: [lekko OT] Zginal Geremek
Profesor Bronis³aw Geremek nie ¿yje
alx, rik, PAP, IAR
2008-07-13, ostatnia aktualizacja 13 minut temu
Profesor Bronis³aw Geremek zgin±³ dzi¶ w wypadku samochodowym, do
którego dosz³o w okolicach Miedzichowa w Wielkopolsce.
- Oko³o godziny 13.20 mercedes, którym jecha³ profesor Geremek zjecha³
nieoczekiwanie na przeciwleg³y pas jezdni doprowadzaj±c do czo³owego
zderzenia z nadje¿d¿aj±cym busem - powiedzia³ portalowi Gazeta.pl
rzecznik policji Mariusz Soko³owski.
Mercedes, którym podró¿owa³ europose³ jecha³ z Poznania w kierunku
zachodniej granicy. Bronis³aw Geremek zgin±³ na miejscu, dwie inne osoby
zosta³y ranne. Kierowca drugiego samochodu zosta³ odwieziony do szpitala.
Do zdarzenia dosz³o niedaleko Nowego Tomy¶la na trasie prowadz±cej do
granicy z Niemcami. Na miejscu pracuj± policjanci, stra¿acy i
prokurator. Profesor Geremek mia³ 76 lat.
_______
Miedzichowo jest pare kilometrow po tym jak konczy sie A2 a zaczyna
chujowa droga do granicy z niemcami. Nieprawdaz?
Wiem, ze to naciagana teoria ale gdyby A2 bylaby do samej granicy
najprawdopodobniej nic by sie nie stalo.
Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
KURWA!!!!!!!!!!!!
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
> No ale lepiej fotoradary stawiac...
jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y wrazenia
elmer radi radisson
07-13-2008, 13:49
topek wrote:
> Miedzichowo jest pare kilometrow po tym jak konczy sie A2 a zaczyna
> chujowa droga do granicy z niemcami. Nieprawdaz?
> Wiem, ze to naciagana teoria ale gdyby A2 bylaby do samej granicy
> najprawdopodobniej nic by sie nie stalo.
Sobie smutno pomyslalem ze czlowiek ktory dazyl do naszej integracji
z UE zginal na jednej z drog, ktore sa od tego dalekie.
--
booyaka booyaka
> jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y wrazenia
Ja akurat jezdze spokojnie i wzglednie przepisowo po Polsce.
Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
to jest prawie pewna katastrofa.
Uwaga o fotoradarach tyczyla sie bezsensownego wydawania pieniedzy na
cos nie podnoszacego bzepieczenstwa.
Kumasz to czy masz za daleko?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Czy mieli w³±czone ¶wiat³a?
Waldek Godel
07-13-2008, 14:02
Dnia Sun, 13 Jul 2008 15:50:41 +0200, topek napisa³(a):
> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
> beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
> to jest prawie pewna katastrofa.
Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
bezpieczna?
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.
Boombastic
07-13-2008, 14:09
U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a083a$...
>> jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y
>> wrazenia
> Ja akurat jezdze spokojnie i wzglednie przepisowo po Polsce.
> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych beznadziejnych
> drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h to jest prawie
> pewna katastrofa.
> Uwaga o fotoradarach tyczyla sie bezsensownego wydawania pieniedzy na cos
> nie podnoszacego bzepieczenstwa.
W a Niemczech to masz wszystkie drogi dwupasmowe oddzielone bariera
energoch³onn±?
U¿ytkownik "Waldek Godel" napisa³ w wiadomo¶ci:
> Dnia Sun, 13 Jul 2008 15:50:41 +0200, topek napisa³(a):
>
>> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
>> beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
>> to jest prawie pewna katastrofa.
>
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
Wybacz ale te ¶wietne niemieckie pasy ruchów na autobahnie s± odgrodzone
podwójnymi (a nawet wiêcej) barierami wiec s± bardzo ma³e szanse na
zderzenie dwóch pojadów wymijaj±cych siê.
Pozdr.
--
Bugatti
V12 TDI
marek pisze:
> Czy mieli w³±czone ¶wiat³a?
Takich debili jak ty powinno sie kastrowac, o ile jest z czego.
elmer radi radisson
07-13-2008, 14:20
Waldek Godel wrote:
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
To juz w Niemczech wyprzedzaja sie na austradach na trzeciego
przeciwlegla, oddzielona jezdnia? Grubo!
--
booyaka booyaka
Damian / TNC.pl
07-13-2008, 14:21
U¿ytkownik "Waldek Godel"
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
>
Robie do 150.000 km rocznie po niemieckich autostradach i nigdy w zyciu nie
widzialem w niemczech czolowki na autobanach :)
W watku Topek ma racje. Jakosc naszych drog jest fatalna i nie wazne jak
jedziesz.
Mozesz jechac wolno i super bezpiecznie, ale to moze trafic sie ktos to
jedzie za szybko i mozesz zginac.
Zauwazmy ze w DE wypadkow jest DUZO, DUZO wiecej niz w PL, a smiertelnosc
DUZO DUZO mniejsza,
to cos znaczy. Tu juz nie ma winy kierowcow, nie tylko oni sa winni...
Dnia pięknego Sun, 13 Jul 2008 15:02:58 +0100, osobnik zwany Waldek Godel
wystukał:
> Dnia Sun, 13 Jul 2008 15:50:41 +0200, topek napisał(a):
>
>> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
>> beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
>> to jest prawie pewna katastrofa.
>
> Na świetnej niemieckiej autostradzie czołówka 2 aut jadacych 140 km/h
> jest bezpieczna?
a jak chcesz zrobić czołówke na autostradzie? pomijając "Geisterfahrer".
--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!"
Terry Pratchett
topek pisze:
> Mercedes, którym podró¿owa³ europose³ jecha³ z Poznania w kierunku
> zachodniej granicy. Bronis³aw Geremek zgin±³ na miejscu, dwie inne osoby
> zosta³y ranne. Kierowca drugiego samochodu zosta³ odwieziony do szpitala.
ATSD jechal stara C-klasa. Skromny czlowiek....
Pozdrawiam
Pawel
Cavallino
07-13-2008, 14:23
U¿ytkownik "Waldek Godel" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:pl5ixdp77n5k$....
> Dnia Sun, 13 Jul 2008 15:50:41 +0200, topek napisa³(a):
>
>> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
>> beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
>> to jest prawie pewna katastrofa.
>
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
Nie - jest niemo¿liwa.
Chyba ¿e wcze¶niej jedno spadnie z wiaduktu, albo betonow± barierê pokona.
On 13 Lip, 16:09, "Boombastic" <>
wrote:
> U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
> wiadomo¶cinews:487a083a$...
>
> >> jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y
> >> wrazenia
> > Ja akurat jezdze spokojnie i wzglednie przepisowo po Polsce.
> > Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych beznadziejnych
> > drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h to jest prawie
> > pewna katastrofa.
> > Uwaga o fotoradarach tyczyla sie bezsensownego wydawania pieniedzy na cos
> > nie podnoszacego bzepieczenstwa.
>
> W a Niemczech to masz wszystkie drogi dwupasmowe oddzielone bariera
> energoch³onn±?
A porównaj drobê w Pciumie Dolnym w Niemczech ze statystyczn±
powiatówka albo nawet i krajówka.
Wiec bez farmazonów.
Zgin±³ wielki cz³owiek. Mo¿liwe, ze stan dróg mia³ co¶ w tym
wspólnego.
Faktem jest, ze wiêkszo¶æ dróg w Polsce jest fatalna i faktem jest ¿e
stawianie fotoradarów tego nie zmieni.
Bard13 pisze:
> A porównaj drobê w Pciumie Dolnym w Niemczech ze statystyczn±
> powiatówka albo nawet i krajówka.
> Wiec bez farmazonów.
Zwlaszcza jak zaslabniesz za kolkiem, to ci te wspaniale drogi pomoga.
Pozdrawiam
Pawel
topek pisze:
> Uwaga o fotoradarach tyczyla sie bezsensownego wydawania pieniedzy na
> cos nie podnoszacego bzepieczenstwa.
> Kumasz to czy masz za daleko?
Z tym ze odcinek na ktorym doszlo do wypadku jest raczej g³adki, z
poboczami i dobrze namalowanym oznaczeniem.
Pozdrawiam
Pawel
Bartosz 'Seco' Suchecki
07-13-2008, 14:41
U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a055e$...
>
> Miedzichowo jest pare kilometrow po tym jak konczy sie A2 a zaczyna
> chujowa droga do granicy z niemcami. Nieprawdaz?
> Wiem, ze to naciagana teoria ale gdyby A2 bylaby do samej granicy
> najprawdopodobniej nic by sie nie stalo.
>
> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
Niestety nie jestem w stanie przytoczyæ ¿róde³, ale kilkakrotnie w Polsce
mia³a miejsce sytuacja, gdy
po remoncie i poszerzeniu drogi wzrastala liczba wypadków i ofiar na tym
odcinku.
Seco
--
Polecam:
On 13 Lip, 16:28, DoQ <> wrote:
> Bard13 pisze:
>
> > A porównaj drobê w Pciumie Dolnym w Niemczech ze statystyczn±
> > powiatówka albo nawet i krajówka.
> > Wiec bez farmazonów.
>
> Zwlaszcza jak zaslabniesz za kolkiem, to ci te wspaniale drogi pomoga.
>
Nie zaszkodz±.
A bie¿±cy stan szkodzi nie tylko tym, ca mdlej±.
U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a055e$...
>
>
> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
Szkoda goscia, jeden z nielicznych wybitnych politykow w Polsce.
Picasso
Boombastic
07-13-2008, 14:58
>A porównaj drobê w Pciumie Dolnym w Niemczech ze statystyczn±
>powiatówka albo nawet i krajówka.
>Wiec bez farmazonów.
Farmazony to ty wypisujesz. Stan drogi ma nieiwelkie znaczenie jak kierowca
nagle zjedzie na pas drogi przeznaczony do ruchu w drugim kierunku. Nie ma
znaczenia czy to jest droga lokalna czy powiatowa.
>Zgin±³ wielki cz³owiek. Mo¿liwe, ze stan dróg mia³ co¶ w tym
>wspólnego.
To by³ zamach terrorystyczny. Zabito go drogami.
>Faktem jest, ze wiêkszo¶æ dróg w Polsce jest fatalna i faktem jest ¿e
>stawianie fotoradarów tego nie zmieni.
Fotoradar nie eliminuje g³upoty ludzkiej ani zdrowia kierowcy.
Boombastic
07-13-2008, 15:01
>> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h
>> jest
>> bezpieczna?
>
> Nie - jest niemo¿liwa.
To, ¿e ty nie widzia³e¶ to nie znaczy, ¿e jest niemo¿liwa. Zdarza³y siê
przypadki przekroczenia barier.
A poza tym co to ma wspólnego ze zwyk³a drog± na której dosz³o do wypadku?
Nie samymi autostradami je¿d¿± kierowcy.
U¿ytkownik "P_ablo" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5d57l$j3p$...
> Szkoda goscia, jeden z nielicznych wybitnych politykow w Polsce.
Wolno miec inne zdanie odnosnie tej "wybitnosci" ?
Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
innych
"mb" <> wrote
> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
> innych
Rozumiem, ¿e jak stuknie Ci 75 lat, to dobrowolnie oddasz prawo jazdy i
z chêci± przesi±dziesz siê na wózek inwalidzki?
Nie ma co generalizowac - sporo osob w tym wieku trzyma sie jeszcze
dobrze. Nie wy³±cza³bym ich tak automatycznie ze spoleczeñstwa.
Kwestia wprowadzenia jakichs okresowych badan.
Pozdr.
Pete
> To, ¿e ty nie widzia³e¶ to nie znaczy, ¿e jest niemo¿liwa. Zdarza³y siê
> przypadki przekroczenia barier.
Jak czesto?
> A poza tym co to ma wspólnego ze zwyk³a drog± na której dosz³o do
> wypadku? Nie samymi autostradami je¿d¿± kierowcy.
To ma wspolnego ze w tym miejscu powinna byc autostrada. Juz od dawien
dawna jest zaplanowana.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
U¿ytkownik "Pete" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5d6bl$rla$...
>
>
> "mb" <> wrote
>> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
>> innych
>
> Rozumiem, ¿e jak stuknie Ci 75 lat, to dobrowolnie oddasz prawo jazdy i z
> chêci± przesi±dziesz siê na wózek inwalidzki?
Mam nadzieje ze do tego czasu ( o ile dozyje takiego wieku, co malo
prawdpodobne ) wprowadza obowiazkowe okresowe badania ( najlepiej coroczne )
dla osob powyzej 60 czy tez 65 lat
Wiem, ze np w USA czest,gesto 100 - latki prowadza samochody ale chyba nie
tedy droga
> W a Niemczech to masz wszystkie drogi dwupasmowe oddzielone bariera
> energoch³onn±?
Nie.
Podam Ci inne info:
Niemcy 2007: 4970 zabitych na drogach na 55,5 miliona zarejestrowanych
pojazdow.
Polska
5 243 ofiary smiertelne.
Widzisz roznice?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
Jak czesto to sie zdaza?
Podeprzesz sie jakims linkiem/statystyka czy mamy wierzyc w "prawdy
objawione"?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
> Wolno miec inne zdanie odnosnie tej "wybitnosci" ?
Wolno.
Wolno tez byc zwyklym trepem na ten przyklad :)
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Boombastic
07-13-2008, 15:36
> Podam Ci inne info:
>
> Niemcy 2007: 4970 zabitych na drogach na 55,5 miliona zarejestrowanych
> pojazdow.
>
> Polska
>
> 5 243 ofiary smiertelne.
>
> Widzisz roznice?
Nie, nie widzê ró¿nicy. Nie poda³e¶ liczby wypadków spowodowanych
zas³abniêciem, tylko jakie¶ suche fakty nic nie wnosz±ce do dyskusji.
Boombastic
07-13-2008, 15:44
U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:...
>> To, ¿e ty nie widzia³e¶ to nie znaczy, ¿e jest niemo¿liwa. Zdarza³y siê
>> przypadki przekroczenia barier.
> Jak czesto?
Wystarczy jeden by stwierdziæ, ze to jest mo¿liwe.
>> A poza tym co to ma wspólnego ze zwyk³a drog± na której dosz³o do
>> wypadku? Nie samymi autostradami je¿d¿± kierowcy.
> To ma wspolnego ze w tym miejscu powinna byc autostrada. Juz od dawien
> dawna jest zaplanowana.
A gdyby zas³ab³ i zgin±³ gdzie indziej to te¿ by³aby wina drogi, bo powinna
tam byc autostrada?
W piatek i w sobotê zginê³o 41 osób. Dlaczego nimi siê tak nie przejmujesz?
My¶lisz, ze wszystkiemu winne s± drogi? Przecie¿ tak wychwalane przez ciebie
autostrady to tylko fragment uk³adu komunikacyjnego kraju.
Dlaczego nie napiszesz o tym jak wielu jecha³o na bani, jaka jest brawura na
drogach, bo policja nic z tym nie robi?
A jak zdarzy³o siê, ¿e stary cz³owiek jecha³ autem którego nie opanowa³
prawdopodobnie z powodu zas³abniêcia/zawa³u/udaru czy czegokolwiek i z tego
powodu spowodowa³ wypadek wyje¿d¿aj±c na czo³ówkê to ju¿ jest ewidentna wina
drogi. Czy ty w ogóle znasz pojecie WYPADEK? W Niemczech nikt nie zas³ab³ za
kierownic± i nie spowodowa³ wypadku?
> Nie, nie widzê ró¿nicy. Nie poda³e¶ liczby wypadków spowodowanych
> zas³abniêciem, tylko jakie¶ suche fakty nic nie wnosz±ce do dyskusji.
Dyskusja jest o chujowych polskich drogach i podana przeze mnie
statystyka to dobitnie potwierdza.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
On Sun, 13 Jul 2008 16:41:07 +0200, Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:
>Niestety nie jestem w stanie przytoczyæ ¿róde³, ale kilkakrotnie w Polsce
>mia³a miejsce sytuacja, gdy
>po remoncie i poszerzeniu drogi wzrastala liczba wypadków i ofiar na tym
>odcinku.
A o ile malala na sasiednich drogach ?
J.
On Sun, 13 Jul 2008 16:21:27 +0200, Damian / TNC.pl wrote:
>W watku Topek ma racje. Jakosc naszych drog jest fatalna i nie wazne jak
>jedziesz.
>Mozesz jechac wolno i super bezpiecznie, ale to moze trafic sie ktos to
>jedzie za szybko i mozesz zginac.
Uwazaj - od tego tylko krok do stwierdzenia ze trzeba wiecej FR a nie
drog :-)
>Zauwazmy ze w DE wypadkow jest DUZO, DUZO wiecej niz w PL, a smiertelnosc
>DUZO DUZO mniejsza,
>to cos znaczy. Tu juz nie ma winy kierowcow, nie tylko oni sa winni...
Zapewne znaczy to ze maja inna definicje wypadku.
Bo to staystycznie niemozliwe zeby byl taki wybryk w jednym panstwie
:-)
J.
@((s)).wp.pl
07-13-2008, 15:56
U¿ytkownik rv napisa³:
>>No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
>
> jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y wrazenia
>
>
gdybys nie zrozumial, chodzi o to, ze lepiej budowac drogi niz stawiac
fotoradary.
@((s)).wp.pl
07-13-2008, 15:58
U¿ytkownik Boombastic napisa³:
>
> U¿ytkownik "topek" <> napisa³
> w wiadomo¶ci news:487a083a$...
>
>>> jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y
>>> wrazenia
>>
>> Ja akurat jezdze spokojnie i wzglednie przepisowo po Polsce.
>> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
>> beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
>> to jest prawie pewna katastrofa.
>> Uwaga o fotoradarach tyczyla sie bezsensownego wydawania pieniedzy na
>> cos nie podnoszacego bzepieczenstwa.
>
>
> W a Niemczech to masz wszystkie drogi dwupasmowe oddzielone bariera
> energoch³onn±?
kumpel opowiadal, ze sa oddzielone pasami fotoradarow.
>>> To, ¿e ty nie widzia³e¶ to nie znaczy, ¿e jest niemo¿liwa. Zdarza³y
>>> siê przypadki przekroczenia barier.
>> Jak czesto?
> Wystarczy jeden by stwierdziæ, ze to jest mo¿liwe.
Jesli nie odrozniasz ponurej rzeczywistoci i tysiecy czolowek na naszych
drogach ktore powinny byc autostradami a ewenementem i czyms
zdarzajacym sie bardzo rzadko to pytan wiecej nie mam.
> A gdyby zas³ab³ i zgin±³ gdzie indziej to te¿ by³aby wina drogi, bo
> powinna tam byc autostrada?
Smierc Geremka nie ma znaczenia w tej calej dyskusji. Byla tylko
przyczynkiem.
> W piatek i w sobotê zginê³o 41 osób. Dlaczego nimi siê tak nie przejmujesz?
To nie ma znaczenia czy ja sie nie mi przejmuje czy nie, bo nie o to w
tej dyskusji chodzi.
> My¶lisz, ze wszystkiemu winne s± drogi?
Nie sa. Jednak dobre i bezpieczne drogi, jak sama nazwa wskazuje (sic!)
podnosza bezpieczenstwo co widac na przykladzie podanych przeze mnie
statystyk.
> Przecie¿ tak wychwalane przez
> ciebie autostrady to tylko fragment uk³adu komunikacyjnego kraju.
Spory fragment. Bardzo wazny fragment.
ZTCP niemiecki Autostrady jesli chodzi o ich dlugosc to raptem 2-3%
wszystkich drog a ruchu na nich odbywa sie 30%.
