Czym uszczelniĂŚ pokrywĂŞ zaworĂłw w Punto?

[Przemolo]

WymieniÂłem uszczelkĂŞ pod pokrywÂą zaworĂłw w Punto 2 FL (1,2 8v) bo siĂŞ mocno
pociÂła. Niestety z nowÂą jest podobnie - ponoĂŚ to uroda tych silnikĂłw. ÂŚrub
mocniej doci¹gn¹Ì ju¿ raczej nie zaryzykujê, a po przejechaniu 50km po
przetarciu krawĂŞdzi pokrywy palcem, na palcu jest olej.
NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o tym
myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.

--
OdpowiadajÂąc na priv zamieĂą koĂącĂłwkĂŞ adresu e-mailowego "zmyla" na "pl"

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
> WymieniÂłem uszczelkĂŞ pod pokrywÂą zaworĂłw w Punto 2 FL (1,2 8v) bo siĂŞ
> mocno pociÂła. Niestety z nowÂą jest podobnie - ponoĂŚ to uroda tych
> silników. Œrub mocniej doci¹gn¹Ì ju¿ raczej nie zaryzykujê, a po
> przejechaniu 50km po przetarciu krawĂŞdzi pokrywy palcem, na palcu jest
> olej.
> NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o
> tym myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.
>
A nie przykreciles za mocno? Dobrze wyczyscic powierzchnie glowicy i
pokrywy, porzadnie odtluscic, nalozyc cienka warstwe temperaturowego
silikonu na oba elementy (cos z Wurtha, Euro-Locka, Bernera...) i
dokrecic. Z umiarem.Uszczelka gumowa czy korkowa?

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
> WymieniÂłem uszczelkĂŞ pod pokrywÂą zaworĂłw w Punto 2 FL (1,2 8v) bo siĂŞ
> mocno pociÂła. Niestety z nowÂą jest podobnie - ponoĂŚ to uroda tych
> silników. Œrub mocniej doci¹gn¹Ì ju¿ raczej nie zaryzykujê, a po
> przejechaniu 50km po przetarciu krawĂŞdzi pokrywy palcem, na palcu jest
> olej.
> NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o
> tym myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.
>
A nie przykreciles za mocno? Dobrze wyczyscic powierzchnie glowicy i
pokrywy, porzadnie odtluscic, nalozyc cienka warstwe temperaturowego
silikonu na oba elementy (cos z Wurtha, Euro-Locka, Bernera...) i
dokrecic. Z umiarem.Uszczelka gumowa czy korkowa?

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w wiadomoÂści news:h8eca1$mnl$...

> A nie przykreciles za mocno? Dobrze wyczyscic powierzchnie glowicy i
> pokrywy, porzadnie odtluscic, nalozyc cienka warstwe temperaturowego
> silikonu na oba elementy (cos z Wurtha, Euro-Locka, Bernera...) i
> dokrecic. Z umiarem.Uszczelka gumowa czy korkowa?

Gumowa. Poci siĂŞ zawsze w tym samym miejscu - zarĂłwno nowa, jak i stara.
StaraÂłem siĂŞ dokrĂŞcaĂŚ rĂłwnomiernie, wiĂŞc chyba samym dokrĂŞcaniem nic nie
zdziaÂłam.
Nie spapram nic w silniku silikonem? naÂłoÂżyĂŚ go na gĂłrnÂą krawĂŞdÂź (pokrywy)
oraz dolnÂą (samego silnika)?

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w wiadomoÂści news:h8eca1$mnl$...

> A nie przykreciles za mocno? Dobrze wyczyscic powierzchnie glowicy i
> pokrywy, porzadnie odtluscic, nalozyc cienka warstwe temperaturowego
> silikonu na oba elementy (cos z Wurtha, Euro-Locka, Bernera...) i
> dokrecic. Z umiarem.Uszczelka gumowa czy korkowa?

Gumowa. Poci siĂŞ zawsze w tym samym miejscu - zarĂłwno nowa, jak i stara.
StaraÂłem siĂŞ dokrĂŞcaĂŚ rĂłwnomiernie, wiĂŞc chyba samym dokrĂŞcaniem nic nie
zdziaÂłam.
Nie spapram nic w silniku silikonem? naÂłoÂżyĂŚ go na gĂłrnÂą krawĂŞdÂź (pokrywy)
oraz dolnÂą (samego silnika)?

[Przemolo]

SwojÂą drogÂą - do jakiej temperatury taki silikon powinien byĂŚ przystosowany?
ile tam moÂże byĂŚ stopni na takiej pokrywie zaworĂłw?

[Przemolo]

SwojÂą drogÂą - do jakiej temperatury taki silikon powinien byĂŚ przystosowany?
ile tam moÂże byĂŚ stopni na takiej pokrywie zaworĂłw?

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
>
> Gumowa. Poci siĂŞ zawsze w tym samym miejscu - zarĂłwno nowa, jak i stara.
> StaraÂłem siĂŞ dokrĂŞcaĂŚ rĂłwnomiernie, wiĂŞc chyba samym dokrĂŞcaniem nic nie
> zdziaÂłam.
> Nie spapram nic w silniku silikonem? naÂłoÂżyĂŚ go na gĂłrnÂą krawĂŞdÂź
> (pokrywy) oraz dolnÂą (samego silnika)?

