ToMasz
05-04-2008, 18:45
witam
Kilka dni temu pisa³em o niefortunnym wlaniu 2 róznych olejów do 2
identycznych baniek. Musia³em je jako¶ rozró¿nic, i zrobi³em test
p³ynno¶ic w niskich temperaturach.
2 strzykawki, po 3cm3 oleju i 1powietrza. do zamra¿alki - jakies minus
10 stopni. NA zajutrz juz by³o widac który to 15W40 a który
5w40-syntetyk. (naszczescie maia³em tylko 2 typy do wyboru - wiec posz³o
³atwo). jak moza przypuszczac oleje nieco zgêstnia³y, syntetyczny by³
wyra¼nie p³ynniejszy niz mineralny.
Przed testem zacz±³em jednak interesowac sie jakby tu obnizyc
temperature do ok minus 30 stopni w warunkach domowych. wywalenie po³owy
ga¶nicy sniegowej na strzykawki, obni¿y³o temperature do prawei minus 30
stopni ale nie na tak d³ugi czas by cokolwiek sch³odzic olej. Natomiast
uda³o sie z lodem i sol±! osiagn±³em stabilne minis 20 stopni. Po kilku
godzinach syntetyk by³ dalej prawie tak p³ynny jak przy -10 ale
mineralny zrobi³ sie matowy i p³ynnosc mial mniejsza ni¿ miód, ma³o tego
przesta³ byc jednorodny. ruch bañki powietrza by³ nierówny jakis taki...
Po co to pisze? lata ca³e, zalewa³em silniki (stara technologia wymagane
sf/cd) 15W40 i _teraz_ sie wcale nie dziwie ze zim± nie zapala³y. JAk
tak± brej± trzeba by³o zamieszac krêc±c rozrusznikiem.... Nie wspomne o
w³a¶ciwo¶ciach smarnych...
ToMasz
PS. z³apa³em za aparat,filmik nakrêci³em jak by ktos chcia³ zobaczyc to
przesle. (jakosc marna)
Kilka dni temu pisa³em o niefortunnym wlaniu 2 róznych olejów do 2
identycznych baniek. Musia³em je jako¶ rozró¿nic, i zrobi³em test
p³ynno¶ic w niskich temperaturach.
2 strzykawki, po 3cm3 oleju i 1powietrza. do zamra¿alki - jakies minus
10 stopni. NA zajutrz juz by³o widac który to 15W40 a który
5w40-syntetyk. (naszczescie maia³em tylko 2 typy do wyboru - wiec posz³o
³atwo). jak moza przypuszczac oleje nieco zgêstnia³y, syntetyczny by³
wyra¼nie p³ynniejszy niz mineralny.
Przed testem zacz±³em jednak interesowac sie jakby tu obnizyc
temperature do ok minus 30 stopni w warunkach domowych. wywalenie po³owy
ga¶nicy sniegowej na strzykawki, obni¿y³o temperature do prawei minus 30
stopni ale nie na tak d³ugi czas by cokolwiek sch³odzic olej. Natomiast
uda³o sie z lodem i sol±! osiagn±³em stabilne minis 20 stopni. Po kilku
godzinach syntetyk by³ dalej prawie tak p³ynny jak przy -10 ale
mineralny zrobi³ sie matowy i p³ynnosc mial mniejsza ni¿ miód, ma³o tego
przesta³ byc jednorodny. ruch bañki powietrza by³ nierówny jakis taki...
Po co to pisze? lata ca³e, zalewa³em silniki (stara technologia wymagane
sf/cd) 15W40 i _teraz_ sie wcale nie dziwie ze zim± nie zapala³y. JAk
tak± brej± trzeba by³o zamieszac krêc±c rozrusznikiem.... Nie wspomne o
w³a¶ciwo¶ciach smarnych...
ToMasz
PS. z³apa³em za aparat,filmik nakrêci³em jak by ktos chcia³ zobaczyc to
przesle. (jakosc marna)