> Dlaczego nie napiszesz o tym jak wielu jecha³o na bani, jaka jest
> brawura na drogach, bo policja nic z tym nie robi?
A co to ma kurwa wspolnego z chujowymi polskimi drogami?
Masz cos z banka? Zaciales sie?
> A jak zdarzy³o siê, ¿e stary cz³owiek jecha³ autem którego nie opanowa³
> prawdopodobnie z powodu zas³abniêcia/zawa³u/udaru czy czegokolwiek i z
> tego powodu spowodowa³ wypadek wyje¿d¿aj±c na czo³ówkê to ju¿ jest
> ewidentna wina drogi.
W tym miejscu powinna byc juz dawno autosrada. Gdyby byla,
najprawdopodobniej nie bylo by wypadku z tak tragicznym skutkiem.
> Czy ty w ogóle znasz pojecie WYPADEK? W Niemczech
> nikt nie zas³ab³ za kierownic± i nie spowodowa³ wypadku?
Lapy opadaja... :-/
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 16:04
Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
> U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
> wiadomo¶ci news:487a055e$...
>> Miedzichowo jest pare kilometrow po tym jak konczy sie A2 a zaczyna
>> chujowa droga do granicy z niemcami. Nieprawdaz?
>> Wiem, ze to naciagana teoria ale gdyby A2 bylaby do samej granicy
>> najprawdopodobniej nic by sie nie stalo.
>>
>> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
>> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>>
>
> Niestety nie jestem w stanie przytoczyæ ¿róde³, ale kilkakrotnie w Polsce
> mia³a miejsce sytuacja, gdy
> po remoncie i poszerzeniu drogi wzrastala liczba wypadków i ofiar na tym
> odcinku.
Bo na poszerzonej drodze by³a szansa na wyprzedzanie, wiêc tam siê
zderzali - za to nie zderzali siê wtedy naoko³o.
Kolejna sprawa ¿e ta zasada nie dotyczy raczej sytuacji kiedy
jednojezdniow± krajówkê zast±piono autostrad±.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 16:09
Pete pisze:
>
>
> "mb" <> wrote
>> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
>> innych
>
> Rozumiem, ¿e jak stuknie Ci 75 lat, to dobrowolnie oddasz prawo jazdy i
> z chêci± przesi±dziesz siê na wózek inwalidzki?
Ju¿ abstrahuj±c od omawianego wypadku, bo nie wiem jaki by³ jego stan
zdrowia i sprawno¶ci jako kierowcy, na wózek niekoniecznie, ale
niektórzy ludzie jak poczuj± ¿e ju¿ z ich sprawno¶ci± trochê nie tak to
przestaj± je¼dziæ.
A s± tacy co to ju¿ ¶lepy, g³uchy, nie bardzo wie gdzie jest, ale
je¼dzi³ bêdzie dalej.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 16:10
J.F. pisze:
> Zapewne znaczy to ze maja inna definicje wypadku.
> Bo to staystycznie niemozliwe zeby byl taki wybryk w jednym panstwie
> :-)
AFAIK u nas żeby trafić w rubryczkę "wypadek" musi być osoba ranna.
U nich wystarczą straty finansowe w jakiejś tam wysokości.
Boombastic
07-13-2008, 16:16
>> Czy ty w ogóle znasz pojecie WYPADEK? W Niemczech nikt nie zas³ab³ za
>> kierownic± i nie spowodowa³ wypadku?
> Lapy opadaja... :-/
£apy opadaj± jak siê ciebie czyta. Twierdzisz, ze winê za ¶mieræ kierowcy
ponosi droga i to jest ¶mieszne, bo szukasz tylko taniej sensacji.Ja ci
u¶wiadamiam, ¿e to nie ma znaczenia, bo mog³o wyda¿yæ siê gdziekolwiek i
g³ównym winowajc± jest sam kieruj±cy, bo by³ cz³owiekiem w podesz³ym wieku i
byæ mo¿e mia³ k³opoty zdrowotne. Zjecha³ na przeciwny pas i rani³ innych
ludzi. Je¶li to w ogóle on by³ kierowc±. Jako¶ nigdzie nie napisano, ¿e
podskoczy³ na garbie lub wpad³ w dziure i dlatego dosz³o do wypadku. Wrzuc
na luz, bo piana z ust zalewa ci oczy.
> £apy opadaj± jak siê ciebie czyta. Twierdzisz, ze winê za ¶mieræ
> kierowcy ponosi droga i to jest ¶mieszne, bo szukasz tylko taniej
> sensacji.
Dramat. Mentalny dramat.
--
topek-> jak zawsze...
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Adam P³aszczyca
07-13-2008, 16:27
On Sun, 13 Jul 2008 15:02:58 +0100, Waldek Godel
<> wrote:
>Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
>bezpieczna?
Tak, bo ka¿dy jedzie po swoim pasie.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
On Sun, 13 Jul 2008 18:10:29 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>J.F. pisze:
>> Zapewne znaczy to ze maja inna definicje wypadku.
>> Bo to staystycznie niemozliwe zeby byl taki wybryk w jednym panstwie
>> :-)
>
>AFAIK u nas ¿eby trafiæ w rubryczkê "wypadek" musi byæ osoba ranna.
Tak jest. I to chyba nawet "rozstroj zdrowia trwajacy ponad 7 dni".
>U nich wystarcz± straty finansowe w jakiej¶ tam wysoko¶ci.
Ale i definicja "rannej" osoby moze byc rozna.
Rozbity nos i cieknaca krew kwalifikuje do szpitala ?
J.
mb pisze:
> Mam nadzieje ze do tego czasu ( o ile dozyje takiego wieku, co malo
> prawdpodobne ) wprowadza obowiazkowe okresowe badania ( najlepiej coroczne )
> dla osob powyzej 60 czy tez 65 lat
Myslisz ze 40-45 latek nie jest narazony na zawal serca, udar mozgu itp?
Kierowcy w tym wieku spedzaja w samochodzie zwykle wiecej czasu niz
"niedzielni" emeryci wiec szanse na wypadek wyrownuja sie.
Moze wiec zaproponowac coroczne badania dla palaczy?
Pozdrawiam
Pawel
Tomasz Pyra
07-13-2008, 16:30
Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 13 Jul 2008 15:50:41 +0200, topek napisa³(a):
>
>> Mowie o tym, ze mamy beznadziejna infrastrukture i na tych
>> beznadziejnych drogach gina ludzie, bo czolowka 2 aut jadacych 100km/h
>> to jest prawie pewna katastrofa.
>
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
No w tym ca³y urok autostrad, ¿e mo¿na po nich bezpiecznie jechaæ z du¿±
prêdko¶ci±, bo jezdnie masz od siebie odgrodzone.
Natomiast na drodze jednojezdniowej ju¿ tak dobrze nie jest.
On Sun, 13 Jul 2008 15:38:29 +0200, topek wrote:
>- Oko³o godziny 13.20 mercedes, którym jecha³ profesor Geremek zjecha³
>nieoczekiwanie na przeciwleg³y pas jezdni doprowadzaj±c do czo³owego
>zderzenia z nadje¿d¿aj±cym busem -
>[...]
>Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
>ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>KURWA!!!!!!!!!!!!
Topku, ale chyba wyjatkowo niepotrzebnie sie unosisz.
Jak sie w niekontrolowany sposob zjezdza na inny pas, to o wypadek
nietrudno.
I nie pomoze tu autostrada, bo mozna w prawo zjechac ..
J.
Cavallino
07-13-2008, 16:34
U¿ytkownik "Boombastic" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a1904$0$29622$...
>>> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h
>>> jest
>>> bezpieczna?
>>
>> Nie - jest niemo¿liwa.
>
> To, ¿e ty nie widzia³e¶ to nie znaczy, ¿e jest niemo¿liwa. Zdarza³y siê
> przypadki przekroczenia barier.
Tak - w³a¶nie o nich napisa³em, ale wyci±³e¶.
Szansa na co¶ takiego jest podobna jak na bezpieczeñstwo na drodze
jednopasmowej.
Cavallino
07-13-2008, 16:35
U¿ytkownik "Boombastic" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a2a7f$0$29619$...
>>> Czy ty w ogóle znasz pojecie WYPADEK? W Niemczech nikt nie zas³ab³ za
>>> kierownic± i nie spowodowa³ wypadku?
>> Lapy opadaja... :-/
>
> £apy opadaj± jak siê ciebie czyta. Twierdzisz, ze winê za ¶mieræ kierowcy
> ponosi droga
Ka¿dej czo³ówce na krajówce jest winna polska droga, tak w 99%.
Po prostu po takich drogach nie powinno siê ruchu krajowego puszczaæ.
> I nie pomoze tu autostrada, bo mozna w prawo zjechac ..
Imo pomoze o tyle, ze nie bedzie czolowki.
"Jedynie" ktos na kogos najedzie.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Boombastic
07-13-2008, 16:38
> Ka¿dej czo³ówce na krajówce jest winna polska droga, tak w 99%.
> Po prostu po takich drogach nie powinno siê ruchu krajowego puszczaæ.
A jak jest czo³ówka na innej drodze to dopiero jest winny kierowca?
Czy dopiero na osiedlowej?
Boombastic
07-13-2008, 16:39
> No w tym ca³y urok autostrad, ¿e mo¿na po nich bezpiecznie jechaæ z du¿±
> prêdko¶ci±, bo jezdnie masz od siebie odgrodzone.
Jak zemdlejesz za kierownic± to dalej jest bezpiecznie?
Tomasz Pyra pisze:
> No w tym ca³y urok autostrad, ¿e mo¿na po nich bezpiecznie jechaæ z du¿±
> prêdko¶ci±, bo jezdnie masz od siebie odgrodzone.
Taa...zwlaszcza jak zdarzy sie sytuacja, ze staniesz w poprzek i zahaczy
cie przy 200 mistrz prostej autostrady...
Pozdrawiam
Pawel
> Jak zemdlejesz za kierownic± to dalej jest bezpiecznie?
Nie jest. Ale wtedy to jest klasyczny wypadek. Zdazenie losowe.
Z tym, ze jak na autostradzie zaslabniesz to ZAZWYCZAJ skutki sa mniej
tragiczne niz na zwyklej drodze gdzie grozi czolowka.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Boombastic
07-13-2008, 16:56
U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a31dc$...
>> Jak zemdlejesz za kierownic± to dalej jest bezpiecznie?
> Nie jest. Ale wtedy to jest klasyczny wypadek. Zdazenie losowe.
> Z tym, ze jak na autostradzie zaslabniesz to ZAZWYCZAJ skutki sa mniej
> tragiczne niz na zwyklej drodze gdzie grozi czolowka.
Acha, to wypadki s± tylko na autostradach, a wszêdzie poza to wina drogi.
> Taa...zwlaszcza jak zdarzy sie sytuacja, ze staniesz w poprzek i zahaczy
> cie przy 200 mistrz prostej autostrady...
To i tak mniej niz np 2 auta jadace 110km/h w przeciwnych kierunkach
Ja nie twierdze ze autostrada jest lekiem na cale zlo ale w miejscu
gdzie jechal Geremek powinna byc autostrada od dawna!
I zgodnie ze statystykami z osciennych krajow te drogi sa o wiele
bezpieczniejsze niz po jednym pasie w kazda strone i ryzyko czolowki.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 17:03
J.F. pisze:
> On Sun, 13 Jul 2008 18:10:29 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>> J.F. pisze:
>>> Zapewne znaczy to ze maja inna definicje wypadku.
>>> Bo to staystycznie niemozliwe zeby byl taki wybryk w jednym panstwie
>>> :-)
>> AFAIK u nas ¿eby trafiæ w rubryczkê "wypadek" musi byæ osoba ranna.
>
> Tak jest. I to chyba nawet "rozstroj zdrowia trwajacy ponad 7 dni".
>
>> U nich wystarcz± straty finansowe w jakiej¶ tam wysoko¶ci.
>
> Ale i definicja "rannej" osoby moze byc rozna.
>
> Rozbity nos i cieknaca krew kwalifikuje do szpitala ?
W 2005 roku mieli 2.250.000 wypadków, w tym 1.700.000 szkód
materialnych, 336.619 wypadków z uszkodzeniem cia³a (w których zosta³o
rannych 433.443 osób) i 5361 zginê³o.
Nawet po odrzuceniu tych wszystkich szkód materialnych i tak
dysproporcja jest jaka¶ za du¿a.
Mo¿e u nich "op³aca siê" po st³uczce dostaæ np. bólów g³owy albo pleców?
Inna sprawa ¿e definicjê ofiary ¶miertelnej pewnie maj± podobn± jak my i
pomimo ¿e kraj 2x wiêkszy, 2x ludniejszy i bardziej zmotoryzowany, to
ofiar wypadków drogowych maj± tyle co my.
topek pisze:
>> Jak zemdlejesz za kierownic± to dalej jest bezpiecznie?
> Nie jest. Ale wtedy to jest klasyczny wypadek. Zdazenie losowe.
> Z tym, ze jak na autostradzie zaslabniesz to ZAZWYCZAJ skutki sa mniej
> tragiczne niz na zwyklej drodze gdzie grozi czolowka.
Pierwsze z brzegu:
a,niemcy,w_saksonii,saksonia,oliver.html
Najwiekszym bledem jest ignorancja - grzeje autostrada, nic mi sie
przydazy...
Pozdrawiam
Pawel
Marcin Boroñ
07-13-2008, 17:11
Agent mb nadaje:
> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
> innych
Gdzie znalaz³e¶ info ¿e to on prowadzi³?
On Sun, 13 Jul 2008 19:03:40 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>J.F. pisze:
>>>> Zapewne znaczy to ze maja inna definicje wypadku.
>>>> Bo to staystycznie niemozliwe zeby byl taki wybryk w jednym panstwie
>W 2005 roku mieli 2.250.000 wypadków, w tym 1.700.000 szkód
>materialnych, 336.619 wypadków z uszkodzeniem cia³a (w których zosta³o
>rannych 433.443 osób) i 5361 zginê³o.
>
>Nawet po odrzuceniu tych wszystkich szkód materialnych i tak
>dysproporcja jest jaka¶ za du¿a.
>Mo¿e u nich "op³aca siê" po st³uczce dostaæ np. bólów g³owy albo pleców?
O to to to :-)
>Inna sprawa ¿e definicjê ofiary ¶miertelnej pewnie maj± podobn± jak my i
>pomimo ¿e kraj 2x wiêkszy, 2x ludniejszy i bardziej zmotoryzowany, to
>ofiar wypadków drogowych maj± tyle co my.
O to to to ..
J.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 17:13
Boombastic pisze:
>> No w tym ca³y urok autostrad, ¿e mo¿na po nich bezpiecznie jechaæ z
>> du¿± prêdko¶ci±, bo jezdnie masz od siebie odgrodzone.
>
> Jak zemdlejesz za kierownic± to dalej jest bezpiecznie?
No z ca³± pewno¶ci± jest daleko bezpieczniej ni¿ jak zemdlejesz na
drodze jednojezdniowej i owiniesz siê wokó³ drzewa albo zderzysz czo³owo
z innym samochodem.
Utrata panowania nad kierownic± na drodze gdzie z obu stron masz bariery
najczê¶ciej koñczy siê poodbijaniem od tych barier i tyle.
Kwestia tylko ¿eby ci z ty³u wyhamowali, ale zazwyczaj hamuj±.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 17:15
DoQ pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>
>> No w tym ca³y urok autostrad, ¿e mo¿na po nich bezpiecznie jechaæ z
>> du¿± prêdko¶ci±, bo jezdnie masz od siebie odgrodzone.
>
>
> Taa...zwlaszcza jak zdarzy sie sytuacja, ze staniesz w poprzek i zahaczy
> cie przy 200 mistrz prostej autostrady...
No karambole siê zdarzaj±, ale mimo wszystko najechanie na ty³ jest
bezpieczniejsze ni¿ zderzenie czo³owe.
Tomasz Pyra pisze:
>> Taa...zwlaszcza jak zdarzy sie sytuacja, ze staniesz w poprzek i
>> zahaczy cie przy 200 mistrz prostej autostrady...
> No karambole siê zdarzaj±, ale mimo wszystko najechanie na ty³ jest
> bezpieczniejsze ni¿ zderzenie czo³owe.
Niestety nie zawsze wychodzi "w tyl"...
Pozdrawiam
Pawel
RoMan Mandziejewicz
07-13-2008, 17:23
Hello Marcin,
Sunday, July 13, 2008, 7:11:23 PM, you wrote:
>> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla
>> siebie i innych
> Gdzie znalaz³e¶ info ¿e to on prowadzi³?
Telewizji nie ogl±dasz, radia nie s³uchasz i wiadomo¶ci w sieci te¿
olewasz... Od kilku godzin o tym tr±bi± wszêdzie.
--
Best regards,
RoMan mailto:
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: :)
> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
nie zapominaj, ¿e jako czynny polityk, by³y cz³onek rz±du to w³a¶nie on mia³
jaki¶ wp³yw stanowione w Polsce prawo, sposób wydawania publicznych
pieniêdzy a co za tym idzie i stan dróg
MarcinJM
07-13-2008, 17:32
topek pisze:
>> W a Niemczech to masz wszystkie drogi dwupasmowe oddzielone bariera
>> energoch³onn±?
> Nie.
>
> Podam Ci inne info:
>
> Niemcy 2007: 4970 zabitych na drogach na 55,5 miliona zarejestrowanych
> pojazdow.
Nie na ile pojazdow, tylko na ile przejechanych km. To jest wyznacznik
--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm
Adam P³aszczyca
07-13-2008, 17:34
On Sun, 13 Jul 2008 18:29:16 +0200, DoQ <> wrote:
>Myslisz ze 40-45 latek nie jest narazony na zawal serca, udar mozgu itp?
Mysle, ¿e mniej jednak.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
> Pierwsze z brzegu:
>
> a,niemcy,w_saksonii,saksonia,oliver.html
>
>
>
Dziennie masz takich pierwszych z brzegu przypadkow w PL na zwyklej
drodze dziesiatki, gdzie gina dziesiatki ludzi.
Nawet w mediach o tym nie wspominaja.
Jak sie zdazy na autostradzie to juz raczej tak.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Adam P³aszczyca pisze:
> On Sun, 13 Jul 2008 18:29:16 +0200, DoQ <> wrote:
>
>> Myslisz ze 40-45 latek nie jest narazony na zawal serca, udar mozgu itp?
>
> Mysle, ¿e mniej jednak.
Wskaznik wypadkow drogowych powodowanych przez ludzi po 60tce wskazuje
dosc wyraznie na to, iz nie jest to grupa ktora stwarza szczegolne
zagrozenie w ruchu drogowym. Nie ma wiec potrzeby przykrecac im sruby....
Pozdrawiam
Pawel
Tomasz Pyra
07-13-2008, 17:58
DoQ pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>
>>> Taa...zwlaszcza jak zdarzy sie sytuacja, ze staniesz w poprzek i
>>> zahaczy cie przy 200 mistrz prostej autostrady...
>> No karambole siê zdarzaj±, ale mimo wszystko najechanie na ty³ jest
>> bezpieczniejsze ni¿ zderzenie czo³owe.
>
> Niestety nie zawsze wychodzi "w tyl"...
Oczywi¶cie ¿e nie zawsze i oczywi¶cie ¿e na autostradach te¿ gin± ludzie.
Chodzi o to ¿e z tego powodu ¿e zasadniczo na autostradzie wszyscy na
jezdni jad± w jednym kierunku, to najwy¿sza dozwolona wzglêdna prêdko¶æ
to 130km/h (wzglêdem kogo¶ kto stoi). A na jednojezdniowej ta dozwolona
prêdko¶æ wzglêdna to ju¿ 180km/h (90+90km/h).