W ktorym miejscu? Na "zakrecie"?
Mozesz zrobic inaczej: przesmaruj uszczelke silikonem. Po przesmarowaniu
odczekaj chwile zanim zalozysz pokrywe (np wypal papierosa)
Najwazniejsze: dobrze odtlusc obie powierzchnie. Jesli uszczelka gumowa,
to resztek starej nie bedziesz musial czyscic. Choc nie zaszkodzi
delikatnie przeszlifowac, szczegolnie glowice. W pokrywie zapewne jest
rant, wiec i tak nic z tym nie zdzialasz. Ja do uszczelniania uzywam
czarnego silikonu Euro-Locka, cos kole 250st C. Jeszcze nigdy nie
zawiodl - moze raz, przy uszcz. teermostatu w MB 2,5D - ale wymiana na
oryginal zalatwila sprawe.

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
>
> Gumowa. Poci siĂŞ zawsze w tym samym miejscu - zarĂłwno nowa, jak i stara.
> StaraÂłem siĂŞ dokrĂŞcaĂŚ rĂłwnomiernie, wiĂŞc chyba samym dokrĂŞcaniem nic nie
> zdziaÂłam.
> Nie spapram nic w silniku silikonem? naÂłoÂżyĂŚ go na gĂłrnÂą krawĂŞdÂź
> (pokrywy) oraz dolnÂą (samego silnika)?

W ktorym miejscu? Na "zakrecie"?
Mozesz zrobic inaczej: przesmaruj uszczelke silikonem. Po przesmarowaniu
odczekaj chwile zanim zalozysz pokrywe (np wypal papierosa)
Najwazniejsze: dobrze odtlusc obie powierzchnie. Jesli uszczelka gumowa,
to resztek starej nie bedziesz musial czyscic. Choc nie zaszkodzi
delikatnie przeszlifowac, szczegolnie glowice. W pokrywie zapewne jest
rant, wiec i tak nic z tym nie zdzialasz. Ja do uszczelniania uzywam
czarnego silikonu Euro-Locka, cos kole 250st C. Jeszcze nigdy nie
zawiodl - moze raz, przy uszcz. teermostatu w MB 2,5D - ale wymiana na
oryginal zalatwila sprawe.

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w
> W ktorym miejscu? Na "zakrecie"?

Pokrywa w rzucie pionowym ma ksztaÂłt prostokÂąta - przykrĂŞcona jest 4 Âśrubami
i wyciek jest w okolicach jednej ze ÂśrĂłb (jakieÂś 2 cm od "zakrĂŞtu"). W
innych miejscach jest ok.

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w
> W ktorym miejscu? Na "zakrecie"?

Pokrywa w rzucie pionowym ma ksztaÂłt prostokÂąta - przykrĂŞcona jest 4 Âśrubami
i wyciek jest w okolicach jednej ze ÂśrĂłb (jakieÂś 2 cm od "zakrĂŞtu"). W
innych miejscach jest ok.

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
>
> UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
> napisaÂł w
>> W ktorym miejscu? Na "zakrecie"?
>
> Pokrywa w rzucie pionowym ma ksztaÂłt prostokÂąta - przykrĂŞcona jest 4
> Âśrubami i wyciek jest w okolicach jednej ze ÂśrĂłb (jakieÂś 2 cm od
> "zakrĂŞtu"). W innych miejscach jest ok.

Wyglada na to, ze jednak za mocno :) Sprobuj jak pisalem wczesniej.
Co do ew. spustoszen w silniku to napisze tylko, ze jeden z silnikow
Perkinsa jest skladany... tylko na silikonie :) Sa chyba trzy uszczelki:
miski olejowej, glowicy i pokrywy zaworow. Nie licze kolektorowych, ale
one jakby z innej kategorii. Rozrzad, pompa wtryskowa i inne, male
elementy sklada sie tylko na silikon.

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
>
> UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
> napisaÂł w
>> W ktorym miejscu? Na "zakrecie"?
>
> Pokrywa w rzucie pionowym ma ksztaÂłt prostokÂąta - przykrĂŞcona jest 4
> Âśrubami i wyciek jest w okolicach jednej ze ÂśrĂłb (jakieÂś 2 cm od
> "zakrĂŞtu"). W innych miejscach jest ok.

Wyglada na to, ze jednak za mocno :) Sprobuj jak pisalem wczesniej.
Co do ew. spustoszen w silniku to napisze tylko, ze jeden z silnikow
Perkinsa jest skladany... tylko na silikonie :) Sa chyba trzy uszczelki:
miski olejowej, glowicy i pokrywy zaworow. Nie licze kolektorowych, ale
one jakby z innej kategorii. Rozrzad, pompa wtryskowa i inne, male
elementy sklada sie tylko na silikon.

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w

> Wyglada na to, ze jednak za mocno :) Sprobuj jak pisalem wczesniej.
> Co do ew. spustoszen w silniku to napisze tylko, ze jeden z silnikow
> Perkinsa jest skladany... tylko na silikonie :) Sa chyba trzy uszczelki:
> miski olejowej, glowicy i pokrywy zaworow. Nie licze kolektorowych, ale
> one jakby z innej kategorii. Rozrzad, pompa wtryskowa i inne, male
> elementy sklada sie tylko na silikon.

Napisz jeszcze, proszĂŞ, ile tego silikonu naÂłoÂżyĂŚ?

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w

> Wyglada na to, ze jednak za mocno :) Sprobuj jak pisalem wczesniej.
> Co do ew. spustoszen w silniku to napisze tylko, ze jeden z silnikow
> Perkinsa jest skladany... tylko na silikonie :) Sa chyba trzy uszczelki:
> miski olejowej, glowicy i pokrywy zaworow. Nie licze kolektorowych, ale
> one jakby z innej kategorii. Rozrzad, pompa wtryskowa i inne, male
> elementy sklada sie tylko na silikon.

Napisz jeszcze, proszĂŞ, ile tego silikonu naÂłoÂżyĂŚ?

