Opona na tył...

[Don Pedro]

Witam,
potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to
190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) Do teraz
śmigałem na Maxxis Presa Sport i byłem bardzo zadowolony. Jedyny minus -
5000km i po bieżniku. Myślałem o Z6, ale doszły mnie słuchy, że bieżnik
schodzi równie szybko. Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny
wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś
trwalszym. Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?

pozdr
DP
TL-S

[KJ Siła Słów]

Don Pedro pisze:
> Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
> Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?

Winkle na poludniu Europy to pojedziesz nawet na kartoflanym macadamie.

tam trzyma wszystko.

KJ
PS. Nie, no z macadamem to zartowalem

[lesor]

Don Pedro wrote:
> Witam,
> potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to
> 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) Do teraz
> śmigałem na Maxxis Presa Sport i byłem bardzo zadowolony. Jedyny
> minus - 5000km i po bieżniku. Myślałem o Z6, ale doszły mnie słuchy,
> że bieżnik schodzi równie szybko. Generalnie tym razem szukam czegoś
> na wakacyjny wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i
> myślałem o czymś trwalszym. Z drugiej strony jednak winkle na
> południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś
> sugestie?

Z6 i Pilot Roady dobrze sie sprawdzily (~12kkm) zeszlego lipca na nieco
przeciazonych big-bike'ach na poludniu Europy.
Maxxis sportmaxx zniknal po 5kkm. Chyba kazdy z napisem sport tak ma...
--
pozdrawiam, lesor
cb13rosSynAnt
The Power of Dreams :-)
Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08

[Ireneusz Dyła]

Użytkownik "KJ Siła Słów" napisał w wiadomości
> Don Pedro pisze:
>> Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
>> Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?
>
> Winkle na poludniu Europy to pojedziesz nawet na kartoflanym macadamie.
>
> tam trzyma wszystko.

Na południu europy czasem słońce, czasem deszcz, a wtedy już nie nafikasz
na kartoflach. Połowa magistrali adriatyckiej jest na kruszywach naturalnych
i śliska w deszczu jak cholera.
M1 (teraz chyba następca M3) jest miękka trzyma dobrze i nie straszy nawet
w temp około 0. W TL-u styknie na jakieś 5 kkm.
Z6 to bardzo dobry kompromis, bo te opony robią sie nieprzyjemne dopiero
od +10 st.C w dół. Miałem je busie we Francji 2 lata temu i nie było uwag,
tak na sucho jak i w deszczu (to się nazywa chyba szeroki zakres graniczny,
czyli zaczyna się ślizgać i jeszcze jest czas na telefon do przyjaciela co
robić
żeby opanować). Miałem na nich 7 kkm i jeszcze 2 spokojnie sieby
zrobiło, ale zły los nie pozwolił.

PS. a już byłem tak blisko zjechania całych słoni na rantach ;-)

Pozdrawiam
Irek i ktm-y

[Kefir]

Elou!
"KJ Siła Słów" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:gutm50$kg7$[Only registered and activated users can see links]...
> Don Pedro pisze:
>> Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
>> Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?

Tak. Miszleu dwuskladnikowy. Diabelska Strada tez nienajgorsza choc teraz
doplacilbym do Michala.
>
> Winkle na poludniu Europy to pojedziesz nawet na kartoflanym macadamie.
>
> tam trzyma wszystko.

Bardzo zalezy na jakich kruszywach przygotowywali asfalt. Chorwacja OK, w
Czarnogorze mozna sie bardzo zdziwic - tam lepiej jechac jakby w deszczu.
Tylko wtedy co jak juz naprawde zacznie padac ;) Z tego co slyszalem
podobnie w Grecji.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & wierny Traktor XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: [Only registered and activated users can see links]
NETYKIETA: [Only registered and activated users can see links]

[Don Pedro]

Kefir pisze:
> Elou!
> "KJ Siła Słów" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
> news:gutm50$kg7$[Only registered and activated users can see links]...
>> Don Pedro pisze:
>>> Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
>>> Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?
>
> Tak. Miszleu dwuskladnikowy.

