: Strza³y z t³umika
Witam!
Mam ostatnio problemy ze swoim autkiem - FIAT UNO 1.0 (ga¼nik).
Prawie codziennie podczas jazdy, auto nagle i gwa³townie traci na mocy (jak po
naci¶niêciu hamulca), nastêpuje wystrza³ z t³umika i wszystko wraca do normy.
Dodatkowy efekt, to czêsto (¶rednio 1-2 razy na odcinku 10 km) ga¶nie mi podczas
zatrzymania na "czerwonym ¶wietle". Wolne obroty podkrêci³em do 900-950, ale to
raczej nie pomog³o.
Czy kto¶ jest w stanie podaæ przyczynê, po tych objawach?
Wola³bym nie je¼dziæ po diagnostach, bo z "kas±" krucho, a nie wiem, ile jeszcze
wystrza³ów wytrzyma t³umik :(
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
Tomasz Pyra
07-16-2008, 18:11
Arek pisze:
> Witam!
>
> Mam ostatnio problemy ze swoim autkiem - FIAT UNO 1.0 (ga¼nik).
>
> Prawie codziennie podczas jazdy, auto nagle i gwa³townie traci na mocy (jak po
> naci¶niêciu hamulca), nastêpuje wystrza³ z t³umika i wszystko wraca do normy.
Hmmm...
Mo¿e nie pali jeden cylinder, dostaje paliwo które jest przepompowane do
kolektora wydechowego i tam nastêpuje zap³on?
Mo¿e to byæ ¶wieca, a w zasadzie ca³y uk³ad WN (kable, cewka, rozdzielacz).
> Hmmm...
> Mo¿e nie pali jeden cylinder, dostaje paliwo które jest przepompowane do
> kolektora wydechowego i tam nastêpuje zap³on?
>
> Mo¿e to byæ ¶wieca, a w zasadzie ca³y uk³ad WN (kable, cewka, rozdzielacz).
¦wiece z przebiegiem ok. 20 tys (NGK) chyba mo¿na wykluczyæ.
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
Scyzoryk
07-17-2008, 08:13
> ¦wiece z przebiegiem ok. 20 tys (NGK) chyba mo¿na wykluczyæ.
zmien przewody WN, kopu³kê i palec. Koszty symboliczne. Moze sie okazac ze
cos to poprawi a nawet je¶li nie to nie zaszkodzi raz na jakis czas
wymienic. Wymienisz to sam w 10 minut i wykluczysz kilka podejrzanych
punktow.
--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
xl 600v
> zmien przewody WN, kopu³kê i palec. Koszty symboliczne. Moze sie okazac ze
> cos to poprawi a nawet je¶li nie to nie zaszkodzi raz na jakis czas
> wymienic. Wymienisz to sam w 10 minut i wykluczysz kilka podejrzanych
> punktow.
To ponad 100 PLN, a wola³bym na darmo nie wyrzucaæ takiej kasy :(
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
Tomasz Pyra
07-17-2008, 18:05
Arek pisze:
>> Hmmm...
>> Mo¿e nie pali jeden cylinder, dostaje paliwo które jest przepompowane do
>> kolektora wydechowego i tam nastêpuje zap³on?
>>
>> Mo¿e to byæ ¶wieca, a w zasadzie ca³y uk³ad WN (kable, cewka, rozdzielacz).
>
> ¦wiece z przebiegiem ok. 20 tys (NGK) chyba mo¿na wykluczyæ.
Móc to chyba nie mo¿na, zw³aszcza je¿eli problemy pojawi³y siê po
wymianie tych ¶wiec.
Jakim¶ testem na "szczelno¶æ" uk³adu WN jest obejrzenie pracuj±cego
silnika w ciemno¶ciach (mo¿e byæ widaæ jakie¶ przebicia), albo próba
zauwa¿enia korelacji pomiêdzy czêstotliwo¶ci± padów a wilgotno¶ci±
powietrza.
To Uno to ma 3 czy 4 cylindry?
Bo jak 4, to nawet jak jeden nie chodzi to nie powinien od razu gasn±æ
(a najwy¿ej s³abn±æ i siê trz±¶æ). Jak cylindry s± 3 to ciê¿ko bêdzie
szukaæ na macanego, bo tylko jak który¶ przestanie paliæ na wolnych
obrotach, to silnik zga¶nie.
> > ¦wiece z przebiegiem ok. 20 tys (NGK) chyba mo¿na wykluczyæ.
>
> Móc to chyba nie mo¿na, zw³aszcza je¿eli problemy pojawi³y siê po
> wymianie tych ¶wiec.
Po wymianie ¶wiec nie by³o problemów. Nasilaj± siê one dopiero od ok. miesi±ca.
> Jakim¶ testem na "szczelno¶æ" uk³adu WN jest obejrzenie pracuj±cego
> silnika w ciemno¶ciach (mo¿e byæ widaæ jakie¶ przebicia), albo próba
> zauwa¿enia korelacji pomiêdzy czêstotliwo¶ci± padów a wilgotno¶ci±
> powietrza.
Zamówi³em ju¿ przewody NW i palec rozdzielacza. Zobaczê, czy to co¶ pomo¿e.
> To Uno to ma 3 czy 4 cylindry?
> Bo jak 4, to nawet jak jeden nie chodzi to nie powinien od razu gasn±æ
> (a najwy¿ej s³abn±æ i siê trz±¶æ). Jak cylindry s± 3 to ciê¿ko bêdzie
> szukaæ na macanego, bo tylko jak który¶ przestanie paliæ na wolnych
> obrotach, to silnik zga¶nie.
Uno 1.0 - 4 cylindry.
Zdarza mu siê gasn±æ nawet jak zbli¿am siê do skrzy¿owania z wci¶niêtym
sprzêg³em. Jak to zauwa¿ê, wrzucam "dwójkê", odpala, a pó¼niej po hamulcu.
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
U¿ytkownik "Arek" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:...
> Witam!
>
> Mam ostatnio problemy ze swoim autkiem - FIAT UNO 1.0 (ga¼nik).
>
> Prawie codziennie podczas jazdy, auto nagle i gwa³townie traci na mocy
> (jak po
> naci¶niêciu hamulca), nastêpuje wystrza³ z t³umika i wszystko wraca do
> normy.
>
> Dodatkowy efekt, to czêsto (¶rednio 1-2 razy na odcinku 10 km) ga¶nie mi
> podczas
> zatrzymania na "czerwonym ¶wietle". Wolne obroty podkrêci³em do 900-950,
> ale to
> raczej nie pomog³o.
>
> Czy kto¶ jest w stanie podaæ przyczynê, po tych objawach?
>
> Wola³bym nie je¼dziæ po diagnostach, bo z "kas±" krucho, a nie wiem, ile
> jeszcze
> wystrza³ów wytrzyma t³umik :(
Posprawdzaj wszystkie rurki gumowy wychodz±ce z ga¼nika oaz t± id±c± od
kolektora ss±cego do wspomagania hamulców. Sprawd¼ czy dzia³a podci¶nieniowy
regulator wyprzedzenia zap³onu - ja musia³em go ju¿ 2 razy wymieniaæ, bo
przepuszcza³ powietrze.
yabba
> Posprawdzaj wszystkie rurki gumowy wychodz±ce z ga¼nika oaz t± id±c± od
> kolektora ss±cego do wspomagania hamulców. Sprawd¼ czy dzia³a podci¶nieniowy
> regulator wyprzedzenia zap³onu - ja musia³em go ju¿ 2 razy wymieniaæ, bo
> przepuszcza³ powietrze.
To "ufo", to ja te¿ mam ju¿ trzecie. Chyba wewnêtrzne membrany, nie maj± zbyt
wielkiej ¿ywotno¶ci.
Wê¿yki wygl±daj± raczej na ca³e.
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
> > Jakim¶ testem na "szczelno¶æ" uk³adu WN jest obejrzenie pracuj±cego
> > silnika w ciemno¶ciach (mo¿e byæ widaæ jakie¶ przebicia), albo próba
> > zauwa¿enia korelacji pomiêdzy czêstotliwo¶ci± padów a wilgotno¶ci±
> > powietrza.
>
> Zamówi³em ju¿ przewody NW i palec rozdzielacza. Zobaczê, czy to co¶ pomo¿e.
Niestety :(
Po przejechaniu 10 km muszê stwierdziæ, ¿e nie nast±pi³a ¿adna poprawa. Na tym
odcinku zgas³ 4 razy.
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy:
Adam P³aszczyca
07-20-2008, 08:36
On Thu, 17 Jul 2008 10:08:00 +0200, "Arek"
<> wrote:
>¦wiece z przebiegiem ok. 20 tys (NGK) chyba mo¿na wykluczyæ.
Tak, z uzycia.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
> > > Jakim¶ testem na "szczelno¶æ" uk³adu WN jest obejrzenie pracuj±cego
> > > silnika w ciemno¶ciach (mo¿e byæ widaæ jakie¶ przebicia), albo próba
> > > zauwa¿enia korelacji pomiêdzy czêstotliwo¶ci± padów a wilgotno¶ci±
> > > powietrza.
> >
> > Zamówi³em ju¿ przewody NW i palec rozdzielacza. Zobaczê, czy to co¶ pomo¿e.
>
> Niestety :(
> Po przejechaniu 10 km muszê stwierdziæ, ¿e nie nast±pi³a ¿adna poprawa. Na tym
> odcinku zgas³ 4 razy.
Znam ju¿ przyczynê. Winien okaza³ siê modu³ aparatu zap³onowego (116 PLN).
Podobno czêsto padaj± one w Uno.
Po jego wymianie, wszystkie problemy ust±pi³y.
--
Pozdrawiam, Arek
--
Wys³ano z serwisu OnetNiusy: