bo AM tak.
>
> Jak sam przerobiłeś sobie to skrzyżowanie?
> Bo trzeba było aż 3 ulice zablokować.

Wystarczyło te 2 zjazdy tuż obok siebie.
No więc czy Igo też potrafi już dobrze wyznaczyć trasę (pytam, bo podobno
program lepszy, więc na pewno ma taką banalną funkcję).

Cavallino
05-09-2008, 13:46
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Jak sam przerobiłeś sobie to skrzyżowanie?
> Bo trzeba było aż 3 ulice zablokować.

>Wystarczyło te 2 zjazdy tuż obok siebie.

Nie - bo wtedy chciał skręcić w lewo na tym samym skrzyżowaniu.

A propos - jak wyznaczyć drogę z Polski do Włoch w AM?

radekp@konto.pl
05-09-2008, 14:30
Fri, 9 May 2008 15:46:55 +0200, w <g01knb$s8o$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
> > Jak sam przerobiłeś sobie to skrzyżowanie?
> > Bo trzeba było aż 3 ulice zablokować.
>
> >Wystarczyło te 2 zjazdy tuż obok siebie.
>
> Nie - bo wtedy chciał skręcić w lewo na tym samym skrzyżowaniu.

A fakt, zjazd po drugiej stronie też chyba musiałem wyłączyć.

> A propos - jak wyznaczyć drogę z Polski do Włoch w AM?

A masz w ogóle mapę EU? Jeżeli tak to w czym problem?
A jeżeli uaktywniłeś mapę PL z pakietu, to bodajże przed wyborem miasta musisz
najpierw (chyba) kliknąć Kraj i wybrać Włochy. Czy jakoś tak :>. PS. To co z
tym Igo, już sobie radzi z tą drogą? :>

Cavallino
05-09-2008, 14:34
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> A propos - jak wyznaczyć drogę z Polski do Włoch w AM?

>A masz w ogóle mapę EU?

Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
No to jak wyznaczyć?

jerzu
05-09-2008, 15:00
On Fri, 9 May 2008 16:34:16 +0200, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> wrote:

>Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
>No to jak wyznaczyć?

Nie da się. Musisz mieć mapę Europy w jednym kawałku.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] GG:129280 [Only registered and activated users can see links]
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

radekp@konto.pl
05-09-2008, 15:15
Fri, 9 May 2008 16:34:16 +0200, w <g01nq5$ri9$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >A masz w ogóle mapę EU?
>
> Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
> No to jak wyznaczyć?

Jak chcesz wyznaczyć skoro możesz uaktywnić naraz jeden pakiet?
Tu chyba nawet miniEU nie pomoże, bo tam raczej nie ma Włoch.

Cavallino
05-09-2008, 16:14
Użytkownik "jerzu" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w
wiadomości news:[Only registered and activated users can see links]...
> On Fri, 9 May 2008 16:34:16 +0200, "Cavallino"
> <[Only registered and activated users can see links]> wrote:
>
>>Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
>>No to jak wyznaczyć?
>
> Nie da się. Musisz mieć mapę Europy w jednym kawałku.

To kijowo strasznie.
Czyli AM na Europę to nieporozumienie.

Cavallino
05-09-2008, 16:14
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Fri, 9 May 2008 16:34:16 +0200, w <g01nq5$ri9$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >A masz w ogóle mapę EU?
>
> Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
> No to jak wyznaczyć?

>Jak chcesz wyznaczyć skoro możesz uaktywnić naraz jeden pakiet?

W I-go nie ma z tym problemów, chociaż każdy kraj to osobna mapa.

RoMan Mandziejewicz
05-09-2008, 17:49
Hello Cavallino,

Friday, May 9, 2008, 6:14:15 PM, you wrote:

>>> Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
>>> No to jak wyznaczyć?
>> Nie da się. Musisz mieć mapę Europy w jednym kawałku.
> To kijowo strasznie.
> Czyli AM na Europę to nieporozumienie.

Dlaczego nieporozumienie? Założeniem jest praca na jednym pliku. A to,
co w pliku umieścisz, to już Twój wybór - tu masz wolną wolę.
Potrzebujesz DE-AT-CH-IT-PL, to taki kawałek sobie generujesz i z
głowy.

--
Best regards,
RoMan mailto:[Only registered and activated users can see links]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Only registered and activated users can see links] :)

RoMan Mandziejewicz
05-09-2008, 17:49
Hello Cavallino,

Friday, May 9, 2008, 6:14:54 PM, you wrote:

>>>A masz w ogóle mapę EU?
>> Nie, DE_AT_CH oraz osobno Włoch i Polski.
>> No to jak wyznaczyć?
>>Jak chcesz wyznaczyć skoro możesz uaktywnić naraz jeden pakiet?
> W I-go nie ma z tym problemów, chociaż każdy kraj to osobna mapa.

Nie "chociaż" ale właśnie dlatego.

--
Best regards,
RoMan mailto:[Only registered and activated users can see links]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Only registered and activated users can see links] :)

Cavallino
05-09-2008, 18:05
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:

>Założeniem jest praca na jednym pliku.

I takie założenie to nieporozumienie?
Co usera obchodzą założenia, które utrudniają mu pracę?

>A to,
> co w pliku umieścisz, to już Twój wybór - tu masz wolną wolę.
> Potrzebujesz DE-AT-CH-IT-PL, to taki kawałek sobie generujesz i z
> głowy.

A skąd generujesz?

Cavallino
05-09-2008, 18:06
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:

>> W I-go nie ma z tym problemów, chociaż każdy kraj to osobna mapa.
>
> Nie "chociaż" ale właśnie dlatego.

Nie, nie właśnie dlatego.
Właśnie dlatego że tak miało być, więc tak to zostało zrealizowane, że
program sam przełącza mapy.

RoMan Mandziejewicz
05-09-2008, 18:10
Hello Cavallino,

Friday, May 9, 2008, 8:05:07 PM, you wrote:

>> Założeniem jest praca na jednym pliku.
> I takie założenie to nieporozumienie?
> Co usera obchodzą założenia, które utrudniają mu pracę?

Ale w czym utrudniają? Ktoś Ci broni mieć całą mapę?

>> A to, co w pliku umieścisz, to już Twój wybór - tu masz wolną wolę.
>> Potrzebujesz DE-AT-CH-IT-PL, to taki kawałek sobie generujesz i z
>> głowy.
> A skąd generujesz?

Z PCta.

--
Best regards,
RoMan mailto:[Only registered and activated users can see links]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Only registered and activated users can see links] :)

Cavallino
05-09-2008, 19:04
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
> Hello Cavallino,
>
> Friday, May 9, 2008, 8:05:07 PM, you wrote:
>
>>> Założeniem jest praca na jednym pliku.
>> I takie założenie to nieporozumienie?
>> Co usera obchodzą założenia, które utrudniają mu pracę?
>
> Ale w czym utrudniają? Ktoś Ci broni mieć całą mapę?

Mapa Europy zawiera mapę Polski?

>
>>> A to, co w pliku umieścisz, to już Twój wybór - tu masz wolną wolę.
>>> Potrzebujesz DE-AT-CH-IT-PL, to taki kawałek sobie generujesz i z
>>> głowy.
>> A skąd generujesz?
>
> Z PCta.

Z tego co od AM dostałeś?

RoMan Mandziejewicz
05-09-2008, 19:07
Hello Cavallino,

Friday, May 9, 2008, 9:04:44 PM, you wrote:

>>>> Założeniem jest praca na jednym pliku.
>>> I takie założenie to nieporozumienie?
>>> Co usera obchodzą założenia, które utrudniają mu pracę?
>> Ale w czym utrudniają? Ktoś Ci broni mieć całą mapę?
> Mapa Europy zawiera mapę Polski?