Do tego wokó³ autostrad najczê¶ciej nie ma rowów, drzew, latarni,
filarów itd...
Tomasz Pyra
07-13-2008, 18:02
Marcin Boroñ pisze:
> Agent mb nadaje:
>
>> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
>> innych
>
> Gdzie znalaz³e¶ info ¿e to on prowadzi³?
Tzn. je¿eli czekasz na wyrok s±du, to faktycznie jeszcze nie zapad³, ale
w mediach pojawia siê informacja ¿e to on prowadzi³.
Zreszt± uszkodzenia Mercedesa wygl±daj± tak, ¿e najmniejsze szanse mia³
w³a¶nie kierowca.
Andrzej Lawa
07-13-2008, 18:09
topek pisze:
>> Nie, nie widzê ró¿nicy. Nie poda³e¶ liczby wypadków spowodowanych
>> zas³abniêciem, tylko jakie¶ suche fakty nic nie wnosz±ce do dyskusji.
> Dyskusja jest o chujowych polskich drogach i podana przeze mnie
> statystyka to dobitnie potwierdza.
Statystyka czêsto "potwierdza" to, co ¿yczy³ sobie potwierdziæ cz³owiek
z niej korzystaj±cy.
Dane, które poda³e¶, mówi± tylko, ¿e w RFN jest nieco mniej wypadków
przy nieco wiêkszej liczbie zarejestrowanych pojazdów.
Te suche liczby nie uwzglêdniaj± takich rzeczy, jak umiejêtno¶ci i
kultura jazdy, liczby pojazdów faktycznie w ruchu itepe itede.
Tomasz Pyra pisze:
> Chodzi o to ¿e z tego powodu ¿e zasadniczo na autostradzie wszyscy na
> jezdni jad± w jednym kierunku, to najwy¿sza dozwolona wzglêdna prêdko¶æ
> to 130km/h (wzglêdem kogo¶ kto stoi). A na jednojezdniowej ta dozwolona
> prêdko¶æ wzglêdna to ju¿ 180km/h (90+90km/h).
> Do tego wokó³ autostrad najczê¶ciej nie ma rowów, drzew, latarni,
> filarów itd...
Owszem. Tak czy siak wiekszosc wypadkow smiertelnych (statystycznie) to
wypadki z udzialem pieszych i to na terenie zabudowanym. Tak wiec nie
mozna zawsze i wszedzie zwalac winy "na jakosc drogi".
Pozdrawiam
Pawel
RoMan Mandziejewicz
07-13-2008, 18:21
Hello DoQ,
Sunday, July 13, 2008, 7:54:21 PM, you wrote:
>>> Myslisz ze 40-45 latek nie jest narazony na zawal serca, udar mozgu itp?
>> Mysle, ¿e mniej jednak.
> Wskaznik wypadkow drogowych powodowanych przez ludzi po 60tce wskazuje
> dosc wyraznie na to, iz nie jest to grupa ktora stwarza szczegolne
> zagrozenie w ruchu drogowym. Nie ma wiec potrzeby przykrecac im sruby....
Wska¼nik wypadków drogowych powodowanych przez pijane kobiety po
80-tce jest zerowy. Nie ma potrzeby ograniczaæ im prawa do prowadzenia
samochodów...
--
Best regards,
RoMan mailto:
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: :)
Rosomaczek
07-13-2008, 18:22
topek pisze:
> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
> KURWA!!!!!!!!!!!!
No i gdyby lepszym autem jechał...
--
Rosomaczek, co włazi na krzaczek
On Sun, 13 Jul 2008 19:40:42 +0200, topek wrote:
>> Pierwsze z brzegu:
>> a,niemcy,w_saksonii,saksonia,oliver.html
>>
>>
>>
>Dziennie masz takich pierwszych z brzegu przypadkow w PL na zwyklej
>drodze dziesiatki, gdzie gina dziesiatki ludzi.
No nie, dziennie ginie u nas 15 osob. W Niemczech zreszta tez.
J.
> Dane, które poda³e¶, mówi± tylko, ¿e w RFN jest nieco mniej wypadków
> przy nieco wiêkszej liczbie zarejestrowanych pojazdów.
Jaja sobie robisz?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Niemcy to maja poczucie humoru:
"Der 76-Jährige prallte auf der Autobahn gegen ein anderes Fahrzeug und
starb sofort."
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Tomasz Pyra
07-13-2008, 18:39
DoQ pisze:
> Tomasz Pyra pisze:
>
>> Chodzi o to ¿e z tego powodu ¿e zasadniczo na autostradzie wszyscy na
>> jezdni jad± w jednym kierunku, to najwy¿sza dozwolona wzglêdna
>> prêdko¶æ to 130km/h (wzglêdem kogo¶ kto stoi). A na jednojezdniowej ta
>> dozwolona prêdko¶æ wzglêdna to ju¿ 180km/h (90+90km/h).
>> Do tego wokó³ autostrad najczê¶ciej nie ma rowów, drzew, latarni,
>> filarów itd...
>
> Owszem. Tak czy siak wiekszosc wypadkow smiertelnych (statystycznie) to
> wypadki z udzialem pieszych i to na terenie zabudowanym. Tak wiec nie
> mozna zawsze i wszedzie zwalac winy "na jakosc drogi".
No ale jak jedziesz naszymi krajówkami to co chwilê przeje¿d¿asz przez
tereny zabudowane gdzie mo¿na spotkaæ pieszych. Na autostradzie to siê
raczej nie zdarza.
Inna sprawa ¿e to nie jest wiêkszo¶æ, ale owszem do¶æ sporo.
W 2007r. 31.1% wypadków to wypadki z udzia³em pieszych, zginê³o w nich
35.2% wszystkich ofiar wypadków.
> nie zapominaj, ¿e jako czynny polityk, by³y cz³onek rz±du to w³a¶nie on
> mia³ jaki¶ wp³yw stanowione w Polsce prawo, sposób wydawania publicznych
> pieniêdzy a co za tym idzie i stan dróg
Po czesci racja.
Jednak Geremka nie widze jako faceta od drog.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
RoMan Mandziejewicz pisze:
> Wska¼nik wypadków drogowych powodowanych przez pijane kobiety po
> 80-tce jest zerowy. Nie ma potrzeby ograniczaæ im prawa do prowadzenia
> samochodów...
Najwiekszy odsetek wypadkow generuja kierujacy w wieku pomiedzy 18 a 39
lat. Rocznie ta grupa podnosi statystyke zabitych o ~2300 osob, emeryci
o nieco ponad 300. Nadal uwazasz ze priorytetem trzeba wziac sie za
"emerytow" ?
Pozdrawiam
Pawel
> No nie, dziennie ginie u nas 15 osob. W Niemczech zreszta tez.
A w Chinach ile?
A w Andorze ile?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiajÄ…cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Coście skurw*syny uczynili z ta krainą.
Pomieszanie katolika z maniÄ… postkomunistycznÄ….
Boombastic
07-13-2008, 18:52
> Telewizji nie ogl±dasz, radia nie s³uchasz i wiadomo¶ci w sieci te¿
> olewasz... Od kilku godzin o tym tr±bi± wszêdzie.
Proszê bardzo, na Onecie nie ma s³owa w komunikacie, ze to on prowadzi³.
On Sun, 13 Jul 2008 20:39:25 +0200, topek wrote:
>> nie zapominaj, ¿e jako czynny polityk, by³y cz³onek rz±du to w³a¶nie on
>> mia³ jaki¶ wp³yw stanowione w Polsce prawo, sposób wydawania publicznych
>> pieniêdzy a co za tym idzie i stan dróg
>Po czesci racja.
>Jednak Geremka nie widze jako faceta od drog.
A jednak zasiadal w sejmie dlugo.
Byl tez MSZ w rzadzie [Lo]buzka - to ten przez ktorego nie mamy
autostrad, albo mamy 150km wiecej, zalezy jak patrzec :-)
J.
>> nie zapominaj, ¿e jako czynny polityk, by³y cz³onek rz±du to w³a¶nie on
>> mia³ jaki¶ wp³yw stanowione w Polsce prawo, sposób wydawania publicznych
>> pieniêdzy a co za tym idzie i stan dróg
> Po czesci racja.
> Jednak Geremka nie widze jako faceta od drog.
no bo on od niczego by³,
taki typowy polityk wy¿szej rangi,
za nic nie odpowiadaæ a tylko czerpaæ profity i oceniaæ innych ale to jakby
ntg
Andrzej Lawa
07-13-2008, 19:40
topek pisze:
>> Dane, które poda³e¶, mówi± tylko, ¿e w RFN jest nieco mniej wypadków
>> przy nieco wiêkszej liczbie zarejestrowanych pojazdów.
> Jaja sobie robisz?
>
>
>
Odnios³em siê do tego, co poda³e¶ w swojej wypowiedzi.
Do odno¶ników nie chcia³o mi siê zagl±daæ bo za³o¿y³em, ¿e
najistotniejsze informacje zacytowa³e¶.
Je¶li nie, to robisz ma³y bajzel...
Jacek \Plumpi\
07-13-2008, 19:57
> Mam nadzieje ze do tego czasu ( o ile dozyje takiego wieku, co malo
> prawdpodobne ) wprowadza obowiazkowe okresowe badania ( najlepiej
> coroczne ) dla osob powyzej 60 czy tez 65 lat
>
> Wiem, ze np w USA czest,gesto 100 - latki prowadza samochody ale chyba nie
> tedy droga
Osoby po 60-tce czy te¿ 70-tce z regu³y nie wsiadaj± same za kó³ko je¿eli
maj± k³opoty zdrowotne.
Ci, którzy wsiadaj± za kó³ko z regu³y z prowadzeniem radz± sobie dobrze i
wcale nie gorzej od 20, 30 czy 40-latków, a przy tym je¿d¿± bezpieczniej -
wolniej, mniej nerwowo i mniej agresywnie.
Poza tym nie tylko starsi ludzie nara¿eni s± na choroby, zas³abniêcia,
zawa³y czy wylewy.
We¼my np. postaæ Piotra Biazika, geniusza, wspania³ego akordeonisty,
laureata wielu konkursów z Czêstochowy.
Ch³opak w kwiecie wieku, jako 30-latek otar³ siê o ¶mieræ w³a¶nie za
kierownic± samochodu. Wracaj±c z kolegami z kolejnego wystêpu zas³ab³ za
kierownic± z powodu têtniaka mózgu. Ca³e szczê¶cie, ¿e nie sta³o siê to
podczas jazdy, lecz na skrzy¿owaniu, poniewa¿ móg³by doprowadziæ do swojej
¶mierci jak i ¶mierci swoich kolegów.
Przy okazji pozwolê sobie namówiæ Was do obejrzenia tych stron
internetowych, wys³uchania zamieszczonych nagrañ Piotra i ewentualnego
wsparcia rechabilitacji Piotra.
Mam nadziejê, ¿e Piotr nie bêdzie mia³ mi tego za z³e.
Adam P³aszczyca
07-13-2008, 20:03
On Sun, 13 Jul 2008 19:54:21 +0200, DoQ <> wrote:
>Wskaznik wypadkow drogowych powodowanych przez ludzi po 60tce wskazuje
>dosc wyraznie na to, iz nie jest to grupa ktora stwarza szczegolne
>zagrozenie w ruchu drogowym. Nie ma wiec potrzeby przykrecac im sruby....
Taaaa... Jakby7m ¶wiat³ofoba s³ucha³.
Ile kilometrów robia jedni i drudzy?
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Adam P³aszczyca pisze:
> Taaaa... Jakby7m ¶wiat³ofoba s³ucha³.
> Ile kilometrów robia jedni i drudzy?
Adas zblizasz sie pod czterdzieche, szczupak tez nie jestes, kilometry
robisz, wolno nie jezdzisz. Szansa na zawal duza - powinni takim jak Ty
robic coroczne badania.
PS: Pewnie codziennie zdarza Ci sie widziec brawurowo jadacego emeryta z
umc umc na pokladzie?
Pozdrawiam
Pawel
Jacek \Plumpi\
07-13-2008, 20:10
Dodam jeszcze, zê ka¿demu z nas to siê mo¿e przytrafiæ, poniewa¿ ¿yjemy zbyt
szybko i zbyt intensywnie siê eksploatuj±c.
<g5dng4$5ci$>,
> Adam P³aszczyca pisze:
> > Taaaa... Jakby7m ¶wiat³ofoba s³ucha³.
> > Ile kilometrów robia jedni i drudzy?
>
> Adas zblizasz sie pod czterdzieche, szczupak tez nie jestes, kilometry
> robisz, wolno nie jezdzisz. Szansa na zawal duza - powinni takim jak Ty
> robic coroczne badania.
> PS: Pewnie codziennie zdarza Ci sie widziec brawurowo jadacego emeryta z
> umc umc na pokladzie?
Nie czê¶ciej ni¿ s³u¿bow± Pandê z pitym w pachy i zestresowanym
kierowc±? :P
--
pzdr
alex
prawopa¶ny typowy maruder :)
Tomasz Pyra
07-13-2008, 20:25
Jacek "Plumpi" pisze:
> Dodam jeszcze, zê ka¿demu z nas to siê mo¿e przytrafiæ, poniewa¿ ¿yjemy zbyt
> szybko i zbyt intensywnie siê eksploatuj±c.
Tu wiele nie trzeba.
Znam go¶cia któremu pêk³ wyrostek. Tyle szczê¶cia ¿e pojecha³ na prawo i
akurat by³o tam zielono i równo, a nie drzewiasto.
U¿ytkownik "Boombastic" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a2a7f$0$29619$...
>>> Czy ty w ogóle znasz pojecie WYPADEK? W Niemczech nikt nie zas³ab³ za
>>> kierownic± i nie spowodowa³ wypadku?
>> Lapy opadaja... :-/
>
> £apy opadaj± jak siê ciebie czyta. Twierdzisz, ze winê za ¶mieræ kierowcy
> ponosi droga i to jest ¶mieszne,
To nie jest smieszne.
Wine za smierc posrednio ponosi wlasnie ta droga, ale wine za wypadek ponosi
kierowca...
Zrozum ze ludzie sa tylko ludzmi i zawsze beda popelniac bledy i teraz
pozostaje kwestia co mozna zrobic, aby zlagodzic, zmniejszyc skutki tych
bledow.
Pozadna droga krajowa typu autostrada czy chociaz ekspresowka, z cala
pewnoscia zwiekszyla by szanse wielu ludzi na przezycie wypadku.
Malo tego, pozadna droga w ogole zmniejszylaby ilosc niebezpiecznych
manewrow wyprzedzania, do ktorych kierowcy sa teraz zmuszani sytuacja na
drodze.
Ale to przeciez kazdy myslacy czlowiek wie, wie tez ze wiekszosc
dzialajacych FR to tylko maszynki do robienia kasy... szkoda ze malo
myslacych mamy w Polsce.
Karolek
Alex81 pisze:
>> PS: Pewnie codziennie zdarza Ci sie widziec brawurowo jadacego emeryta z
>> umc umc na pokladzie?
> Nie czê¶ciej ni¿ s³u¿bow± Pandê z pitym w pachy i zestresowanym
> kierowc±? :P
LOL:)
Pandzioha Agressor;)
Pozdrawiam
Pawel
Tomasz Motyliñski
07-13-2008, 20:46
Witam,
W po¶cie <g5d9dl$t14$>
Tomasz Pyra <> m.in. napisa³(a)::
> niektórzy ludzie jak poczuj± ¿e ju¿ z ich sprawno¶ci± trochê nie tak to
> przestaj± je¼dziæ.
Mój ojciec przyjecha³ pewnego poranka z delegacji, wyj±³ DR i PJ. PJ schowa³
do szuflady, a DR da³ mi i powiedzia³, ¿e on ju¿ je¼dziæ nie bêdzie. I do
koñca ¿ycia nigdy ju¿ nie wsiad³ za kó³ko. A na pytanie dlaczego, zdawkowo
odpowiada³, ¿e nie czuje siê ju¿ na si³ach na prowadzenie auta. Na aucie
¶ladów ¿adnego zdarzenia nie widzia³em i nigdy nie dowiedzia³em siê, co
naprawdê by³o powodem takiej decyzji.
--
Tomasz Motyliñski
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany dzia³a wiecznie"
.... i do tego jaki ³adny :)
- Polskie Forum U¿ytkowników Debiana
Andrzej Lawa pisze:
> topek pisze:
>>> Dane, które poda³e¶, mówi± tylko, ¿e w RFN jest nieco mniej wypadków
>>> przy nieco wiêkszej liczbie zarejestrowanych pojazdów.
>> Jaja sobie robisz?
> Odnios³em siê do tego, co poda³e¶ w swojej wypowiedzi.
Jednak sobie jaja robisz.
Zacytuje jeszcze raz informacje jakie podalem:
"Niemcy 2007: 4970 zabitych na drogach na 55,5 miliona
Polska: 5 243 ofiary smiertelne"
A ty na to reagujesz tak
"Dane, które poda³e¶, mówi± tylko, ¿e w RFN jest nieco mniej wypadków
przy nieco wiêkszej liczbie zarejestrowanych pojazdów. "
MOzesz mi powiedziec na podstawie ktorych moich danych stwierdzasz:
"nieco wieksza liczbe zarejestrowanych pojazdow w niemczech"?
> Je¶li nie, to robisz ma³y bajzel...
ty robisz bajzel.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
<>,
> By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 15:38, wszystkim znany
> *topek* napisa³(a):
> Czy kto¶ wie co z kierowc± (pasa¿erami) drugiego pojazdu. Jako¶ wtym
> zakresie niczego nie mogê sie doszukac
To niewa¿ne, zgin±³ cud na ziemi, masz siedzieæ i p³akaæ..
--
pzdr
alex
prawopa¶ny typowy maruder :)
By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 15:38, wszystkim znany
*topek* napisa³(a):
Czy kto¶ wie co z kierowc± (pasa¿erami) drugiego pojazdu. Jako¶ w tym
zakresie niczego nie mogê sie doszukac
Pozdrawiam
---------------
***ERA****
aby wys³aæ maila:
To niewa¿ne, zgin±³ cud na ziemi, masz siedzieæ i p³akaæ..
no i oiczywi¶cie wszystkiemu winna polska droga a nie niemiecki mercedes
albo ... kierowca
U¿ytkownik "xxxx" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:...
> By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 15:38, wszystkim znany
> *topek* napisa³(a):
> Czy kto¶ wie co z kierowc± (pasa¿erami) drugiego pojazdu. Jako¶ w tym
> zakresie niczego nie mogê sie doszukac
Kierowca Fiata stan krytyczny ( m.in poparzony, auto sie palilo ), pasazer -
sredni
Pasazerka Geremka - stan dobry
By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 22:57, wszystkim znany
*Alex81* napisa³(a):
> <>,
>
> To niewa¿ne, zgin±³ cud na ziemi, masz siedzieæ i p³akaæ..
To¿ to juz ca³y ONET p³acze, TVN wtóruje.. A o TVN24 nier wspomnê..
Poza tym nasz prawdziwy "cud" tzw "irlandzki cud" ma sie dobrze
--
Pozdrawiam
---------------
***ERA****
aby wys³aæ maila:
Dnia pięknego Sun, 13 Jul 2008 22:58:07 +0200, osobnik zwany xxxx
wystukał:
> Był 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 15:38, wszystkim znany
> *topek* napisał(a):
> Czy ktoś wie co z kierowcą (pasażerami) drugiego pojazdu. Jakoś w tym
> zakresie niczego nie mogÄ™ sie doszukac
pasażerka Geremka, kierowca i pasażerka busa są w szpitalu
--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!"