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
>
> UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
> napisaÂł w
>
>> Wyglada na to, ze jednak za mocno :) Sprobuj jak pisalem wczesniej.
>> Co do ew. spustoszen w silniku to napisze tylko, ze jeden z silnikow
>> Perkinsa jest skladany... tylko na silikonie :) Sa chyba trzy
>> uszczelki: miski olejowej, glowicy i pokrywy zaworow. Nie licze
>> kolektorowych, ale one jakby z innej kategorii. Rozrzad, pompa
>> wtryskowa i inne, male elementy sklada sie tylko na silikon.
>
> Napisz jeszcze, proszĂŞ, ile tego silikonu naÂłoÂżyĂŚ?

Na wyczucie :( Mniej wiecej tak, zeby podczas dociskania pokrywy jak
najmniej silikonu wydostalo sie na zewnatrz. Zrob na obwodzie mala
strozke silikonu i rozprowadz po calej powierzchni palcem, odczekaj i
zaloz i dokrec. Nie uruchamiaj od razu silnika, odczekaj jakis czas
(najlepiej niech postoi przez noc).

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

Przemolo pisze:
>
> UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
> napisaÂł w
>
>> Wyglada na to, ze jednak za mocno :) Sprobuj jak pisalem wczesniej.
>> Co do ew. spustoszen w silniku to napisze tylko, ze jeden z silnikow
>> Perkinsa jest skladany... tylko na silikonie :) Sa chyba trzy
>> uszczelki: miski olejowej, glowicy i pokrywy zaworow. Nie licze
>> kolektorowych, ale one jakby z innej kategorii. Rozrzad, pompa
>> wtryskowa i inne, male elementy sklada sie tylko na silikon.
>
> Napisz jeszcze, proszĂŞ, ile tego silikonu naÂłoÂżyĂŚ?

Na wyczucie :( Mniej wiecej tak, zeby podczas dociskania pokrywy jak
najmniej silikonu wydostalo sie na zewnatrz. Zrob na obwodzie mala
strozke silikonu i rozprowadz po calej powierzchni palcem, odczekaj i
zaloz i dokrec. Nie uruchamiaj od razu silnika, odczekaj jakis czas
(najlepiej niech postoi przez noc).

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[J_K_K]

UÂżytkownik "Przemolo" <przemolo@gazeta.zmyla> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8eckc$h0o$...
> SwojÂą drogÂą - do jakiej temperatury taki silikon powinien byĂŚ
> przystosowany? ile tam moÂże byĂŚ stopni na takiej pokrywie zaworĂłw?
Standardowy, samochodowy wysokotemperaturowy w tubce za ~10 PLN - 300 C.
A co do meritum - pokrywa nie jest czasem plastikowa ?
(mo¿liwoœÌ pêkniêÌ ko³o otworów na œruby).

Metoda partyzancka - pod gumowÂą podÂłoÂżyĂŚ jeszcze korkowÂą.
I na to wszystko ew. zasmaÂżkĂŞ. Znaczy silikon ;-)

Pzdr

JKK

[J_K_K]

UÂżytkownik "Przemolo" <przemolo@gazeta.zmyla> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8eckc$h0o$...
> SwojÂą drogÂą - do jakiej temperatury taki silikon powinien byĂŚ
> przystosowany? ile tam moÂże byĂŚ stopni na takiej pokrywie zaworĂłw?
Standardowy, samochodowy wysokotemperaturowy w tubce za ~10 PLN - 300 C.
A co do meritum - pokrywa nie jest czasem plastikowa ?
(mo¿liwoœÌ pêkniêÌ ko³o otworów na œruby).

Metoda partyzancka - pod gumowÂą podÂłoÂżyĂŚ jeszcze korkowÂą.
I na to wszystko ew. zasmaÂżkĂŞ. Znaczy silikon ;-)

Pzdr

JKK

[Tomasz Pyra]

Przemolo pisze:
> WymieniÂłem uszczelkĂŞ pod pokrywÂą zaworĂłw w Punto 2 FL (1,2 8v) bo siĂŞ
> mocno pociÂła. Niestety z nowÂą jest podobnie - ponoĂŚ to uroda tych
> silników. Œrub mocniej doci¹gn¹Ì ju¿ raczej nie zaryzykujê, a po
> przejechaniu 50km po przetarciu krawĂŞdzi pokrywy palcem, na palcu jest
> olej.

Gwinty w gÂłowicy sÂą tak sÂłabe, Âże praktycznie nie da siĂŞ dokrĂŞciĂŚ
pokrywy tak Âżeby olej nie uciekaÂł - ten typ tak ma.
One siĂŞ potrafiÂą zerwaĂŚ nawet przy dokrĂŞcaniu prawidÂłowym momentem, a
nawet jak siĂŞ nie zerwÂą, to to jest za sÂłabo przykrĂŞcone Âżeby to dziaÂłaÂło.

Ja u siebie kupiÂłem zestaw do naprawy gwintĂłw z wkrĂŞcanymi sprĂŞÂżynkami,
od razu zrobiÂłem te gwinty na sprĂŞÂżynki, zaÂłoÂżyÂłem nowÂą uszczelkĂŞ,
dokrĂŞciÂłem mocniej i mam w koĂącu sucho.
Obawiam siĂŞ, Âże to jedyny sposĂłb.

Nie wiem co innego moÂżna poradziĂŚ... MoÂże planowaĂŚ gÂłowicĂŞ z obu stron,
i pokrywĂŞ od doÂłu? MoÂże to dlatego tak cieknie, bo siĂŞ pÂłaszczyzna wypacza?

No niestety - Fiat.

> NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o
> tym myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.