Oczywiście.

>>>> A to, co w pliku umieścisz, to już Twój wybór - tu masz wolną wolę.
>>>> Potrzebujesz DE-AT-CH-IT-PL, to taki kawałek sobie generujesz i z
>>>> głowy.
>>> A skąd generujesz?
>> Z PCta.
> Z tego co od AM dostałeś?

Z tego, z którego AM instalujesz.

--
Best regards,
RoMan mailto:[Only registered and activated users can see links]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Only registered and activated users can see links] :)

Cavallino
05-09-2008, 22:26
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:

>> Mapa Europy zawiera mapę Polski?
>
> Oczywiście.

Dokładnie tą samą co osobna mapa?
Bo słyszałem że sporo gorszą.

RoMan Mandziejewicz
05-09-2008, 22:31
Hello Cavallino,

Saturday, May 10, 2008, 12:26:24 AM, you wrote:

>>> Mapa Europy zawiera mapę Polski?
>> Oczywiście.
> Dokładnie tą samą co osobna mapa?
> Bo słyszałem że sporo gorszą.

Nie zauważyłem różnic.

--
Best regards,
RoMan mailto:[Only registered and activated users can see links]
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: [Only registered and activated users can see links] :)

Rafał \SP\ Gil
05-09-2008, 22:43
Cavallino pisze:

> Dokładnie tą samą co osobna mapa?

Tak.

> Bo słyszałem że sporo gorszą.

Ja słyszałem, że na placu czerwonym rowery rozdają ;P
--
Rafał "SP" Gil - [Only registered and activated users can see links]
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER [Only registered and activated users can see links]
Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli
[Only registered and activated users can see links]

radekp@konto.pl
05-11-2008, 15:22
Fri, 9 May 2008 18:14:54 +0200, w <g01tmr$73b$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Jak chcesz wyznaczyć skoro możesz uaktywnić naraz jeden pakiet?
>
> W I-go nie ma z tym problemów, chociaż każdy kraj to osobna mapa.

W AM też, wystarczy mieć legala.

radekp@konto.pl
05-11-2008, 15:23
Fri, 9 May 2008 20:06:06 +0200, w <g023t3$58v$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Nie "chociaż" ale właśnie dlatego.
>
> Nie, nie właśnie dlatego.
> Właśnie dlatego że tak miało być, więc tak to zostało zrealizowane, że
> program sam przełącza mapy.

Nie przełącza, tylko zszywa.

Cavallino
05-11-2008, 15:29
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> >Jak chcesz wyznaczyć skoro możesz uaktywnić naraz jeden pakiet?
>
> W I-go nie ma z tym problemów, chociaż każdy kraj to osobna mapa.

>W AM też, wystarczy mieć legala.

A co tu legal zmienia, chodzi Ci o mapę w jednym kawałku?

Cavallino
05-11-2008, 15:29
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Właśnie dlatego że tak miało być, więc tak to zostało zrealizowane, że
> program sam przełącza mapy.

>Nie przełącza, tylko zszywa.

Jak zwał tak zwał.

radekp@konto.pl
05-11-2008, 16:10
Sun, 11 May 2008 17:29:45 +0200, w <g073fs$1n8$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
> > Właśnie dlatego że tak miało być, więc tak to zostało zrealizowane, że
> > program sam przełącza mapy.
>
> >Nie przełącza, tylko zszywa.
>
> Jak zwał tak zwał.

Jest różnica, bo Igo zszywa właśnie w taki nieudolny sposób.
[Only registered and activated users can see links]

radekp@konto.pl
05-11-2008, 16:20
Sun, 11 May 2008 17:29:06 +0200, w <g073el$1kk$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > W I-go nie ma z tym problemów, chociaż każdy kraj to osobna mapa.
>
> >W AM też, wystarczy mieć legala.
>
> A co tu legal zmienia, chodzi Ci o mapę w jednym kawałku?

Tak, instalujesz te mapy które chcesz.
Logiczne, że jak masz różne pakiety to korzystać możesz naraz tylko z jednego.

Cavallino
05-11-2008, 17:05
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

>Jest różnica, bo Igo zszywa właśnie w taki nieudolny sposób.

Zszywa w taki sposób jak ma na mapie.
Jak ktoś ukradł nieoficjalną mapę, to się nie ma co dziwić że nie pasuje mu
do reszty, z którą to resztą nigdy nie było sprawdzane/nie tworzyło zestawu.
Może właśnie dlatego nie tworzyło, że ta mapa nie zgadzała się z innymi.
Możesz to wreszcie pojąć i przestać za problem swojego (i nie tylko swojego)
piractwa obwiniać I-go?

Cavallino
05-11-2008, 17:08
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> A co tu legal zmienia, chodzi Ci o mapę w jednym kawałku?

>Tak, instalujesz te mapy które chcesz.

A można jaśniej?
Rozumiem że od AM dostajesz całą mapę Europy, zawierającą również mapę
Polski, którą możesz używać łącznie - i wtedy nawigacja od jednego do innego
wybranego punktu w Europie jest możliwa, a jak chcesz to masz DODATKOWĄ
możliwość wydzielenia z tej mapy mniejszych kawałków - np. jednego kraju?

>Logiczne, że jak masz różne pakiety to korzystać możesz naraz tylko z
>jednego.

Pisz do mnie jak do kogoś kto się na AM nie zna na tyle żeby rozumieć jej
zasady pakietów.

radekp@konto.pl
05-12-2008, 13:37
Sun, 11 May 2008 19:05:05 +0200, w <g0792l$eek$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Zszywa w taki sposób jak ma na mapie.
> Jak ktoś ukradł nieoficjalną mapę, to się nie ma co dziwić że nie pasuje mu
> do reszty, z którą to resztą nigdy nie było sprawdzane/nie tworzyło zestawu.
> Może właśnie dlatego nie tworzyło, że ta mapa nie zgadzała się z innymi.

Tak jasne, drogi wylotowe z PL zmieniły położenie :)).

> Możesz to wreszcie pojąć i przestać za problem swojego (i nie tylko swojego)
> piractwa obwiniać I-go?

??
A u ciebie jak zszywa? (a zresztą to pytanie retoryczne, u ciebie na pewno
dobrze -- tylko u reszty źle :)) ). Pytałem się już, czy zjazd z S11 Igo
potrafi dobrze wyświetlić? :))

Cavallino
05-12-2008, 13:43
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Jak ktoś ukradł nieoficjalną mapę, to się nie ma co dziwić że nie pasuje
> mu
> do reszty, z którą to resztą nigdy nie było sprawdzane/nie tworzyło
> zestawu.
> Może właśnie dlatego nie tworzyło, że ta mapa nie zgadzała się z innymi.

>Tak jasne, drogi wylotowe z PL zmieniły położenie :)).

Nie tyle zmieniły co na tej ukradzionej mapie były w złym miejscu.

> Możesz to wreszcie pojąć i przestać za problem swojego (i nie tylko
> swojego)
> piractwa obwiniać I-go?

>?? A u ciebie jak zszywa?

Bezproblemowo.
I akurat jechałem z I-go z Niedzicy przez Słowację - zero stresu.

> Pytałem się już, czy zjazd z S11 Igo potrafi dobrze wyświetlić? :))

Wyświetla tak jak ma w mapie..
Podobnie jak AM tak pokazuje kraje jak ma w mapie.

radekp@konto.pl
05-12-2008, 13:48
Sun, 11 May 2008 19:08:02 +0200, w <g0798a$eq9$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> A można jaśniej?
> Rozumiem że od AM dostajesz całą mapę Europy, zawierającą również mapę
> Polski, którą możesz używać łącznie - i wtedy nawigacja od jednego do innego
> wybranego punktu w Europie jest możliwa, a jak chcesz to masz DODATKOWĄ
> możliwość wydzielenia z tej mapy mniejszych kawałków - np. jednego kraju?