Terry Pratchett
By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 23:08, wszystkim znany *mb*
>
> Kierowca Fiata stan krytyczny ( m.in poparzony, auto sie palilo ), pasazer -
> sredni
> Pasazerka Geremka - stan dobry
To te¿ ludzie ale chyba z innej gliny.
Podobnie jak przed kilkoma dniami kiedy w ³ódzkiem zginê³a piêcioosobowa
rodzina. Akurat wtedy byl wypadek autokaru.. Pomoc..dla rodzin.. (rozumiem)
ale w ¶wietle fleszy, mikrofonów.. a nikt nie wspomnial o tej rodzinie.
Chyba na niej nie mogli poprawiæ swego "medialnego" wizerunku
--
Pozdrawiam
---------------
***ERA****
aby wys³aæ maila:
Tomasz Pyra
07-13-2008, 21:15
xxxx pisze:
> By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 15:38, wszystkim znany
> *topek* napisa³(a):
> Czy kto¶ wie co z kierowc± (pasa¿erami) drugiego pojazdu. Jako¶ w tym
> zakresie niczego nie mogê sie doszukac
tml
Razem z profesorem jecha³a jego 60-letnia asystentka, któr± przewieziono
do szpitala w Nowym Tomy¶lu. Lekarz dy¿urny nie chce udzielaæ ¿adnych
informacji na temat stanu jej zdrowia, bo poszkodowana sobie tego nie
¿yczy. Nieoficjalnie wiadomo, ¿e dozna³a kilku z³amañ.
W tym samym szpitalu jest te¿ 31-letni kierowca z Poznania, który
prowadzi³ Fiata Ducato. Równie¿ on nie chce rozmawiaæ z dziennikarzami.
Wiadomo, ¿e dozna³ z³amania ko¶ci podudzia. W najgorszym stanie jest
jego te¶æ, którego ¶mig³owcem przetransportowano do Poznania. Jak
dowiedzia³o siê Radio Merkury obaj mê¿czy¼ni wracali ze Szkocji. Droga
Poznañ ¦wiecko zosta³a ju¿ odblokowana.
U¿ytkownik "xxxx" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:...
> By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 23:08, wszystkim znany
> *mb*
>>
>> Kierowca Fiata stan krytyczny ( m.in poparzony, auto sie palilo ),
>> pasazer -
>> sredni
>> Pasazerka Geremka - stan dobry
>
> To te¿ ludzie ale chyba z innej gliny.
> Podobnie jak przed kilkoma dniami kiedy w ³ódzkiem zginê³a piêcioosobowa
> rodzina. Akurat wtedy byl wypadek autokaru.. Pomoc..dla rodzin..
> (rozumiem)
> ale w ¶wietle fleszy, mikrofonów.. a nikt nie wspomnial o tej rodzinie.
> Chyba na niej nie mogli poprawiæ swego "medialnego" wizerunku
Ostatnio ( kika dni ) zginely w Polsce trzy rodziny w osobowkach w drodze na
wakacje ( min. 4 osoby ) i przeszlo to bez echa
Coz w Polsce musisz byc znanym sporotwcem/dziennikarzem, jechac autobusem
wycieczkowym lub byc politykiem by tzw opinia sie za toba ujela lub Ci
wspolczula
Adam P³aszczyca pisze:
> On Sun, 13 Jul 2008 15:02:58 +0100, Waldek Godel
> <> wrote:
>
>> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
>> bezpieczna?
>
> Tak, bo ka¿dy jedzie po swoim pasie.
...niekoniecznie
pzdr
A.
DoQ pisze:
> mb pisze:
>
>> Mam nadzieje ze do tego czasu ( o ile dozyje takiego wieku, co malo
>> prawdpodobne ) wprowadza obowiazkowe okresowe badania ( najlepiej
>> coroczne ) dla osob powyzej 60 czy tez 65 lat
>
> Myslisz ze 40-45 latek nie jest narazony na zawal serca, udar mozgu itp?
> Kierowcy w tym wieku spedzaja w samochodzie zwykle wiecej czasu niz
> "niedzielni" emeryci wiec szanse na wypadek wyrownuja sie.
> Moze wiec zaproponowac coroczne badania dla palaczy?
>
>
...masz stare informacje. Fiñscy naukowcy (najwiêkszy odsetek zawa³ów
serca w Europie) udowodnili, i¿ przyczyn± zawa³ów serca jest zupe³nie co
innego.
pzdr
A.
DoQ pisze:
>
> Najwiekszym bledem jest ignorancja -
...i monotonia. Gro wypadków na autostradzie wynika z za¶niêcia i
zagapienia siê za kierownic±. Nie trzeba szukaæ daleko - sporo takich
wypadków mia³o miejsce na autostradzie Kraków-Katowice.
pzdr
A.
By³ 13 lipiec 2008 roku (niedziela) gdy o godz. 23:15, wszystkim znany
*Tomasz Pyra* napisa³(a):
> tml
>
> Razem z profesorem jecha³a jego 60-letnia asystentka, któr± przewieziono
> do szpitala w Nowym Tomy¶lu. Lekarz dy¿urny nie chce udzielaæ ¿adnych
> informacji na temat stanu jej zdrowia, bo poszkodowana sobie tego nie
> ¿yczy. Nieoficjalnie wiadomo, ¿e dozna³a kilku z³amañ.
>
> W tym samym szpitalu jest te¿ 31-letni kierowca z Poznania, który
> prowadzi³ Fiata Ducato. Równie¿ on nie chce rozmawiaæ z dziennikarzami.
> Wiadomo, ¿e dozna³ z³amania ko¶ci podudzia. W najgorszym stanie jest
> jego te¶æ, którego ¶mig³owcem przetransportowano do Poznania. Jak
> dowiedzia³o siê Radio Merkury obaj mê¿czy¼ni wracali ze Szkocji. Droga
> Poznañ ¦wiecko zosta³a ju¿ odblokowana.
Dziêki Tomku
--
Pozdrawiam
---------------
***ERA****
aby wys³aæ maila:
Cavallino
07-13-2008, 21:42
U¿ytkownik "Boombastic" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487a2fb4$0$29625$...
>> Ka¿dej czo³ówce na krajówce jest winna polska droga, tak w 99%.
>> Po prostu po takich drogach nie powinno siê ruchu krajowego puszczaæ.
>
> A jak jest czo³ówka na innej drodze to dopiero jest winny kierowca?
Dok³adnie.
Oczywi¶cie za wypadek odpowiada on, ale to ¿e wypadek by³ czo³ówk± to w tym
kraju wina odpowiedzialnych za drogi.
Cavallino
07-13-2008, 21:44
U¿ytkownik "topek" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:
> Ja nie twierdze ze autostrada jest lekiem na cale zlo ale w miejscu gdzie
> jechal Geremek powinna byc autostrada od dawna!
> I zgodnie ze statystykami z osciennych krajow te drogi sa o wiele
> bezpieczniejsze niz po jednym pasie w kazda strone i ryzyko czolowki.
To jest w ogóle tak bezdyskusyjne, ¿e dziwiê siê ¿e komukolwiek trzeba to
t³umaczyæ.
Do tego wystarcza logika, ¿adne statystyki nie s± potrzebne.
Cavallino
07-13-2008, 21:45
U¿ytkownik "DoQ" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5dis0$n5i$...
> RoMan Mandziejewicz pisze:
>
>> Wska¼nik wypadków drogowych powodowanych przez pijane kobiety po
>> 80-tce jest zerowy. Nie ma potrzeby ograniczaæ im prawa do prowadzenia
>> samochodów...
>
> Najwiekszy odsetek wypadkow generuja kierujacy w wieku pomiedzy 18 a 39
> lat.
W stosunku do czego?
Do ilo¶ci przejechanych kilometrów?
Obawiam siê ¿e to nie bêdzie prawda.
> ..i monotonia. Gro wypadków na autostradzie wynika z za¶niêcia i
> zagapienia siê za kierownic±. Nie trzeba szukaæ daleko - sporo takich
> wypadków mia³o miejsce na autostradzie Kraków-Katowice.
Nie zartuj.
Przeciez zanim minie ci wkurwienie za oplate wniesiona za 1 pas (2 w
remoncie) to juz masz druga bramke :>
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
On Sun, 13 Jul 2008 23:21:34 +0200, mb wrote:
>Ostatnio ( kika dni ) zginely w Polsce trzy rodziny w osobowkach w drodze na
>wakacje ( min. 4 osoby ) i przeszlo to bez echa
Codziennie ginie srednio 15 osob, tez maja rodziny.
>Coz w Polsce musisz byc znanym sporotwcem/dziennikarzem, jechac autobusem
>wycieczkowym lub byc politykiem by tzw opinia sie za toba ujela lub Ci
>wspolczula
W Polsce .. a gdzie jest inaczej ?
Albo jestes postacia znana, albo nie ..
J.
> Mój ojciec przyjecha³ pewnego poranka z delegacji, wyj±³ DR i PJ. PJ schowa³
> do szuflady, a DR da³ mi i powiedzia³, ¿e on ju¿ je¼dziæ nie bêdzie. I do
> koñca ¿ycia nigdy ju¿ nie wsiad³ za kó³ko. A na pytanie dlaczego, zdawkowo
> odpowiada³, ¿e nie czuje siê ju¿ na si³ach na prowadzenie auta. Na aucie
> ¶ladów ¿adnego zdarzenia nie widzia³em i nigdy nie dowiedzia³em siê, co
> naprawdê by³o powodem takiej decyzji.
Hmmm. Musialo byc grubo. Ale madrze sie ojciec zachowal.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
>> To niewa¿ne, zgin±³ cud na ziemi, masz siedzieæ i p³akaæ..
> To¿ to juz ca³y ONET p³acze, TVN wtóruje.. A o TVN24 nier wspomnê..
> Poza tym nasz prawdziwy "cud" tzw "irlandzki cud" ma sie dobrze
A nasze slonce. Najlepszy prezydent od czasow Boleslawa Chrobrego ma sie
jeszcze lepiej. A nawet jak cos z nim bedzie nie tak to ma klona co go
godnie (sic!) zastapi.
No i ktory lepszy?
Z reszta trzeba uczciwe oddac kaczynskiemu (Lechowi, czyli prezdentowi),
ze zachowal sie ok.
Tylko anonimowe gowna na necie szczekaja.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Cavallino pisze:
>> Najwiekszy odsetek wypadkow generuja kierujacy w wieku pomiedzy 18 a
>> 39 lat.
> W stosunku do czego?
> Do ilo¶ci przejechanych kilometrów?
> Obawiam siê ¿e to nie bêdzie prawda.
Skoro sugerujesz, ze starsi ludzie rzadko korzystaja z pojazdow to tym
bardziej nie widze powodu aby robic afere.
Wiecej bezpieczenstwa wnios³aby selekcja "po¿eraczy kilometrów z
rajdowymi ambicjami" przy pomocy wnikliwych psychotestów, bo to oni
g³ównie siej± trupa.
Pozdrawiam
Pawel
Rosomaczek
07-14-2008, 01:05
Rosomaczek pisze:
> topek pisze:
>
>> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu
>> nie ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>>
>> KURWA!!!!!!!!!!!!
>
> No i gdyby lepszym autem jechał...
>
E, mój błąd, nie przyjrzałem się dokładnie. To jakiś nowszy...
--
Rosomaczek, co włazi na krzaczek
*he®sk*
07-14-2008, 04:57
On Sun, 13 Jul 2008 15:38:29 +0200, topek
<> wrote:
[...]
> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
> KURWA!!!!!!!!!!!!
tysiace fotoradarow, tysiace za przekroczenie predkosci o 10 km,
swiecenie swiatlami MIJANIA w sloneczne dni, litr Pb po 2$ itd itp.
gdzie do cholery jest Palikot, specjalista od absurdu ?
--
HeSk
"Nieprawd± jest, jakoby Internet by³ ziemi± niczyj±
i terytorium darmowego opluwania innych."
* My personal opinions are just mine.(Art. 54 Konstytucji RP)
Wlacz swiatla, wylacz myslenie!
Stan dróg poprawi sie sam !
*he®sk*
07-14-2008, 04:57
On Sun, 13 Jul 2008 15:02:58 +0100, Waldek Godel
<> wrote:
> Na ¶wietnej niemieckiej autostradzie czo³ówka 2 aut jadacych 140 km/h jest
> bezpieczna?
mozesz jakos opisac ten manerw ? w kilku zdaniach.
--
HeSk
"Nieprawd± jest, jakoby Internet by³ ziemi± niczyj±
i terytorium darmowego opluwania innych."
* My personal opinions are just mine.(Art. 54 Konstytucji RP)
Wlacz swiatla, wylacz myslenie!
Stan dróg poprawi sie sam !
Adam P³aszczyca
07-14-2008, 06:36
On Sun, 13 Jul 2008 22:09:06 +0200, DoQ <> wrote:
>Adam P³aszczyca pisze:
>
>> Taaaa... Jakby7m ¶wiat³ofoba s³ucha³.
>> Ile kilometrów robia jedni i drudzy?
>
>Adas zblizasz sie pod czterdzieche, szczupak tez nie jestes, kilometry
>robisz, wolno nie jezdzisz. Szansa na zawal duza - powinni takim jak Ty
>robic coroczne badania.
>PS: Pewnie codziennie zdarza Ci sie widziec brawurowo jadacego emeryta z
>umc umc na pokladzie?
A nie pro¶ciej by³o napisaæ 'OK, nie wzi±³em ilo¶ci przeje¿d¿anych
kilometrów pod uwagê'?
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Adam P³aszczyca
07-14-2008, 06:37
On Sun, 13 Jul 2008 21:25:47 +0200, "inf" <> wrote:
>no bo on od niczego by³,
>taki typowy polityk wy¿szej rangi,
>za nic nie odpowiadaæ a tylko czerpaæ profity i oceniaæ innych ale to jakby
Taaa... Gdyby nie Geremek, to Polska by w NATO mo¿e i by³a, tylko
d³uuugo pó¼niej.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Boombastic
07-14-2008, 07:07
> Osoby po 60-tce czy te¿ 70-tce z regu³y nie wsiadaj± same za kó³ko je¿eli
> maj± k³opoty zdrowotne.
Taaa, jasne. Mój ju¿ ¶wiêtej pamiêci sasiad co chorowa³ na parkinsonizm
zmieni³ auto na automata bo nie móg³ juz zmieniaæ biegów, ale dalej je¼dzi³
autem i stwarza³ ogromne niebezpieczeñstwo, bo niestety z mózgu to ju¿ by³a
sieczka która ledwo kontrolowa³a koñczyny.
> no bo on od niczego by³,
> taki typowy polityk wy¿szej rangi,
> za nic nie odpowiadaæ a tylko czerpaæ profity i oceniaæ innych ale to
> jakby ntg
Nie zgodze sie.
Sa ludzie urodzenie dyplomaci a Geremek takim byl, chociazby ze wzgledu
na swoje zydowskie pochodzenie.
Dlatego pisalem, ze nie widze go jako faceta "od drog".
Od drog to powinni byc rozgarnieci managerowie a nie dyplomaci i ludzie
z wizja.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Boombastic
07-14-2008, 07:19
> Nie zgodze sie.
> Sa ludzie urodzenie dyplomaci a Geremek takim byl, chociazby ze wzgledu na
> swoje zydowskie pochodzenie.
> Dlatego pisalem, ze nie widze go jako faceta "od drog".
> Od drog to powinni byc rozgarnieci managerowie a nie dyplomaci i ludzie z
> wizja.
To ju¿ jest NTG. Ochy, achy i pie¶ni pochwalne na innych grupach. Tutaj
mo¿emy rozmawiac jakim niemieckim trupem jecha³ skoro prawdopodobnie wypadek
powsta³ z winy usterki technicznej (no i oczywi¶cie z powodu g³ównego
winowajcy - drogi).
Scobowski
07-14-2008, 07:28
Nie bêdê siê nawet wpina³ w poni¿szego/powy¿szego flejma, zwrócê tylko uwagê
na to, co "przy okazji" i "miêdzy wierszami" przewija³o siê w dyskusji.
prof Geremek by³ po prostu starym cz³owiekiem -a tacy prowadziæ nie powinni.
Uwa¿am ¿e po 60-tym, no - 65 roku ¿ycia powinno sie wprowadziæ obowi±zkowe
coroczne badania kierowców - w³acznie z psychotestami, badaniem czasu
reakcji i pola widzenia..
Zaraz podnios± siê g³osy: "przeciez taki ¿ywotny go¶æ, wulkan
energii..." -TAK! Sam ze 3 lata temu by³em na jakims jego otwartym
wyk³adzie - i potwierdzê.Co nie zmienia faktu, ¿e w pewnym wieku ostro¶c
widzenia, szybko¶c reakcji, odporno¶c na zmêczenie -to ju¿ pie¶ñ
przesz³o¶ci. A TEGO konkretnego starego cz³owieka NA PENWO móg³by zawie¼æ
kierowca..
Boombastic
07-14-2008, 07:31
> przesz³o¶ci. A TEGO konkretnego starego cz³owieka NA PENWO móg³by zawie¼æ
> kierowca..
Widocznie za ma³a dietê dostawa³ z Brukseli.
"topek" <> wrote in message
news:487a055e$...
> Gdybysmy mieli lepsze drogi w ogole o wiele mniej ludzi by bez sensu nie
> ginelo. Nie tylko Geremek. No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
> KURWA!!!!!!!!!!!!
tu masz o jakosci tej drogi i nadmiernym optyzmie wielu kierowcow bo jak
asfalt gladki to znaczy ze mozna jechac ostro...
a tu masz o naszym bohaterze (ktorego ceni za dzialalnosc i aktywnosc ale
nie zgadzam z nadmiernym gloryfikowaniem jego roli w historii Polski)
U¿ytkownik "mb" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5d6hu$hke$...
>
> Wolno miec inne zdanie odnosnie tej "wybitnosci" ?
>
Oczywiscie...
> Ps. Tacy starcy nie powinni prowadzic aut, sa zagrozeniem dla siebie i
Coroczne badania - tak jak samochod musi przejsc przeglad tak i kierowca w
pewnym wieku powinien poddawac sie badaniom. Jednak jesli "przeglady"
kierowcow beda wygladaly tak samo jak samochodow to o kant dupy to
wszystko...
Picasso
Krzysiek Kielczewski
07-14-2008, 08:34
Sami popatrzcie co *Scobowski* napisa³:
> Nie bêdê siê nawet wpina³ w poni¿szego/powy¿szego flejma, zwrócê tylko uwagê
> na to, co "przy okazji" i "miêdzy wierszami" przewija³o siê w dyskusji.
> prof Geremek by³ po prostu starym cz³owiekiem -a tacy prowadziæ nie powinni.
> Uwa¿am ¿e po 60-tym, no - 65 roku ¿ycia powinno sie wprowadziæ obowi±zkowe
> coroczne badania kierowców - w³acznie z psychotestami, badaniem czasu
> reakcji i pola widzenia..
A dlaczego dopiero po 65?
Krzysiek Kie³czewski
U¿ytkownik "Cavallino"
> Oczywi¶cie za wypadek odpowiada on, ale to ¿e wypadek by³ czo³ówk± to w
> tym kraju wina odpowiedzialnych za drogi.
troche przesadzasz, mysle, ze wiekszosc czolowek to powoduja niesmiertelni
geniusze, ktorzy mysla, ze inni uczestnicy sa rownie inteligentni i
przewidujacy jak oni i za kazdym zakretem, ktory przycinaja nie spotkaja
goscia jadacego prawidlowo swoim pasem (nie wspominam o spotkaniu sie dwoch
"przycinaczy", bo to ich sprawa)
albo np wyprzedezanie samochodu, ktory wlasnie wyprzedza cos innego (omija,
mija piszego - cokolwiek zgodnego z przepisami) pisze o waskich drogach
lokalnych, gdzie autostrady nie sa potrzebne, bo ruch na nich jest znikomy
--
ania
U¿ytkownik "z³oty"
>> Tak, bo ka¿dy jedzie po swoim pasie.