Ja mam miskĂŞ olejowÂą na silikonie i trzyma, wiĂŞc nie widzĂŞ
przeciwwskazaĂą dla uszczelnienia tak pokrywy.
MoÂżna by jeszcze sprĂłbowaĂŚ zaÂłoÂżyĂŚ najgrubszÂą uszczelkĂŞ jakÂą bĂŞdÂą mieli
w sklepie, albo i nawet dwie. Wtedy to ma szanse siĂŞ jakoÂś uszczelniĂŚ.

Tak przy okazji to sprawdÂź jeszcze czy masz droÂżnÂą odmĂŞ.

[Tomasz Pyra]

Przemolo pisze:
> WymieniÂłem uszczelkĂŞ pod pokrywÂą zaworĂłw w Punto 2 FL (1,2 8v) bo siĂŞ
> mocno pociÂła. Niestety z nowÂą jest podobnie - ponoĂŚ to uroda tych
> silników. Œrub mocniej doci¹gn¹Ì ju¿ raczej nie zaryzykujê, a po
> przejechaniu 50km po przetarciu krawĂŞdzi pokrywy palcem, na palcu jest
> olej.

Gwinty w gÂłowicy sÂą tak sÂłabe, Âże praktycznie nie da siĂŞ dokrĂŞciĂŚ
pokrywy tak Âżeby olej nie uciekaÂł - ten typ tak ma.
One siĂŞ potrafiÂą zerwaĂŚ nawet przy dokrĂŞcaniu prawidÂłowym momentem, a
nawet jak siĂŞ nie zerwÂą, to to jest za sÂłabo przykrĂŞcone Âżeby to dziaÂłaÂło.

Ja u siebie kupiÂłem zestaw do naprawy gwintĂłw z wkrĂŞcanymi sprĂŞÂżynkami,
od razu zrobiÂłem te gwinty na sprĂŞÂżynki, zaÂłoÂżyÂłem nowÂą uszczelkĂŞ,
dokrĂŞciÂłem mocniej i mam w koĂącu sucho.
Obawiam siĂŞ, Âże to jedyny sposĂłb.

Nie wiem co innego moÂżna poradziĂŚ... MoÂże planowaĂŚ gÂłowicĂŞ z obu stron,
i pokrywĂŞ od doÂłu? MoÂże to dlatego tak cieknie, bo siĂŞ pÂłaszczyzna wypacza?

No niestety - Fiat.

> NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o
> tym myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.

Ja mam miskĂŞ olejowÂą na silikonie i trzyma, wiĂŞc nie widzĂŞ
przeciwwskazaĂą dla uszczelnienia tak pokrywy.
MoÂżna by jeszcze sprĂłbowaĂŚ zaÂłoÂżyĂŚ najgrubszÂą uszczelkĂŞ jakÂą bĂŞdÂą mieli
w sklepie, albo i nawet dwie. Wtedy to ma szanse siĂŞ jakoÂś uszczelniĂŚ.

Tak przy okazji to sprawdÂź jeszcze czy masz droÂżnÂą odmĂŞ.

[Przemolo]

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8eku8

> Ja mam miskĂŞ olejowÂą na silikonie i trzyma, wiĂŞc nie widzĂŞ przeciwwskazaĂą
> dla uszczelnienia tak pokrywy.
> MoÂżna by jeszcze sprĂłbowaĂŚ zaÂłoÂżyĂŚ najgrubszÂą uszczelkĂŞ jakÂą bĂŞdÂą mieli w
> sklepie, albo i nawet dwie. Wtedy to ma szanse siĂŞ jakoÂś uszczelniĂŚ.
>
> Tak przy okazji to sprawdÂź jeszcze czy masz droÂżnÂą odmĂŞ.

OdmĂŞ - czyli ten wĂŞÂżyk idÂący od pokrywy zaworĂłw do filtra powietrza?

[Przemolo]

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8eku8

> Ja mam miskĂŞ olejowÂą na silikonie i trzyma, wiĂŞc nie widzĂŞ przeciwwskazaĂą
> dla uszczelnienia tak pokrywy.
> MoÂżna by jeszcze sprĂłbowaĂŚ zaÂłoÂżyĂŚ najgrubszÂą uszczelkĂŞ jakÂą bĂŞdÂą mieli w
> sklepie, albo i nawet dwie. Wtedy to ma szanse siĂŞ jakoÂś uszczelniĂŚ.
>
> Tak przy okazji to sprawdÂź jeszcze czy masz droÂżnÂą odmĂŞ.

OdmĂŞ - czyli ten wĂŞÂżyk idÂący od pokrywy zaworĂłw do filtra powietrza?

[Wyndkorz]

Mocniej dokrecic sie nie da.Na deklu sÂą ograniczniki ktĂłre trzeba spiÂłowaĂŚ z
1mm,zaÂłozyc nowÂą uszczelke i problem znika.

[Wyndkorz]

Mocniej dokrecic sie nie da.Na deklu sÂą ograniczniki ktĂłre trzeba spiÂłowaĂŚ z
1mm,zaÂłozyc nowÂą uszczelke i problem znika.

[Przemolo]

UÂżytkownik "Wyndkorz" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8fk5d$vgj$...
> Mocniej dokrecic sie nie da.Na deklu sÂą ograniczniki ktĂłre trzeba spiÂłowaĂŚ
> z 1mm,zaÂłozyc nowÂą uszczelke i problem znika.

PrĂłbowaÂłem piÂłowaĂŚ wszystkie 4 - niewiele daÂło :-/
Nie wiem - moÂże za maÂło.