Nie bardzo rozumiem.
[Only registered and activated users can see links]
dział 1.4.7 -- Wybór obszaru mapy do instalacji

> Pisz do mnie jak do kogoś kto się na AM nie zna na tyle żeby rozumieć jej
> zasady pakietów.

Automapa działa w danej chwili tylko na jednym pakiecie. Pakiet = jeden kraj
lub jakaś gotowa grupa krajów. W przypadku pirata pakiety masz z góry
narzucone, w przypadku legalnej sam sobie robisz interesujący ciebie pakiet
przy instalacji.

radekp@konto.pl
05-12-2008, 14:22
Mon, 12 May 2008 15:43:52 +0200, w <g09hvm$kuq$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Tak jasne, drogi wylotowe z PL zmieniły położenie :)).
>
> Nie tyle zmieniły co na tej ukradzionej mapie były w złym miejscu.

Skąd wiesz, że a) była kradziona, b) były w złym miejscu (no tob. to akurat na
pewno, w końcu to Igo :) ).

> > Pytałem się już, czy zjazd z S11 Igo potrafi dobrze wyświetlić? :))
>
> Wyświetla tak jak ma w mapie..

Czyli nie ma tak banalnej funkcji jak blokada odcinka? No to, to rzeczywiście
program lepszy o klasę od innych, ma 10% funkcji innych...

Cavallino
05-12-2008, 14:31
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Mon, 12 May 2008 15:43:52 +0200, w <g09hvm$kuq$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Tak jasne, drogi wylotowe z PL zmieniły położenie :)).
>
> Nie tyle zmieniły co na tej ukradzionej mapie były w złym miejscu.

>Skąd wiesz, że a) była kradziona,

Bo:
1. ta mapa Polski nigdy nie występowała z innymi mapami
2. wiem na której kradzionej mapie Polski były takie problemy z
interkonektami - oprócz niej występuje jeszcze jedna mapa Grecji z podobnym
problemem, oraz również kradziona mapa Europy dla MioMap, która gryzie się w
ten sposób z innymi mapami (z innego pakietu)



b) były w złym miejscu (no to b. to akurat na
pewno, w końcu to Igo :) ).

> > Pytałem się już, czy zjazd z S11 Igo potrafi dobrze wyświetlić? :))
>
> Wyświetla tak jak ma w mapie..

>Czyli nie ma tak banalnej funkcji jak blokada odcinka?

Ma.
Tylko podobnie jak w AM samo się nie zrobi, a co mi po poprawianiu odcinka
który już przejechałem?
Na trasach które znam navi jest mi całkowicie zbędna.


> No to, to rzeczywiście program lepszy o klasę od innych, ma 10% funkcji
> innych...

Aha, czyli blokady odcinka to 110 % funkcjonalności tego programu?
No proszę jaki to badziew - poza blokadami odcinka nic nie ma.

Cavallino
05-17-2008, 11:19
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> > Pytałem się już, czy zjazd z S11 Igo potrafi dobrze wyświetlić? :))
>
> Wyświetla tak jak ma w mapie..

>Czyli nie ma tak banalnej funkcji jak blokada odcinka?

Właśnie się wkurzam na tą banalną funkcję w AM.
I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć np.
manewr, ulicę, długość odcinka.
W efekcie, kiedy próbuję np. ominąć konkretną autostradę w Austrii (Brenner)
w I-goi kliknąłem dwa razy (blokada ulicy), trwało to jakieś 10 sekund, w AM
już zablokowałem ze 20 odcinków, po każdej operacji następuje 2 minutowe
przeliczenie trasy, w efekcie od godziny nie mogę uzyskać zawodowalającego
efektu.

Tak więc tak piałeś z zachwytu nad tą funkcją w AM, a okazuje się że ona
jest jednak mocno za banalna.

radekp@konto.pl
05-17-2008, 16:53
Sat, 17 May 2008 13:19:40 +0200, w <g0mfdb$qhj$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Właśnie się wkurzam na tą banalną funkcję w AM.
> I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć np.
> manewr, ulicę, długość odcinka.
> W efekcie, kiedy próbuję np. ominąć konkretną autostradę w Austrii (Brenner)
> w I-goi kliknąłem dwa razy (blokada ulicy), trwało to jakieś 10sekund, w AM
> już zablokowałem ze 20 odcinków, po każdej operacji następuje2 minutowe
> przeliczenie trasy, w efekcie od godziny nie mogę uzyskać zawodowalającego
> efektu.

AM, oprócz blokady odcinka, ma również funkcję Objazd. Zdaje się, że potem masz
wybór jaką odległość masz do objechania. Nie moja wina, że masz kłopoty z jej
obsługą :). Może spróbuj użyć Przez.

A jeżeli to autostrada płatna i chcesz ją ominąć, to może lepiej skorzystać z
funkcji "Omiń płatne"? Igo nie ma?

Cavallino
05-18-2008, 07:59
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Sat, 17 May 2008 13:19:40 +0200, w <g0mfdb$qhj$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Właśnie się wkurzam na tą banalną funkcję w AM.
> I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć np.
> manewr, ulicę, długość odcinka.
> W efekcie, kiedy próbuję np. ominąć konkretną autostradę w Austrii
> (Brenner)
> w I-goi kliknąłem dwa razy (blokada ulicy), trwało to jakieś 10 sekund, w
> AM
> już zablokowałem ze 20 odcinków, po każdej operacji następuje 2 minutowe
> przeliczenie trasy, w efekcie od godziny nie mogę uzyskać zawodowalającego
> efektu.

>AM, oprócz blokady odcinka, ma również funkcję Objazd. Zdaje się, że potem
>masz
>wybór jaką odległość masz do objechania. Nie moja wina, że masz kłopoty z
>jej
>obsługą :).

Twoja, bo każesz mi obsługiwać i nie mówisz jak. ;-)
Nawiasem mówiąc nijak też nie mogę wpaść na to w jaki sposób ustawia się
start i cel podróży, zwłaszcza jak chcę tylko jeden z nich zmienić.

To właśnie ten intuicyjny interfejs. ;-)

> Może spróbuj użyć Przez.

Efekt jest ten sam - czyli wjeżdża na autostradę każdym następnym wjazdem.

>A jeżeli to autostrada płatna i chcesz ją ominąć, to może lepiej skorzystać
>z
>funkcji "Omiń płatne"?

No nie bardzo można, bo we Włoszech jak najbardziej chcę już płatną
autostradą jechać.

> Igo nie ma?

Oczywiście że ma.
Z I-go problemu nie mam, trasę wytyczyło tak jak chciałem po 2 minutach, AM
ciągle upiera się na inny wariant i bez dodania Przez koło Ga-Pa inaczej nie
chce.

radekp@konto.pl
05-18-2008, 10:14
Sun, 18 May 2008 09:59:59 +0200, w <g0oo2u$sfa$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >AM, oprócz blokady odcinka, ma również funkcję Objazd. Zdaje się, że potem
> >masz
> >wybór jaką odległość masz do objechania. Nie moja wina, żemasz kłopoty z
> >jej
> >obsługą :).
>
> Twoja, bo każesz mi obsługiwać i nie mówisz jak. ;-)
> Nawiasem mówiąc nijak też nie mogę wpaść na to w jaki sposób ustawia się
> start i cel podróży, zwłaszcza jak chcę tylko jeden z nich zmienić.

Wskazujesz na mapie (albo wpisujesz adres, albo z mapy itp.), wybierasz Prowadź
do i wybierasz czy to ma być punkt Start, Przez czy Cel. Trasę przeliczy
automatycznie.

> >A jeżeli to autostrada płatna i chcesz ją ominąć, to może lepiej skorzystać
> >z
> >funkcji "Omiń płatne"?
>
> No nie bardzo można, bo we Włoszech jak najbardziej chcę już płatną
> autostradą jechać.

Jeśli znasz trasę, to wystarczy pojechać tą obok, w czasie jazdy AM sama będzie
korygować sobie trasę.

Cavallino
05-18-2008, 12:31
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Sun, 18 May 2008 09:59:59 +0200, w <g0oo2u$sfa$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >AM, oprócz blokady odcinka, ma również funkcję Objazd. Zdaje się, że
> >potem
> >masz
> >wybór jaką odległość masz do objechania. Nie moja wina, że masz kłopoty z
> >jej
> >obsługą :).
>
> Twoja, bo każesz mi obsługiwać i nie mówisz jak. ;-)

No i co z tym Objazdem?


> Nawiasem mówiąc nijak też nie mogę wpaść na to w jaki sposób ustawia się
> start i cel podróży, zwłaszcza jak chcę tylko jeden z nich zmienić.

>Wskazujesz na mapie (albo wpisujesz adres, albo z mapy itp.), wybierasz
>Prowadź
>do i wybierasz czy to ma być punkt Start, Przez czy Cel. Trasę przeliczy
>automatycznie.

Czy jak wybiorę że to ma być Cel, to start i przez pozostają bez zmian?
Nawet jak start był oddalony o setki kilometrów od obecnego miejsca?
To przecież bes sensu - Prowadź Do powinno wyznaczać nową trasę, od
aktualnego miejsca do Docelowego.

A do zmiany Startu powinny być inne opcje.
Tak przynajmniej jest w innych nawigacjach - wszystkich które znam, bez
wyjątku.


Z Kolei - Ustaw Jako Cel - co robi ta opcja?

> >A jeżeli to autostrada płatna i chcesz ją ominąć, to może lepiej
> >skorzystać
> >z
> >funkcji "Omiń płatne"?
>
> No nie bardzo można, bo we Włoszech jak najbardziej chcę już płatną
> autostradą jechać.

>Jeśli znasz trasę, to wystarczy pojechać tą obok, w czasie jazdy AM sama
>będzie
>korygować sobie trasę.

Tak to ja już jechałem, ale bez nawi i pewnym momencie jednak przypadkowo
wjechałem na autostradę.
Po to mam navi żeby tego uniknąć - ma być trasa idealnie wyznaczona tak jak
chcę.

radekp@konto.pl
05-18-2008, 13:09
Sun, 18 May 2008 14:31:03 +0200, w <g0p7kq$3ed$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> No i co z tym Objazdem?

A co ma być? Nie używałem, więc nie wiem jak jest w praktyce.

> Czy jak wybiorę że to ma być Cel, to start i przez pozostają bez zmian?

Start na pewno, a Przez nie wiem.

> Nawet jak start był oddalony o setki kilometrów od obecnego miejsca?
> To przecież bes sensu - Prowadź Do powinno wyznaczać nową trasę, od
> aktualnego miejsca do Docelowego.

No to nie wyznaczaj Od -- będzie od aktualnego. W czym problem?

> A do zmiany Startu powinny być inne opcje.
> Tak przynajmniej jest w innych nawigacjach - wszystkich które znam, bez
> wyjątku.

Nie wiem, może, akurat w AM jest wygodnie.

> Z Kolei - Ustaw Jako Cel - co robi ta opcja?

W AM? Nie kojarzę takiej. Klikasz punkt na mapie i wybierasz Prowadź Do,
zatwierdzasz i jedziesz.

> Tak to ja już jechałem, ale bez nawi i pewnym momencie jednak przypadkowo
> wjechałem na autostradę.
> Po to mam navi żeby tego uniknąć - ma być trasa idealnie wyznaczona tak jak
> chcę.

Nie prościej podzielić trasę na 2 kawałki?

Cavallino
05-18-2008, 14:00
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Tak przynajmniej jest w innych nawigacjach - wszystkich które znam, bez
> wyjątku.

>Nie wiem, może, akurat w AM jest wygodnie.

Taaa właśnie widzę, o najprostsze rzeczy trzeba sie zapytać.
Wygodnie jak diabli.



> Tak to ja już jechałem, ale bez nawi i pewnym momencie jednak przypadkowo
> wjechałem na autostradę.
> Po to mam navi żeby tego uniknąć - ma być trasa idealnie wyznaczona tak
> jak
> chcę.

>Nie prościej podzielić trasę na 2 kawałki?

Można i na pięć.
Tyle że Ty próbowałeś dowodzić iż to świetny program a nie ja....
A tu co rusz to dupa zbita.

radekp@konto.pl
05-18-2008, 14:14
Sun, 18 May 2008 16:00:10 +0200, w <g0pd6b$37$[Only registered and activated users can see links]>,
"Cavallino" <[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Tak przynajmniej jest w innych nawigacjach - wszystkich które znam,bez
> > wyjątku.
>
> >Nie wiem, może, akurat w AM jest wygodnie.
>
> Taaa właśnie widzę, o najprostsze rzeczy trzeba sie zapytać.
> Wygodnie jak diabli.

Co w trudnego w kliknięciu Prowadź do w menu głównym czy kontekstowym?

> > Tak to ja już jechałem, ale bez nawi i pewnym momencie jednak przypadkowo
> > wjechałem na autostradę.
> > Po to mam navi żeby tego uniknąć - ma być trasa idealnie wyznaczona tak
> > jak
> > chcę.
>
> >Nie prościej podzielić trasę na 2 kawałki?
>
> Można i na pięć.
> Tyle że Ty próbowałeś dowodzić iż to świetny program a nie ja....
> A tu co rusz to dupa zbita.

Jak widzę to raczej użytkownik nieteges :>

Cavallino
05-18-2008, 15:49
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> >Nie wiem, może, akurat w AM jest wygodnie.
>
> Taaa właśnie widzę, o najprostsze rzeczy trzeba sie zapytać.
> Wygodnie jak diabli.

>Co w trudnego w kliknięciu Prowadź do w menu głównym czy kontekstowym?

W kliknięciu nic.
W wymyśleniu co dana opcja spowoduje - sporo.

> Tyle że Ty próbowałeś dowodzić iż to świetny program a nie ja....
> A tu co rusz to dupa zbita.

>Jak widzę to raczej użytkownik nieteges :>

Jasne - własne wymysły autorów danego softu w interfejsie to wina usera.
A moim zdaniem jest akurat odwrotnie.

Maciej Kulawik
05-19-2008, 11:28
Dnia Sat, 17 May 2008 13:19:40 +0200, Cavallino napisał(a):

> I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć np.
> manewr, ulicę, długość odcinka.

Naprawdę????? I-go ma blokowanie ulicy/odcinka???
Błagam, zdradź gdzie to jest!
No chyba że to tylko w I-go, bo moje MioMap 3.3 nie ma takiej możliwości.
Jest tylko opcja 'omiń manewr', ale to kompletnie nie to...


--
Maciek

Cavallino
05-20-2008, 09:38
Użytkownik "Maciej Kulawik" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:16t9j7yh9egh0$.[Only registered and activated users can see links]...
> Dnia Sat, 17 May 2008 13:19:40 +0200, Cavallino napisał(a):
>
>> I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć np.
>> manewr, ulicę, długość odcinka.
>
> Naprawdę????? I-go ma blokowanie ulicy/odcinka???

A czytać umie?
Napisałem "omijanie".

Tak, ma.

Maciej Kulawik
05-20-2008, 12:49
Dnia Tue, 20 May 2008 11:38:41 +0200, Cavallino napisał(a):

>>> I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć np.
>>> manewr, ulicę, długość odcinka.
>>
>> Naprawdę????? I-go ma blokowanie ulicy/odcinka???
>
> A czytać umie?
> Napisałem "omijanie".
> Tak, ma.