>
> ..niekoniecznie
a to chyba tylko polacy, chociaz nie - oni po przekroczeniu granicy
niemieckiej nagle umieja jezdzic (wlaczne z tirami zachowujacymi prawidlowe
odstepy miedzy poprzedzajacym kolejnym tirem)
no to nie wiem
--
ania
Cavallino
07-14-2008, 09:00
U¿ytkownik "DoQ" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5e4b3$93r$...
> Cavallino pisze:
>
>>> Najwiekszy odsetek wypadkow generuja kierujacy w wieku pomiedzy 18 a 39
>>> lat.
>> W stosunku do czego?
>> Do ilo¶ci przejechanych kilometrów?
>> Obawiam siê ¿e to nie bêdzie prawda.
>
> Skoro sugerujesz, ze starsi ludzie rzadko korzystaja z pojazdow to tym
> bardziej nie widze powodu aby robic afere.
A gdzie ja jak±¶ aferê robiê?
Cavallino
07-14-2008, 09:05
U¿ytkownik "ania" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5f46h$gp$...
>
> U¿ytkownik "Cavallino"
>
>> Oczywi¶cie za wypadek odpowiada on, ale to ¿e wypadek by³ czo³ówk± to w
>> tym kraju wina odpowiedzialnych za drogi.
>
> troche przesadzasz, mysle, ze wiekszosc czolowek to powoduja niesmiertelni
> geniusze,
Ale przeczytaj powy¿szy cytat ze zrozumieniem.
U¿ytkownik "Cavallino"
>>> Oczywi¶cie za wypadek odpowiada on, ale to ¿e wypadek by³ czo³ówk± to w
>>> tym kraju wina odpowiedzialnych za drogi.
>>
>> troche przesadzasz, mysle, ze wiekszosc czolowek to powoduja
>> niesmiertelni geniusze,
>
> Ale przeczytaj powy¿szy cytat ze zrozumieniem.
ej no przeczytalam dokladnie i taki wlasnie byl moj komenatrz do twojego
tekstu i ogolnie dyskusji (w ramach docinek - doczytaj moj tekst do konca,
chyba ze czytanie wiekszej ilosci tekstu niz jedna linijka to juz przerasta
twoja mozliwosc pojmowania - zadowolony? to tak z rana w poniedzialek i juz
z piana? ej no wyluzuj - do weekendu jeszcze sporo czasu)
--
ania
> To jest w ogóle tak bezdyskusyjne, ¿e dziwiê siê ¿e komukolwiek trzeba to
> t³umaczyæ.
> Do tego wystarcza logika, ¿adne statystyki nie s± potrzebne.
DOkladnie :-/
Czasami sie zapominam i zaczynam tlumaczyc "oczywiste oczywistosci". No ale
jak ktos kretynsko brnie to powinno sie odpuszczac a nie tlumaczyc oczywistosc
jak ja w tym watku.
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
> To ju¿ jest NTG.
W 98% watkow przekraczajacych 100 postow jest jakis NTG.
> Ochy, achy i pie¶ni pochwalne na innych grupach. Tutaj
> mo¿emy rozmawiac jakim niemieckim trupem jecha³
Na jakiej podstawie twierdzisz ze jego C-Klasa to trup?
> skoro prawdopodobnie wypadek
> powsta³ z winy usterki technicznej
A moze mial atak serca?
>(no i oczywi¶cie z powodu g³ównego
> winowajcy - drogi).
Moze dla ciebie glowny. Dla mnie jeden z kilku.
topek -> jak zawsze...
--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
> A dlaczego dopiero po 65?
Wybieram sie we wrzesniu do USA i czytam troche na temat tego kraju i jego urokow.
W akapicie o prawie jazdy (ze najlepiej miec krajowe + miedzynarodowe)
napisane bylo, ze amerykanscy policjanci dziwia sie, ze prawko moze byc
bezterminowo.
W USA podobno sa prawka tylko na iles tam lat.
Moze to i lepsze rozwiazanie.
Jesli pisze glupote to sorry :) Przytaczam tylko to co przeczytalem na stronie
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
> przesz³o¶ci. A TEGO konkretnego starego cz³owieka NA PENWO móg³by zawie¼æ
> kierowca..
Dziwie sie, ze zwyczajnie samolotem nei polecial.
Ja, jesli tylko upoluje bilety w przyzwoitej cenie, nie wybieram sie do PL autem.
A jego raczej bylo stac. Chyba, ze cos po drodze mieli do zalatwienia. A moze
bal sie latac?
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
Fox£ód¼_nspam
07-14-2008, 09:25
U¿ytkownik "rv" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5ct7g$jbd$...
>> No ale lepiej fotoradary stawiac...
>
> jak bys nie jezdzil jak idiota to fotoradary by na tobie nie robi³y
> wrazenia
we¼ Ty sie pepiej puknij w czolo!! wiesz do kogo piszesz?? akurat Przemek
jest tu przyk³adem na bardzo przyk³adn± jazdê patafianie jeden!
Fox
--
Fox£ód¼
Audi A6 V8 4.2
Honda Hornet 600
tel/sms: +48 501 033 258
> tu masz o jakosci tej drogi i nadmiernym optyzmie wielu kierowcow bo jak
> asfalt gladki to znaczy ze mozna jechac ostro...
Na jakiej podstawie twierdzisz, ze jechal za szybko?
> a tu masz o naszym bohaterze (ktorego ceni za dzialalnosc i aktywnosc ale
> nie zgadzam z nadmiernym gloryfikowaniem jego roli w historii Polski)
Mysle ze i u Karola Wojtyly cos bys znalazl do czego sie mozna przyczepic. Ja
oceniam ludzi calosciowo a nie, ze gdzies im tam wywiad nie wyszedl.
topek -> jak zawsze pozdrawiajacy
--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
Cavallino
07-14-2008, 09:29
U¿ytkownik "ania" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5f52n$13q$...
>
> U¿ytkownik "Cavallino"
>
>>>> Oczywi¶cie za wypadek odpowiada on, ale to ¿e wypadek by³ czo³ówk± to w
>>>> tym kraju wina odpowiedzialnych za drogi.
>>>
>>> troche przesadzasz, mysle, ze wiekszosc czolowek to powoduja
>>> niesmiertelni geniusze,
>>
>> Ale przeczytaj powy¿szy cytat ze zrozumieniem.
>
> ej no przeczytalam dokladnie i taki wlasnie byl moj komenatrz do twojego
> tekstu
Tyle ¿e jakby nie bardzo do mojego, bo coby siê nie dzia³o nie¶miertelny
geniusz na drogach na których kierunki ruchu s± oddzielane barier± nie
spowoduje czo³ówki.
Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka pozostaje po
stronie drogi.
U¿ytkownik "topek "
> W USA podobno sa prawka tylko na iles tam lat.
> Moze to i lepsze rozwiazanie.
zgadzam sie - nie mozna jako kryterium uznac wieku, znam osobniki
20-kilkuletnie majace problemy z ocena odleglosci i koncentracja, znam tez
ludzi po szescdziesiatce bardziej sprawnych niz obecnie mlodziez, wlasnie po
20 roku zycia
tylko z drugiej strony - co takie odgorne badanie okresowe da, jesli wiadome
jest, ze wiele badan jest wystawianych przez lekarzy, ktorzy nawet
"delikwenta" nie widzieli... wystarczy poczytac co tutaj, czy na innych
formach, ludzie wypisuja
--
ania
Cavallino
07-14-2008, 09:31
U¿ytkownik "topek " <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5f64l$phf$...
>> tu masz o jakosci tej drogi i nadmiernym optyzmie wielu kierowcow bo jak
>> asfalt gladki to znaczy ze mozna jechac ostro...
> Na jakiej podstawie twierdzisz, ze jechal za szybko?
>
>> a tu masz o naszym bohaterze (ktorego ceni za dzialalnosc i aktywnosc ale
>> nie zgadzam z nadmiernym gloryfikowaniem jego roli w historii Polski)
> Mysle ze i u Karola Wojtyly cos bys znalazl do czego sie mozna przyczepic.
> Ja
> oceniam ludzi calosciowo a nie, ze gdzies im tam wywiad nie wyszedl.
Ty siê Topek nie znasz, nie wiesz ¿e Kuroñ, Geremek czy Wa³êsa to ludzi
którzy nic nie zrobili i nic nie znacz±, za to Kaczyñscy, Giertychy czy inne
Gosiewskie to s± prawdziwe autorytety i zas³u¿eni ludzie?
Boombastic
07-14-2008, 09:59
> Tyle ¿e jakby nie bardzo do mojego, bo coby siê nie dzia³o nie¶miertelny
> geniusz na drogach na których kierunki ruchu s± oddzielane barier± nie
> spowoduje czo³ówki.
> Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka pozostaje po
> stronie drogi.
Cz³owieku! Ty chcesz przerobiæ wszystkie drogi na takie z barierami
oddzielaj±cymi pasy ruchu? To¿ to nawet w umi³owanej przez co poniektórych
Rzeszy tak nie ma.
Cavallino
07-14-2008, 10:01
U¿ytkownik "Boombastic" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:487b2378$0$29661$...
>> Tyle ¿e jakby nie bardzo do mojego, bo coby siê nie dzia³o nie¶miertelny
>> geniusz na drogach na których kierunki ruchu s± oddzielane barier± nie
>> spowoduje czo³ówki.
>> Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka pozostaje po
>> stronie drogi.
>
> Cz³owieku! Ty chcesz przerobiæ wszystkie drogi na takie z barierami
> oddzielaj±cymi pasy ruchu?
Pisa³em ¿e nie chodzi o wszystkie, tylko o krajówki.
Wzglêdnie o takie, które zabior± z nich ruch, czyli o autostrady.
Boombastic
07-14-2008, 10:02
>> Ochy, achy i pie¶ni pochwalne na innych grupach. Tutaj
>> mo¿emy rozmawiac jakim niemieckim trupem jecha³
> Na jakiej podstawie twierdzisz ze jego C-Klasa to trup?
Na takiej, ¿e policja podjê³a w±tek niesprawno¶ci auta jako przyczyny
wypadku.
>> skoro prawdopodobnie wypadek
>> powsta³ z winy usterki technicznej
> A moze mial atak serca?
Sekcja wyka¿e.
>>(no i oczywi¶cie z powodu g³ównego
>> winowajcy - drogi).
> Moze dla ciebie glowny. Dla mnie jeden z kilku.
A teraz to raczkiem, raczkiem, tak? To moze wróæ do swoich postów i
przeczytaj co napisa³e¶ o g³ównej przyczynie jego smierci. Piana opad³a i
ods³oni³a wreszcie oczy?
Boombastic
07-14-2008, 10:04
> tylko z drugiej strony - co takie odgorne badanie okresowe da, jesli
> wiadome jest, ze wiele badan jest wystawianych przez lekarzy, ktorzy nawet
> "delikwenta" nie widzieli... wystarczy poczytac co tutaj, czy na innych
> formach, ludzie wypisuja
A to ciekawe, bo ja robiê badania co 5 lat i zapewniam ciê, ¿e lekarze
bardzo pilnuj± wszelkiej papierologii i badañ. Ja nawet musia³em i¶æ do
laryngologa bo przed³u¿a³em prawko kat. A. O okuli¶cie, badaniu krwi na
cukier to nawet nie piszê.
Boombastic
07-14-2008, 10:06
> Ty siê Topek nie znasz, nie wiesz ¿e Kuroñ, Geremek czy Wa³êsa to ludzi
> którzy nic nie zrobili i nic nie znacz±, za to Kaczyñscy, Giertychy czy
> inne Gosiewskie to s± prawdziwe autorytety i zas³u¿eni ludzie?
Akurat Kuroñ to by³ skrajnym trockist±. Ale to ju¿ g³êbokie NTG.
Krzysiek Kielczewski
07-14-2008, 10:09
Sami popatrzcie co *topek* napisa³:
>> A dlaczego dopiero po 65?
> Wybieram sie we wrzesniu do USA i czytam troche na temat tego kraju i jego urokow.
> W akapicie o prawie jazdy (ze najlepiej miec krajowe + miedzynarodowe)
> napisane bylo, ze amerykanscy policjanci dziwia sie, ze prawko moze byc
> bezterminowo.
> W USA podobno sa prawka tylko na iles tam lat.
> Moze to i lepsze rozwiazanie.
Zdecydowanie. Nie tylko starsi ludzie miewaj± problemy z refleksem
czy polem widzenia.
Pozdrawiam,
Krzysiek Kie³czewski
U¿ytkownik "Boombastic"
> bardzo pilnuj± wszelkiej papierologii i badañ. Ja nawet musia³em i¶æ do
> laryngologa bo przed³u¿a³em prawko kat. A. O okuli¶cie, badaniu krwi na
a ja mam A i B bezterminowo no i?:-)
papierologie zalatwilam - a badanie to farsa (tak ja to odbieram, bo trzeba
byc idiota, zeby bedac zdrowym zalatwiac papier na lewo)
--
ania
RoMan Mandziejewicz
07-14-2008, 11:19
Hello Boombastic,
Monday, July 14, 2008, 12:06:01 PM, you wrote:
>> Ty siê Topek nie znasz, nie wiesz ¿e Kuroñ, Geremek czy Wa³êsa to ludzi
>> którzy nic nie zrobili i nic nie znacz±, za to Kaczyñscy, Giertychy czy
>> inne Gosiewskie to s± prawdziwe autorytety i zas³u¿eni ludzie?
> Akurat Kuroñ to by³ skrajnym trockist±.
50 lat temu.
> Ale to ju¿ g³êbokie NTG.
Zdecydowanie.
--
Best regards,
RoMan mailto:
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: :)
cashanka
07-14-2008, 11:26
U¿ytkownik "z³oty" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5drl2$g6r$...
>
> ..masz stare informacje. Fiñscy naukowcy (najwiêkszy odsetek zawa³ów serca
> w Europie) udowodnili, i¿ przyczyn± zawa³ów serca jest zupe³nie co innego.
>
> pzdr
> A.
A mozesz sie podzielic na grupie jakims linkiem?
Pozdr,
M
Adam P³aszczyca pisze:
>> PS: Pewnie codziennie zdarza Ci sie widziec brawurowo jadacego emeryta z
>> umc umc na pokladzie?
>
> A nie pro¶ciej by³o napisaæ 'OK, nie wzi±³em ilo¶ci przeje¿d¿anych
> kilometrów pod uwagê'?
Nie, juz odpisalem Cavallino dlaczego.
Pozdrawiam
Pawel
Cavallino pisze:
>> Skoro sugerujesz, ze starsi ludzie rzadko korzystaja z pojazdow to tym
>> bardziej nie widze powodu aby robic afere.
>
> A gdzie ja jak±¶ aferê robiê?
Nie napisalem ze TY - tylko ogolnie, w temacie nagonki z badaniami.
Pozdrawiam
Pawel
"topek " <> wrote in message
news:g5f64l$phf$...
> Na jakiej podstawie twierdzisz, ze jechal za szybko?
wstepna relacja pasazerki Geremka wskazuje na to ze by zdrowy i czul sie
dobrze - bedzie sekcja zwlok i byc moze wykaze czy bylo cos nei tak - ja
na razie przyjmuje standardowe wytlumaczenie czyli niedostosowanie
predkosci.
> Mysle ze i u Karola Wojtyly cos bys znalazl do czego sie mozna
> przyczepic. Ja
> oceniam ludzi calosciowo a nie, ze gdzies im tam wywiad nie wyszedl.
zebysmy sie dobrze zrozumieli - ani Bronislaw Geremek ani Karol Wojtyla
nie wywoluje we mnie histerii...
Co do wywiadu... wybacz ale mam odmienne zdanie na ten temat i jesli ktos
reprezentuje Polske na arenie miedzynarodowej to nie ma prawa Polski
krytykowac. Dla mnei te wywiady stanowia powazne obciazenia ewentualnych
dokonan Bornislawa Geremka jako polityka - nie oceniam tu prof Bronislawa
Geremka bo specem od historii sredniowiecza nie jestem.
Boombastic <> napisa³(a):
> >> Ochy, achy i pie¶ni pochwalne na innych grupach. Tutaj
> > Na jakiej podstawie twierdzisz ze jego C-Klasa to trup?
> Na takiej, ¿e policja podjê³a w±tek niesprawno¶ci auta jako przyczyny
> wypadku.
A moze ta niesprawnosc to lasica ktora mu w nocy cos przegryzla, np przewod
hamulcowy?
Ty juz wiesz, ze to byl trup.
Lapy opadaja...
> >>(no i oczywi¶cie z powodu g³ównego
> >> winowajcy - drogi).
> > Moze dla ciebie glowny. Dla mnie jeden z kilku.
> A teraz to raczkiem, raczkiem, tak? To moze wróæ do swoich postów i
> przeczytaj co napisa³e¶ o g³ównej przyczynie jego smierci. Piana opad³a i
> ods³oni³a wreszcie oczy?
Nie. Nabijam sie z ciebie zwyczajnie.
topek -> jak zawsze...
--
Wys³ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
"Cavallino" <> wrote in message
news:g5f6d5$q9d$...
> Ty siê Topek nie znasz, nie wiesz ¿e Kuroñ, Geremek czy Wa³êsa to ludzi
> którzy nic nie zrobili i nic nie znacz±, za to Kaczyñscy, Giertychy czy
> inne Gosiewskie to s± prawdziwe autorytety i zas³u¿eni ludzie?
Sarkazm nietrafiony - uwazam ze obecna scena polityczna jest
skompromitowana i nie ma znaczenia czy to "lewica" czy "prawica" -
oczywiscie masz prawa dalej bawic sie w popieranie lewych czy prawych
nawet jesli dzieki nim nasze drogi sa drozsze 2,5x od drog w Szwecji przy
duzo gorszej jakosci i poziomie bezpieczenstwa ze o trwalosci nie wspomne.
"topek " <> wrote in message
news:g5f5vl$ov4$...
> A jego raczej bylo stac. Chyba, ze cos po drodze mieli do zalatwienia. A
> moze
> bal sie latac?
przeciez jezdza EuroCity (zreszta niemal rownolegle do tej drogi bo
kolejowe przejscie jest w Rzepinie)
Boombastic
07-14-2008, 12:53
U¿ytkownik "topek " <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5ffue$mq1$...
> Boombastic <> napisa³(a):
>
>> >> Ochy, achy i pie¶ni pochwalne na innych grupach. Tutaj
>> > Na jakiej podstawie twierdzisz ze jego C-Klasa to trup?
>> Na takiej, ¿e policja podjê³a w±tek niesprawno¶ci auta jako przyczyny
>> wypadku.
> A moze ta niesprawnosc to lasica ktora mu w nocy cos przegryzla, np
> przewod
> hamulcowy?
> Ty juz wiesz, ze to byl trup.
> Lapy opadaja...
Jako¶ mój trup z 1997 r. nagle sam nie zje¿d¿a z drogi.
Krzysiek Niemkiewicz
07-14-2008, 13:51
Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
> Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka
> pozostaje po stronie drogi.
Ale jakie to ma znaczenie? Zas³ab³, zjecha³, spowodowa³ wypadek. Gdyby by³a
bariera oddzielaj±ca to by wjecha³ w barierê i mo¿e by prze¿y³. Ale nie by³o. A
gdyby tam by³o przedszkole w przysz³o¶ci to mo¿e by jeszcze zabi³ gromadkê
dzieci? Dziêkujmy naszym drogowcom, ¿e nie poprowadzili tej drogi ko³o
przedszkola.