[Przemolo]

UÂżytkownik "Wyndkorz" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8fk5d$vgj$...
> Mocniej dokrecic sie nie da.Na deklu sÂą ograniczniki ktĂłre trzeba spiÂłowaĂŚ
> z 1mm,zaÂłozyc nowÂą uszczelke i problem znika.

PrĂłbowaÂłem piÂłowaĂŚ wszystkie 4 - niewiele daÂło :-/
Nie wiem - moÂże za maÂło.

[Tomasz Pyra]

Przemolo pisze:

>> Tak przy okazji to sprawdÂź jeszcze czy masz droÂżnÂą odmĂŞ.
>
> OdmĂŞ - czyli ten wĂŞÂżyk idÂący od pokrywy zaworĂłw do filtra powietrza?

Tak jest.
Gdyby on byÂł niedroÂżny, to by sprzyjaÂło powstawaniu ciÂśnienia wewnÂątrz i
byÌ mo¿e silnik siê odpowietrzy jak¹œ inn¹ dziur¹ któr¹ potem ucieka olej.

Ale to juÂż takie spekulacje...

[Tomasz Pyra]

Przemolo pisze:

>> Tak przy okazji to sprawdÂź jeszcze czy masz droÂżnÂą odmĂŞ.
>
> OdmĂŞ - czyli ten wĂŞÂżyk idÂący od pokrywy zaworĂłw do filtra powietrza?

Tak jest.
Gdyby on byÂł niedroÂżny, to by sprzyjaÂło powstawaniu ciÂśnienia wewnÂątrz i
byÌ mo¿e silnik siê odpowietrzy jak¹œ inn¹ dziur¹ któr¹ potem ucieka olej.

Ale to juÂż takie spekulacje...

[Wyndkorz]

PiÂłowaĂŚ do skutku :-).


UÂżytkownik "Przemolo" <przemolo@gazeta.zmyla> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8fo2i$rqj$...
>
> UÂżytkownik "Wyndkorz" <> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:h8fk5d$vgj$...
>> Mocniej dokrecic sie nie da.Na deklu sÂą ograniczniki ktĂłre trzeba
>> spiÂłowaĂŚ z 1mm,zaÂłozyc nowÂą uszczelke i problem znika.
>
> PrĂłbowaÂłem piÂłowaĂŚ wszystkie 4 - niewiele daÂło :-/
> Nie wiem - moÂże za maÂło.

[Wyndkorz]

PiÂłowaĂŚ do skutku :-).


UÂżytkownik "Przemolo" <przemolo@gazeta.zmyla> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8fo2i$rqj$...
>
> UÂżytkownik "Wyndkorz" <> napisaÂł w wiadomoÂści
> news:h8fk5d$vgj$...
>> Mocniej dokrecic sie nie da.Na deklu sÂą ograniczniki ktĂłre trzeba
>> spiÂłowaĂŚ z 1mm,zaÂłozyc nowÂą uszczelke i problem znika.
>
> PrĂłbowaÂłem piÂłowaĂŚ wszystkie 4 - niewiele daÂło :-/
> Nie wiem - moÂże za maÂło.

[Marcin KiciĂąski]

Przemolo pisze:
> NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o
> tym myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.
>
W moim poprzednim Punto pokrywa zostaÂła uszczelniona wÂłaÂśnie silikonem -
zrobiÂło to ASO Fiata i muszĂŞ przyznaĂŚ Âże zrobiÂło skutecznie, bo problem
wyciekĂłw juÂż nie powrĂłciÂł.

Pozdrawiam
--
Marcin KiciĂąski
Grande Punto 360° 1.4 77KM

[Marcin KiciĂąski]

Przemolo pisze:
> NiektĂłrzy polecajÂą np. czerwony silikon do uszczelnienia pokrywy. Co o
> tym myÂślicie? CzytaÂłem teÂż negatywne opinie o silikonach.
>
W moim poprzednim Punto pokrywa zostaÂła uszczelniona wÂłaÂśnie silikonem -
zrobiÂło to ASO Fiata i muszĂŞ przyznaĂŚ Âże zrobiÂło skutecznie, bo problem
wyciekĂłw juÂż nie powrĂłciÂł.

Pozdrawiam
--
Marcin KiciĂąski
Grande Punto 360° 1.4 77KM

[Przemolo]

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8fpoi$is2

> Ale to juÂż takie spekulacje...

Odma jest droÂżna.

[Przemolo]

UÂżytkownik "Tomasz Pyra" <> napisaÂł w wiadomoÂści
news:h8fpoi$is2

> Ale to juÂż takie spekulacje...

Odma jest droÂżna.

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w

> Na wyczucie :( Mniej wiecej tak, zeby podczas dociskania pokrywy jak
> najmniej silikonu wydostalo sie na zewnatrz. Zrob na obwodzie mala strozke
> silikonu i rozprowadz po calej powierzchni palcem, odczekaj i zaloz i
> dokrec. Nie uruchamiaj od razu silnika, odczekaj jakis czas (najlepiej
> niech postoi przez noc).

Po na³o¿eniu odczekam z 5-10min, za³o¿ê pokrywê z uszczelk¹ a potem dokrêciÌ
juÂż "na maxa" czy tylko lekko? gdzieÂś czytaÂłem, Âże moÂżna lekko, a dopiero po
paru godzinach na "maxa".

[Przemolo]

UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
napisaÂł w

> Na wyczucie :( Mniej wiecej tak, zeby podczas dociskania pokrywy jak
> najmniej silikonu wydostalo sie na zewnatrz. Zrob na obwodzie mala strozke
> silikonu i rozprowadz po calej powierzchni palcem, odczekaj i zaloz i
> dokrec. Nie uruchamiaj od razu silnika, odczekaj jakis czas (najlepiej
> niech postoi przez noc).