Może być omijanie. To jak ominąć ulicę?
I czy w MioMap też to jest?

--
Maciek

Cavallino
05-20-2008, 13:12
Użytkownik "Maciej Kulawik" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:mkvca9a9t85t$.[Only registered and activated users can see links]...
> Dnia Tue, 20 May 2008 11:38:41 +0200, Cavallino napisał(a):
>
>>>> I-go ma to rozwiązane lepiej, możesz sobie wybrać co i ile ma ominąć
>>>> np.
>>>> manewr, ulicę, długość odcinka.
>>>
>>> Naprawdę????? I-go ma blokowanie ulicy/odcinka???
>>
>> A czytać umie?
>> Napisałem "omijanie".
>> Tak, ma.
>
> Może być omijanie. To jak ominąć ulicę?

Sposobów jest kilka.
Np. tak: wyznaczasz drogę, wchodzisz do planu trasy, znajdujesz ulicę i
dajesz klawisz Omiń (taki z wywijasem) i wybierasz sobie wariant który
potrzebujesz.

> I czy w MioMap też to jest?

A tego to nie wiem, ale skoro jest omijanie manewru, powinno być i ulicy.

radekp@konto.pl
05-20-2008, 14:50
Tue, 20 May 2008 11:38:41 +0200, w <g0u672$ofb$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > Naprawdę????? I-go ma blokowanie ulicy/odcinka???
>
> A czytać umie?
> Napisałem "omijanie".
>
> Tak, ma.

I można wklepać na stałe??

Cavallino
05-20-2008, 15:21
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Tak, ma.

>I można wklepać na stałe??

To jest funkcja trasy.

radekp@konto.pl
05-20-2008, 18:44
Tue, 20 May 2008 17:21:39 +0200, w <g0uqa4$ptm$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
> > Tak, ma.
>
> >I można wklepać na stałe??
>
> To jest funkcja trasy.

Czyli blokad nie ma.

Cavallino
05-20-2008, 18:52
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> >I można wklepać na stałe??
>
> To jest funkcja trasy.

>Czyli blokad nie ma.

Nazywa się to inaczej, działa trochę inaczej, ale generalnie swoją funkcję
spełnia.
Jak widzisz jest nawet bardziej funkcjonalne (rozbudowane).

radekp@konto.pl
05-20-2008, 19:20
Tue, 20 May 2008 20:52:30 +0200, w <g0v6le$2nj$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > >I można wklepać na stałe??
> >
> > To jest funkcja trasy.
>
> >Czyli blokad nie ma.
>
> Nazywa się to inaczej, działa trochę inaczej, ale generalnie swoją funkcję
> spełnia.
> Jak widzisz jest nawet bardziej funkcjonalne (rozbudowane).

No widzę. Gdy zaczną remontować most (dajmy na to) z Wrocławia naPoznań, a ja
(dajmy na to) jestem PH, to każdego dnia, gdy będę jechał w ten teraz, za
każdym razem będę musiał ręcznie korygować trasę.

Funkcjonalne jak cholera.

Maciej Kulawik
05-20-2008, 21:49
Dnia Tue, 20 May 2008 15:12:14 +0200, Cavallino napisał(a):

> Sposobów jest kilka.
> Np. tak: wyznaczasz drogę, wchodzisz do planu trasy, znajdujesz ulicę i
> dajesz klawisz Omiń (taki z wywijasem) i wybierasz sobie wariant który
> potrzebujesz.

> A tego to nie wiem, ale skoro jest omijanie manewru, powinno być i ulicy.

Faktycznie, sprawdziłem w mio i też tak jest. Zmyliło mnie że z pozycji
nawigacji jest tylko ominięcie manewru. Za to z planu trasy można ominąć
manewr, ulicę lub odcinek o zadanej długości (w km). Mało elastyczne jest
tylko to, że "ulica" to odcinek trasy pomiędzy dwoma manewrami lub
połączeniami z inną "ważną" ulicą, niekoniecznie najkrótszy odcinek który
można by ominąć...

Cavallino
05-20-2008, 22:53
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:


>No widzę. Gdy zaczną remontować most (dajmy na to) z Wrocławia na Poznań, a
>ja
>(dajmy na to) jestem PH, to każdego dnia, gdy będę jechał w ten teraz, za
>każdym razem będę musiał ręcznie korygować trasę.
>Funkcjonalne jak cholera.

Jeśli znasz trasę, to wystarczy pojechać tą obok, w czasie jazdy program sam
będzie korygować sobie trasę.
Albo może spróbuj użyć Przez.

Cavallino
05-20-2008, 22:58
Użytkownik "Maciej Kulawik" <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:17m87zuwgfg1g$.[Only registered and activated users can see links]...
> Dnia Tue, 20 May 2008 15:12:14 +0200, Cavallino napisał(a):
>
>> Sposobów jest kilka.
>> Np. tak: wyznaczasz drogę, wchodzisz do planu trasy, znajdujesz ulicę i
>> dajesz klawisz Omiń (taki z wywijasem) i wybierasz sobie wariant który
>> potrzebujesz.
>
>> A tego to nie wiem, ale skoro jest omijanie manewru, powinno być i ulicy.
>
> Faktycznie, sprawdziłem w mio i też tak jest. Zmyliło mnie że z pozycji
> nawigacji jest tylko ominięcie manewru. Za to z planu trasy można ominąć
> manewr, ulicę lub odcinek o zadanej długości (w km). Mało elastyczne jest
> tylko to, że "ulica" to odcinek trasy pomiędzy dwoma manewrami lub
> połączeniami z inną "ważną" ulicą, niekoniecznie najkrótszy odcinek który
> można by ominąć...

Odcinek też możesz - 1 km, 3 km, 5 km, 30 km.
A ulica to ulica - konkretna droga, o konkretnym numerze.
W omawianym przypadku cała austriacka autostrada - i o to mi chodziło.

radekp@konto.pl
05-21-2008, 12:50
Wed, 21 May 2008 00:53:36 +0200, w <g0vkph$je8$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >No widzę. Gdy zaczną remontować most (dajmy na to) z Wrocławiana Poznań, a
> >ja
> >(dajmy na to) jestem PH, to każdego dnia, gdy będę jechał w ten teraz, za
> >każdym razem będę musiał ręcznie korygować trasę.
> >Funkcjonalne jak cholera.
>
> Jeśli znasz trasę, to wystarczy pojechać tą obok, w czasie jazdy program sam
> będzie korygować sobie trasę.
> Albo może spróbuj użyć Przez.

Czyli rozwijamy każdego dnia mapę i patrzymy czy lepiej przez ten most z lewej,
czy ten z prawej :D.

Cavallino
05-21-2008, 13:06
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Jeśli znasz trasę, to wystarczy pojechać tą obok, w czasie jazdy program
> sam
> będzie korygować sobie trasę.
> Albo może spróbuj użyć Przez.

>Czyli rozwijamy każdego dnia mapę i patrzymy czy lepiej przez ten most z
>lewej,
>czy ten z prawej :D.

Mówisz że to bez sensu?
No popatrz - ja się z tym zgadzam.
Tyle że to TWOJE własne słowa, wierny cytat. ;-)

Więc bądź łaskaw nie zachowywać się jak chorągiewa na wietrze i nie nawijać
zupełnie czego innego, w zależności od tego o jakim programie mówisz.

radekp@konto.pl
05-21-2008, 14:20
Wed, 21 May 2008 15:06:32 +0200, w <g116oo$l0k$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Czyli rozwijamy każdego dnia mapę i patrzymy czy lepiej przez ten most z
> >lewej,
> >czy ten z prawej :D.
>
> Mówisz że to bez sensu?
> No popatrz - ja się z tym zgadzam.
> Tyle że to TWOJE własne słowa, wierny cytat. ;-)
>
> Więc bądź łaskaw nie zachowywać się jak chorągiewa na wietrze i nie nawijać
> zupełnie czego innego, w zależności od tego o jakim programie mówisz.

Tylko, że sytuacje są całkiem różne. W AM z uniknięciem przejeżdżania jednej
drogi poradzisz sobie bez problemu na wiele sposobów. A w IGO leżysz i
kwiczysz.

Tak nawiasem twój problem w AM jest banalny do rozwiązania -- wyznaszsobie
trasę z unikaniem płatnych autostrad, a po przejechaniu felernej włącz płatne,
a trasa sama się przekalkuluje.

To tak na wszelki wypadek, gdyby jednak dwuetapowe projektowanie drogi było
zbyt trudne ;>.

Cavallino
05-21-2008, 16:40
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

>Tylko, że sytuacje są całkiem różne. W AM z uniknięciem przejeżdżania
>jednej
>drogi poradzisz sobie bez problemu na wiele sposobów.

Tia - jednym z nich jest 20 krotne wybieranie funkcji Blokada.
Połączone z 20 krotnym przeliczaniem trasy - każde w omawianym przypadku
trwało 2 minuty.
Do tego 20 razy trzeba skalować mapę, bo po przeliczeniu ustawia się na
widok trasy.
Efekt jest taki, że zaplanowanie wybranej trasy zajęło mi ponad godzinę.

> A w IGO leżysz i kwiczysz.

A w I-go zmieściłem się w pięć minut.
Jako że trasę zapisałem, to więcej tego robić nie muszę.
Kto mi odda za tą godzinę?
Producent AM, czy Ty?

radekp@konto.pl
05-21-2008, 17:04
Wed, 21 May 2008 18:40:19 +0200, w <g11j9i$vbh$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Tylko, że sytuacje są całkiem różne. W AM z uniknięciem przejeżdżania
> >jednej
> >drogi poradzisz sobie bez problemu na wiele sposobów.
>
> Tia - jednym z nich jest 20 krotne wybieranie funkcji Blokada.

A objazd nie zadziałał?

> Połączone z 20 krotnym przeliczaniem trasy - każde w omawianym przypadku
> trwało 2 minuty.

Skoro nie umie się wyłączyć automatycznej rekalkulacji...

> Do tego 20 razy trzeba skalować mapę, bo po przeliczeniu ustawia się na
> widok trasy.

jw.

> Efekt jest taki, że zaplanowanie wybranej trasy zajęło mi ponad godzinę.

A ile zajęło przeczytanie instrukcji?

> > A w IGO leżysz i kwiczysz.
>
> A w I-go zmieściłem się w pięć minut.
> Jako że trasę zapisałem, to więcej tego robić nie muszę.
> Kto mi odda za tą godzinę?

Twoje własne lenistwo nie zapłaci za ciebie?

> Producent AM, czy Ty?

Skoro a) nie chce po przejechaniu odcinka wyłączyć omijania płatnych, b) nie
chce się zaprojektować dwuetapowej trasy, c) nie chce się przeczytać instrukcji
-- to niestety trzeba zapłacić za własne widzimisię stosowną cenę.

A producent Igo ile ci zapłaci, gdy przez rok remontować będą odcinek trasy
koło twojego domu i 365 razy będziesz musiał klepać Omiń odcinek?

Cavallino
05-21-2008, 18:26
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Wed, 21 May 2008 18:40:19 +0200, w <g11j9i$vbh$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Tylko, że sytuacje są całkiem różne. W AM z uniknięciem przejeżdżania
> >jednej
> >drogi poradzisz sobie bez problemu na wiele sposobów.
>
> Tia - jednym z nich jest 20 krotne wybieranie funkcji Blokada.

>A objazd nie zadziałał?

Nie powiedziałeś jak i gdzie się to uruchamia.

> Połączone z 20 krotnym przeliczaniem trasy - każde w omawianym przypadku
> trwało 2 minuty.

>Skoro nie umie się wyłączyć automatycznej rekalkulacji...

A skąd bez niej mam wiedzieć gdzie on trasę wytyczy?

>Skoro a) nie chce po przejechaniu odcinka wyłączyć omijania płatnych, b)
>nie
>chce się zaprojektować dwuetapowej trasy, c) nie chce się przeczytać
>instrukcji
>-- to niestety trzeba zapłacić za własne widzimisię stosowną cenę.

Albo wybrać program który nie wymaga takiego kombinowania.


>A producent Igo ile ci zapłaci, gdy przez rok remontować będą odcinek trasy
>koło twojego domu i 365 razy będziesz musiał klepać Omiń odcinek?

A niby po co?

radekp@konto.pl
05-21-2008, 18:49
Wed, 21 May 2008 20:26:04 +0200, w <g11pfs$lds$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >A objazd nie zadziałał?
>
> Nie powiedziałeś jak i gdzie się to uruchamia.

A co instrukcja na to?

> >Skoro nie umie się wyłączyć automatycznej rekalkulacji...
>
> A skąd bez niej mam wiedzieć gdzie on trasę wytyczy?

Myślisz, że dopóki nie zaznaczysz końca to sam się domyśli. OK, próbuj, skoro
masz czas :).

> >Skoro a) nie chce po przejechaniu odcinka wyłączyć omijania płatnych, b)
> >nie
> >chce się zaprojektować dwuetapowej trasy, c) nie chce się przeczytać
> >instrukcji
> >-- to niestety trzeba zapłacić za własne widzimisię stosownącenę.
>
> Albo wybrać program który nie wymaga takiego kombinowania.

Wydaje mi się, że punkty a) i b) jest wielkokrotnie szybszy niż w tych
"lepszych programach". Punkt c) wymaga pewnego wysiłku, więc go pomijam ;p.

> >A producent Igo ile ci zapłaci, gdy przez rok remontować będą odcinek trasy
> >koło twojego domu i 365 razy będziesz musiał klepać Omiń odcinek?
>
> A niby po co?

Za to, żebyś 365 razy musiał klepać omijanie odcinka.

Cavallino
05-21-2008, 19:39
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Wed, 21 May 2008 20:26:04 +0200, w <g11pfs$lds$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >A objazd nie zadziałał?
>
> Nie powiedziałeś jak i gdzie się to uruchamia.

>A co instrukcja na to?

Nico.
Od user friendly interface oczekuję że nie wymaga zaglądania do instrukcji.

> >Skoro nie umie się wyłączyć automatycznej rekalkulacji...
>
> A skąd bez niej mam wiedzieć gdzie on trasę wytyczy?

>Myślisz, że dopóki nie zaznaczysz końca to sam się domyśli.

Jakiego końca?
Mówię o modyfikacjach już wyznaczonej trasy.
A skoro jest wyznaczona to chyba koniec musi mieć, nieprawdaż?

>Wydaje mi się, że punkty a) i b) jest wielkokrotnie szybszy niż w tych
>"lepszych programach".

A masz chociaż pewność że autostrady w Austrii są oznaczone jako płatne?
A nie tylko te płatne extra?

> >A producent Igo ile ci zapłaci, gdy przez rok remontować będą odcinek
> >trasy
> >koło twojego domu i 365 razy będziesz musiał klepać Omiń odcinek?
>
> A niby po co?

>Za to, żebyś 365 razy musiał klepać omijanie odcinka.

Więc w I-go nie mogę z przeliczania trasy w trakcie jazdy skorzystać, za to
w AM jak najbardziej?
Wytłumaczysz dlaczego?

radekp@konto.pl
05-23-2008, 12:32
Wed, 21 May 2008 21:39:25 +0200, w <g11tpc$4qu$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > >A objazd nie zadziałał?
> >
> > Nie powiedziałeś jak i gdzie się to uruchamia.
>
> >A co instrukcja na to?
>
> Nico.
> Od user friendly interface oczekuję że nie wymaga zaglądania do instrukcji.

Hyhy, jasne :).

> > >Skoro nie umie się wyłączyć automatycznej rekalkulacji...
> >
> > A skąd bez niej mam wiedzieć gdzie on trasę wytyczy?
>
> >Myślisz, że dopóki nie zaznaczysz końca to sam się domyśli.
>
> Jakiego końca?
> Mówię o modyfikacjach już wyznaczonej trasy.
> A skoro jest wyznaczona to chyba koniec musi mieć, nieprawdaż?

Wersja dla opornych: dopóki nie wyznaczysz końca zablokowanego odcinka, możesz
śmiało wyłączyć rekalkulację. A jeżeli chcesz się pomęczyć, to twoja sprawa i
twój problem.

> >Wydaje mi się, że punkty a) i b) jest wielkokrotnie szybszy niż w tych
> >"lepszych programach".
>
> A masz chociaż pewność że autostrady w Austrii są oznaczone jako płatne?
> A nie tylko te płatne extra?

Nie, ale jeżeli tak, to wyłącz wszystkie.

> > >A producent Igo ile ci zapłaci, gdy przez rok remontować będąodcinek
> > >trasy
> > >koło twojego domu i 365 razy będziesz musiał klepać Omiń odcinek?
> >
> > A niby po co?
>
> >Za to, żebyś 365 razy musiał klepać omijanie odcinka.
>
> Więc w I-go nie mogę z przeliczania trasy w trakcie jazdy skorzystać, za to
> w AM jak najbardziej?
> Wytłumaczysz dlaczego?

W Igo nie możesz zablokować odcinka, więc czy chcesz czy nie, musisz ręcznie
modyfikować trasę codziennie.

Cavallino
05-23-2008, 12:42
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:


>Wersja dla opornych: dopóki nie wyznaczysz końca zablokowanego odcinka,
>możesz
>śmiało wyłączyć rekalkulację.

No dobra - ale gdzie Ty masz wyznaczanie punktu początku i końca blokady?
Ja tego nie widzę - jest blokowanie odcinka na którym klikniemy, a innej
możliwości nie widzę.
Objazdu też w menu nie widzę.


A jeżeli chcesz się pomęczyć, to twoja sprawa i
twój problem.

> Więc w I-go nie mogę z przeliczania trasy w trakcie jazdy skorzystać, za
> to
> w AM jak najbardziej?
> Wytłumaczysz dlaczego?

>W Igo nie możesz zablokować odcinka, więc czy chcesz czy nie, musisz
>ręcznie
>modyfikować trasę codziennie.

Jak nie rozumiesz pytania, to nie udzielaj odpowiedzi.
Przeczytaj jeszcze raz, a potem jeszcze raz - i tak do skutku.
Dopóki nie zrozumiesz.

No więc dlaczego rekalkulacje w locie dopuszczasz dla AM, a dla I-go nie?

radekp@konto.pl
05-23-2008, 14:40
Fri, 23 May 2008 14:42:51 +0200, w <g16e4a$g0l$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> >Wersja dla opornych: dopóki nie wyznaczysz końca zablokowanego odcinka,
> >możesz
> >śmiało wyłączyć rekalkulację.
>
> No dobra - ale gdzie Ty masz wyznaczanie punktu początku i końca blokady?
> Ja tego nie widzę - jest blokowanie odcinka na którym klikniemy, a innej
> możliwości nie widzę.

Dopóki nie zablokujesz sobie ostatniego odcinka, wyłącz rekalkulację.

> Objazdu też w menu nie widzę.

Polecam google.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Cavallino
05-25-2008, 15:56
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> No dobra - ale gdzie Ty masz wyznaczanie punktu początku i końca blokady?
> Ja tego nie widzę - jest blokowanie odcinka na którym klikniemy, a innej
> możliwości nie widzę.

>Dopóki nie zablokujesz sobie ostatniego odcinka, wyłącz rekalkulację.

Jasne, ale skąd mam wiedzieć gdzie on poprowadzi trasę po zablokowaniu
kolejnego odcinka?
Za którymś razem powinien wybrać lepszą drogę w miejscu gdzie autostrad nie
ma - ale skąd mam wiedzieć po którym?
Sugerujesz że zamiast 20 odcinków mam blokować wszystkie w Austrii? ;-)

> Objazdu też w menu nie widzę.

>Polecam google.
>[Only registered and activated users can see links]
>[Only registered and activated users can see links]

Dalej nie wiem jak to uruchomić, ale z opisu widzę że nie o to chodzi i
usprawnić blokowania odcinków nie idzie.
Już najlepsza jest blokada dróg płatnych o której pisałeś, przynajmniej do
włoskiej granicy doprowadzi.

radekp@konto.pl
05-25-2008, 16:27
Sun, 25 May 2008 17:56:03 +0200, w <g1c26l$pr8$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > No dobra - ale gdzie Ty masz wyznaczanie punktu początku i końca blokady?
> > Ja tego nie widzę - jest blokowanie odcinka na którym klikniemy, a innej
> > możliwości nie widzę.
>
> >Dopóki nie zablokujesz sobie ostatniego odcinka, wyłącz rekalkulację.
>
> Jasne, ale skąd mam wiedzieć gdzie on poprowadzi trasę po zablokowaniu
> kolejnego odcinka?

Jeżeli uważasz, że szybciej będzie robić po kolei to z automatyczną
rekalkulacją niż zablokować po kolei do końca -- to proszę bardzo.

Mógłbym również zaproponować po prostu wyznaczenie trasy próbnej tylko na czas
blokowania tejże autostrady, ale ty przecież lubisz wybierać najbardziej
upierdliwe rozwiązania, a potem narzekać, że są one upierdliwe :DDD.

> Już najlepsza jest blokada dróg płatnych o której pisałeś, przynajmniej do
> włoskiej granicy doprowadzi.

Czy to nie jest aby zbyt banalne rozwiązanie? ;)

Cavallino
05-25-2008, 16:34
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Już najlepsza jest blokada dróg płatnych o której pisałeś, przynajmniej do
> włoskiej granicy doprowadzi.

>Czy to nie jest aby zbyt banalne rozwiązanie? ;)

No nie wiem, wyszło co prawda najlepiej, nawet punkt przelotowy okazał się
zbędny, ale w następnych postach absolutnie wykluczałeś jako możliwą do
zastosowania rekalkulację trasy podczas jazdy, więc może tak się robić nie
powinno.
Ale co tam, najwyżej na obiad stanę po włoskiej stronie i wtedy każę
przeliczać.
Ma ktoś jakieś fajne knajpki w okolicach przełęczy Brenner do polecenia? ;-)

radekp@konto.pl
05-25-2008, 16:45
Sun, 25 May 2008 18:34:17 +0200, w <g1c4ed$l0$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
> > Już najlepsza jest blokada dróg płatnych o której pisałeś, przynajmniej do
> > włoskiej granicy doprowadzi.
>
> >Czy to nie jest aby zbyt banalne rozwiązanie? ;)
>
> No nie wiem, wyszło co prawda najlepiej, nawet punkt przelotowy okazał się
> zbędny, ale w następnych postach absolutnie wykluczałeś jako możliwą do
> zastosowania rekalkulację trasy podczas jazdy, więc może tak sięrobić nie
> powinno.

Czytaj dokładniej. Zalecałem wyłączanie rekalkulacji podczas blokowania, bo to
bez sensu.

> Ale co tam, najwyżej na obiad stanę po włoskiej stronie i wtedy każę
> przeliczać.

Zjesz w kilkanaście sekund?

Cavallino
05-25-2008, 19:12
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> No nie wiem, wyszło co prawda najlepiej, nawet punkt przelotowy okazał się
> zbędny, ale w następnych postach absolutnie wykluczałeś jako możliwą do
> zastosowania rekalkulację trasy podczas jazdy, więc może tak się robić nie
> powinno.

>Czytaj dokładniej. Zalecałem wyłączanie rekalkulacji podczas blokowania, bo
>to
>bez sensu.

A nic Cię w dupsko nie ugryzło?
Przecież jasne jest, że mówiłem o Twoich postach na temat I-go.


> Ale co tam, najwyżej na obiad stanę po włoskiej stronie i wtedy każę
> przeliczać.

>Zjesz w kilkanaście sekund?

Minimum 2 minuty.
A z Polski sporo więcej.

radekp@konto.pl
05-26-2008, 11:15
Sun, 25 May 2008 21:12:16 +0200, w <g1cdmi$v3s$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > No nie wiem, wyszło co prawda najlepiej, nawet punkt przelotowy okazał się
> > zbędny, ale w następnych postach absolutnie wykluczałeś jako możliwą do
> > zastosowania rekalkulację trasy podczas jazdy, więc może tak się robić nie
> > powinno.
>
> >Czytaj dokładniej. Zalecałem wyłączanie rekalkulacji podczas blokowania, bo
> >to
> >bez sensu.
>
> A nic Cię w dupsko nie ugryzło?
> Przecież jasne jest, że mówiłem o Twoich postach na temat I-go.

Heh? A co ja takiego pisałem o I-go w tym temacie?

> > Ale co tam, najwyżej na obiad stanę po włoskiej stronie i wtedykażę
> > przeliczać.
>
> >Zjesz w kilkanaście sekund?
>
> Minimum 2 minuty.
> A z Polski sporo więcej.

Myślę, że najwyższa pora zmienić sprzęt (albo jego ustawienia) :>.

Cavallino
05-26-2008, 11:51
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> Przecież jasne jest, że mówiłem o Twoich postach na temat I-go.

>Heh? A co ja takiego pisałem o I-go w tym temacie?

Nie wiesz co piszesz?

> > Ale co tam, najwyżej na obiad stanę po włoskiej stronie i wtedy każę
> > przeliczać.
>
> >Zjesz w kilkanaście sekund?
>
> Minimum 2 minuty.
> A z Polski sporo więcej.

>Myślę, że najwyższa pora zmienić sprzęt (albo jego ustawienia) :>.

No to wrzuć sobie mapę Polski, Niemiec, Austrii, Czech i Włoch i spróbuj
wyznaczyć trasę z Poznania do np. Reggio di Calabria - zobaczymy ile się
będzie liczyć.
Kilkanaście sekund to liczy krótkie trasy.

Cavallino
05-26-2008, 14:21
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Tue, 20 May 2008 17:21:39 +0200, w <g0uqa4$ptm$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
> > Tak, ma.
>
> >I można wklepać na stałe??
>
> To jest funkcja trasy.

>Czyli blokad nie ma.

Poprawka - blokady są.
Tyle że niedostępne z menu.
Musisz wgrać odpowiednią skórkę i robisz co chcesz, tak jak w AM, tyle że
tak jak pisałem - I-go ma to bardziej rozbudowane.

radekp@konto.pl
05-30-2008, 15:49
Mon, 26 May 2008 13:51:15 +0200, w <g1e87l$4rf$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:
>
> > Przecież jasne jest, że mówiłem o Twoich postach na temat I-go.
>
> >Heh? A co ja takiego pisałem o I-go w tym temacie?
>
> Nie wiesz co piszesz?

Ja wiem doskonale, nie wiem na jaki temat tym razem marudzisz :).

> > > Ale co tam, najwyżej na obiad stanę po włoskiej stronie i wtedy każę
> > > przeliczać.
> >
> > >Zjesz w kilkanaście sekund?
> >
> > Minimum 2 minuty.
> > A z Polski sporo więcej.
>
> >Myślę, że najwyższa pora zmienić sprzęt (albo jego ustawienia) :>.
>
> No to wrzuć sobie mapę Polski, Niemiec, Austrii, Czech i Włoch i spróbuj
> wyznaczyć trasę z Poznania do np. Reggio di Calabria - zobaczymy ile się
> będzie liczyć.
> Kilkanaście sekund to liczy krótkie trasy.

W 30 sekundach zmieściło mi się wyznaczanie trasy z Wroclawia do Innsbrucka.
Mówię -- wyrzuć grata ;p.

Cavallino
05-30-2008, 16:00
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> > Przecież jasne jest, że mówiłem o Twoich postach na temat I-go.
>
> >Heh? A co ja takiego pisałem o I-go w tym temacie?
>
> Nie wiesz co piszesz?

>Ja wiem doskonale, nie wiem na jaki temat tym razem marudzisz :).

No to Ci napisałem.

> No to wrzuć sobie mapę Polski, Niemiec, Austrii, Czech i Włoch i spróbuj
> wyznaczyć trasę z Poznania do np. Reggio di Calabria - zobaczymy ile się
> będzie liczyć.
> Kilkanaście sekund to liczy krótkie trasy.

>W 30 sekundach zmieściło mi się wyznaczanie trasy z Wroclawia do
>Innsbrucka.

A to tylko 1/3 trasy. ;-)
I to najłatwiejsza 1/3.
Próbuj dalej.

radekp@konto.pl
05-30-2008, 16:08
Fri, 30 May 2008 18:00:23 +0200, w <g1p8ar$jc1$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > No to wrzuć sobie mapę Polski, Niemiec, Austrii, Czech i Włoch i spróbuj
> > wyznaczyć trasę z Poznania do np. Reggio di Calabria - zobaczymy ile się
> > będzie liczyć.
> > Kilkanaście sekund to liczy krótkie trasy.
>
> >W 30 sekundach zmieściło mi się wyznaczanie trasy z Wroclawia do
> >Innsbrucka.
>
> A to tylko 1/3 trasy. ;-)

900km, więc niestety więcej

> I to najłatwiejsza 1/3.

Taaa, hehe.

> Próbuj dalej.

Dalej nie mam. Chyba że na północ.

Cavallino
05-30-2008, 18:13
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości news:

> >W 30 sekundach zmieściło mi się wyznaczanie trasy z Wroclawia do
> >Innsbrucka.
>
> A to tylko 1/3 trasy. ;-)

>900km, więc niestety więcej

Niewiele.
Trasa z Poznania do miejsca docelowego to było prawie 2400.

radekp@konto.pl
06-01-2008, 16:52
Fri, 30 May 2008 20:13:19 +0200, w <g1pg42$82c$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > A to tylko 1/3 trasy. ;-)
>
> >900km, więc niestety więcej
>
> Niewiele.
> Trasa z Poznania do miejsca docelowego to było prawie 2400.

Liniowo przyjmując to nadal nie daje 2min. Próbuj jeść to śniadanie w 2min,
może się uda ;)

Cavallino
06-01-2008, 19:25
Użytkownik <[Only registered and activated users can see links]> napisał w wiadomości
news:[Only registered and activated users can see links]...
Fri, 30 May 2008 20:13:19 +0200, w <g1pg42$82c$[Only registered and activated users can see links]>, "Cavallino"
<[Only registered and activated users can see links]> napisał(-a):

> > A to tylko 1/3 trasy. ;-)
>
> >900km, więc niestety więcej
>
> Niewiele.
> Trasa z Poznania do miejsca docelowego to było prawie 2400.

>Liniowo przyjmując to nadal nie daje 2min.

Ale to nie działa liniowo - to raz.
Po drugie - sam mówisz że map masz mniej, a to ma wpływ na szybkość - to
dwa.