--
Krzysiek Niemkiewicz - inicja³y[at]post.pl
Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TY£U - TAK POWIEDZIA£!
> we¼ Ty sie pepiej puknij w czolo!! wiesz do kogo piszesz?? akurat Przemek
> jest tu przyk³adem na bardzo przyk³adn± jazdê patafianie jeden!
Laa, ostro :)
Coz za wsparcie. Dziekuje :)
Mam pare grzechow i glupot drogowych na sumieniu. Jak kazdy chyba?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Krzysiek Niemkiewicz
07-14-2008, 14:00
Kolega/¿anka topek napisa³/a:
>> To jest w ogóle tak bezdyskusyjne, ¿e dziwiê siê ¿e komukolwiek
>> trzeba to t³umaczyæ.
>> Do tego wystarcza logika, ¿adne statystyki nie s± potrzebne.
> DOkladnie :-/
> Czasami sie zapominam i zaczynam tlumaczyc "oczywiste
> oczywistosci". No ale jak ktos kretynsko brnie to powinno sie
> odpuszczac a nie tlumaczyc oczywistosc jak ja w tym watku.
Sêk w tym, ¿e t³umaczenie takich oczywisto¶ci nie zawsze ¶wiadczy o m±dro¶ci
t³umacz±cego. Równie dobrze móg³by¶ t³umaczyæ, ¿e winê za wypadek, w którym
pijany kierowca, który zabi³ gromadkê dzieci, ponosi polski przemys³
monopolowy - gdyby wódka by³a bezalkoholowa, nic by siê pewnie nie sta³o.
--
Krzysiek Niemkiewicz - inicja³y[at]post.pl
Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TY£U - TAK POWIEDZIA£!
PAndy pisze:
>
>
>
Bardzo dobrze ze mial odwage i mowil o takich sprawach na arenie
miedzynarodowej. Jako Polak nie chce byc kojarzony z aroganckim i
nadetym PiSuarem, ktory zamiast ³±czyæ - dzieli i szczeka.
Pozdrawiam
Pawel
>> A moze ta niesprawnosc to lasica ktora mu w nocy cos przegryzla, np
>> przewod
>> hamulcowy?
>> Ty juz wiesz, ze to byl trup.
>> Lapy opadaja...
> Jako¶ mój trup z 1997 r. nagle sam nie zje¿d¿a z drogi.
Dla ciebie synonimem auta jest trup?
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
Arek (G)
07-14-2008, 15:26
topek pisze:
> Andrzej Lawa pisze:
>> topek pisze:
>>>> Dane, które poda³e¶, mówi± tylko, ¿e w RFN jest nieco mniej wypadków
>>>> przy nieco wiêkszej liczbie zarejestrowanych pojazdów.
>>> Jaja sobie robisz?
>> Odnios³em siê do tego, co poda³e¶ w swojej wypowiedzi.
> Jednak sobie jaja robisz.
>
> Zacytuje jeszcze raz informacje jakie podalem:
> "Niemcy 2007: 4970 zabitych na drogach na 55,5 miliona
> Polska: 5 243 ofiary smiertelne"
To, ¿e maj± mniej wypadków ¶miertelnych to nie koniecznie zas³uga tylko
dróg. Mo¿e tak¿e tego, ¿e nie ma tam tylu powypadkowych "przystanków" na
drogach.
Arek
>>no bo on od niczego by³,
>>taki typowy polityk wy¿szej rangi,
>>za nic nie odpowiadaæ a tylko czerpaæ profity i oceniaæ innych ale to
>>jakby
>
> Taaa... Gdyby nie Geremek, to Polska by w NATO mo¿e i by³a, tylko
> d³uuugo pó¼niej.
jakie¶ dowody ?
fakty s± takie, ¿e w roku 1950 tu¿ po tym gdy ludzie pokroju Pileckiego czy
Fieldorfa siedzieli w celach ¶mierci ten superpatriota i autorytet zapisa³
siê do PZPR i by³ tam 18 lat
ale to ju¿ ca³kiem NTG
Boombastic
07-14-2008, 15:44
> To, ¿e maj± mniej wypadków ¶miertelnych to nie koniecznie zas³uga tylko
> dróg. Mo¿e tak¿e tego, ¿e nie ma tam tylu powypadkowych "przystanków" na
> drogach.
Do tego dodaj kompletnie inn± kulture jazdy wymuszon± mandatami i postaw±
obywatelsk±. Jestem ciekawy ilu Niemców czy Skandynawów jedzie w terenie
zabudowanym szybciej ni¿ przepisowe 50 km/h, a ilu Polaków tak jedzie.
Dotyczy to tak¿e pozosta³ych dróg.
Ale dla topka liczy siê tylko autostrada. A ciekawe czy na niemieckiej
autostradzie zdarza siê, ze tir jad±c 80 km/h wje¿d¿a na lewy pas i
wyprzedza inne tiry z ró¿nic± predkosci 2 km/h. Jak± mamy ró¿nicê dla
nadje¿d¿aj±cych samochodów? Dalej mamy do czynienia z superbezpieczn±
autostrad±?
radxcell
07-14-2008, 16:01
*ania* wrote in <news:g5f69u$1un$>:
> 20-kilkuletnie majace problemy z ocena odleglosci i koncentracja, znam tez
> ludzi po szescdziesiatce bardziej sprawnych niz obecnie mlodziez, wlasnie po
> 20 roku zycia
mam swietny pomysl. nie dawac pj nikomu kto ma w podstawowce papier na adhd.
ciekawe jak zmienilyby sie wtedy statsy szkolne.
a jakby nie dawac dyslektykom (bo np. niezdolni do ewentualnego poprawnego
napisania oswiadczenia o szkodzie), zniknalny problem szkol, gdzie 80%
dzieciakow ma taki papier.
uzdrowilem mlodziez polska!
pozdr, rdx
--
___ ___ __ _ _
| _ \__ _ __| \ \/ /__ ___| | | gg#157002
| / _` / _` |> </ _/ -_) | | spamboks na o2peel
|_|_\__,_\__,_/_/\_\__\___|_|_|
"DoQ" <> wrote in message
news:g5fmbq$374$...
> Bardzo dobrze ze mial odwage i mowil o takich sprawach na arenie
> miedzynarodowej. Jako Polak nie chce byc kojarzony z aroganckim i
> nadetym PiSuarem, ktory zamiast ³±czyæ - dzieli i szczeka.
Spoko... jak dla mnie mozesz narzekac na PiS - nie zapomnij jednak i o
tych ktorzy rzadzili wczesniej - dzieki nim wszystkim kilometr autostrady
w Polsce kosztuje 2,5 raza wiecej niz kilometr autostrady w Szwecji, z ta
roznica ze szwedzkie autostrady wytrzymuja lat tak na oko ze 3 razy wiecej
czasu bez remontu...
Boombastic
07-14-2008, 16:46
> Spoko... jak dla mnie mozesz narzekac na PiS - nie zapomnij jednak i o
> tych ktorzy rzadzili wczesniej - dzieki nim wszystkim kilometr autostrady
> w Polsce kosztuje 2,5 raza wiecej niz kilometr autostrady w Szwecji, z ta
> roznica ze szwedzkie autostrady wytrzymuja lat tak na oko ze 3 razy wiecej
> czasu bez remontu...
A mo¿esz wyja¶niæ dlaczego kosztuje w Polsce 2,5 raza wiêcej? Przeciez mamy
wolny rynek, og³oszenia o przetargach s± og³aszane w ca³ej Unii. Dlaczego
inne firmy nie startuj± do nich? Dlaczego te szwedzkie firmy nie wybuduja
ich taniej w Polsce?
*he®sk*
07-14-2008, 17:05
On Mon, 14 Jul 2008 09:07:30 +0200, "Boombastic"
<> wrote:
> > Osoby po 60-tce czy te¿ 70-tce z regu³y nie wsiadaj± same za kó³ko je¿eli
> > maj± k³opoty zdrowotne.
>
> Taaa, jasne. Mój ju¿ ¶wiêtej pamiêci sasiad co chorowa³ na parkinsonizm
> zmieni³ auto na automata bo nie móg³ juz zmieniaæ biegów, ale dalej je¼dzi³
> autem i stwarza³ ogromne niebezpieczeñstwo, bo niestety z mózgu to ju¿ by³a
> sieczka która ledwo kontrolowa³a koñczyny.
i co? spowodowal wypadek ? ty tez moze kiedys bedziesz stary...
--
HeSk
"Nieprawd± jest, jakoby Internet by³ ziemi± niczyj±
i terytorium darmowego opluwania innych."
* My personal opinions are just mine.(Art. 54 Konstytucji RP)
Wlacz swiatla, wylacz myslenie!
Stan dróg poprawi sie sam !
*he®sk*
07-14-2008, 17:05
On Mon, 14 Jul 2008 09:28:22 +0200, "Scobowski"
<> wrote:
> Nie bêdê siê nawet wpina³ w poni¿szego/powy¿szego flejma, zwrócê tylko uwagê
> na to, co "przy okazji" i "miêdzy wierszami" przewija³o siê w dyskusji.
> prof Geremek by³ po prostu starym cz³owiekiem -a tacy prowadziæ nie powinni.
a niby dlaczego? faceci po 70-tce to nie ci ramole 50 lat temu.
znam goscia, ma 82 lata, widows w malym palcu, jazda ostra jak
20-latek, zlota raczka. lazi po gorach jak kozica.
> Uwa¿am ¿e po 60-tym, no - 65 roku ¿ycia powinno sie wprowadziæ obowi±zkowe
> coroczne badania kierowców - w³acznie z psychotestami, badaniem czasu
> reakcji i pola widzenia..
to powili sie przygotuj...
> Zaraz podnios± siê g³osy: "przeciez taki ¿ywotny go¶æ, wulkan
> energii..." -TAK! Sam ze 3 lata temu by³em na jakims jego otwartym
> wyk³adzie - i potwierdzê.Co nie zmienia faktu, ¿e w pewnym wieku ostro¶c
> widzenia, szybko¶c reakcji, odporno¶c na zmêczenie -to ju¿ pie¶ñ
> przesz³o¶ci. A TEGO konkretnego starego cz³owieka NA PENWO móg³by zawie¼æ
> kierowca..
tyle, ze statystycznie najwiecej wypadkow powoduja
kierowcy pomiedzy 20 a 30 rokiem zycia. i co ty na to ?
wprowadzisz nakazjazdy w zoltym berecie facetom po 65-tce?
--
HeSk
"Nieprawd± jest, jakoby Internet by³ ziemi± niczyj±
i terytorium darmowego opluwania innych."
* My personal opinions are just mine.(Art. 54 Konstytucji RP)
Wlacz swiatla, wylacz myslenie!
Stan dróg poprawi sie sam !
"*heRsk*" <^*> wrote in message
news:...
> a niby dlaczego? faceci po 70-tce to nie ci ramole 50 lat temu.
> znam goscia, ma 82 lata, widows w malym palcu, jazda ostra jak
> 20-latek, zlota raczka. lazi po gorach jak kozica.
to sa wyjatki - dla wyjatkow od reguly nie warto rezygnowac z badan
okresowych i wydawania prawa jazdy na np rok
> to powili sie przygotuj...
trudno...
> tyle, ze statystycznie najwiecej wypadkow powoduja
> kierowcy pomiedzy 20 a 30 rokiem zycia. i co ty na to ?
> wprowadzisz nakazjazdy w zoltym berecie facetom po 65-tce?
zajrzyj do rocznika statystycznego i sprawdz w jakim wieku umieraja
mezczyzni w Polsce... nieliczni zyja dluzej niz 65 lat.
"Boombastic" <> wrote in message
news:487b82fb$0$29687$...
> A mo¿esz wyja¶niæ dlaczego kosztuje w Polsce 2,5 raza wiêcej? Przeciez
> mamy wolny rynek, og³oszenia o przetargach s± og³aszane w ca³ej Unii.
> Dlaczego inne firmy nie startuj± do nich? Dlaczego te szwedzkie firmy
> nie wybuduja ich taniej w Polsce?
moze nie chca dawac lapowek?
PAndy pisze:
> autostrady w Polsce kosztuje 2,5 raza wiecej niz kilometr autostrady w
> Szwecji, z ta roznica ze szwedzkie autostrady wytrzymuja lat tak na oko
> ze 3 razy wiecej czasu bez remontu...
Przede wszystkim sprawne wywlaszczenie terenow, bo bez tego i za darmo
nikt nie zbuduje autostrady.
Pozdrawiam
Pawel
Boombastic
07-14-2008, 17:22
U¿ytkownik "PAndy" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5g1e7$e7i$...
>
> "Boombastic" <> wrote in message
> news:487b82fb$0$29687$...
>
>> A mo¿esz wyja¶niæ dlaczego kosztuje w Polsce 2,5 raza wiêcej? Przeciez
>> mamy wolny rynek, og³oszenia o przetargach s± og³aszane w ca³ej Unii.
>> Dlaczego inne firmy nie startuj± do nich? Dlaczego te szwedzkie firmy nie
>> wybuduja ich taniej w Polsce?
>
> moze nie chca dawac lapowek?
Acha. To wszystko t³umaczy. £apówki to polski wymys³. I nikt nie chce
zarobic na budowie. I firm nie staæ na prawników by podwa¿yæ przetarg. Tylko
potem okazuje siê, ¿e 5 ofert niewiele siê ró¿ni³o od siebie. A wiêc
dlaczego? Bo przewiduj± takie same koszty czy te¿ jest to zmowa? Je¶li
koszty to dlaczego akurat polski rz±d jest za to winny? Mo¿na przeciez
sprowadzic Hindusów czy Chiñczyków do budowy dróg. A je¶li zmowa to dlaczego
jakas firma zagraniczna nie bêd±ca w zmowie nie da ni¿szej ceny by wykosiæ
konkurencjê? Przeciez przetargi musza byc organizowane zgodnie z przepisami
unijnymi.
I jeszcze odno¶nie jako¶ci budowy zagranicznych firm. Odcinek A4 zdaje siê
budowa³a firma niemiecka. Ta, co spieprzy³a wykonanie i by³o zagrozone
rozbiórk± autostrady.
A w krajach arabskich do tej pory Polacy s± pozytywnie zapamiêtani z powodu
budowy dróg. Tylko tam nie by³o komu opchn±æ skradzionego cementu z budowy,
wiêc trzymano siê re¿imu technologicznego.
Boombastic
07-14-2008, 17:32
> Przede wszystkim sprawne wywlaszczenie terenow, bo bez tego i za darmo
> nikt nie zbuduje autostrady.
Ale o co ci chodzi? Mo¿esz rozwin±æ my¶l?
Boombastic pisze:
>> Przede wszystkim sprawne wywlaszczenie terenow, bo bez tego i za darmo
>> nikt nie zbuduje autostrady.
>
> Ale o co ci chodzi? Mo¿esz rozwin±æ my¶l?
Nie s³ysza³e¶ nigdy o wyw³aszczeniu gruntów pod budowe dróg/autostrad?
Pozdrawiam
Pawel
Boombastic
07-14-2008, 18:06
U¿ytkownik "DoQ" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5g3bu$cv6$...
> Boombastic pisze:
>>> Przede wszystkim sprawne wywlaszczenie terenow, bo bez tego i za darmo
>>> nikt nie zbuduje autostrady.
>>
>> Ale o co ci chodzi? Mo¿esz rozwin±æ my¶l?
>
> Nie s³ysza³e¶ nigdy o wyw³aszczeniu gruntów pod budowe dróg/autostrad?
S³ysza³em. I co dalej?
Boombastic pisze:
>>> Ale o co ci chodzi? Mo¿esz rozwin±æ my¶l?
>>
>> Nie s³ysza³e¶ nigdy o wyw³aszczeniu gruntów pod budowe dróg/autostrad?
> S³ysza³em. I co dalej?
Wiec czego konkretnie nie zrozumiales?
Pozdrawiam
Pawel
Boombastic
07-14-2008, 18:36
U¿ytkownik "DoQ" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5g5rl$h5j$...
> Boombastic pisze:
>
>>>> Ale o co ci chodzi? Mo¿esz rozwin±æ my¶l?
>>>
>>> Nie s³ysza³e¶ nigdy o wyw³aszczeniu gruntów pod budowe dróg/autostrad?
>> S³ysza³em. I co dalej?
>
> Wiec czego konkretnie nie zrozumiales?
Jaki masz z tym problem.
Tomasz Pyra
07-14-2008, 18:36
Tomasz Motyliñski pisze:
> Witam,
>
> W po¶cie <g5d9dl$t14$>
> Tomasz Pyra <> m.in. napisa³(a)::
>
>> niektórzy ludzie jak poczuj± ¿e ju¿ z ich sprawno¶ci± trochê nie tak to
>> przestaj± je¼dziæ.
>
> Mój ojciec przyjecha³ pewnego poranka z delegacji, wyj±³ DR i PJ. PJ schowa³
> do szuflady, a DR da³ mi i powiedzia³, ¿e on ju¿ je¼dziæ nie bêdzie.
Ja mój najlepszy prezent w ¿yciu te¿ dosta³em od babci.
Z tym ¿e u babci to chyba nic nie sta³o siê nagle, a sprawa raczej
wyewoluowa³a, bo po mie¶cie od d³u¿szego czasu wola³a komunikacj±
miejsk±, a trasy dziadkowie robili najkrótsze po 500km do rodziny przez
ca³± Polskê, a na ca³odzienn± jazdê si³ ju¿ brakowa³o (tzn. ja wozi³em),
no i babcia da³a mi auto :)
Boombastic pisze:
>>>>> Ale o co ci chodzi? Mo¿esz rozwin±æ my¶l?
>>>>
>>>> Nie s³ysza³e¶ nigdy o wyw³aszczeniu gruntów pod budowe dróg/autostrad?
>>> S³ysza³em. I co dalej?
>>
>> Wiec czego konkretnie nie zrozumiales?
> Jaki masz z tym problem.
JA mam problem? Co ty palisz?
Pierwszy lepszy przyklad z brzegu na to o co mi chodzi.
Pozdrawiam
Pawel
Boombastic
07-14-2008, 18:58
> JA mam problem? Co ty palisz?
>
> Pierwszy lepszy przyklad z brzegu na to o co mi chodzi.
Czyli tak jak my¶la³em. Kolejna ja³owa dyskusja. Najpierw przeczytaj Ustawê
dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji
inwestycji w zakresie dróg krajowych ³±cznie z pó¼niejszymi nowelizacjami,
szczególnie Ustawê z dnia 18 pa¼dziernika 2006 r. o zmianie ustawy o
szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg
krajowych oraz o zmianie niektórych innych ustaw.
Potem mo¿esz mi opisac swoje problemy egzystencjonalne.
Tomasz Motyliñski
07-14-2008, 19:15
Witam,
W po¶cie <487a7969$>
topek <> m.in. napisa³(a)::
>> Mój ojciec przyjecha³ pewnego poranka z delegacji, wyj±³ DR i PJ. PJ
>> schowa³ do szuflady, a DR da³ mi i powiedzia³, ¿e on ju¿ je¼dziæ nie
>> bêdzie. I do koñca ¿ycia nigdy ju¿ nie wsiad³ za kó³ko. A na pytanie
>> dlaczego, zdawkowo odpowiada³, ¿e nie czuje siê ju¿ na si³ach na
>> prowadzenie auta. Na aucie ¶ladów ¿adnego zdarzenia nie widzia³em i nigdy
>> nie dowiedzia³em siê, co naprawdê by³o powodem takiej decyzji.
>
> Hmmm. Musialo byc grubo. Ale madrze sie ojciec zachowal.
Tu mo¿na tylko spekulowaæ. Matka te¿ nie wie, co siê sta³o. Kilkukrotnie,
nak³aniali¶my go aby wsiad³ i nigdy sie nie zgodzi³.
--
Tomasz Motyliñski
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany dzia³a wiecznie"
.... i do tego jaki ³adny :)
- Polskie Forum U¿ytkowników Debiana
Tomasz Motyliñski
07-14-2008, 19:17
Witam,
W po¶cie <g5g6q4$icr$>
Tomasz Pyra <> m.in. napisa³(a)::
> Tomasz Motyliñski pisze:
>> Witam,
>>
>> W po¶cie <g5d9dl$t14$>
>> Tomasz Pyra <> m.in. napisa³(a)::
>>
>>> niektórzy ludzie jak poczuj± ¿e ju¿ z ich sprawno¶ci± trochê nie tak to
>>> przestaj± je¼dziæ.
>>
>> Mój ojciec przyjecha³ pewnego poranka z delegacji, wyj±³ DR i PJ. PJ
>> schowa³ do szuflady, a DR da³ mi i powiedzia³, ¿e on ju¿ je¼dziæ nie
>> bêdzie.
>
> (tzn. ja wozi³em),
No nic za darmo, auto dosta³em, ale zacza³em za szofera robiæ. :D
--
Tomasz Motyliñski
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany dzia³a wiecznie"
.... i do tego jaki ³adny :)
- Polskie Forum U¿ytkowników Debiana
Boombastic pisze:
> Czyli tak jak my¶la³em. Kolejna ja³owa dyskusja. Najpierw przeczytaj
> Ustawê dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i
> realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych ³±cznie z pó¼niejszymi
> nowelizacjami, szczególnie Ustawê z dnia 18 pa¼dziernika 2006 r. o
> zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji
> inwestycji w zakresie dróg krajowych oraz o zmianie niektórych innych
> ustaw.
No i co w zwiazku z tym? Ustawa o wywlaszczeniu istniala od wielu lat,
co nie znaczy ze dzialala i dziala skutecznie (o czym pisalem).
> Potem mo¿esz mi opisac swoje problemy egzystencjonalne.
Tobie? A niby kim ty dla mnie jestes?
Pozdrawiam
Pawel
Boombastic
07-14-2008, 19:32
> No i co w zwiazku z tym? Ustawa o wywlaszczeniu istniala od wielu lat, co
> nie znaczy ze dzialala i dziala skutecznie (o czym pisalem).
Znaczy siê nie przeczyta³e¶ ustawy i próbujesz zabieraæ g³os w dyskusji.
On Mon, 14 Jul 2008 19:17:08 +0200, DoQ wrote:
>Przede wszystkim sprawne wywlaszczenie terenow, bo bez tego i za darmo
>nikt nie zbuduje autostrady.
A czemu nie ?
Trzeba wlascicielom zaoferowac udzial w spolce - 10gr od samochodu,
pacz pan na droge i licz pan ile to bedzie zl na godzine, dobe,
miesiac rok ..
J.
On Mon, 14 Jul 2008 19:13:27 +0200, PAndy wrote:
>"Boombastic" <> wrote in message
>> A mo¿esz wyja¶niæ dlaczego kosztuje w Polsce 2,5 raza wiêcej? Przeciez
>> mamy wolny rynek, og³oszenia o przetargach s± og³aszane w ca³ej Unii.
>> Dlaczego inne firmy nie startuj± do nich? Dlaczego te szwedzkie firmy
>> nie wybuduja ich taniej w Polsce?
>
>moze nie chca dawac lapowek?
A ktos daje lapowki ?
Z tego co sie slyszy to raczej urzednicy beda wkrotce dawac lapowki,
zeby firmy protestow nie skladaly :-)
J.
On Mon, 14 Jul 2008 19:12:35 +0200, PAndy wrote:
>> a niby dlaczego? faceci po 70-tce to nie ci ramole 50 lat temu.
>> znam goscia, ma 82 lata, widows w malym palcu, jazda ostra jak
>> 20-latek, zlota raczka. lazi po gorach jak kozica.
>
>to sa wyjatki - dla wyjatkow od reguly nie warto rezygnowac z badan
>okresowych i wydawania prawa jazdy na np rok
A obys musial robic okresowe co 5 lat od dzis.
>zajrzyj do rocznika statystycznego i sprawdz w jakim wieku umieraja
>mezczyzni w Polsce... nieliczni zyja dluzej niz 65 lat.
to skad te narzekania na dziure w NFZ i ZUS ? :-)
J.
On Mon, 14 Jul 2008 18:23:41 +0200, PAndy wrote:
>Spoko... jak dla mnie mozesz narzekac na PiS - nie zapomnij jednak i o
>tych ktorzy rzadzili wczesniej - dzieki nim wszystkim kilometr autostrady
>w Polsce kosztuje 2,5 raza wiecej niz kilometr autostrady w Szwecji, z ta
>roznica ze szwedzkie autostrady wytrzymuja lat tak na oko ze 3 razy wiecej
>czasu bez remontu...
Zaraz zaraz .. o jakich autostradach mowa ?
A4 kosztowala stosunkowo tanio.
A2 kosztowala drogo, ale o to to niech sie Kulczyk martwi.
J.
"J.F." <> wrote in message
news:...
> A ktos daje lapowki ?
> Z tego co sie slyszy to raczej urzednicy beda wkrotce dawac lapowki,
> zeby firmy protestow nie skladaly :-)
Polska jest absolutnie pozbawiona korupcji...
Tomasz Pyra
07-14-2008, 20:14
Tomasz Motyliñski pisze:
> No nic za darmo, auto dosta³em, ale zacza³em za szofera robiæ. :D
>
No tak to jest, ale ja to siê lubiê przejechaæ w trasê, bo po mie¶cie
babcia nie daje siê woziæ ;)
Tomasz Pyra
07-14-2008, 20:19
PAndy pisze:
>
> "*heRsk*" <^*> wrote in message
> news:...
>
>> a niby dlaczego? faceci po 70-tce to nie ci ramole 50 lat temu.
>> znam goscia, ma 82 lata, widows w malym palcu, jazda ostra jak
>> 20-latek, zlota raczka. lazi po gorach jak kozica.
>
> to sa wyjatki - dla wyjatkow od reguly nie warto rezygnowac z badan
> okresowych i wydawania prawa jazdy na np rok
By³e¶ zapewne na takim badaniu nim poszed³e¶ na kurs PJ - i jak opiszesz
swoje wra¿enia z tego badania?
Tomasz Pyra
07-14-2008, 20:32
DoQ pisze:
> PAndy pisze:
>
>> autostrady w Polsce kosztuje 2,5 raza wiecej niz kilometr autostrady w
>> Szwecji, z ta roznica ze szwedzkie autostrady wytrzymuja lat tak na
>> oko ze 3 razy wiecej czasu bez remontu...
>
> Przede wszystkim sprawne wywlaszczenie terenow, bo bez tego i za darmo
> nikt nie zbuduje autostrady.
Po co wyw³aszczaæ?
Po prostu zabraæ, a obszarnika do pracy przymusowej przy budowie -
bêdzie jeszcze taniej.
Boombastic
07-14-2008, 20:39
> Po co wyw³aszczaæ?
> Po prostu zabraæ, a obszarnika do pracy przymusowej przy budowie - bêdzie
> jeszcze taniej.
Ju¿ jeste¶ blisko obecnych przepisów.
On Mon, 14 Jul 2008 17:44:08 +0200, Boombastic wrote:
>Do tego dodaj kompletnie inn± kulture jazdy wymuszon± mandatami i postaw±
>obywatelsk±. Jestem ciekawy ilu Niemców czy Skandynawów jedzie w terenie
>zabudowanym szybciej ni¿ przepisowe 50 km/h, a ilu Polaków tak jedzie.
>Dotyczy to tak¿e pozosta³ych dróg.
Spytaj sie ilu Niemcow jedzie 200 na autostradzie na ograniczeniu do
100. Niemalo :-)
>Ale dla topka liczy siê tylko autostrada. A ciekawe czy na niemieckiej
>autostradzie zdarza siê, ze tir jad±c 80 km/h wje¿d¿a na lewy pas i
>wyprzedza inne tiry z ró¿nic± predkosci 2 km/h.
Zdarza sie. Ale raczej nie zajezdza przy tym drogi, bo wie ze musi
uwazac.
Choc oczywiscie zdarza sie to wszystko co i u nas, tylko rzadziej.
>Jak± mamy ró¿nicê dla nadje¿d¿aj±cych samochodów?
>Dalej mamy do czynienia z superbezpieczn± autostrad±?
Jak sie jedzie 200 to kazdy zakret i wzniesienie jest niebezpieczne.
Tym niemniej statystyki mowia same za siebie.
J.
On Mon, 14 Jul 2008 22:06:52 +0200, PAndy wrote:
>"J.F." <> wrote in message
>> A ktos daje lapowki ?
>> Z tego co sie slyszy to raczej urzednicy beda wkrotce dawac lapowki,
>> zeby firmy protestow nie skladaly :-)
>
>Polska jest absolutnie pozbawiona korupcji...
Czasem jest, czasem nie jest, jak sie slyszy co sie wyprawia,
to moze wyjatkowo jest bez korupcji.
Korupcja bedzie przy odbiorze :-)
J.
Boombastic pisze:
>> No i co w zwiazku z tym? Ustawa o wywlaszczeniu istniala od wielu lat,
>> co nie znaczy ze dzialala i dziala skutecznie (o czym pisalem).
>
> Znaczy siê nie przeczyta³e¶ ustawy i próbujesz zabieraæ g³os w dyskusji.
Jak widac zawsze wszystko jest pieknie i lux. Poza tym wiele
kontrowersji wzbudza wysokosc odszkodowan za wywlaszczenie. Ale skoro
wg. ciebie jest rozowo to zyj sobie w tym przeswiadczeniu dalej.
Pozdrawiam
Pawel
J.F. pisze:
> A czemu nie ?
> Trzeba wlascicielom zaoferowac udzial w spolce - 10gr od samochodu,
> pacz pan na droge i licz pan ile to bedzie zl na godzine, dobe,
> miesiac rok ..
:) O tym nawet wie sam premier, nawet bonusy obiecuja:
Choc wg. niejakiego Boombastica wszystko dziala zajebiscie od 2006 r.
Pozdrawiam
Pawel
Cavallino
07-14-2008, 22:37
U¿ytkownik "Krzysiek Niemkiewicz" <kn(usun_to)@post.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:487b5a0e$...
> Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
>> Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka
>> pozostaje po stronie drogi.
>
> Ale jakie to ma znaczenie?
Zasadnicze.
Przy czo³ówce szanse na prze¿ycie spadaj± drastycznie w stosunku do strza³u
w barierê.
Cavallino
07-14-2008, 22:39
U¿ytkownik "Arek (G)" <> napisa³ w wiadomo¶ci news:
>> Zacytuje jeszcze raz informacje jakie podalem:
>> "Niemcy 2007: 4970 zabitych na drogach na 55,5 miliona
>> Polska: 5 243 ofiary smiertelne"
>
> To, ¿e maj± mniej wypadków ¶miertelnych to nie koniecznie zas³uga tylko
> dróg.
A ja jednak bym siê za³o¿y³ ¿e dróg.
Tak w 99%.
J.F. pisze:
>
> Spytaj sie ilu Niemcow jedzie 200 na autostradzie na ograniczeniu do
> 100. Niemalo :-)
>
...mijasz siê z prawd±. Oczywi¶cie zdarzaj± siê i tacy (w koñcu Polaków,
Turków i innych nacji tam sporo) ale.. to nadal MA£O.
pzdr
A.
złoty
07-14-2008, 22:45
J.F. pisze:
>
> Zaraz zaraz .. o jakich autostradach mowa ?
>
> A4 kosztowala stosunkowo tanio.
>
...i to widać ;)
pzdr
A.
On Tue, 15 Jul 2008 00:41:55 +0200, z³oty wrote:
>J.F. pisze:
>> Spytaj sie ilu Niemcow jedzie 200 na autostradzie na ograniczeniu do
>> 100. Niemalo :-)
>>
>..mijasz siê z prawd±. Oczywi¶cie zdarzaj± siê i tacy (w koñcu Polaków,
>Turków i innych nacji tam sporo) ale.. to nadal MA£O.
Wcale nie tak malo pare lat temu.
A ostatnio od znajomych Niemcow uslyszalem o fotce
"120 .. zu viel". Rodowity Niemiec, no, moze z domieszka prawdziwie
czerwonej krwi :-)
J.
On Tue, 15 Jul 2008 00:45:15 +0200, z³oty wrote:
>J.F. pisze:
>> Zaraz zaraz .. o jakich autostradach mowa ?
>> A4 kosztowala stosunkowo tanio.
>>
>..i to widaæ ;)
Wole taka niz zadna.
Inni chyba tez wola, skoro namawiaja na droge dluzsza o blisko 100km,
byleby nia pojechac :-)
J.
DoQ pisze:
>
> Bardzo dobrze ze mial odwage i mowil o takich sprawach na arenie
> miedzynarodowej. Jako Polak nie chce byc kojarzony z aroganckim i
> nadetym PiSuarem, ktory zamiast ³±czyæ - dzieli i szczeka.
>
>
...kwestia gustu. Ja osobi¶cie wolê aroganckich PiSuarów (choæ nie jest
to moja ulubiona partia) ni¿ lizydupów z PO, którzy za cel postawili
sobie wydymanie wszystkich i wszystkiego z u¶miechem na twarzy. A ju¿
idiotów, którzy na PO g³osowali - zupe³nie nie rozumiem. Ale.. mamy
demokracjê - mog± wybieraæ nawet szympansy do sejmu. Grunt by siê ³adnie
u¶miecha³y :) Mi tam rybka..
pzdr
A.
cashanka pisze:
> U¿ytkownik "z³oty" <> napisa³ w wiadomo¶ci
> news:g5drl2$g6r$...
>> ..masz stare informacje. Fiñscy naukowcy (najwiêkszy odsetek zawa³ów serca
>> w Europie) udowodnili, i¿ przyczyn± zawa³ów serca jest zupe³nie co innego.
>>
>> pzdr
>> A.
>
> A mozesz sie podzielic na grupie jakims linkiem?
>
...musisz sam/a poszukaæ. By³o info w TV na którym¶ kanale. Podobno
przyczyn± jest jaka¶ bakteria z gatunku "..." (jak znajdziesz linka na
pewno bêdzie podana ta koszmarna nazwa ;) ). Podawali, ¿e to wynik
kilkunastoletnich badañ wiêc.. mo¿e prawdziwy. Choæ w obecnym ¶wiecie
ciê¿ko o stwierdzenie co jest tak naprawdê prawdziwe..
pzdr
A.
topek pisze:
> A moze mial atak serca?
>
dla nieklikaj±cych:
"Bronis³aw Geremek nie mia³ zawa³u. Przyczyn± ¶mierci prof. Bronis³awa
Geremka by³ uraz wielonarz±dowy spowodowany wypadkiem drogowym - wynika
ze wstêpnych ustaleñ sekcji zw³ok - poinformowa³a rzecznik Prokuratury
Okrêgowej w Poznaniu Magdalena Mazur-Prus..."
pzdr
A.
>> A moze mial atak serca?
>>
>
>
>
> dla nieklikaj±cych:
> "Bronis³aw Geremek nie mia³ zawa³u. Przyczyn± ¶mierci prof. Bronis³awa
> Geremka by³ uraz wielonarz±dowy spowodowany wypadkiem drogowym - wynika
> ze wstêpnych ustaleñ sekcji zw³ok - poinformowa³a rzecznik Prokuratury
> Okrêgowej w Poznaniu Magdalena Mazur-Prus..."
To nie ma tak naprawde znaczenia. Przyczyn moze byc wiele.
To byla tylko riposta na:
"> > skoro prawdopodobnie wypadek
> > powsta³ z winy usterki technicznej "
Jeszcze nic nie wiadomo ale sa juz eksperci co znaja przyczyne.
--
topek-> jak zawsze pozdrawiaj±cy
<---napisane przez Kazika na poczatku lat 90-tych--->
Co¶cie skurw*syny uczynili z ta krain±.
Pomieszanie katolika z mani± postkomunistyczn±.
z³oty pisze:
>
> ..kwestia gustu. Ja osobi¶cie wolê aroganckich PiSuarów (choæ nie jest
> to moja ulubiona partia) ni¿ lizydupów z PO, którzy za cel postawili
> sobie wydymanie wszystkich i wszystkiego z u¶miechem na twarzy. A ju¿
> idiotów, którzy na PO g³osowali - zupe³nie nie rozumiem. Ale.. mamy
> demokracjê - mog± wybieraæ nawet szympansy do sejmu. Grunt by siê ³adnie
> u¶miecha³y :) Mi tam rybka..
>
PS. ..oczywi¶cie mia³a miejsce "literówka" wynikaj±ca z zacinania siê
klawiatury i w miejscu "idiotów" mia³o znale¼æ siê okre¶lenie
"nierozs±dnych". Wszystkich ura¿onych z góry przepraszam.. ;)
pzdr
A.
J.F. pisze:
> Wcale nie tak malo pare lat temu.
...po (mocno "szacunkowo")300 tys.km zje¿d¿onych po niemieckich drogach
nadal pozwolê sobie mieæ odmienne zdanie ;)
pzdr
A.
Cavallino
07-14-2008, 23:29
U¿ytkownik "z³oty" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5gms8$ii8$...
> z³oty pisze:
>
>>
>> ..kwestia gustu. Ja osobi¶cie wolê aroganckich PiSuarów (choæ nie jest to
>> moja ulubiona partia) ni¿ lizydupów z PO, którzy za cel postawili sobie
>> wydymanie wszystkich i wszystkiego z u¶miechem na twarzy. A ju¿ idiotów,
>> którzy na PO g³osowali - zupe³nie nie rozumiem. Ale.. mamy demokracjê -
>> mog± wybieraæ nawet szympansy do sejmu. Grunt by siê ³adnie u¶miecha³y :)
>> Mi tam rybka..
>>
>
> PS. ..oczywi¶cie mia³a miejsce "literówka" wynikaj±ca z zacinania siê
> klawiatury i w miejscu "idiotów" mia³o znale¼æ siê okre¶lenie
> "nierozs±dnych". Wszystkich ura¿onych z góry przepraszam.. ;)
Mo¿esz sobie debilu nafiukaæ.
PLONK
ania pisze:
> U¿ytkownik "z³oty"
>
>>> Tak, bo ka¿dy jedzie po swoim pasie.
>> ..niekoniecznie
>
> a to chyba tylko polacy, chociaz nie - oni po przekroczeniu granicy
> niemieckiej nagle umieja jezdzic (wlaczne z tirami zachowujacymi prawidlowe
> odstepy miedzy poprzedzajacym kolejnym tirem)
> no to nie wiem
>
...swego czasu po modzie w¶ród m³odzie¿y niemieckiej na "airbagging"
nast±pi³a moda na "udowadnianie mêsko¶ci" poprzez przejazd autostrad± od
zjazdu do zjazdu. Mia³em okazjê takiego "mijaæ" (stosowne info
oczywi¶cie natychmiast podawa³o radio i.. chwa³a im za to - mo¿e komu¶
uratowa³o to ¿ycie). Drugi przypadek to (znów wg zas³yszanych pó¼niej
info na radiu) go¶æ, który wjecha³ sobie "przez pomy³kê" pod pr±d na
autobahnê (choæ doprawdy nie wiem jak to mo¿liwe). Oba przypadki
prze¿yte naocznie :)
Choæ oczywi¶cie faktycznie s± to tylko wyj±tki potwierdzaj±ce regu³ê.
pzdr
A.
Krzysiek Niemkiewicz
07-15-2008, 07:01
Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
> U¿ytkownik "Krzysiek Niemkiewicz" <kn(usun_to)@post.pl> napisa³ w
> wiadomo¶ci news:487b5a0e$...
>> Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
>>> Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka
>>> pozostaje po stronie drogi.
>> Ale jakie to ma znaczenie?
> Zasadnicze.
> Przy czo³ówce szanse na prze¿ycie spadaj± drastycznie w stosunku
> do strza³u w barierê.
Przeczyta³e¶ co napisa³em? A mo¿e nie zrozumia³e¶? Wypadek by³ spowodowany
ewidentnie z winy kierowcy. I gdybanie co by by³o gdyby tam by³a autostrada nie
ma teraz ¿adnego znaczenia. Tak samo jak gdybanie co by by³o, gdyby tam by³o
przedszkole. Albo staruszka przechodzi³a na drug± stronê. A to byæ mo¿e wasza
matka!
--
Krzysiek Niemkiewicz - inicja³y[at]post.pl
Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TY£U - TAK POWIEDZIA£!
Boombastic
07-15-2008, 07:04
>
>
>
> Jak widac zawsze wszystko jest pieknie i lux. Poza tym wiele kontrowersji
> wzbudza wysokosc odszkodowan za wywlaszczenie. Ale skoro wg. ciebie jest
> rozowo to zyj sobie w tym przeswiadczeniu dalej.
Roz¶mieszy³es mnie. To maja byæ przyk³ady k³opotów? W pierwszym linku
skorzystaj± ze specustawy której nie raczy³es przeczytaæ, a w drugim
przypadku problemem nie jest ustawa tylko organ który ma przej±æ grunty. A w
momencie uchwalenia lokalizacji drogi grunty automatycznie przechodz± na
w³asno¶æ odpowiednich w³adz.
Wymy¶l co¶ trudniejszego, poczytaj przepisy i potem zabieraj g³os.
Adam P³aszczyca
07-15-2008, 07:14
On Mon, 14 Jul 2008 17:44:08 +0200, "Boombastic"
<> wrote:
>Ale dla topka liczy siê tylko autostrada. A ciekawe czy na niemieckiej
>autostradzie zdarza siê, ze tir jad±c 80 km/h wje¿d¿a na lewy pas i
>wyprzedza inne tiry z ró¿nic± predkosci 2 km/h.
Zdarza siê i to czêsto. O ile nie ma znaku 'zakaz wyprzedzania przez
pojazdy ciê¿arowe'.
Osobówki jad± wtedy lewym pasem.
Dodam, ¿e jak jedziesz prawym i chcesz wyprzedziæ ciê¿arówkê, to w
zasadzie po w³aczeniu kierunkowaskazu nei musisz patrzeæ w lusterko.
Ten co nadje¿d¿a ¶rodkowym od razu przeskoczy na lewy. Jakby lewym
kto¶ jecha³, to zwolni i wpu¶ci tego co Tobie ustêpuje.
W Anglii jest jeszcze weselej, tam wje¿d¿aj±c na autostradê go¶cie nei
patrz± w lusterka. Po prostu - domy¶lnie wje¿d¿aj±cy jest wpuszczany.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Adam P³aszczyca
07-15-2008, 07:16
On Mon, 14 Jul 2008 17:36:25 +0200, "inf" <> wrote:
>> Taaa... Gdyby nie Geremek, to Polska by w NATO mo¿e i by³a, tylko
>> d³uuugo pó¼niej.
>
>jakie¶ dowody ?
>fakty s± takie, ¿e w roku 1950 tu¿ po tym gdy ludzie pokroju Pileckiego czy
>Fieldorfa siedzieli w celach ¶mierci ten superpatriota i autorytet zapisa³
>siê do PZPR i by³ tam 18 lat
A potem, siê z niej wypisa³ i równie¿ odsiedzia³ swoje.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Boombastic
07-15-2008, 07:19
> Zdarza siê i to czêsto. O ile nie ma znaku 'zakaz wyprzedzania przez
> pojazdy ciê¿arowe'.
> Osobówki jad± wtedy lewym pasem.
> Dodam, ¿e jak jedziesz prawym i chcesz wyprzedziæ ciê¿arówkê, to w
> zasadzie po w³aczeniu kierunkowaskazu nei musisz patrzeæ w lusterko.
> Ten co nadje¿d¿a ¶rodkowym od razu przeskoczy na lewy. Jakby lewym
> kto¶ jecha³, to zwolni i wpu¶ci tego co Tobie ustêpuje.
> W Anglii jest jeszcze weselej, tam wje¿d¿aj±c na autostradê go¶cie nei
> patrz± w lusterka. Po prostu - domy¶lnie wje¿d¿aj±cy jest wpuszczany.
A gdzie masz w Polsce te autostrady trzypasmowe? Ja pisa³em o tirach na
lewym pasie, a nie na srodkowym.
Boombastic
07-15-2008, 07:24
U¿ytkownik "DoQ" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5gh5i$1g5$...
> J.F. pisze:
>
>> A czemu nie ? Trzeba wlascicielom zaoferowac udzial w spolce - 10gr od
>> samochodu, pacz pan na droge i licz pan ile to bedzie zl na godzine,
>> dobe,
>> miesiac rok ..
>
> :) O tym nawet wie sam premier, nawet bonusy obiecuja:
>
>
> Choc wg. niejakiego Boombastica wszystko dziala zajebiscie od 2006 r.
Gdybyæ choæ mia³ nieiwlekie pojecie o przepisach to by¶ wiedzia³, ¿e od 1
stycznia 2007 r. ignorancie. Na si³ê chcesz udowodniæ, ze pozyskiwanie
gruntów to taki superskomplikowany proces zdecydowanie wyd³u¿aj±cy budowê. A
tak ju¿ nie jest.
Poda³es linka do jakiej informacji? Co w niej jest problematyczne? ¯e ludzie
musza mieæ czas na opuszczenie domów? To chyba naturalne i nie trwa latami.
Boombastic pisze:
> Roz¶mieszy³es mnie. To maja byæ przyk³ady k³opotów? W pierwszym linku
> skorzystaj± ze specustawy której nie raczy³es przeczytaæ, a w drugim
Skorzystaja ale opó¼ni± inwestycje, "swietny" mechanizm.
Ale jak to cie tak bawi to twoj problem, roznie bywa z poczuciem humoru
u niektorych.
> przypadku problemem nie jest ustawa tylko organ który ma przej±æ grunty.
> A w momencie uchwalenia lokalizacji drogi grunty automatycznie
> przechodz± na w³asno¶æ odpowiednich w³adz.
> Wymy¶l co¶ trudniejszego, poczytaj przepisy i potem zabieraj g³os.
Czyli sa problemy z wywlaszczaniem czy ich nie ma? I po co rzad w maju
br. przyjal projekt nowelizacji tego jakze doskonale dzialajacego wg.
ciebie systemu? Poza tym wywlaszczenie to tez dla panstwa niemaly
wydatek, dolicz go sobie do kosztu budowy kilometra drogi.
Choc wg. ciebie pewnie wszystko zalatwi przetarg.
Pozdrawiam
Pawel
Boombastic pisze:
> Gdybyæ choæ mia³ nieiwlekie pojecie o przepisach to by¶ wiedzia³, ¿e od
> 1 stycznia 2007 r. ignorancie. Na si³ê chcesz udowodniæ, ze pozyskiwanie
Myslalem ze rozsadny z ciebie gosc, a ty jednak kawal opornego na
argumenty cepa jestes. EOT.
Boombastic
07-15-2008, 07:40
> Skorzystaja ale opó¼ni± inwestycje, "swietny" mechanizm.
> Ale jak to cie tak bawi to twoj problem, roznie bywa z poczuciem humoru u
> niektorych.
Skoro ty znasz sprawê to napisz mi kiedy zosta³a podjêta uchwa³a o
przed³u¿eniu drogi i za czasów których przepisów.
> Czyli sa problemy z wywlaszczaniem czy ich nie ma? I po co rzad w maju br.
> przyjal projekt nowelizacji tego jakze doskonale dzialajacego wg. ciebie
> systemu?
Czyta³es t± nowelê ¿e siê wypowiadasz w tym temacie?
Poza tym wywlaszczenie to tez dla panstwa niemaly
> wydatek, dolicz go sobie do kosztu budowy kilometra drogi.
> Choc wg. ciebie pewnie wszystko zalatwi przetarg.
A co to ma wspólnego z kosztem budowy? Przecie¿ to nie wykonawcy wykupuj±
grunty. W innych krajach nie ma tego problemu? Tam pañstwo po prostu zabiera
grunt zupe³nie jak w Chinach?
Boombastic
07-15-2008, 08:21
U¿ytkownik "DoQ" <> napisa³ w wiadomo¶ci
news:g5hk6t$pbk$...
> Boombastic pisze:
>
>> Gdybyæ choæ mia³ nieiwlekie pojecie o przepisach to by¶ wiedzia³, ¿e od 1
>> stycznia 2007 r. ignorancie. Na si³ê chcesz udowodniæ, ze pozyskiwanie
>
> Myslalem ze rozsadny z ciebie gosc, a ty jednak kawal opornego na
> argumenty cepa jestes. EOT.
Na argumenty typu wydaje mi siê, wrzucê linka do wypocin dziennikarzyny? A
jak wskazujê ci podstawê prawn± to nawet nie raczysz przeczytaæ tylko dalej
wypisujesz dyrdyma³y. Jak chcesz dyskutowaæ nie znaj±c przepisów i nie
zadaj±c sobie najmniejszego trudu by je poznaæ i wyrobiæ sobie zdanie?
Typowe podej¶cie rodem z onetu.
Cavallino
07-15-2008, 08:32
U¿ytkownik "Krzysiek Niemkiewicz" <kn(usun_to)@post.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:487c4b74$...
> Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
>> U¿ytkownik "Krzysiek Niemkiewicz" <kn(usun_to)@post.pl> napisa³ w
>> wiadomo¶ci news:487b5a0e$...
>>> Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
>>>> Tak wiêc nawet w takim przypadku wina ¿e by³a to czo³ówka
>>>> pozostaje po stronie drogi.
>>> Ale jakie to ma znaczenie?
>> Zasadnicze.
>> Przy czo³ówce szanse na prze¿ycie spadaj± drastycznie w stosunku
>> do strza³u w barierê.
>
> Przeczyta³e¶ co napisa³em? A mo¿e nie zrozumia³e¶? Wypadek by³ spowodowany
> ewidentnie z winy kierowcy.
A przeczyta³e¶ co ja napisa³em?
Bo widaæ nie zrozumia³e¶ ni w z±b.
No to do roboty - jak zrozumiesz to pisz, a jak nie zrozumiesz, to daj sobie
z tym spokój, bo to nie ma sensu.
Cavallino
07-15-2008, 08:34
U¿ytkownik "Adam P³aszczyca" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:...
> On Mon, 14 Jul 2008 17:44:08 +0200, "Boombastic"
> <> wrote:
>
>>Ale dla topka liczy siê tylko autostrada. A ciekawe czy na niemieckiej
>>autostradzie zdarza siê, ze tir jad±c 80 km/h wje¿d¿a na lewy pas i
>>wyprzedza inne tiry z ró¿nic± predkosci 2 km/h.
>
> Zdarza siê i to czêsto.
Zw³aszcza je¶li wyprzedzaj±cy ma polsk± tablicê, lub którego¶ z krajów na
wschód od Polski.
Adam P³aszczyca
07-15-2008, 09:25
On Tue, 15 Jul 2008 09:19:34 +0200, "Boombastic"
<> wrote:
>A gdzie masz w Polsce te autostrady trzypasmowe? Ja pisa³em o tirach na
>lewym pasie, a nie na srodkowym.
Jak ja lubie takich, co wycinaj± równie¿ to, do czego siê odnosi³a
wypowied¼, a potem udaj±, ¿e jej nie pamiêtaj±.
Bombasticu-srajtastiku, napisa³e¶:
>>Ale dla topka liczy siê tylko autostrada. A ciekawe czy na niemieckiej
>>autostradzie zdarza siê, ze tir jad±c 80 km/h wje¿d¿a na lewy pas i
>>wyprzedza inne tiry z ró¿nic± predkosci 2 km/h.
Wiêc Ci odpowiedzia³em na Twoje pytanie. Pyta³e¶ o Niemcy, dosta³e¶
odpowied¼ dotycz±c± NIEMIEC.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Adam P³aszczyca
07-15-2008, 09:26
On Tue, 15 Jul 2008 10:34:18 +0200, "Cavallino"
<> wrote:
>> Zdarza siê i to czêsto.
>
>Zw³aszcza je¶li wyprzedzaj±cy ma polsk± tablicê, lub którego¶ z krajów na
>wschód od Polski.
Nie, w zasadzie do¶æ powszechne to jet, tylko nie przeszkadza.
Natomiast je¶li pojawia siê klient, co jedzie ciê¿arówka 60km/h po
autostradzie, to zaraz siê pojawia polizei i robi porz±dek.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Boombastic
07-15-2008, 09:33
> Wiêc Ci odpowiedzia³em na Twoje pytanie. Pyta³e¶ o Niemcy, dosta³e¶
> odpowied¼ dotycz±c± NIEMIEC.
Pyta³em siê o jazde tirem na lewym pasie, a dosta³em odpowied¼ o ¶rodkowym.
Cavallino
07-15-2008, 10:00
U¿ytkownik "Adam P³aszczyca" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:...
> On Tue, 15 Jul 2008 10:34:18 +0200, "Cavallino"
> <> wrote:
>
>>> Zdarza siê i to czêsto.
>>
>>Zw³aszcza je¶li wyprzedzaj±cy ma polsk± tablicê, lub którego¶ z krajów na
>>wschód od Polski.
>
> Nie, w zasadzie do¶æ powszechne to jet, tylko nie przeszkadza.
Na autostradach z dwoma pasami jednak przeszkadza.
Ale naprawdê dziwnym trafem wiêkszo¶æ tak wyprzedzaj±cych nie jecha³a na
niemieckich tablicach.
Krzysiek Niemkiewicz
07-15-2008, 10:07
Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
> A przeczyta³e¶ co ja napisa³em?
> Bo widaæ nie zrozumia³e¶ ni w z±b.
> No to do roboty - jak zrozumiesz to pisz, a jak nie zrozumiesz, to
> daj sobie z tym spokój, bo to nie ma sensu.
Tak, rozumiem. Twierdzisz, ¿e gdyby tam by³a bariera, wypadek nie by³by tak
tragiczny w skutkach. Ale nie by³o. Mo¿emy jeszcze sobie podyskutowaæ o
ewentualnych skutkach tego wypadku gdyby tam by³a:
a. droga jednokierunkowa
b. droga wy³±czona z ruchu dla innych samochodów poza eurodeputowanym
c. brama teleportacyjna
d. ...
O tak± dyskusjê Ci chodzi? Bo ja w tym sensu nie widzê.
--
Krzysiek Niemkiewicz - inicja³y[at]post.pl
Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TY£U - TAK POWIEDZIA£!
Cavallino
07-15-2008, 10:15
U¿ytkownik "Krzysiek Niemkiewicz" <kn(usun_to)@post.pl> napisa³ w wiadomo¶ci
news:487c7726$...
> Kolega/¿anka Cavallino napisa³/a:
>> A przeczyta³e¶ co ja napisa³em?
>> Bo widaæ nie zrozumia³e¶ ni w z±b.
>> No to do roboty - jak zrozumiesz to pisz, a jak nie zrozumiesz, to
>> daj sobie z tym spokój, bo to nie ma sensu.
>
> Tak, rozumiem. Twierdzisz, ¿e gdyby tam by³a bariera, wypadek nie by³by
> tak tragiczny w skutkach.
No w³a¶nie.
I nic wiêcej nie twierdzê, wiêc po co dorabiasz do tego inne teorie.
Adam P³aszczyca
07-15-2008, 10:36
On Tue, 15 Jul 2008 12:00:01 +0200, "Cavallino"
<> wrote:
>>>Zw³aszcza je¶li wyprzedzaj±cy ma polsk± tablicê, lub którego¶ z krajów na
>>>wschód od Polski.
>>
>> Nie, w zasadzie do¶æ powszechne to jet, tylko nie przeszkadza.
>
>Na autostradach z dwoma pasami jednak przeszkadza.
Tyle, ¿e w .de masz trzy pasy, a na dwupasowych odcinakach najczê¶ciej
zakazy wyprzedzania przez ciê¿arówki.
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' P³aszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
_______/ /_
___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W--P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
Cavallino
07-15-2008, 11:00
U¿ytkownik "Adam P³aszczyca" <> napisa³ w
wiadomo¶ci news:...
> On Tue, 15 Jul 2008 12:00:01 +0200, "Cavallino"
> <> wrote:
>
>>>>Zw³aszcza je¶li wyprzedzaj±cy ma polsk± tablicê, lub którego¶ z krajów
>>>>na
>>>>wschód od Polski.
>>>
>>> Nie, w zasadzie do¶æ powszechne to jet, tylko nie przeszkadza.
>>
>>Na autostradach z dwoma pasami jednak przeszkadza.
>
> Tyle, ¿e w .de masz trzy pasy
S± i takie i takie.
Akurat te którymi najczê¶ciej je¿d¿ê maj± z regu³y dwa pasy.
Np. Hof-Regensburg-Monachium.
PAndy pisze:
> zajrzyj do rocznika statystycznego i sprawdz w jakim wieku umieraja
> mezczyzni w Polsce... nieliczni zyja dluzej niz 65 lat.
Nie strasz ludzi:) Az tak ¼le nie jest, prawie 70% mê¿czyzn do¿ywa 65
roku ¿ycia.
--
Pozdrawiam
Pawe³
"J.F." <> wrote in message
news:...
> Czasem jest, czasem nie jest, jak sie slyszy co sie wyprawia,
> to moze wyjatkowo jest bez korupcji.
>
> Korupcja bedzie przy odbiorze :-)
hmmm... E65 - "obwodnica" Gorzowa Wielkopolskiego... sprawa osiagnela
takie rozmiary ze bez prokuratora sie nie obejdzie...
>> A dlaczego dopiero po 65?
> Wybieram sie we wrzesniu do USA i czytam troche na temat tego kraju i jego
> urokow.
mo¿e trochê nie na temat ale zwróæ uwagê jak na 4 pasmowej autostradzie nikt
nie tryzma siê prawego pasa a ka¿dy jedzie jak chce, panuje zupe³na
dowolno¶æ je¶li chodzi o wybór pasa do jazdy,
piesi masowo przechodz± na czerwonym, przynajmniej w NYC,
zero kultury, wszyscy tr±bi±, prêdzej kto¶ wpu¶ci Ciê przed siebie w Polsce
ni¿ w NYC,
"inf" <> wrote
> mo¿e trochê nie na temat ale zwróæ uwagê jak na 4 pasmowej
> autostradzie nikt nie tryzma siê prawego pasa a ka¿dy jedzie jak chce,
> panuje zupe³na dowolno¶æ je¶li chodzi o wybór pasa do jazdy,
Poza tym ma³o kto u¿ywa kierunkowskazów. Zmiany pasa ruchu to ju¿
praktycznie w ogóle nikt nie sygnalizuje.
Pozdr.
Pete
On Sun, 13 Jul 2008 23:21:34 +0200, "mb" <> wrote:
>jechac autobusem
>wycieczkowym
Najlepiej na pielgrzymkê/do jakiego¶ "¶wiêtego miejsca".
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyñski
GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200