Po na³o¿eniu odczekam z 5-10min, za³o¿ê pokrywê z uszczelk¹ a potem dokrêciÌ
juÂż "na maxa" czy tylko lekko? gdzieÂś czytaÂłem, Âże moÂżna lekko, a dopiero po
paru godzinach na "maxa".

[kogutek]

>
> UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
> napisaÂł w
>
> > Na wyczucie :( Mniej wiecej tak, zeby podczas dociskania pokrywy jak
> > najmniej silikonu wydostalo sie na zewnatrz. Zrob na obwodzie mala strozke
> > silikonu i rozprowadz po calej powierzchni palcem, odczekaj i zaloz i
> > dokrec. Nie uruchamiaj od razu silnika, odczekaj jakis czas (najlepiej
> > niech postoi przez noc).
>
> Po na³o¿eniu odczekam z 5-10min, za³o¿ê pokrywê z uszczelk¹ a potem dokrêciÌ
> juÂż "na maxa" czy tylko lekko? gdzieÂś czytaÂłem, Âże moÂżna lekko, a dopiero po
> paru godzinach na "maxa".
>
Nie s³uchaj z³ych podpowiedzi. Na nic nie czekaj. WyczyœÌ powierzchnie z oleju,
przetrzyj szmatkÂą zmoczonÂą w jakimÂś rozpuszczalniku. Od bidy moÂże byĂŚ koncentrat
pÂłynu do spryskiwacza. Poczekaj aÂż wyschnie. Smaruj silikonem na grubo i od razu
skrĂŞcaj. To co wyciÂśnie siĂŞ na zewnÂątrz wytrzyj szmatÂą. Tym co wycisnĂŞÂło siĂŞ do
Âśrodka nie zawracaj sobie gÂłowy. Tylko najpierw posmaruj miĂŞdzy gÂłowicÂą a
uszczelkÂą. Ona teÂż musi byĂŚ przyklejona. Umyj rĂŞce odpalaj i jedÂź. Czas
potrzeby do umycia rÂąk jest wystarczajÂący Âżeby na silikonie skĂłrka zaczĂŞÂła siĂŞ
robiĂŚ. Te powierzchnie majÂą siĂŞ skleiĂŚ silikonem. Jak bĂŞdziesz czekaÂł to siĂŞ nie
sklejÂą albo sklejÂą duÂżo gorzej. Nie musisz uÂżywaĂŚ jakiÂś super silikonĂłw do 300
stopni, chociaÂż moÂżesz. W tym miejscu nie ma prawa byĂŚ wiĂŞcej niÂż 90 stopni.
Wytrzymuje to ka¿dy silikon z sanitarnym i do szyb w³¹cznie. Jak bêdziesz
potrafiÂł dobrze odtÂłuÂściĂŚ powierzchnie i to moÂżesz to zÂłoÂżyĂŚ bez uszczelki.
Chyba ¿e w tym modelu wysokoœÌ dekla jest wa¿na bo na przyk³ad bez uszczelki
zawory by siĂŞ nie domykaÂły. Ale nie sÂądzĂŞ Âżeby tak byÂło.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy:

[kogutek]

>
> UÂżytkownik ""MichaÂł \"HoMMeR\" Paszek"" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
> napisaÂł w
>
> > Na wyczucie :( Mniej wiecej tak, zeby podczas dociskania pokrywy jak
> > najmniej silikonu wydostalo sie na zewnatrz. Zrob na obwodzie mala strozke
> > silikonu i rozprowadz po calej powierzchni palcem, odczekaj i zaloz i
> > dokrec. Nie uruchamiaj od razu silnika, odczekaj jakis czas (najlepiej
> > niech postoi przez noc).
>
> Po na³o¿eniu odczekam z 5-10min, za³o¿ê pokrywê z uszczelk¹ a potem dokrêciÌ
> juÂż "na maxa" czy tylko lekko? gdzieÂś czytaÂłem, Âże moÂżna lekko, a dopiero po
> paru godzinach na "maxa".
>
Nie s³uchaj z³ych podpowiedzi. Na nic nie czekaj. WyczyœÌ powierzchnie z oleju,
przetrzyj szmatkÂą zmoczonÂą w jakimÂś rozpuszczalniku. Od bidy moÂże byĂŚ koncentrat
pÂłynu do spryskiwacza. Poczekaj aÂż wyschnie. Smaruj silikonem na grubo i od razu
skrĂŞcaj. To co wyciÂśnie siĂŞ na zewnÂątrz wytrzyj szmatÂą. Tym co wycisnĂŞÂło siĂŞ do
Âśrodka nie zawracaj sobie gÂłowy. Tylko najpierw posmaruj miĂŞdzy gÂłowicÂą a
uszczelkÂą. Ona teÂż musi byĂŚ przyklejona. Umyj rĂŞce odpalaj i jedÂź. Czas
potrzeby do umycia rÂąk jest wystarczajÂący Âżeby na silikonie skĂłrka zaczĂŞÂła siĂŞ
robiĂŚ. Te powierzchnie majÂą siĂŞ skleiĂŚ silikonem. Jak bĂŞdziesz czekaÂł to siĂŞ nie
sklejÂą albo sklejÂą duÂżo gorzej. Nie musisz uÂżywaĂŚ jakiÂś super silikonĂłw do 300
stopni, chociaÂż moÂżesz. W tym miejscu nie ma prawa byĂŚ wiĂŞcej niÂż 90 stopni.
Wytrzymuje to ka¿dy silikon z sanitarnym i do szyb w³¹cznie. Jak bêdziesz
potrafiÂł dobrze odtÂłuÂściĂŚ powierzchnie i to moÂżesz to zÂłoÂżyĂŚ bez uszczelki.
Chyba ¿e w tym modelu wysokoœÌ dekla jest wa¿na bo na przyk³ad bez uszczelki
zawory by siĂŞ nie domykaÂły. Ale nie sÂądzĂŞ Âżeby tak byÂło.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy:

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

kogutek pisze:

>>
> Nie sÂłuchaj zÂłych podpowiedzi. Na nic nie czekaj.