A który to konkretnie?

pozdr
DP
TL-S

[Kefir]

Elou!
"Don Pedro" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
news:gutv3l$tsv$[Only registered and activated users can see links]...
> Kefir pisze:
>> Elou!
>> "KJ Siła Słów" <[Only registered and activated users can see links]> wrote in message
>> news:gutm50$kg7$[Only registered and activated users can see links]...
>>> Don Pedro pisze:
>>>> Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
>>>> Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?
>>
>> Tak. Miszleu dwuskladnikowy.
>
> A który to konkretnie?

Pilot Road 2. Z dwuskladnikowych jest jeszcze BT021, lecz slawa poprzednika
sklania (mnie) do nieufnosci. Znaczy, mam toto (021) na traktoru i ogolnie
daje rade. Uslizgiwalo, nawet na prostych, tylko w Czarnogorze ale tam to
chyba wszystko sie slizga. A co masz z przodka?

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & wierny Traktor XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: [Only registered and activated users can see links]
NETYKIETA: [Only registered and activated users can see links]

[Don Pedro]

Kefir pisze:
> Czarnogorze ale tam to chyba wszystko sie slizga. A co masz z przodka?

Z przodka Maxxis Presa Sport i nie mam kompletnie żadnych zastrzeżeń a
bieżnika jeszcze spooooro.

pozdr
DP
TL-S

[(pj)]

Don Pedro pisze:
> Witam,
> potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to
> 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) [...]Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny
> wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś
> trwalszym.

Mam użwyanego Pilot Roada (bez 2CT) - mogę Ci oddać, te 5 kkm to z
palcem jeszcze przejedzie - wymieniłem "dmuchając na zimne" na 2CT przed
wyprawą co nie doszła do skutku, a teraz zamieniać z powrotem mi się już
nie chce

Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą...
> Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie?

j.w.

a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie,
ale kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-)

--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: [Only registered and activated users can see links]

[Don Pedro]

(pj) pisze:
> Don Pedro pisze:
>> Witam,
>> potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to
>> 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;)
>> [...]Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny wypad (ok. 4-5
>> kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś trwalszym.
>
> Mam użwyanego Pilot Roada (bez 2CT) - mogę Ci oddać, te 5 kkm to z

THX, ale już zdecydowałem kupić nówkę Pilota Roada 2CT, jakoś przy tym
motocyklu nie lubię oszczędzać ;)

> a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie,
> ale kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-)

Tia, na pół urlopu by wystarczyło :)

pozdr
DP
TL-S

[Tytus z Fabryki]

Siemka

***Użytkownik "(pj)"
a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie, ale
kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-)

Got damn...a jak jak ten sisior juz 5 kkm nakrecilem na Pilot Sportach i
nadal mam i jeszcze do hartka mnie starcza (mam nadzieje)

T.

[(pj)]

Tytus z Fabryki pisze:
> Siemka
>
> ***Użytkownik "(pj)"
> a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie, ale
> kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-)
>
> Got damn...a jak jak ten sisior juz 5 kkm nakrecilem na Pilot Sportach i
> nadal mam i jeszcze do hartka mnie starcza (mam nadzieje)

widać słabo pałujesz... :-P ;-)

--

pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: [Only registered and activated users can see links]

[Grzegorz Rogala]

Dą Pedro pisze:

> potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to
> 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;)
Powiem tak, kup (o ile produkuja) _nowego_ Macadama X100 - wszyscy
powiedza, ze kartofel, ze twarda, ze wogole do dupy. A ja twierdze, ze
nowy, zaznaczam _N O W Y _ nie lezakowany Macadam X100 daje sobie
swietnie rade w szybkich i obladowanych zapierdalaczach bardzo dobrze.
Na Macadamie bylem w Maroku (10kkm) i w Portugalii (8kkm) i mialem na
czym wrocic a przy okazji na dobrych drogach pofredzelkowalem bieznik.
Jak nie chcesz miec stresa, ze wracasz na plotnie z wakacji zakladaj
smialo _nowego_ macadama.
Poza tym bedac ~3kkm od domu jakos mniej masz ochote koniecznie zamykac
laczka :)
o np.: [Only registered and activated users can see links]

--
pozdr
Rogal
DRZ400E
[Only registered and activated users can see links]