Jego decyzja. Pisalem na podstawie swoich doswiadczen, a mam je nie male.

> Nie musisz uÂżywaĂŚ jakiÂś super silikonĂłw do 300
> stopni, chociaÂż moÂżesz. W tym miejscu nie ma prawa byĂŚ wiĂŞcej niÂż 90 stopni.

Szczegolnie, ze najwiecej energii cieplnej ze spalania pochlania
glowica, ktora bezposrednio kontaktuje z pokrywa...


> Chyba ¿e w tym modelu wysokoœÌ dekla jest wa¿na bo na przyk³ad bez uszczelki
> zawory by siĂŞ nie domykaÂły. Ale nie sÂądzĂŞ Âżeby tak byÂło.
>
Jak Ty to sobie wyobrazasz? Co ma pokrywa zaworow do samych zaworow?
Jesli popychacz, klawiatura czy cokolwiek innego mialoby kontakt z
pokrywa, to w sekundzie w tej pokrywie zrobilaby sie dziura.

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[MichaÂł \HoMMeR\ Paszek]

kogutek pisze:

>>
> Nie sÂłuchaj zÂłych podpowiedzi. Na nic nie czekaj.

Jego decyzja. Pisalem na podstawie swoich doswiadczen, a mam je nie male.

> Nie musisz uÂżywaĂŚ jakiÂś super silikonĂłw do 300
> stopni, chociaÂż moÂżesz. W tym miejscu nie ma prawa byĂŚ wiĂŞcej niÂż 90 stopni.

Szczegolnie, ze najwiecej energii cieplnej ze spalania pochlania
glowica, ktora bezposrednio kontaktuje z pokrywa...


> Chyba ¿e w tym modelu wysokoœÌ dekla jest wa¿na bo na przyk³ad bez uszczelki
> zawory by siĂŞ nie domykaÂły. Ale nie sÂądzĂŞ Âżeby tak byÂło.
>
Jak Ty to sobie wyobrazasz? Co ma pokrywa zaworow do samych zaworow?
Jesli popychacz, klawiatura czy cokolwiek innego mialoby kontakt z
pokrywa, to w sekundzie w tej pokrywie zrobilaby sie dziura.

--
MichaÂł "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

[Marcin KiciĂąski]

kogutek pisze:
> Umyj rĂŞce odpalaj i jedÂź.

No nie wiem. W ASO po takim zabiegu samochĂłd musiaÂł staĂŚ 24 godziny...
I nawet jeÂżeli to nie byÂło potrzebne, to na pewno nie zaszkodziÂło ;)

Pozdrawiam
--
Marcin KiciĂąski
Grande Punto 360° 1.4 77KM

[Marcin KiciĂąski]

kogutek pisze:
> Umyj rĂŞce odpalaj i jedÂź.

No nie wiem. W ASO po takim zabiegu samochĂłd musiaÂł staĂŚ 24 godziny...
I nawet jeÂżeli to nie byÂło potrzebne, to na pewno nie zaszkodziÂło ;)

Pozdrawiam
--
Marcin KiciĂąski
Grande Punto 360° 1.4 77KM

[kogutek]

> kogutek pisze:
> > Umyj rĂŞce odpalaj i jedÂź.
>
> No nie wiem. W ASO po takim zabiegu samochĂłd musiaÂł staĂŚ 24 godziny...
> I nawet jeÂżeli to nie byÂło potrzebne, to na pewno nie zaszkodziÂło ;)
>
> Pozdrawiam
> --
> Marcin KiciĂąski
> Grande Punto 360° 1.4 77KM
Jasne ze nie zaszkodzi jak bĂŞdzie staÂł i tydzieĂą. Ale teÂż nie pomoÂże. Czego
wymagasz od wspó³czesnego wymieniacza czêœci w ASO. ¯eby siê na chemii zna³.
Marzyciel.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy:

[kogutek]

> kogutek pisze:
> > Umyj rĂŞce odpalaj i jedÂź.
>
> No nie wiem. W ASO po takim zabiegu samochĂłd musiaÂł staĂŚ 24 godziny...
> I nawet jeÂżeli to nie byÂło potrzebne, to na pewno nie zaszkodziÂło ;)
>
> Pozdrawiam
> --
> Marcin KiciĂąski
> Grande Punto 360° 1.4 77KM
Jasne ze nie zaszkodzi jak bĂŞdzie staÂł i tydzieĂą. Ale teÂż nie pomoÂże. Czego
wymagasz od wspó³czesnego wymieniacza czêœci w ASO. ¯eby siê na chemii zna³.
Marzyciel.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy:

[kogutek]

> kogutek pisze:
>
> >>
> > Nie sÂłuchaj zÂłych podpowiedzi. Na nic nie czekaj.
>
> Jego decyzja. Pisalem na podstawie swoich doswiadczen, a mam je nie male.
>
> > Nie musisz uÂżywaĂŚ jakiÂś super silikonĂłw do 300
> > stopni, chociaÂż moÂżesz. W tym miejscu nie ma prawa byĂŚ wiĂŞcej niÂż 90 stopni.
>
> Szczegolnie, ze najwiecej energii cieplnej ze spalania pochlania
> glowica, ktora bezposrednio kontaktuje z pokrywa...
>
>
> > Chyba ¿e w tym modelu wysokoœÌ dekla jest wa¿na bo na przyk³ad bez uszczelki
> > zawory by siĂŞ nie domykaÂły. Ale nie sÂądzĂŞ Âżeby tak byÂło.
> >
> Jak Ty to sobie wyobrazasz? Co ma pokrywa zaworow do samych zaworow?
> Jesli popychacz, klawiatura czy cokolwiek innego mialoby kontakt z
> pokrywa, to w sekundzie w tej pokrywie zrobilaby sie dziura.
>
> --
> MichaÂł "HoMMeR" Paszek
> hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
> Trafic 1.9dCi serwis Perkins
JeÂśli masz nie maÂłe doÂświadczenia w uszczelnianiu pokryw klawiatury to znaczy Âże
ciÂągle to robisz i ciÂągle poprawiasz. I przynajmniej dla tego nikt nie powinien
sÂłuchaĂŚ Twoich rad. Ja mam maÂłe doÂświadczenia z uszczelnianiem pokryw
klawiatury. KaÂżdÂą uszczelniaÂłem tylko raz. I nie leciaÂło. Tak Âże nawet nie wiem
czy Âźle robiÂłem. Z tÂą energiÂą wierutna bzdura. Czy jak w kotle centralnego
ogrzewania jest temperatura 1200 stopni to znaczy ze na grzejnikach tez taka
bêdzie. Zewnêtrzna czeœÌ g³owicy w samochodzie ch³odzonym ciecz¹ nie mo¿e mieÌ w
normalnych warunkach pracy temperatury wyÂższej niÂż pÂłyn chÂłodzÂący. Jak zabraknie
pÂłynu to moÂże mieĂŚ. Tylko Âże w takim przypadku silikon uÂżyty do uszczelnienia
siĂŞ nie liczy jako ewentualny koszt naprawy. A wyobraÂżam sobie Âże. WiĂŞcej. Wiem
na pewno byÂł produkowany przynajmniej jeden model silnika w ktĂłrym za mocne
przykrĂŞcenie pokrywy klawiatury skutkowaÂło nie zamykaniem zaworĂłw. To jak byÂł
jeden to moÂże i byĂŚ wiĂŞcej. ÂŻadne dziury siĂŞ nie robiÂły chociaÂż pokrywa byÂła z
cienkiej blachy. I co Ty na to? Sprawdzenie nic nie kosztuje. Wystarczy zerkn¹Ì.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy:

[kogutek]

> kogutek pisze:
>
> >>
> > Nie sÂłuchaj zÂłych podpowiedzi. Na nic nie czekaj.
>
> Jego decyzja. Pisalem na podstawie swoich doswiadczen, a mam je nie male.
>
> > Nie musisz uÂżywaĂŚ jakiÂś super silikonĂłw do 300
> > stopni, chociaÂż moÂżesz. W tym miejscu nie ma prawa byĂŚ wiĂŞcej niÂż 90 stopni.
>
> Szczegolnie, ze najwiecej energii cieplnej ze spalania pochlania
> glowica, ktora bezposrednio kontaktuje z pokrywa...
>
>
> > Chyba ¿e w tym modelu wysokoœÌ dekla jest wa¿na bo na przyk³ad bez uszczelki
> > zawory by siĂŞ nie domykaÂły. Ale nie sÂądzĂŞ Âżeby tak byÂło.
> >
> Jak Ty to sobie wyobrazasz? Co ma pokrywa zaworow do samych zaworow?
> Jesli popychacz, klawiatura czy cokolwiek innego mialoby kontakt z
> pokrywa, to w sekundzie w tej pokrywie zrobilaby sie dziura.
>
> --
> MichaÂł "HoMMeR" Paszek
> hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
> Trafic 1.9dCi serwis Perkins
JeÂśli masz nie maÂłe doÂświadczenia w uszczelnianiu pokryw klawiatury to znaczy Âże
ciÂągle to robisz i ciÂągle poprawiasz. I przynajmniej dla tego nikt nie powinien
sÂłuchaĂŚ Twoich rad. Ja mam maÂłe doÂświadczenia z uszczelnianiem pokryw
klawiatury. KaÂżdÂą uszczelniaÂłem tylko raz. I nie leciaÂło. Tak Âże nawet nie wiem
czy Âźle robiÂłem. Z tÂą energiÂą wierutna bzdura. Czy jak w kotle centralnego
ogrzewania jest temperatura 1200 stopni to znaczy ze na grzejnikach tez taka
bêdzie. Zewnêtrzna czeœÌ g³owicy w samochodzie ch³odzonym ciecz¹ nie mo¿e mieÌ w
normalnych warunkach pracy temperatury wyÂższej niÂż pÂłyn chÂłodzÂący. Jak zabraknie
pÂłynu to moÂże mieĂŚ. Tylko Âże w takim przypadku silikon uÂżyty do uszczelnienia
siĂŞ nie liczy jako ewentualny koszt naprawy. A wyobraÂżam sobie Âże. WiĂŞcej. Wiem
na pewno byÂł produkowany przynajmniej jeden model silnika w ktĂłrym za mocne
przykrĂŞcenie pokrywy klawiatury skutkowaÂło nie zamykaniem zaworĂłw. To jak byÂł
jeden to moÂże i byĂŚ wiĂŞcej. ÂŻadne dziury siĂŞ nie robiÂły chociaÂż pokrywa byÂła z
cienkiej blachy. I co Ty na to? Sprawdzenie nic nie kosztuje. Wystarczy zerkn¹Ì.

--
WysÂłano z serwisu OnetNiusy: